Os índices de solvência, também conhecidos como índices de dívida de longo prazo, medem a capacidade de uma empresa de cumprir obrigações de longo prazo.
- Rácios de solvabilidade (resumo)
- Índice de dívida sobre patrimônio líquido
- Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- Rácio dívida/capital total
- Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- Relação dívida/ativos
- Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- Índice de alavancagem financeira
- Índice de cobertura de juros
- Índice de cobertura de encargos fixos
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- Análise do endividamento
Aceitamos:
Rácios de solvabilidade (resumo)
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
Ao analisar os indicadores financeiros ao longo do período de 2020 a 2024, observa-se uma tendência clara de aumento na alavancagem financeira da empresa. O índice de dívida em relação ao patrimônio líquido passou de 2,02 em 2020 para 3,20 em 2024, indicando uma crescente dependência de financiamentos de terceiros em relação ao capital próprio.
De modo semelhante, o índice de dívida considerando o passivo de arrendamento operacional também apresentou elevação, saindo de 2,21 em 2020 para 3,38 em 2024, reforçando a tendência de aumento na alavancagem total da organização.
Os rácios de dívida sobre o capital total demonstraram aumento moderado, passando de 0,67 em 2020 para 0,76 em 2024, enquanto a relação dívida/ativos cresceu de 0,24 para 0,36, indicando maior proporção de ativos financiados por dívidas ao longo do período.
O índice de alavancagem financeira apresentou uma variação significativa, caindo de 8,43 em 2020 para 4,64 em 2021, refletindo uma redução na alavancagem naquele ano, mas posteriormente voltou a subir, atingindo 8,78 em 2024. Tal comportamento sugere flutuações na estrutura de capital ao longo do tempo, com tendência de incremento na alavancagem no final do período.
Por sua vez, o índice de cobertura de juros passou de 14,93 em 2020 para 7 em 2024, demonstrando uma redução na capacidade de cobertura dos encargos financeiros com os lucros antes de juros e impostos, o que pode indicar aumento do risco financeiro. Similarmente, a cobertura de encargos fixos também diminuiu de 11,12 para 5,8, reforçando a percepção de uma deterioração na capacidade de pagar suas obrigações com os resultados operacionais.
Rácios de endividamento
Índices de cobertura
Índice de dívida sobre patrimônio líquido
Lockheed Martin Corp., índice de endividamento sobre patrimônio líquidocálculo, comparação com os índices de referência
31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Vencimentos correntes da dívida de longo prazo | ||||||
Dívida de longo prazo, líquida, excluindo parcela corrente | ||||||
Endividamento total | ||||||
Patrimônio líquido | ||||||
Rácio de solvabilidade | ||||||
Índice de dívida sobre patrimônio líquido1 | ||||||
Benchmarks | ||||||
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Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
Índice de dívida sobre patrimônio líquidosetor | ||||||
Bens de capital | ||||||
Índice de dívida sobre patrimônio líquidoindústria | ||||||
Industriais |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Índice de dívida sobre patrimônio líquido = Endividamento total ÷ Patrimônio líquido
= ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Ao analisar os dados financeiros ao longo do período de cinco anos, observa-se uma tendência de aumento no endividamento total, que passou de US$ 12.169 milhões em 2020 para US$ 20.270 milhões em 2024. Esse crescimento indica uma ampliação na alavancagem financeira da empresa ao longo dos anos.
O patrimônio líquido apresentou variações significativas: cresceu de US$ 6.015 milhões em 2020 para o pico de US$ 10.959 milhões em 2021, indicando um aumento na propriedade dos acionistas na empresa durante esse período. No entanto, a partir de 2022, houve uma redução contínua nesse valor, chegando a US$ 6.333 milhões em 2024, representando uma diminuição de aproximadamente 42,2% em relação ao seu pico em 2021.
O índice de dívida sobre patrimônio líquido reflete essa evolução, demonstrando uma relação inicialmente elevada em 2020, com 2,02, que diminuiu para 1,07 em 2021, indicando uma redução no grau de endividamento em relação ao patrimônio durante esse período. Contudo, a partir de 2022, esse índice voltou a subir, atingindo 1,68, e posteriormente ultrapassando 2, chegando a 3,2 em 2024. Essa reversão aponta para um fortalecimento da alavancagem financeira, em linha com o aumento do endividamento total e a redução do patrimônio líquido.
Em resumo, a empresa experimentou um aumento global no endividamento ao longo dos anos, acompanhado por uma redução no patrimônio líquido após 2021. O aumento no índice de dívida sobre patrimônio líquido em 2022 e nos anos seguintes sugere uma maior dependência de fontes externas de financiamento, o que pode refletir estratégias de crescimento, investimentos ou necessidade de suporte financeiro adicional, embora também envolva maior risco financeiro.
Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)
Lockheed Martin Corp., índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)cálculo, comparação com os índices de referência
31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Vencimentos correntes da dívida de longo prazo | ||||||
Dívida de longo prazo, líquida, excluindo parcela corrente | ||||||
Endividamento total | ||||||
Passivo atual de arrendamento operacional | ||||||
Passivo não circulante de arrendamento operacional | ||||||
Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) | ||||||
Patrimônio líquido | ||||||
Rácio de solvabilidade | ||||||
Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)1 | ||||||
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Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)Concorrentes2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)setor | ||||||
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Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)indústria | ||||||
Industriais |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional) = Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) ÷ Patrimônio líquido
= ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Ao analisar os dados financeiros fornecidos, é possível identificar que a dívida total da companhia apresentou uma tendência de crescimento ao longo do período avaliado, passando de US$ 13.284 milhões em 2020 para US$ 21.418 milhões em 2024, indicando um aumento na alavancagem financeira.
O patrimônio líquido apresentou uma significativa elevação de 2020 até 2021, atingindo US$ 10.959 milhões, seguido de uma diminuição nos anos subsequentes, chegando a US$ 6.333 milhões em 2024. Essa reversão sugere possíveis mudanças na política de distribuição de lucros, reavaliações de ativos ou resultados operacionais que afetaram a composição do patrimônio da empresa.
O índice de dívida sobre patrimônio líquido, que mede a alavancagem financeira, revelou uma variação considerável ao longo do período. Em 2020, esse índice era de 2.21, indicando uma dívida relativamente mais controlada em relação ao patrimônio. Contudo, houve uma redução em 2021 para 1.19, refletindo uma diminuição na alavancagem ou melhoria na estrutura de capital. A partir de então, o índice cresceu novamente, atingindo 3.38 em 2024, o que aponta para uma intensificação do endividamento em relação ao patrimônio líquido, possivelmente indicando maior apetite por financiamento externo ou reestruturações de capital.
Em síntese, a companhia demonstrou um aumento substancial na dívida total, acompanhado por uma redução no patrimônio líquido ao longo do tempo, resultando em uma maior alavancagem financeira. Essa dinâmica sugere ajustes na estratégia de financiamento ou impactos de operações e resultados que influenciaram a composição do capital e o perfil de endividamento da empresa.
Rácio dívida/capital total
31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Vencimentos correntes da dívida de longo prazo | ||||||
Dívida de longo prazo, líquida, excluindo parcela corrente | ||||||
Endividamento total | ||||||
Patrimônio líquido | ||||||
Capital total | ||||||
Rácio de solvabilidade | ||||||
Rácio dívida/capital total1 | ||||||
Benchmarks | ||||||
Rácio dívida/capital totalConcorrentes2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
Rácio dívida/capital totalsetor | ||||||
Bens de capital | ||||||
Rácio dívida/capital totalindústria | ||||||
Industriais |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Rácio dívida/capital total = Endividamento total ÷ Capital total
= ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Ao analisar a evolução do endividamento total ao longo dos períodos considerados, observa-se um aumento contínuo, iniciando em aproximadamente US$ 12,2 bilhões em 2020 e atingindo cerca de US$ 20,3 bilhões em 2024. Essa tendência indica uma expansão na alavancagem financeira da empresa ao longo do tempo.
O capital total apresentou variações ao longo do período, começando em US$ 18,2 bilhões em 2020, crescendo para US$ 22,6 bilhões em 2021 e alcançando um pico de aproximadamente US$ 24,8 bilhões em 2022. Após esse ponto, houve uma ligeira redução em 2023 para cerca de US$ 24,3 bilhões, seguida por um aumento até US$ 26,6 bilhões em 2024. Essas oscilações sugerem ajustes na estrutura de capital, possivelmente relacionados a estratégias de captação de recursos ou recompra de ações.
O rácio dívida/capital total apresenta uma tendência de aumento desde 2021, quando atingiu 0,52, até chegar a 0,76 em 2024. Apesar de ter diminuído de 2020 para 2021 (de 0,67 para 0,52), a trajetória subsequente demonstra uma crescente dependência de recursos de terceiros em relação ao capital total. Essa elevação no rácio reflete uma maior alavancagem financeira, o que pode indicar uma estratégia de financiamento mais agressiva ou uma resposta a oportunidades de investimento.
Em suma, observa-se uma tendência de aumento do endividamento e do peso da dívida em relação ao capital total ao longo do período analisado, indicando uma estratégia de crescimento que envolve maior utilização de recursos de terceiros. O aumento no capital total, aliado ao crescimento da dívida, sugere uma expansão financeira da entidade, com a gestão de riscos de alavancagem possivelmente sendo uma consideração relevante nesse contexto.
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
Lockheed Martin Corp., rácio dívida/capital total (incluindo responsabilidade de arrendamento operacional)cálculo, comparação com os índices de referência
31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Vencimentos correntes da dívida de longo prazo | ||||||
Dívida de longo prazo, líquida, excluindo parcela corrente | ||||||
Endividamento total | ||||||
Passivo atual de arrendamento operacional | ||||||
Passivo não circulante de arrendamento operacional | ||||||
Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) | ||||||
Patrimônio líquido | ||||||
Capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional) | ||||||
Rácio de solvabilidade | ||||||
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)1 | ||||||
Benchmarks | ||||||
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)Concorrentes2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)setor | ||||||
Bens de capital | ||||||
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)indústria | ||||||
Industriais |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional) = Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) ÷ Capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
= ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
- Dívida total
- Observa-se um aumento gradual e consistente na dívida total ao longo do período analisado, passando de aproximadamente US$ 13.284 milhões em 2020 para US$ 21.418 milhões em 2024. Apesar de alguns anos, como 2021, apresentarem uma leve contenção, a tendência geral indica um incremento contínuo na dívida, refletindo possivelmente uma estratégia de financiamento ou investimentos em ativos ou projetos.
- Capital total
- O capital total também apresenta uma tendência de crescimento ao longo dos anos, elevando-se de US$ 19.299 milhões em 2020 para US$ 27.751 milhões em 2024. O aumento constante sugere crescimento de ativos ou de recursos internos, alinhado ao aumento da dívida, o que pode indicar expansão ou fortalecimento da estrutura de capital.
- Rácio dívida/capital total
- O rácio de dívida em relação ao capital total revela uma ampliação na proporção de endividamento em relação ao patrimônio ao longo do período, passando de 0,69 em 2020 para 0,77 em 2024. A elevação do índice sugere uma tendência de maior alavancagem financeira, embora o valor ainda esteja abaixo de níveis considerados críticos, indicando que a empresa mantém um nível de endividamento relativamente controlado dentro do crescimento observado.
Relação dívida/ativos
31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Vencimentos correntes da dívida de longo prazo | ||||||
Dívida de longo prazo, líquida, excluindo parcela corrente | ||||||
Endividamento total | ||||||
Ativos totais | ||||||
Rácio de solvabilidade | ||||||
Relação dívida/ativos1 | ||||||
Benchmarks | ||||||
Relação dívida/ativosConcorrentes2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
Relação dívida/ativossetor | ||||||
Bens de capital | ||||||
Relação dívida/ativosindústria | ||||||
Industriais |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Relação dívida/ativos = Endividamento total ÷ Ativos totais
= ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
- Endividamento total
- Observa-se um aumento contínuo no endividamento total ao longo do período, passando de US$ 12.169 milhões em 2020 para US$ 20.270 milhões em 2024. Esse crescimento indica uma ampliação na utilização de dívida pela empresa ao longo dos anos, sugerindo uma possível estratégia de alavancagem financeira para financiar seus ativos ou operações.
- Ativos totais
- Os ativos totais apresentaram uma tendência de crescimento moderado, com destaque para o período de 2022 a 2024, cuja soma passou de US$ 52.880 milhões em 2022 para US$ 55.617 milhões em 2024. Essa evolução, embora gradual, demonstra a expansão dos recursos totais da empresa, possivelmente refletindo investimentos ou aquisições de novo ativo.
- Relação dívida/ativos
- O rácio de dívida em relação aos ativos aumentou de 0,24 em 2020 para 0,36 em 2024. Essa elevação indica uma proporção crescente de dívidas em relação aos ativos totais, corroborando a tendência de aumento do endividamento. Apesar de o índice ainda permanecer abaixo de 0,50, esse movimento aponta para uma maior capacidade da empresa de financiar seus ativos com recursos de dívida, o que pode ter implicações na estrutura de capital e no nível de risco financeiro.
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)
Lockheed Martin Corp., rácio dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)cálculo, comparação com os índices de referência
31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Vencimentos correntes da dívida de longo prazo | ||||||
Dívida de longo prazo, líquida, excluindo parcela corrente | ||||||
Endividamento total | ||||||
Passivo atual de arrendamento operacional | ||||||
Passivo não circulante de arrendamento operacional | ||||||
Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) | ||||||
Ativos totais | ||||||
Rácio de solvabilidade | ||||||
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)1 | ||||||
Benchmarks | ||||||
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)Concorrentes2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)setor | ||||||
Bens de capital | ||||||
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)indústria | ||||||
Industriais |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional) = Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) ÷ Ativos totais
= ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
- Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- A dívida total apresentou uma tendência de crescimento ao longo do período analisado. Em 2020, o valor era de aproximadamente US$ 13.284 milhões, diminuindo ligeiramente em 2021 para cerca de US$ 13.076 milhões. A partir de então, ocorreu um aumento constante, atingindo US$ 16.764 milhões em 2022 e continuando a subir em 2023, chegando a US$ 18.636 milhões. No último período de 2024, a dívida total atingiu US$ 21.418 milhões, indicando uma trajetória ascendente consistente ao longo dos anos.
- Ativos totais
- Os ativos totais mostraram uma estabilidade relativa entre 2020 e 2021, com valores próximos de US$ 50.710 milhões e US$ 50.873 milhões, respectivamente. A partir de 2022, houve um aumento moderado, atingindo US$ 52.880 milhões, seguido de uma leve redução em 2023 para US$ 52.456 milhões. Em 2024, os ativos voltaram a crescer, alcançando US$ 55.617 milhões, consolidando uma tendência de expansão no total de ativos ao longo do período.
- Relação dívida/ativos
- A relação entre dívida e ativos manteve-se estabilizada em 0,26 em 2020 e 2021, refletindo uma proporção relativamente baixa de endividamento em relação ao total de ativos. A partir de 2022, essa relação começou a subir, atingindo 0,32, indicando que uma porção maior dos ativos estava financiada por dívida. Esse indicador continuou em crescimento, chegando a 0,36 em 2023 e atingindo 0,39 em 2024. Essa evolução sugere um aumento no grau de alavancagem financeira da empresa ao longo do período analisado.
Índice de alavancagem financeira
Lockheed Martin Corp., índice de alavancagem financeiracálculo, comparação com os índices de referência
31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Ativos totais | ||||||
Patrimônio líquido | ||||||
Rácio de solvabilidade | ||||||
Índice de alavancagem financeira1 | ||||||
Benchmarks | ||||||
Índice de alavancagem financeiraConcorrentes2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
Índice de alavancagem financeirasetor | ||||||
Bens de capital | ||||||
Índice de alavancagem financeiraindústria | ||||||
Industriais |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Índice de alavancagem financeira = Ativos totais ÷ Patrimônio líquido
= ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
- Ativos totais:
- Os ativos totais apresentaram aumento ao longo do período, iniciando em aproximadamente US$ 50,71 bilhões ao final de 2020 e atingindo cerca de US$ 55,617 bilhões no final de 2024. Essa evolução indica uma expansão do porte financeiro da empresa, com crescimento consistente, especialmente observado entre 2022 e 2024, sugerindo aquisição de ativos ou reinvestimento de lucros.
- Patrimônio líquido:
- O patrimônio líquido apresentou uma trajetória de crescimento expressivo de 2020 até 2021, passando de cerca de US$ 6,02 bilhões para aproximadamente US$ 10,96 bilhões. Contudo, a partir de 2021, houve uma redução substancial, chegando a US$ 9,27 bilhões em 2022, seguida por novas diminuições em 2023 e 2024, encerrando em US$ 6,33 bilhões. Essas variações podem refletir alterações na composição do capital próprio, como distribuições de lucros, recompras de ações ou desempenho financeiro variável.
- Índice de alavancagem financeira:
- O índice de alavancagem financeira inicialmente era alto, em 8,43 em 2020, e sofreu uma forte redução até 2021, atingindo 4,64. A partir de então, houve uma recuperação, com aumento para 5,71 em 2022 e um subsequente crescimento para 7,67 em 2023 e 8,78 em 2024. Essa oscilação indica variações na estrutura de endividamento da empresa, com períodos de menor alavancagem financeira seguidos por novos aumentos, possivelmente refletindo estratégias de financiamento ou de gestão de risco financeiro.
Índice de cobertura de juros
31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Lucro líquido | ||||||
Menos: Prejuízo líquido de operações descontinuadas | ||||||
Mais: Despesa com imposto de renda | ||||||
Mais: Despesa com juros | ||||||
Resultados antes de juros e impostos (EBIT) | ||||||
Rácio de solvabilidade | ||||||
Índice de cobertura de juros1 | ||||||
Benchmarks | ||||||
Índice de cobertura de jurosConcorrentes2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
Índice de cobertura de jurossetor | ||||||
Bens de capital | ||||||
Índice de cobertura de jurosindústria | ||||||
Industriais |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Índice de cobertura de juros = EBIT ÷ Despesa com juros
= ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Ao analisar as tendências apresentadas nos dados financeiros ao longo do período de cinco anos, observa-se que o resultado antes de juros e impostos (EBIT) apresentou uma variação significativa. Após um pico em 2020 com 8.826 milhões de dólares, houve uma redução contínua até 2022, atingindo 7.303 milhões de dólares, indicando uma possível diminuição de rentabilidade operacional. Em 2023, ocorreu uma recuperação, elevando o EBIT para 9.014 milhões de dólares, contudo, em 2024, o valor voltou a diminuir para 7.256 milhões de dólares, demonstrando volatilidade no desempenho operacional ao longo do período.
Já a despesa com juros apresentou um crescimento consistente ao longo dos anos, partindo de 591 milhões de dólares em 2020 e chegando a 1.036 milhões de dólares em 2024. Este aumento sugere que a empresa pode ter contraído mais dívidas ou enfrentado crescimento nos custos de financiamento, impactando sua estrutura de capital.
O índice de cobertura de juros revela uma redução contínua, partindo de 14,93 em 2020 e caindo para 7,00 em 2024. Essa tendência indica uma deterioração na capacidade da empresa de gerar resultados operacionais suficientes para cobrir suas despesas com juros, possivelmente alertando para uma maior vulnerabilidade financeira ou aumento na alavancagem de endividamento.
Conclui-se que a combinação de uma redução no EBIT, aumento nas despesas com juros e a queda no índice de cobertura de juros evidenciam desafios na sustentabilidade da força operacional e na gestão da dívida ao longo do período analisado. A volatilidade no desempenho financeiro destaca a necessidade de monitoramento contínuo dos fatores que afetam a lucratividade e a estrutura de capital.
Índice de cobertura de encargos fixos
Lockheed Martin Corp., índice de cobertura de encargos fixoscálculo, comparação com os índices de referência
31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Lucro líquido | ||||||
Menos: Prejuízo líquido de operações descontinuadas | ||||||
Mais: Despesa com imposto de renda | ||||||
Mais: Despesa com juros | ||||||
Resultados antes de juros e impostos (EBIT) | ||||||
Mais: Despesas de leasing operacional | ||||||
Lucro antes de encargos fixos e impostos | ||||||
Despesa com juros | ||||||
Despesas de leasing operacional | ||||||
Encargos fixos | ||||||
Rácio de solvabilidade | ||||||
Índice de cobertura de encargos fixos1 | ||||||
Benchmarks | ||||||
Índice de cobertura de encargos fixosConcorrentes2 | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
GE Aerospace | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
Índice de cobertura de encargos fixossetor | ||||||
Bens de capital | ||||||
Índice de cobertura de encargos fixosindústria | ||||||
Industriais |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 2024 cálculo
Índice de cobertura de encargos fixos = Lucro antes de encargos fixos e impostos ÷ Encargos fixos
= ÷ =
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Ao analisar a evolução do lucro antes de encargos fixos e impostos ao longo do período considerado, observa-se uma tendência de declínio de 2020 até 2022, passando de 9.049 milhões de dólares para 7.578 milhões de dólares. Em 2023, houve uma recuperação, com o lucro atingindo 9.287 milhões de dólares, porém, em 2024, ocorreu uma redução para 7.516 milhões de dólares, próxima ao valor de 2022.
Os encargos fixos apresentaram uma tendência de aumento consistente ao longo do período, crescendo de 814 milhões de dólares em 2020 para 1.296 milhões de dólares em 2024. Essa elevação dos encargos fixos impacta diretamente a capacidade de cobertura desses encargos a partir do lucro operacional.
O índice de cobertura de encargos fixos demonstra uma deterioração contínua ao longo do tempo, passando de 11,12 em 2020 para 5,80 em 2024. Essa redução indica que o lucro antes de encargos fixos e impostos tem se tornado progressivamente menos capaz de cobrir os encargos fixos, sugerindo uma pressão financeira crescente e uma potencial diminuição da margem de segurança na capacidade de atender a esses compromissos financeiros.