Análise dos rácios de actividade a curto prazo
Os índices de atividade medem a eficiência com que uma empresa executa tarefas do dia a dia, como a cobrança de recebíveis e a gestão de estoque.
- Rácios de actividade a curto prazo (resumo)
- Índice de giro de estoque
- Índice de giro de recebíveis
- Índice de rotatividade a pagar
- Índice de giro de capital de giro
- Dias de rotação de estoque
- Dias de rodízio de contas a receber
- Ciclo operacional
- Dias de rotação de contas a pagar
- Ciclo de conversão de caixa
Rácios de actividade a curto prazo (resumo)
Tesla Inc., rácios de atividade a curto prazo
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de giro de estoque | Um índice de atividade calculado como custo das mercadorias vendidas dividido pelo estoque. | O índice de rotatividade de estoque de Tesla Inc. melhorou de 2022 para 2023 e de 2023 para 2024. |
| Índice de giro de recebíveis | Índice de atividade igual à receita dividida pelos recebíveis. | O índice de rotatividade de recebíveis de Tesla Inc. se deteriorou de 2022 para 2023 e de 2023 para 2024. |
| Índice de rotatividade a pagar | Um índice de atividade calculado como custo dos bens vendidos dividido por contas a pagar. | O índice de rotatividade de contas a pagar de Tesla Inc. aumentou de 2022 para 2023 e de 2023 para 2024. |
| Índice de giro de capital de giro | Índice de atividade calculado como receita dividida pelo capital de giro. | O índice de giro de capital de giro de Tesla Inc. se deteriorou de 2022 a 2023 e de 2023 a 2024. |
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Dias de rotação de estoque | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de estoque ao longo do período. | Os dias de rodízio de estoque de Tesla Inc. melhoraram de 2022 para 2023 e de 2023 para 2024. |
| Dias de rodízio de contas a receber | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de recebíveis. | |
| Ciclo operacional | Igual a dias de rodízio de estoque mais dias de rodízio de contas a receber. | O ciclo operacional de Tesla Inc. melhorou de 2022 para 2023 e de 2023 para 2024. |
| Dias de rotação de contas a pagar | Uma estimativa do número médio de dias que uma empresa leva para pagar seus fornecedores; igual ao número de dias no período dividido pelo índice de rotatividade de contas a pagar do período. | Os dias de rodízio de contas a pagar de Tesla Inc. diminuíram de 2022 para 2023 e de 2023 para 2024. |
| Ciclo de conversão de caixa | Métrica financeira que mede o tempo necessário para que uma empresa converta o caixa investido em suas operações em caixa recebido como resultado de suas operações; igual a dias de rotação de estoque mais dias de rodízio de contas a receber menos dias de rodízio de contas a pagar. | O ciclo de conversão de caixa de Tesla Inc. deteriorou-se de 2022 para 2023 e de 2023 para 2024. |
Índice de giro de estoque
Tesla Inc., índice de rotatividade de estoquecálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Custo das receitas | 80,240) | 79,113) | 60,609) | 40,217) | 24,906) | |
| Inventário | 12,017) | 13,626) | 12,839) | 5,757) | 4,101) | |
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de giro de estoque1 | 6.68 | 5.81 | 4.72 | 6.99 | 6.07 | |
| Benchmarks | ||||||
| Índice de giro de estoqueConcorrentes2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 10.60 | 9.62 | 9.55 | 9.50 | 10.43 | |
| General Motors Co. | 10.37 | 8.59 | 8.26 | 7.74 | 9.53 | |
| Índice de giro de estoquesetor | ||||||
| Automóveis e componentes | 9.38 | 8.11 | 7.61 | 8.29 | 9.35 | |
| Índice de giro de estoqueindústria | ||||||
| Discricionariedade do consumidor | 7.78 | 6.99 | 6.67 | 7.04 | 7.48 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Índice de giro de estoque = Custo das receitas ÷ Inventário
= 80,240 ÷ 12,017 = 6.68
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de giro de estoque | Um índice de atividade calculado como custo das mercadorias vendidas dividido pelo estoque. | O índice de rotatividade de estoque de Tesla Inc. melhorou de 2022 para 2023 e de 2023 para 2024. |
Índice de giro de recebíveis
Tesla Inc., índice de rotatividade de recebíveiscálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Receitas | 97,690) | 96,773) | 81,462) | 53,823) | 31,536) | |
| Contas a receber, líquidas | 4,418) | 3,508) | 2,952) | 1,913) | 1,886) | |
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de giro de recebíveis1 | 22.11 | 27.59 | 27.60 | 28.14 | 16.72 | |
| Benchmarks | ||||||
| Índice de giro de recebíveisConcorrentes2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 11.73 | 10.63 | 9.48 | 11.11 | 11.60 | |
| General Motors Co. | 13.38 | 12.74 | 10.80 | 15.36 | 13.52 | |
| Índice de giro de recebíveissetor | ||||||
| Automóveis e componentes | 13.83 | 13.35 | 11.70 | 14.20 | 12.86 | |
| Índice de giro de recebíveisindústria | ||||||
| Discricionariedade do consumidor | 18.67 | 17.85 | 17.96 | 21.22 | 21.85 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Índice de giro de recebíveis = Receitas ÷ Contas a receber, líquidas
= 97,690 ÷ 4,418 = 22.11
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de giro de recebíveis | Índice de atividade igual à receita dividida pelos recebíveis. | O índice de rotatividade de recebíveis de Tesla Inc. se deteriorou de 2022 para 2023 e de 2023 para 2024. |
Índice de rotatividade a pagar
Tesla Inc., índice de rotatividade de contas a pagarcálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Custo das receitas | 80,240) | 79,113) | 60,609) | 40,217) | 24,906) | |
| Contas a pagar | 12,474) | 14,431) | 15,255) | 10,025) | 6,051) | |
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de rotatividade a pagar1 | 6.43 | 5.48 | 3.97 | 4.01 | 4.12 | |
| Benchmarks | ||||||
| Índice de rotatividade a pagarConcorrentes2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 6.57 | 5.79 | 5.25 | 5.13 | 5.08 | |
| General Motors Co. | 5.88 | 5.03 | 4.62 | 4.93 | 4.89 | |
| Índice de rotatividade a pagarsetor | ||||||
| Automóveis e componentes | 6.26 | 5.41 | 4.71 | 4.84 | 4.88 | |
| Índice de rotatividade a pagarindústria | ||||||
| Discricionariedade do consumidor | 5.36 | 5.18 | 4.80 | 4.66 | 4.74 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Índice de rotatividade a pagar = Custo das receitas ÷ Contas a pagar
= 80,240 ÷ 12,474 = 6.43
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de rotatividade a pagar | Um índice de atividade calculado como custo dos bens vendidos dividido por contas a pagar. | O índice de rotatividade de contas a pagar de Tesla Inc. aumentou de 2022 para 2023 e de 2023 para 2024. |
Índice de giro de capital de giro
Tesla Inc., índice de giro do capital de girocálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Ativo circulante | 58,360) | 49,616) | 40,917) | 27,100) | 26,717) | |
| Menos: Passivo circulante | 28,821) | 28,748) | 26,709) | 19,705) | 14,248) | |
| Capital de giro | 29,539) | 20,868) | 14,208) | 7,395) | 12,469) | |
| Receitas | 97,690) | 96,773) | 81,462) | 53,823) | 31,536) | |
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de giro de capital de giro1 | 3.31 | 4.64 | 5.73 | 7.28 | 2.53 | |
| Benchmarks | ||||||
| Índice de giro de capital de giroConcorrentes2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 9.80 | 8.32 | 7.60 | 6.91 | 5.93 | |
| General Motors Co. | 13.97 | 21.98 | 15.52 | 14.76 | 107.17 | |
| Índice de giro de capital de girosetor | ||||||
| Automóveis e componentes | 7.44 | 8.76 | 8.69 | 8.80 | 7.75 | |
| Índice de giro de capital de giroindústria | ||||||
| Discricionariedade do consumidor | 13.56 | 14.99 | 18.57 | 11.02 | 13.68 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Índice de giro de capital de giro = Receitas ÷ Capital de giro
= 97,690 ÷ 29,539 = 3.31
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de giro de capital de giro | Índice de atividade calculado como receita dividida pelo capital de giro. | O índice de giro de capital de giro de Tesla Inc. se deteriorou de 2022 a 2023 e de 2023 a 2024. |
Dias de rotação de estoque
Tesla Inc., dias de rotação do estoquecálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Índice de giro de estoque | 6.68 | 5.81 | 4.72 | 6.99 | 6.07 | |
| Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||
| Dias de rotação de estoque1 | 55 | 63 | 77 | 52 | 60 | |
| Benchmarks (Número de dias) | ||||||
| Dias de rotação de estoqueConcorrentes2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 34 | 38 | 38 | 38 | 35 | |
| General Motors Co. | 35 | 43 | 44 | 47 | 38 | |
| Dias de rotação de estoquesetor | ||||||
| Automóveis e componentes | 39 | 45 | 48 | 44 | 39 | |
| Dias de rotação de estoqueindústria | ||||||
| Discricionariedade do consumidor | 47 | 52 | 55 | 52 | 49 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Dias de rotação de estoque = 365 ÷ Índice de giro de estoque
= 365 ÷ 6.68 = 55
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Dias de rotação de estoque | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de estoque ao longo do período. | Os dias de rodízio de estoque de Tesla Inc. melhoraram de 2022 para 2023 e de 2023 para 2024. |
Dias de rodízio de contas a receber
Tesla Inc., dias de rodízio de contas a recebercálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Índice de giro de recebíveis | 22.11 | 27.59 | 27.60 | 28.14 | 16.72 | |
| Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||
| Dias de rodízio de contas a receber1 | 17 | 13 | 13 | 13 | 22 | |
| Benchmarks (Número de dias) | ||||||
| Dias de rodízio de contas a receberConcorrentes2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 31 | 34 | 39 | 33 | 31 | |
| General Motors Co. | 27 | 29 | 34 | 24 | 27 | |
| Dias de rodízio de contas a recebersetor | ||||||
| Automóveis e componentes | 26 | 27 | 31 | 26 | 28 | |
| Dias de rodízio de contas a receberindústria | ||||||
| Discricionariedade do consumidor | 20 | 20 | 20 | 17 | 17 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Dias de rodízio de contas a receber = 365 ÷ Índice de giro de recebíveis
= 365 ÷ 22.11 = 17
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Dias de rodízio de contas a receber | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de recebíveis. |
Ciclo operacional
Tesla Inc., ciclo de funcionamentocálculo, comparação com os índices de referência
Número de dias
| 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Dias de rotação de estoque | 55 | 63 | 77 | 52 | 60 | |
| Dias de rodízio de contas a receber | 17 | 13 | 13 | 13 | 22 | |
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Ciclo operacional1 | 72 | 76 | 90 | 65 | 82 | |
| Benchmarks | ||||||
| Ciclo operacionalConcorrentes2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 65 | 72 | 77 | 71 | 66 | |
| General Motors Co. | 62 | 72 | 78 | 71 | 65 | |
| Ciclo operacionalsetor | ||||||
| Automóveis e componentes | 65 | 72 | 79 | 70 | 67 | |
| Ciclo operacionalindústria | ||||||
| Discricionariedade do consumidor | 67 | 72 | 75 | 69 | 66 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Ciclo operacional = Dias de rotação de estoque + Dias de rodízio de contas a receber
= 55 + 17 = 72
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Ciclo operacional | Igual a dias de rodízio de estoque mais dias de rodízio de contas a receber. | O ciclo operacional de Tesla Inc. melhorou de 2022 para 2023 e de 2023 para 2024. |
Dias de rotação de contas a pagar
Tesla Inc., dias de rotação de contas a pagarcálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Índice de rotatividade a pagar | 6.43 | 5.48 | 3.97 | 4.01 | 4.12 | |
| Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||
| Dias de rotação de contas a pagar1 | 57 | 67 | 92 | 91 | 89 | |
| Benchmarks (Número de dias) | ||||||
| Dias de rotação de contas a pagarConcorrentes2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 56 | 63 | 70 | 71 | 72 | |
| General Motors Co. | 62 | 73 | 79 | 74 | 75 | |
| Dias de rotação de contas a pagarsetor | ||||||
| Automóveis e componentes | 58 | 67 | 77 | 75 | 75 | |
| Dias de rotação de contas a pagarindústria | ||||||
| Discricionariedade do consumidor | 68 | 70 | 76 | 78 | 77 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Dias de rotação de contas a pagar = 365 ÷ Índice de rotatividade a pagar
= 365 ÷ 6.43 = 57
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Dias de rotação de contas a pagar | Uma estimativa do número médio de dias que uma empresa leva para pagar seus fornecedores; igual ao número de dias no período dividido pelo índice de rotatividade de contas a pagar do período. | Os dias de rodízio de contas a pagar de Tesla Inc. diminuíram de 2022 para 2023 e de 2023 para 2024. |
Ciclo de conversão de caixa
Tesla Inc., ciclo de conversão de caixacálculo, comparação com os índices de referência
Número de dias
| 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Dias de rotação de estoque | 55 | 63 | 77 | 52 | 60 | |
| Dias de rodízio de contas a receber | 17 | 13 | 13 | 13 | 22 | |
| Dias de rotação de contas a pagar | 57 | 67 | 92 | 91 | 89 | |
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Ciclo de conversão de caixa1 | 15 | 9 | -2 | -26 | -7 | |
| Benchmarks | ||||||
| Ciclo de conversão de caixaConcorrentes2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 9 | 9 | 7 | 0 | -6 | |
| General Motors Co. | 0 | -1 | -1 | -3 | -10 | |
| Ciclo de conversão de caixasetor | ||||||
| Automóveis e componentes | 7 | 5 | 2 | -5 | -8 | |
| Ciclo de conversão de caixaindústria | ||||||
| Discricionariedade do consumidor | -1 | 2 | -1 | -9 | -11 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Ciclo de conversão de caixa = Dias de rotação de estoque + Dias de rodízio de contas a receber – Dias de rotação de contas a pagar
= 55 + 17 – 57 = 15
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Ciclo de conversão de caixa | Métrica financeira que mede o tempo necessário para que uma empresa converta o caixa investido em suas operações em caixa recebido como resultado de suas operações; igual a dias de rotação de estoque mais dias de rodízio de contas a receber menos dias de rodízio de contas a pagar. | O ciclo de conversão de caixa de Tesla Inc. deteriorou-se de 2022 para 2023 e de 2023 para 2024. |