Análise dos rácios de actividade a curto prazo
Os índices de atividade medem a eficiência com que uma empresa executa tarefas do dia a dia, como a cobrança de recebíveis e a gestão de estoque.
- Rácios de actividade a curto prazo (resumo)
- Índice de giro de estoque
- Índice de giro de recebíveis
- Índice de rotatividade a pagar
- Índice de giro de capital de giro
- Dias de rotação de estoque
- Dias de rodízio de contas a receber
- Ciclo operacional
- Dias de rotação de contas a pagar
- Ciclo de conversão de caixa
Rácios de actividade a curto prazo (resumo)
General Motors Co., rácios de actividade a curto prazo
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de giro de estoque | Um índice de atividade calculado como custo das mercadorias vendidas dividido pelo estoque. | O índice de giro de estoque de General Motors Co. melhorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
| Índice de giro de recebíveis | Índice de atividade igual à receita dividida pelos recebíveis. | O índice de giro de recebíveis de General Motors Co. se deteriorou de 2021 para 2022, mas depois melhorou ligeiramente de 2022 para 2023. |
| Índice de rotatividade a pagar | Um índice de atividade calculado como custo dos bens vendidos dividido por contas a pagar. | O rácio de volume de negócios a pagar da General Motors Co. diminuiu de 2021 para 2022, mas depois aumentou de 2022 para 2023, ultrapassando o nível de 2021. |
| Índice de giro de capital de giro | Índice de atividade calculado como receita dividida pelo capital de giro. | O índice de giro de capital de giro de General Motors Co. melhorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Dias de rotação de estoque | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de estoque ao longo do período. | Os dias de rodízio de estoque de General Motors Co. melhoraram de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
| Dias de rodízio de contas a receber | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de recebíveis. | |
| Ciclo operacional | Igual a dias de rodízio de estoque mais dias de rodízio de contas a receber. | O ciclo operacional do General Motors Co. se deteriorou de 2021 para 2022, mas depois melhorou de 2022 para 2023, não atingindo o nível de 2021. |
| Dias de rotação de contas a pagar | Uma estimativa do número médio de dias que uma empresa leva para pagar seus fornecedores; igual ao número de dias no período dividido pelo índice de rotatividade de contas a pagar do período. | Os dias de rodízio de contas a pagar de General Motors Co. aumentaram de 2021 para 2022, mas depois diminuíram significativamente de 2022 para 2023. |
| Ciclo de conversão de caixa | Métrica financeira que mede o tempo necessário para que uma empresa converta o caixa investido em suas operações em caixa recebido como resultado de suas operações; igual a dias de rotação de estoque mais dias de rodízio de contas a receber menos dias de rodízio de contas a pagar. |
Índice de giro de estoque
General Motors Co., índice de giro de estoquecálculo, comparação com benchmarks
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Automotivo e outros custos de vendas | 141,330) | 126,892) | 100,544) | 97,539) | 110,651) | |
| Inventários | 16,461) | 15,366) | 12,988) | 10,235) | 10,398) | |
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de giro de estoque1 | 8.59 | 8.26 | 7.74 | 9.53 | 10.64 | |
| Benchmarks | ||||||
| Índice de giro de estoqueConcorrentes2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 9.62 | 9.55 | 9.50 | 10.43 | 12.49 | |
| Tesla Inc. | 5.81 | 4.72 | 6.99 | 6.07 | 5.77 | |
| Índice de giro de estoquesetor | ||||||
| Automóveis e componentes | 8.11 | 7.61 | 8.29 | 9.35 | 10.75 | |
| Índice de giro de estoqueindústria | ||||||
| Discricionariedade do consumidor | 6.98 | 6.66 | 7.03 | 7.46 | 7.68 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de giro de estoque = Automotivo e outros custos de vendas ÷ Inventários
= 141,330 ÷ 16,461 = 8.59
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de giro de estoque | Um índice de atividade calculado como custo das mercadorias vendidas dividido pelo estoque. | O índice de giro de estoque de General Motors Co. melhorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Índice de giro de recebíveis
General Motors Co., índice de giro de recebíveiscálculo, comparação com benchmarks
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Vendas e receitas líquidas automotivas | 157,658) | 143,975) | 113,590) | 108,673) | 122,697) | |
| Contas e notas a receber, líquidas de provisão | 12,378) | 13,333) | 7,394) | 8,035) | 6,797) | |
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de giro de recebíveis1 | 12.74 | 10.80 | 15.36 | 13.52 | 18.05 | |
| Benchmarks | ||||||
| Índice de giro de recebíveisConcorrentes2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 10.63 | 9.48 | 11.11 | 11.60 | 15.55 | |
| Tesla Inc. | 27.59 | 27.60 | 28.14 | 16.72 | 18.56 | |
| Índice de giro de recebíveissetor | ||||||
| Automóveis e componentes | 13.35 | 11.70 | 14.20 | 12.86 | 16.76 | |
| Índice de giro de recebíveisindústria | ||||||
| Discricionariedade do consumidor | 17.88 | 18.00 | 21.26 | 21.89 | 21.60 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de giro de recebíveis = Vendas e receitas líquidas automotivas ÷ Contas e notas a receber, líquidas de provisão
= 157,658 ÷ 12,378 = 12.74
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de giro de recebíveis | Índice de atividade igual à receita dividida pelos recebíveis. | O índice de giro de recebíveis de General Motors Co. se deteriorou de 2021 para 2022, mas depois melhorou ligeiramente de 2022 para 2023. |
Índice de rotatividade a pagar
General Motors Co., rácio de volume de negócios a pagarcálculo, comparação com benchmarks
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Automotivo e outros custos de vendas | 141,330) | 126,892) | 100,544) | 97,539) | 110,651) | |
| Contas a pagar, principalmente comércio | 28,114) | 27,486) | 20,391) | 19,928) | 21,018) | |
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de rotatividade a pagar1 | 5.03 | 4.62 | 4.93 | 4.89 | 5.26 | |
| Benchmarks | ||||||
| Índice de rotatividade a pagarConcorrentes2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 5.79 | 5.25 | 5.13 | 5.08 | 6.52 | |
| Tesla Inc. | 5.48 | 3.97 | 4.01 | 4.12 | 5.44 | |
| Índice de rotatividade a pagarsetor | ||||||
| Automóveis e componentes | 5.41 | 4.71 | 4.84 | 4.88 | 5.85 | |
| Índice de rotatividade a pagarindústria | ||||||
| Discricionariedade do consumidor | 5.19 | 4.82 | 4.67 | 4.75 | 5.51 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de rotatividade a pagar = Automotivo e outros custos de vendas ÷ Contas a pagar, principalmente comércio
= 141,330 ÷ 28,114 = 5.03
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de rotatividade a pagar | Um índice de atividade calculado como custo dos bens vendidos dividido por contas a pagar. | O rácio de volume de negócios a pagar da General Motors Co. diminuiu de 2021 para 2022, mas depois aumentou de 2022 para 2023, ultrapassando o nível de 2021. |
Índice de giro de capital de giro
General Motors Co., índice de giro de capital de girocálculo, comparação com benchmarks
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Ativo circulante | 101,618) | 100,451) | 82,103) | 80,924) | 74,992) | |
| Menos: Passivo circulante | 94,445) | 91,173) | 74,408) | 79,910) | 84,905) | |
| Capital de giro | 7,173) | 9,278) | 7,695) | 1,014) | (9,913) | |
| Vendas e receitas líquidas automotivas | 157,658) | 143,975) | 113,590) | 108,673) | 122,697) | |
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de giro de capital de giro1 | 21.98 | 15.52 | 14.76 | 107.17 | — | |
| Benchmarks | ||||||
| Índice de giro de capital de giroConcorrentes2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 8.32 | 7.60 | 6.91 | 5.93 | 9.03 | |
| Tesla Inc. | 4.64 | 5.73 | 7.28 | 2.53 | 17.12 | |
| Índice de giro de capital de girosetor | ||||||
| Automóveis e componentes | 8.76 | 8.69 | 8.80 | 7.75 | 39.11 | |
| Índice de giro de capital de giroindústria | ||||||
| Discricionariedade do consumidor | 14.90 | 18.33 | 11.04 | 13.70 | 25.44 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de giro de capital de giro = Vendas e receitas líquidas automotivas ÷ Capital de giro
= 157,658 ÷ 7,173 = 21.98
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de giro de capital de giro | Índice de atividade calculado como receita dividida pelo capital de giro. | O índice de giro de capital de giro de General Motors Co. melhorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Dias de rotação de estoque
General Motors Co., dias de rotação de estoquecálculo, comparação com benchmarks
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Índice de giro de estoque | 8.59 | 8.26 | 7.74 | 9.53 | 10.64 | |
| Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||
| Dias de rotação de estoque1 | 43 | 44 | 47 | 38 | 34 | |
| Benchmarks (Número de dias) | ||||||
| Dias de rotação de estoqueConcorrentes2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 38 | 38 | 38 | 35 | 29 | |
| Tesla Inc. | 63 | 77 | 52 | 60 | 63 | |
| Dias de rotação de estoquesetor | ||||||
| Automóveis e componentes | 45 | 48 | 44 | 39 | 34 | |
| Dias de rotação de estoqueindústria | ||||||
| Discricionariedade do consumidor | 52 | 55 | 52 | 49 | 48 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Dias de rotação de estoque = 365 ÷ Índice de giro de estoque
= 365 ÷ 8.59 = 43
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Dias de rotação de estoque | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de estoque ao longo do período. | Os dias de rodízio de estoque de General Motors Co. melhoraram de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Dias de rodízio de contas a receber
General Motors Co., dias de rodízio de contas a recebercálculo, comparação com benchmarks
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Índice de giro de recebíveis | 12.74 | 10.80 | 15.36 | 13.52 | 18.05 | |
| Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||
| Dias de rodízio de contas a receber1 | 29 | 34 | 24 | 27 | 20 | |
| Benchmarks (Número de dias) | ||||||
| Dias de rodízio de contas a receberConcorrentes2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 34 | 39 | 33 | 31 | 23 | |
| Tesla Inc. | 13 | 13 | 13 | 22 | 20 | |
| Dias de rodízio de contas a recebersetor | ||||||
| Automóveis e componentes | 27 | 31 | 26 | 28 | 22 | |
| Dias de rodízio de contas a receberindústria | ||||||
| Discricionariedade do consumidor | 20 | 20 | 17 | 17 | 17 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Dias de rodízio de contas a receber = 365 ÷ Índice de giro de recebíveis
= 365 ÷ 12.74 = 29
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Dias de rodízio de contas a receber | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de recebíveis. |
Ciclo operacional
General Motors Co., ciclo operacionalcálculo, comparação com benchmarks
Número de dias
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Dias de rotação de estoque | 43 | 44 | 47 | 38 | 34 | |
| Dias de rodízio de contas a receber | 29 | 34 | 24 | 27 | 20 | |
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Ciclo operacional1 | 72 | 78 | 71 | 65 | 54 | |
| Benchmarks | ||||||
| Ciclo operacionalConcorrentes2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 72 | 77 | 71 | 66 | 52 | |
| Tesla Inc. | 76 | 90 | 65 | 82 | 83 | |
| Ciclo operacionalsetor | ||||||
| Automóveis e componentes | 72 | 79 | 70 | 67 | 56 | |
| Ciclo operacionalindústria | ||||||
| Discricionariedade do consumidor | 72 | 75 | 69 | 66 | 65 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Ciclo operacional = Dias de rotação de estoque + Dias de rodízio de contas a receber
= 43 + 29 = 72
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Ciclo operacional | Igual a dias de rodízio de estoque mais dias de rodízio de contas a receber. | O ciclo operacional do General Motors Co. se deteriorou de 2021 para 2022, mas depois melhorou de 2022 para 2023, não atingindo o nível de 2021. |
Dias de rotação de contas a pagar
General Motors Co., dias de rotação de contas a pagarcálculo, comparação com benchmarks
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Índice de rotatividade a pagar | 5.03 | 4.62 | 4.93 | 4.89 | 5.26 | |
| Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||
| Dias de rotação de contas a pagar1 | 73 | 79 | 74 | 75 | 69 | |
| Benchmarks (Número de dias) | ||||||
| Dias de rotação de contas a pagarConcorrentes2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 63 | 70 | 71 | 72 | 56 | |
| Tesla Inc. | 67 | 92 | 91 | 89 | 67 | |
| Dias de rotação de contas a pagarsetor | ||||||
| Automóveis e componentes | 67 | 77 | 75 | 75 | 62 | |
| Dias de rotação de contas a pagarindústria | ||||||
| Discricionariedade do consumidor | 70 | 76 | 78 | 77 | 66 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Dias de rotação de contas a pagar = 365 ÷ Índice de rotatividade a pagar
= 365 ÷ 5.03 = 73
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Dias de rotação de contas a pagar | Uma estimativa do número médio de dias que uma empresa leva para pagar seus fornecedores; igual ao número de dias no período dividido pelo índice de rotatividade de contas a pagar do período. | Os dias de rodízio de contas a pagar de General Motors Co. aumentaram de 2021 para 2022, mas depois diminuíram significativamente de 2022 para 2023. |
Ciclo de conversão de caixa
General Motors Co., ciclo de conversão de caixacálculo, comparação com benchmarks
Número de dias
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Dias de rotação de estoque | 43 | 44 | 47 | 38 | 34 | |
| Dias de rodízio de contas a receber | 29 | 34 | 24 | 27 | 20 | |
| Dias de rotação de contas a pagar | 73 | 79 | 74 | 75 | 69 | |
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Ciclo de conversão de caixa1 | -1 | -1 | -3 | -10 | -15 | |
| Benchmarks | ||||||
| Ciclo de conversão de caixaConcorrentes2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 9 | 7 | 0 | -6 | -4 | |
| Tesla Inc. | 9 | -2 | -26 | -7 | 16 | |
| Ciclo de conversão de caixasetor | ||||||
| Automóveis e componentes | 5 | 2 | -5 | -8 | -6 | |
| Ciclo de conversão de caixaindústria | ||||||
| Discricionariedade do consumidor | 2 | -1 | -9 | -11 | -1 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Ciclo de conversão de caixa = Dias de rotação de estoque + Dias de rodízio de contas a receber – Dias de rotação de contas a pagar
= 43 + 29 – 73 = -1
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Ciclo de conversão de caixa | Métrica financeira que mede o tempo necessário para que uma empresa converta o caixa investido em suas operações em caixa recebido como resultado de suas operações; igual a dias de rotação de estoque mais dias de rodízio de contas a receber menos dias de rodízio de contas a pagar. |