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Boeing Co. (NYSE:BA)

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Análise dos rácios de solvabilidade

Microsoft Excel

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Rácios de solvabilidade (resumo)

Boeing Co., rácios de solvabilidade

Microsoft Excel
31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Rácios de endividamento
Índice de dívida sobre patrimônio líquido
Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)
Rácio dívida/capital total
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
Relação dívida/ativos
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)
Índice de alavancagem financeira
Índices de cobertura
Índice de cobertura de juros
Índice de cobertura de encargos fixos

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).


Relação dívida/capital total
Ao longo do período analisado, essa métrica apresentou flutuações, com uma ligeira redução de 1,4 em 2020 para 1,35 em 2021, seguida de um aumento para 1,39 em 2022, atingindo um pico de 1,49 em 2023. Em 2024, observa-se uma significativa queda para 1,08, indicando uma redução na proporção de dívida em relação ao capital total, o que pode refletir uma melhora na estrutura de capital ou uma gestão de dívida mais eficiente.
Relação dívida/ativos
Essa relação permaneceu constante em 0,42 em 2020 e 2021, elevando-se levemente para 0,43 em 2022. Em 2023, houve uma redução para 0,38, e essa tendência de diminuição prosseguiu em 2024, chegando a 0,34, sugerindo uma diminuição percentual da dívida em relação aos ativos totais da empresa ao longo do tempo.
Índice de cobertura de juros
Esse índice apresentou valores negativos ao longo de toda a série, indicando dificuldades na capacidade de cobertura dos encargos de juros com os resultados operacionais. Em 2020, o índice estava em -5,71, mas melhorou significativamente em 2021, chegando a -0,88, e em 2022 apresentou leve piora para -0,98. Em 2023, o indicador passa a ser positivo, atingindo 0,18, o que sugere uma melhora na capacidade de pagamento de juros. Contudo, em 2024, o índice volta a estabelecer-se negativamente em -3,48, indicando que a empresa voltou a enfrentar dificuldades para cobrir os encargos de juros com suas receitas operacionais.
Índice de cobertura de encargos fixos
De maneira similar ao índice de cobertura de juros, esse indicador também apresentou valores negativos em 2020 (-4,75) e 2021 (-0,64), melhorando para -0,7 em 2022 e ascendendo a 0,31 em 2023, indicando uma capacidade temporária de cobrir os encargos fixos. Em 2024, voltou a apresentar valores negativos de -2,69, o que aponta para uma redução na capacidade de atender integralmente às obrigações fixas com os resultados operacionais.

De modo geral, observa-se uma melhora significativa na estrutura de endividamento em 2024, destacada pela redução acentuada nos rácios de dívida em relação ao capital total e aos ativos. No entanto, indicadores de cobertura de juros e encargos fixos continuam apresentando dificuldades, com períodos de melhora temporária seguidos de regressões, sugerindo que a posição financeira da empresa ainda enfrenta desafios na capacidade de cobrir suas obrigações de dívida com seus resultados operacionais.


Rácios de endividamento


Índices de cobertura


Índice de dívida sobre patrimônio líquido

Boeing Co., índice de endividamento sobre patrimônio líquidocálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Dívida de curto prazo e parcela corrente da dívida de longo prazo
Dívida de longo prazo, excluindo parcela corrente
Endividamento total
 
Déficit de acionistas
Rácio de solvabilidade
Índice de dívida sobre patrimônio líquido1
Benchmarks
Índice de dívida sobre patrimônio líquidoConcorrentes2
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.
Índice de dívida sobre patrimônio líquidosetor
Bens de capital
Índice de dívida sobre patrimônio líquidoindústria
Industriais

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 2024 cálculo
Índice de dívida sobre patrimônio líquido = Endividamento total ÷ Déficit de acionistas
= ÷ =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


Ao analisar os dados financeiros ao longo do período de 2020 a 2024, observa-se uma tendência de redução no endividamento total, que passou de 63.583 milhões de dólares em 2020 para 53.864 milhões em 2024. Essa diminuição indica uma possível estratégia de redução do endividamento, refletindo uma postura de maior controle financeiro ou uma resposta a condições de mercado adversas, especialmente considerando uma queda significativa entre 2020 e 2023, seguida de uma leve elevação em 2024.

O déficit de acionistas apresentou uma evolução mais complexa ao longo do período. Em 2020, o déficit era de -18.316 milhões de dólares, atingindo o ponto mais alto de déficit em 2023, com -17.233 milhões, indicando aumento na perda de valor atribuível aos acionistas. Entretanto, em 2024, ocorre uma forte recuperação, com o déficit reduzido para aproximadamente -3.908 milhões de dólares, sugerindo uma melhora significativa na rentabilidade ou na composição de lucros e perdas, ou ainda uma redução nas perdas acumuladas.

Não há dados disponíveis para o índice de dívida sobre patrimônio líquido, o que limita a análise de sua tendência ao longo do período. No entanto, considerando as demais variáveis, pode-se inferir uma gestão mais eficiente ou uma alteração na estrutura de capital para reduzir o endividamento e mitigar o déficit de acionistas.


Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)

Boeing Co., índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)cálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Dívida de curto prazo e parcela corrente da dívida de longo prazo
Dívida de longo prazo, excluindo parcela corrente
Endividamento total
Parcela corrente do passivo de arrendamento operacional
Parcela não circulante dos passivos de arrendamento operacional (incluída em Outros passivos de longo prazo)
Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
 
Déficit de acionistas
Rácio de solvabilidade
Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)1
Benchmarks
Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)Concorrentes2
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.
Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)setor
Bens de capital
Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)indústria
Industriais

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 2024 cálculo
Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional) = Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) ÷ Déficit de acionistas
= ÷ =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


O análise dos dados financeiros revela uma tendência de diminuição na dívida total ao longo do período de 2020 a 2023, passando de US$ 64.935 milhões em 2020 para US$ 54.121 milhões em 2023, indicando uma redução consistente nos níveis de endividamento. Em 2024, ocorre um aumento para US$ 55.958 milhões, o que sugere uma eventual retomada do endividamento ou novos financiamentos.

O déficit de acionistas mostra uma melhora significativa no período entre 2020 e 2024. Em 2020, o déficit era de aproximadamente -US$ 18.316 milhões, e reduziu-se progressivamente até alcançar uma posição de déficit relativamente menor em 2024, de aproximadamente -US$ 3.908 milhões. Essa redução indica uma melhora no resultado consolidado de lucros e prejuízos, refletindo potencialmente uma maior eficiência ou recuperação operacional ao longo do período.

A ausência de dados no índice de dívida sobre patrimônio líquido impede uma análise detalhada da estrutura de capital relacionada a esse indicador. Contudo, a tendência de redução da dívida total aliada à melhora no déficit de acionistas sugere uma estratégia de diminuição do endividamento e de fortalecimento do patrimônio ao longo do tempo, ainda que eventuais mudanças na dívida a partir de 2024 possam alterar essa análise.


Rácio dívida/capital total

Boeing Co., rácio dívida/capital totalcálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Dívida de curto prazo e parcela corrente da dívida de longo prazo
Dívida de longo prazo, excluindo parcela corrente
Endividamento total
Déficit de acionistas
Capital total
Rácio de solvabilidade
Rácio dívida/capital total1
Benchmarks
Rácio dívida/capital totalConcorrentes2
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.
Rácio dívida/capital totalsetor
Bens de capital
Rácio dívida/capital totalindústria
Industriais

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 2024 cálculo
Rácio dívida/capital total = Endividamento total ÷ Capital total
= ÷ =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


Endividamento total
Ao longo do período analisado, observa-se uma redução progressiva no endividamento total, que passou de US$ 63.583 milhões em 2020 para US$ 52.307 milhões em 2023. Houve uma queda consistente na dívida, indicando uma estratégia de redução do endividamento ao longo dos anos. Em 2024, houve um aumento para US$ 53.864 milhões, indicando uma leve retomada ou estabilização do nível de endividamento, embora ainda abaixo dos valores de 2020 a 2022.
Capital total
O capital total apresentou uma tendência de declínio ao longo dos anos, caindo de US$ 45.267 milhões em 2020 para US$ 35.074 milhões em 2023. Em 2024, houve um incremento para US$ 49.956 milhões, recuperando uma parte do valor perdido. Essa variação pode refletir mudanças na composição de ativos ou ajustamentos estratégicos na estrutura de capital.
Rácio dívida/capital total
O rácio dívida/capital total manteve-se relativamente estável entre 2020 e 2022, variando de 1,4 para 1,39, com um aumento significativo para 1,49 em 2023, sugerindo um aumento relativo do endividamento em relação ao capital. Em 2024, houve uma redução expressiva para 1,08, indicando uma reestruturação ou uma melhora na sua capacidade de suportar dívidas em relação ao capital próprio, refletindo uma postura financeira mais conservadora ou uma melhoria na sua estrutura de capital.

Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)

Boeing Co., rácio dívida/capital total (incluindo responsabilidade de arrendamento operacional)cálculo, comparação com os índices de referência

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31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Dívida de curto prazo e parcela corrente da dívida de longo prazo
Dívida de longo prazo, excluindo parcela corrente
Endividamento total
Parcela corrente do passivo de arrendamento operacional
Parcela não circulante dos passivos de arrendamento operacional (incluída em Outros passivos de longo prazo)
Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
Déficit de acionistas
Capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
Rácio de solvabilidade
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)1
Benchmarks
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)Concorrentes2
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)setor
Bens de capital
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)indústria
Industriais

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 2024 cálculo
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional) = Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) ÷ Capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
= ÷ =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


Análise da Dívida Total
Houve uma redução na dívida total ao longo do período, passando de aproximadamente US$ 64,935 milhões em 2020 para US$ 54,121 milhões em 2023, indicando uma tendência geral de redução. Entretanto, em 2024, observou-se um incremento para US$ 55,958 milhões, o que pode refletir uma estratégia de financiamento ou necessidades de liquidez específicas naquele ano.
Análise do Capital Total
O capital total apresentou uma tendência de diminuição de US$ 46,619 milhões em 2020 para US$ 36,888 milhões em 2023, seguida de uma forte recuperação para US$ 52,050 milhões em 2024. A redução ao longo dos anos suggere possíveis processos de recompra de ações ou redução de passivos, enquanto o aumento em 2024 indica uma injeção de recursos ou aumento de passivos para suporte às operações ou estratégias de crescimento.
Rácio Dívida/Capital Total
Este rácio manteve-se relativamente estável entre 1,39 em 2020 e 1,37 em 2022, refletindo uma relação equilibrada entre dívida e capital. Em 2023, houve um aumento significativo para 1,47, sugerindo uma maior alavancagem financeira, possivelmente por meio da contratação de dívidas adicionais ou diminuição do capital próprio. Em 2024, o rácio reduziu para 1,08, indicando uma significativa redução na alavancagem, o que pode estar associado à redução da dívida ou ao aumento de capital, tornando a estrutura financeira mais conservadora ou equilibrada.

Relação dívida/ativos

Boeing Co., rácio dívida/activoscálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Dívida de curto prazo e parcela corrente da dívida de longo prazo
Dívida de longo prazo, excluindo parcela corrente
Endividamento total
 
Ativos totais
Rácio de solvabilidade
Relação dívida/ativos1
Benchmarks
Relação dívida/ativosConcorrentes2
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.
Relação dívida/ativossetor
Bens de capital
Relação dívida/ativosindústria
Industriais

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 2024 cálculo
Relação dívida/ativos = Endividamento total ÷ Ativos totais
= ÷ =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


Ao analisar os dados financeiros ao longo do período de cinco anos, observa-se uma tendência de redução no endividamento total da empresa, que diminuiu de US$ 63.583 milhões em 2020 para US$ 52.307 milhões em 2023, antes de apresentar um aumento ligeiro para US$ 53.864 milhões em 2024. Essa redução sugere uma estratégia de gestão de dívidas visando um menor risco financeiro ou uma melhoria na geração de caixa.

Os ativos totais apresentaram uma sequência de decréscimo de 2020 a 2022, passando de US$ 152.136 milhões para US$ 137.100 milhões. Contudo, em 2023, houve estabilização, permanecendo praticamente constantes, e em 2024, ocorreu um aumento significativo para US$ 156.363 milhões. Esse crescimento pode indicar investimentos importantes, aquisições ou reavaliações de ativos que resultaram na ampliação do patrimônio da empresa.

A relação dívida/ativos revelou uma melhora contínua ao longo do período. Em 2020, manteve-se constante em 0,42, refletindo uma proporção de endividamento relativamente elevada. Até 2022, essa relação permaneceu estável. No entanto, em 2023, houve uma trajetória de redução para 0,38, e em 2024, a relação continuou em queda, atingindo 0,34. Essa melhora na proporção de dívida em relação aos ativos indica uma posição financeira mais sólida, com menor alavancagem e potencialmente maior capacidade de suportar novos financiamentos ou enfrentar dificuldades econômicas.


Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)

Boeing Co., rácio dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)cálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Dívida de curto prazo e parcela corrente da dívida de longo prazo
Dívida de longo prazo, excluindo parcela corrente
Endividamento total
Parcela corrente do passivo de arrendamento operacional
Parcela não circulante dos passivos de arrendamento operacional (incluída em Outros passivos de longo prazo)
Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
 
Ativos totais
Rácio de solvabilidade
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)1
Benchmarks
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)Concorrentes2
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)setor
Bens de capital
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)indústria
Industriais

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 2024 cálculo
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional) = Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) ÷ Ativos totais
= ÷ =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


Descrição Geral da Tendência de Dívida

Ao analisar a dívida total ao longo do período, observa-se uma redução evidente entre o final de 2020 e o final de 2023. A dívida caiu de aproximadamente US$ 64,935 milhões para US$ 54,121 milhões, indicando uma estratégia de redução do endividamento ou uma melhoria na gestão financeira da entidade.

Para o ano de 2024, houve um ligeiro aumento na dívida total, atingindo US$ 55,958 milhões. Esse incremento, embora modesto, pode refletir necessidades pontuais de financiamento ou mudanças na política de alavancagem financeira.

Descrição Geral dos Ativos Totais
Os ativos totais apresentaram uma tendência de estabilidade ao longo do período, com valores variando de US$ 152,136 milhões em 2020 para um mínimo de US$ 137,012 milhões em 2023. A recuperação subsequente até US$ 156,363 milhões em 2024 aponta para um fortalecimento dos ativos, possivelmente por meio de aquisições, investimentos ou valorização de ativos existentes.
Relação entre Dívida e Ativos

O rácio de dívida em relação aos ativos manteve-se praticamente constante em 0,43 até 2022, demonstrando uma política de endividamento proporcional ao valor total de ativos da empresa.

Houve uma redução gradual na relação nos anos seguintes, chegando a 0,36 em 2024. Essa diminuição indica uma melhoria na estrutura de capital, com menor alavancagem financeira relativa ao valor total de ativos, refletindo potencialmente maior equilíbrio financeiro ou maior autonomia patrimonial.


Índice de alavancagem financeira

Boeing Co., índice de alavancagem financeiracálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Ativos totais
Déficit de acionistas
Rácio de solvabilidade
Índice de alavancagem financeira1
Benchmarks
Índice de alavancagem financeiraConcorrentes2
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.
Índice de alavancagem financeirasetor
Bens de capital
Índice de alavancagem financeiraindústria
Industriais

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 2024 cálculo
Índice de alavancagem financeira = Ativos totais ÷ Déficit de acionistas
= ÷ =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


Ativos totais
Observa-se uma redução nos ativos totais de aproximadamente US$ 13,6 bilhões, passando de US$ 152,1 bilhões em 2020 para US$ 137 bilhões em 2022, indicando possivelmente uma redução de ativos ou desinvestimentos. Nos anos seguintes, há um aumento significativo, chegando a US$ 156,3 bilhões em 2024, o que pode refletir aquisições, investimentos ou aumento em ativos de capital.
Déficit de acionistas
O déficit de acionistas apresentou uma melhora contínua de 2020 a 2024, reduzindo seu valor negativo de aproximadamente US$ 18,3 bilhões em 2020 para cerca de US$ 3,9 bilhões em 2024. Essa diminuição indica uma melhora na situação de patrimônio líquido negativo, possivelmente devido a lucros acumulados ou reestruturações financeiras.
Índice de alavancagem financeira
Não há dados disponíveis para o índice de alavancagem financeira ao longo do período analisado, restringindo a avaliação do grau de endividamento em relação aos ativos ou ao patrimônio líquido.

Índice de cobertura de juros

Boeing Co., índice de cobertura de juroscálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Prejuízo líquido atribuível aos acionistas da Boeing
Mais: Lucro líquido atribuível a participação de não controladores
Mais: Despesa com imposto de renda
Mais: Despesas com juros e dívidas
Resultados antes de juros e impostos (EBIT)
Rácio de solvabilidade
Índice de cobertura de juros1
Benchmarks
Índice de cobertura de jurosConcorrentes2
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.
Índice de cobertura de jurossetor
Bens de capital
Índice de cobertura de jurosindústria
Industriais

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 2024 cálculo
Índice de cobertura de juros = EBIT ÷ Despesa com juros
= ÷ =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


Resultados antes de juros e impostos (EBIT)
Os resultados de EBIT apresentaram uma tendência de melhora de 2020 a 2023, saindo de uma perda elevada de -12.320 milhões de dólares em 2020 para uma perda menor de -2.489 milhões em 2022, e chegando a um resultado positivo de 454 milhões de dólares em 2023. Contudo, em 2024, houve uma reversão significativa, com o EBIT registrando uma perda de -9.485 milhões de dólares, indicando uma deterioração considerável na lucratividade operacional.
Despesas com juros e dívidas
As despesas com juros permaneceram relativamente estáveis ao longo do período, apresentando uma ligeira variação de 2.156 milhões de dólares em 2020 para 2.725 milhões em 2024. Essa estabilidade sugere que o endividamento ou as condições de financiamento não sofreram alterações drásticas durante esses anos.
Índice de cobertura de juros
O índice de cobertura de juros apresentou uma forte deterioração. Em 2020, o índice foi de -5,71, indicando uma dificuldade significativa de cobrir as despesas com juros com os resultados operacionais. A melhora ocorreu em 2021 e 2022, chegando a 0,18 em 2023, o que demonstra uma recuperação quase marginal na capacidade de honrar as obrigações de juros. No entanto, a partir de 2024, o índice voltou a cair para -3,48, evidenciando uma nova fragilidade na capacidade de cobertura e potencial risco financeiro.

Índice de cobertura de encargos fixos

Boeing Co., índice de cobertura de encargos fixoscálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Taxa de imposto estatutário federal dos EUA
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Prejuízo líquido atribuível aos acionistas da Boeing
Mais: Lucro líquido atribuível a participação de não controladores
Mais: Despesa com imposto de renda
Mais: Despesas com juros e dívidas
Resultados antes de juros e impostos (EBIT)
Mais: Despesas de leasing operacional
Lucro antes de encargos fixos e impostos
 
Despesas com juros e dívidas
Despesas de leasing operacional
Dividendos obrigatórios de ações preferenciais conversíveis acumulados durante o período
Dividendos obrigatórios de ações preferenciais conversíveis acumulados no período, ajuste fiscal1
Dividendos obrigatórios de ações preferenciais conversíveis acumulados no período, após ajuste fiscal
Encargos fixos
Rácio de solvabilidade
Índice de cobertura de encargos fixos2
Benchmarks
Índice de cobertura de encargos fixosConcorrentes3
Caterpillar Inc.
Eaton Corp. plc
GE Aerospace
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corp.
RTX Corp.
Índice de cobertura de encargos fixossetor
Bens de capital
Índice de cobertura de encargos fixosindústria
Industriais

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 2024 cálculo
Dividendos obrigatórios de ações preferenciais conversíveis acumulados no período, ajuste fiscal = (Dividendos obrigatórios de ações preferenciais conversíveis acumulados durante o período × Taxa de imposto estatutário federal dos EUA) ÷ (1 − Taxa de imposto estatutário federal dos EUA)
= ( × ) ÷ (1 − ) =

2 2024 cálculo
Índice de cobertura de encargos fixos = Lucro antes de encargos fixos e impostos ÷ Encargos fixos
= ÷ =

3 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


Ao analisar os dados financeiros ao longo do período de cinco anos, observa-se uma significativa volatilidade no lucro antes de encargos fixos e impostos, refletindo uma performance instável da receita operacional ou custos ao longo do tempo. Nos anos de 2020 a 2022, os valores indicam prejuízos substanciais, variando de aproximadamente -$11.960 milhões em 2020 para -$2.068 milhões em 2022, demonstrando uma tendência de redução dos prejuízos acumulados durante esse intervalo. Entretanto, em 2023, ocorreu uma reversão dessa tendência, com um lucro de aproximadamente $911 milhões, sugerindo uma melhora na saúde financeira ou na eficiência operacional da empresa nesse período.

Por outro lado, em 2024, há uma forte deterioração no resultado operacional, com prejuízo de -$8.955 milhões, indicando uma possível volta de dificuldades econômicas, aumento de custos ou redução de receitas. Essa reversão na lucratividade evidencia uma instabilidade contínua ao longo do período analisado.

Quanto aos encargos fixos, esses permanecem relativamente estáveis ao longo do período, situando-se em torno de $2.516 milhões a $3.328 milhões. Observa-se um aumento de encargos fixos em 2024, o que pode contribuir para a pressão negativa sobre a rentabilidade.

O índice de cobertura de encargos fixos revela uma tendência de deterioração dramática na capacidade de cobertura desses encargos ao longo do tempo. Nos anos iniciais, os valores negativos indicam que a geração de lucros operacionais antes de encargos fixos era insuficiente para cobri-los, agravando-se de -4.75 em 2020 para -0.70 em 2022, o que sugere uma aproximação ao ponto de equilíbrio. Em 2023, há uma melhora significativa, chegando a 0.31, indicando que a empresa conseguiu gerar um lucro operacional suficiente para cobrir parcialmente os encargos fixos. Contudo, em 2024, o índice volta a se tornar negativo, em -2.69, sinalizando que a capacidade de cobertura foi perdida novamente e que há uma deterioração na saúde financeira em relação à necessidade de sustentar encargos fixos.