Cálculo
| ROE | = | 100 | × | Lucro (prejuízo) líquido atribuível aos acionistas da Boeing1 | ÷ | Patrimônio líquido (déficit)1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 de dez. de 2024 | — | = | 100 | × | (11,817) | ÷ | (3,908) |
| 31 de dez. de 2023 | — | = | 100 | × | (2,222) | ÷ | (17,233) |
| 31 de dez. de 2022 | — | = | 100 | × | (4,935) | ÷ | (15,883) |
| 31 de dez. de 2021 | — | = | 100 | × | (4,202) | ÷ | (14,999) |
| 31 de dez. de 2020 | — | = | 100 | × | (11,873) | ÷ | (18,316) |
| 31 de dez. de 2019 | — | = | 100 | × | (636) | ÷ | (8,617) |
| 31 de dez. de 2018 | 3,085.55% | = | 100 | × | 10,460) | ÷ | 339) |
| 31 de dez. de 2017 | 2,309.01% | = | 100 | × | 8,197) | ÷ | 355) |
| 31 de dez. de 2016 | 599.14% | = | 100 | × | 4,895) | ÷ | 817) |
| 31 de dez. de 2015 | 81.70% | = | 100 | × | 5,176) | ÷ | 6,335) |
| 31 de dez. de 2014 | 62.85% | = | 100 | × | 5,446) | ÷ | 8,665) |
| 31 de dez. de 2013 | 30.82% | = | 100 | × | 4,585) | ÷ | 14,875) |
| 31 de dez. de 2012 | 66.47% | = | 100 | × | 3,900) | ÷ | 5,867) |
| 31 de dez. de 2011 | 114.31% | = | 100 | × | 4,018) | ÷ | 3,515) |
| 31 de dez. de 2010 | 119.56% | = | 100 | × | 3,307) | ÷ | 2,766) |
| 31 de dez. de 2009 | 61.65% | = | 100 | × | 1,312) | ÷ | 2,128) |
| 31 de dez. de 2008 | — | = | 100 | × | 2,672) | ÷ | (1,294) |
| 31 de dez. de 2007 | 45.25% | = | 100 | × | 4,074) | ÷ | 9,004) |
| 31 de dez. de 2006 | 46.74% | = | 100 | × | 2,215) | ÷ | 4,739) |
| 31 de dez. de 2005 | 23.26% | = | 100 | × | 2,572) | ÷ | 11,059) |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31), 10-K (Data do relatório: 2012-12-31), 10-K (Data do relatório: 2011-12-31), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31), 10-K (Data do relatório: 2009-12-31), 10-K (Data do relatório: 2008-12-31), 10-K (Data do relatório: 2007-12-31), 10-K (Data do relatório: 2006-12-31), 10-K (Data do relatório: 2005-12-31).
1 US$ em milhões
Ao analisar os dados financeiros ao longo do período de 2005 a 2024, observa-se que a empresa apresentou variações significativas em seus lucros líquidos atribuíveis aos acionistas ao longo do tempo. Nos anos iniciais, de 2005 a 2007, verificou-se uma tendência de crescimento, culminando em um pico de lucro em 2007 com US$ 4.074 milhões. No entanto, a partir de 2008, houve uma forte queda, levando a prejuízos expressivos em 2009 e, posteriormente, uma recuperação até aproximadamente 2014, momento em que o lucro atingiu seu ponto máximo em US$ 10.460 milhões em 2017. Após o pico em 2017, o desempenho financeiro apresentou uma reversão abrupta, com prejuízos recorrentes a partir de 2018, culminando em prejuízos líquidos em vários anos subsequentes, incluindo 2020 e 2022. Esses resultados indicam uma alta volatilidade no resultado operacional líquido ao longo do período, possivelmente refletindo fatores macroeconômicos, movimentos no mercado de aviação ou eventos específicos que afetaram a empresa. O patrimônio líquido apresenta uma trajetória de crescimento até 2014, atingindo US$ 8.665 milhões, seguido por uma deterioração progressiva a partir de então, chegando a valores negativos a partir de 2017, indicando perdas acumuladas e uma situação de déficit patrimonial na fase mais recente do período. Essa deterioração está associada aos prejuízos líquidos regulares e à dificuldade em manter a saúde financeira frente às adversidades. O indicador de retorno sobre o patrimônio líquido (ROE) revela níveis elevados entre 2006 e 2017, atingindo picos extraordinários de mais de 2000%, refletindo ganhos desproporcionais em relação ao patrimônio líquido, possivelmente devido ao elevado lucro nos anos anteriores à deterioração patrimonial. A partir de 2018, porém, o ROE não foi informado, possivelmente em decorrência de prejuízos e do patrimônio negativo, o que também evidencia uma situação financeira precária na fase mais recente. Em síntese, o período analisado demonstra uma empresa que experimentou fases de forte crescimento e rentabilidade, seguidas por crises financeiras e prejuízos recorrentes, levando a um estado de perdas acumuladas e redução significativa do patrimônio líquido na última parte do período. A volatilidade acentuada nos resultados evidencia a sensibilidade a fatores externos e internos, reforçando a importância de uma gestão financeira cuidadosa diante dos desafios enfrentados.
Comparação com concorrentes
| Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | GE Aerospace | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 de dez. de 2024 | — | 55.37% | 20.52% | 33.90% | 30.64% | 84.26% | 7.94% |
| 31 de dez. de 2023 | — | 53.02% | 16.90% | 34.63% | 35.68% | 101.24% | 5.34% |
| 31 de dez. de 2022 | — | 42.25% | 14.45% | 0.62% | 29.74% | 61.86% | 7.16% |
| 31 de dez. de 2021 | — | 39.37% | 13.06% | -16.17% | 29.85% | 57.62% | 5.29% |
| 31 de dez. de 2020 | — | 19.56% | 9.44% | 16.04% | 27.23% | 113.60% | -4.88% |
| 31 de dez. de 2019 | — | 41.77% | 13.75% | -17.58% | 33.22% | 199.23% | 13.25% |
| 31 de dez. de 2018 | 3,085.55% | 43.79% | 13.32% | -72.16% | 37.21% | 361.98% | 13.70% |
| 31 de dez. de 2017 | 2,309.01% | 5.50% | 17.30% | -9.00% | 9.58% | — | 15.37% |
| 31 de dez. de 2016 | 599.14% | -0.51% | 12.90% | 11.65% | 24.83% | 350.89% | 18.33% |
| 31 de dez. de 2015 | 81.70% | 14.19% | 13.03% | -6.23% | 26.08% | 116.40% | 27.81% |
| 31 de dez. de 2014 | 62.85% | 22.06% | 11.36% | 11.89% | 24.01% | 106.29% | 19.93% |
| 31 de dez. de 2013 | 30.82% | 18.21% | 11.08% | 10.00% | 22.47% | 60.61% | 17.95% |
| 31 de dez. de 2012 | 66.47% | 32.40% | 8.07% | 11.09% | 22.55% | 7,038.46% | 19.80% |
| 31 de dez. de 2011 | 114.31% | 38.25% | 18.07% | 12.15% | 19.13% | 265.23% | 22.76% |
| 31 de dez. de 2010 | 119.56% | 24.94% | 12.62% | 9.79% | 18.96% | 78.91% | 20.45% |
| 31 de dez. de 2009 | 61.65% | 10.24% | 5.65% | 9.40% | 24.34% | 73.24% | 19.08% |
| 31 de dez. de 2008 | — | 58.44% | 16.75% | 16.63% | 38.85% | 112.29% | 29.46% |
| 31 de dez. de 2007 | 45.25% | 39.86% | 19.22% | 19.22% | 26.50% | 30.93% | 19.78% |
| 31 de dez. de 2006 | 46.74% | 51.57% | 23.14% | 18.55% | 21.43% | 36.74% | 21.58% |
| 31 de dez. de 2005 | 23.26% | 33.85% | 21.31% | 14.95% | 14.71% | 23.20% | 18.06% |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31), 10-K (Data do relatório: 2012-12-31), 10-K (Data do relatório: 2011-12-31), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31), 10-K (Data do relatório: 2009-12-31), 10-K (Data do relatório: 2008-12-31), 10-K (Data do relatório: 2007-12-31), 10-K (Data do relatório: 2006-12-31), 10-K (Data do relatório: 2005-12-31).
Comparação com o setor industrial: Bens de capital
| Boeing Co. | Bens de capital | |
|---|---|---|
| 31 de dez. de 2024 | — | 18.15% |
| 31 de dez. de 2023 | — | 27.89% |
| 31 de dez. de 2022 | — | 13.39% |
| 31 de dez. de 2021 | — | 8.48% |
| 31 de dez. de 2020 | — | 4.42% |
| 31 de dez. de 2019 | — | 18.11% |
| 31 de dez. de 2018 | 3,085.55% | 11.28% |
| 31 de dez. de 2017 | 2,309.01% | 10.13% |
| 31 de dez. de 2016 | 599.14% | 20.08% |
| 31 de dez. de 2015 | 81.70% | 10.42% |
| 31 de dez. de 2014 | 62.85% | 18.16% |
| 31 de dez. de 2013 | 30.82% | 15.14% |
| 31 de dez. de 2012 | 66.47% | 17.58% |
| 31 de dez. de 2011 | 114.31% | 19.63% |
| 31 de dez. de 2010 | 119.56% | 15.88% |
| 31 de dez. de 2009 | 61.65% | 13.47% |
| 31 de dez. de 2008 | — | 24.97% |
| 31 de dez. de 2007 | 45.25% | 22.64% |
| 31 de dez. de 2006 | 46.74% | 22.16% |
| 31 de dez. de 2005 | 23.26% | 17.27% |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31), 10-K (Data do relatório: 2012-12-31), 10-K (Data do relatório: 2011-12-31), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31), 10-K (Data do relatório: 2009-12-31), 10-K (Data do relatório: 2008-12-31), 10-K (Data do relatório: 2007-12-31), 10-K (Data do relatório: 2006-12-31), 10-K (Data do relatório: 2005-12-31).
Comparação com a indústria: Industriais
| Boeing Co. | Industriais | |
|---|---|---|
| 31 de dez. de 2024 | — | 23.51% |
| 31 de dez. de 2023 | — | 27.70% |
| 31 de dez. de 2022 | — | 15.38% |
| 31 de dez. de 2021 | — | 15.38% |
| 31 de dez. de 2020 | — | 0.24% |
| 31 de dez. de 2019 | — | 14.56% |
| 31 de dez. de 2018 | 3,085.55% | 17.95% |
| 31 de dez. de 2017 | 2,309.01% | 18.24% |
| 31 de dez. de 2016 | 599.14% | 21.69% |
| 31 de dez. de 2015 | 81.70% | 16.11% |
| 31 de dez. de 2014 | 62.85% | 19.68% |
| 31 de dez. de 2013 | 30.82% | 16.40% |
| 31 de dez. de 2012 | 66.47% | 17.20% |
| 31 de dez. de 2011 | 114.31% | 20.10% |
| 31 de dez. de 2010 | 119.56% | 16.41% |
| 31 de dez. de 2009 | 61.65% | 12.84% |
| 31 de dez. de 2008 | — | 20.74% |
| 31 de dez. de 2007 | 45.25% | 20.36% |
| 31 de dez. de 2006 | 46.74% | 32.16% |
| 31 de dez. de 2005 | 23.26% | 7.80% |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31), 10-K (Data do relatório: 2012-12-31), 10-K (Data do relatório: 2011-12-31), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31), 10-K (Data do relatório: 2009-12-31), 10-K (Data do relatório: 2008-12-31), 10-K (Data do relatório: 2007-12-31), 10-K (Data do relatório: 2006-12-31), 10-K (Data do relatório: 2005-12-31).