Stock Analysis on Net

Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA)

Estrutura da demonstração de resultados 

Tesla Inc., estrutura da demonstração de resultados consolidada

Microsoft Excel
12 meses encerrados 31 de dez. de 2025 31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021
Vendas automotivas 69.41 74.19 81.13 82.50 81.98
Créditos regulatórios automotivos 2.10 2.83 1.85 2.18 2.72
Locação automotiva 1.81 1.87 2.19 3.04 3.05
Receitas automotivas 73.32% 78.89% 85.17% 87.72% 87.75%
Geração e armazenamento de energia 13.47 10.32 6.24 4.80 5.18
Serviços e outros 13.21 10.78 8.60 7.48 7.06
Receitas 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00%
Vendas automotivas -59.34 -63.33 -67.29 -60.89 -60.23
Locação automotiva -0.95 -1.03 -1.31 -1.85 -1.82
Custo das receitas automotivas -60.28% -64.36% -68.60% -62.74% -62.04%
Geração e armazenamento de energia -9.46 -7.62 -5.06 -4.45 -5.42
Serviços e outros -12.23 -10.16 -8.09 -7.22 -7.26
Custo das receitas -81.97% -82.14% -81.75% -74.40% -74.72%
Lucro bruto 18.03% 17.86% 18.25% 25.60% 25.28%
Pesquisa e desenvolvimento -6.76 -4.65 -4.10 -3.77 -4.82
Vendas, gerais e administrativas -6.15 -5.27 -4.96 -4.84 -8.39
Reestruturação e outros -0.52 -0.70 0.00 -0.22 0.05
Despesas operacionais -13.43% -10.62% -9.06% -8.83% -13.16%
Resultado das operações 4.59% 7.24% 9.19% 16.76% 12.12%
Rendimentos de juros 1.77 1.61 1.10 0.36 0.10
Despesa com juros -0.36 -0.36 -0.16 -0.23 -0.69
Outras receitas (despesas), líquidas -0.44 0.71 0.18 -0.05 0.25
Rendimentos antes do imposto de renda 5.57% 9.20% 10.31% 16.84% 11.78%
(Provisão para) benefício do imposto de renda -1.50 -1.88 5.17 -1.39 -1.30
Lucro líquido 4.07% 7.32% 15.47% 15.45% 10.49%
Prejuízo líquido (lucro) atribuível a participações não controladoras e participações não controladoras resgatáveis em controladas -0.06 -0.06 0.02 -0.04 -0.23
Lucro líquido atribuível aos acionistas ordinários 4.00% 7.26% 15.50% 15.41% 10.25%

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).


A análise das demonstrações financeiras revela tendências significativas ao longo do período avaliado. Observa-se uma reconfiguração na composição das receitas, com uma diminuição progressiva da contribuição das vendas automotivas e um aumento correspondente das áreas de geração e armazenamento de energia, bem como de serviços e outros.

Receitas
A participação das vendas automotivas nas receitas totais diminuiu de aproximadamente 82% em 2021 para cerca de 69% em 2025. Paralelamente, a receita proveniente de geração e armazenamento de energia aumentou de 5,18% para 13,47% no mesmo período, e a de serviços e outros de 7,06% para 13,21%.

No que tange aos custos, a análise indica um aumento geral na proporção do custo das receitas em relação às receitas totais, passando de -74,72% em 2021 para -81,97% em 2025. Este aumento é observado em todas as categorias de receita, com destaque para a geração e armazenamento de energia, que apresentou o maior incremento.

Lucro Bruto
Apesar do aumento nos custos, o lucro bruto manteve-se relativamente estável, variando entre 18,25% e 25,6% das receitas. Contudo, observa-se uma redução em 2023 e 2024, seguida de uma ligeira recuperação em 2025.

As despesas operacionais apresentaram uma tendência de aumento constante, passando de -13,16% para -13,43% das receitas. Este aumento foi impulsionado principalmente pelo crescimento das despesas com pesquisa e desenvolvimento, vendas, gerais e administrativas.

Resultado das Operações
O resultado das operações demonstrou uma diminuição significativa ao longo do período, caindo de 12,12% em 2021 para 4,59% em 2025. Esta redução reflete o impacto do aumento das despesas operacionais e do custo das receitas.
Lucro Líquido
O lucro líquido seguiu uma trajetória semelhante, diminuindo de 10,49% em 2021 para 4,07% em 2025. A influência do imposto de renda, que apresentou variações significativas, também contribuiu para esta redução.

Os rendimentos de juros apresentaram um aumento constante, enquanto a despesa com juros se manteve relativamente estável. A variação nas outras receitas (despesas), líquidas, foi inconsistente ao longo do período.

Em resumo, os dados indicam uma mudança no modelo de negócios, com uma menor dependência das vendas automotivas e um maior foco em outras áreas de receita. Apesar do aumento nos custos e despesas operacionais, a empresa conseguiu manter um lucro bruto relativamente estável, embora o resultado das operações e o lucro líquido tenham diminuído significativamente.