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Delta Air Lines Inc. (NYSE:DAL)

US$ 22,49

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Índices de avaliação de ações ordinárias
Dados trimestrais

Microsoft Excel

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Índices históricos de avaliação (resumo)

Delta Air Lines Inc., índices históricos de avaliação (dados trimestrais)

Microsoft Excel
30 de jun. de 2022 31 de mar. de 2022 31 de dez. de 2021 30 de set. de 2021 30 de jun. de 2021 31 de mar. de 2021 31 de dez. de 2020 30 de set. de 2020 30 de jun. de 2020 31 de mar. de 2020 31 de dez. de 2019 30 de set. de 2019 30 de jun. de 2019 31 de mar. de 2019 31 de dez. de 2018 30 de set. de 2018 30 de jun. de 2018 31 de mar. de 2018
Relação preço/lucro líquido (P/E)
Relação preço/resultado operacional (P/OP)
Relação preço/receita (P/S)
Relação preço/valor contabilístico (P/BV)

Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-03-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-03-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-03-31).


A análise dos dados revela tendências distintas nos múltiplos de avaliação ao longo do período examinado. Inicialmente, entre o primeiro trimestre de 2018 e o último trimestre de 2019, observa-se uma relativa estabilidade na Relação Preço/Lucro Líquido (P/E), com valores flutuando entre 7.33 e 10.54. A Relação Preço/Resultado Operacional (P/OP) apresentou um comportamento similar, mantendo-se na faixa de 5.44 a 6.97. A Relação Preço/Receita (P/S) demonstrou uma ligeira diminuição ao longo de 2018, seguida de uma recuperação modesta até o final de 2019, com valores entre 0.32 e 0.86.

No entanto, a partir do primeiro trimestre de 2020, os múltiplos de avaliação sofreram alterações significativas. A Relação P/E apresentou dados faltantes até o primeiro trimestre de 2021, quando registrou um valor elevado de 96.74, seguido por 50.86, 31.74 e estabilizando em 8.79 no segundo trimestre de 2022. A Relação P/OP seguiu uma trajetória semelhante, com um aumento notável no primeiro trimestre de 2021 (34.33) e subsequente declínio para 5.94 no segundo trimestre de 2022. A Relação P/S exibiu um aumento considerável em 2020, atingindo 1.62 e 2.37, antes de diminuir gradualmente para 0.46 no segundo trimestre de 2022.

A Relação Preço/Valor Contabilístico (P/BV) apresentou um padrão de variação mais acentuado. Permaneceu relativamente estável entre 2018 e 2019, com valores entre 1 e 2.96. Em 2020, houve um aumento expressivo, passando de 2.1 para 18.01, seguido por um pico de 62.13 no primeiro trimestre de 2021, antes de diminuir para 5 no segundo trimestre de 2022.

Relação preço/lucro líquido (P/E)
Demonstra uma estabilidade inicial seguida de um aumento significativo em 2021, indicando uma reavaliação do mercado em relação aos lucros.
Relação preço/resultado operacional (P/OP)
Acompanha a tendência da Relação P/E, com um aumento acentuado em 2021 e posterior moderação.
Relação preço/receita (P/S)
Apresenta maior volatilidade, com um pico em 2020 e subsequente declínio, sugerindo mudanças na percepção do mercado em relação à receita.
Relação preço/valor contabilístico (P/BV)
Exibe a maior variação, com um aumento expressivo em 2020 e 2021, possivelmente refletindo expectativas de recuperação ou reavaliação dos ativos.

Relação preço/lucro líquido (P/E)

Delta Air Lines Inc., P/E, cálculo (dados trimestrais)

Microsoft Excel
30 de jun. de 2022 31 de mar. de 2022 31 de dez. de 2021 30 de set. de 2021 30 de jun. de 2021 31 de mar. de 2021 31 de dez. de 2020 30 de set. de 2020 30 de jun. de 2020 31 de mar. de 2020 31 de dez. de 2019 30 de set. de 2019 30 de jun. de 2019 31 de mar. de 2019 31 de dez. de 2018 30 de set. de 2018 30 de jun. de 2018 31 de mar. de 2018
Número de ações ordinárias em circulação1
Dados financeiros selecionados (EUA $)
Lucro (prejuízo) líquido (em milhões)
Lucro por ação (EPS)2
Preço das ações1, 3
Índice de avaliação
P/E4
Benchmarks
P/EConcorrentes5
FedEx Corp.
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.
United Parcel Service Inc.

Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-03-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-03-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-03-31).

1 Dados ajustados para desdobramentos e dividendos de ações.

2 Q2 2022 cálculo
EPS = (Lucro (prejuízo) líquidoQ2 2022 + Lucro (prejuízo) líquidoQ1 2022 + Lucro (prejuízo) líquidoQ4 2021 + Lucro (prejuízo) líquidoQ3 2021) ÷ Número de ações ordinárias em circulação
= ( + + + ) ÷ =

3 Preço de fechamento na data de apresentação do relatório trimestral ou anual de Delta Air Lines Inc.

4 Q2 2022 cálculo
P/E = Preço das ações ÷ EPS
= ÷ =

5 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


A análise dos dados revela tendências distintas ao longo do período avaliado. O preço das ações apresentou flutuações, com um aumento geral de março de 2018 a dezembro de 2019, atingindo um pico de 59.13. Observou-se uma queda acentuada no primeiro trimestre de 2020, atingindo 22.47, seguida de uma recuperação gradual até o quarto trimestre de 2020. Em 2021, o preço das ações continuou a se recuperar, mas com maior volatilidade, e em 2022 apresentou uma nova queda.

O lucro por ação (EPS) demonstrou um crescimento consistente de 2018 a 2019, atingindo o valor mais alto no quarto trimestre de 2019 (7.45). Contudo, o primeiro trimestre de 2020 marcou uma inversão drástica, com o EPS caindo para 5.49, e atingindo valores negativos nos trimestres subsequentes de 2020, culminando em -19.41 no quarto trimestre. A recuperação do EPS iniciou-se em 2021, embora ainda permanecesse abaixo dos níveis pré-pandemia, e continuou em 2022.

P/E
O rácio P/E acompanhou as tendências do preço das ações e do EPS. Apresentou-se relativamente estável entre 2018 e 2019, com valores entre 7.33 e 10.54. A queda no EPS em 2020 resultou em um aumento significativo do P/E no primeiro trimestre de 2020, embora os dados subsequentes desse período estejam ausentes. Em 2021 e 2022, o P/E apresentou valores elevados, refletindo a recuperação do preço das ações em relação ao EPS ainda deprimido, atingindo 96.74 no primeiro trimestre de 2022 e diminuindo para 31.74 no segundo trimestre do mesmo ano.

Em resumo, os dados indicam um período de crescimento até o final de 2019, seguido por um impacto negativo significativo no início de 2020, provavelmente relacionado a eventos externos. A partir de 2021, observa-se uma recuperação gradual, embora com volatilidade, tanto no preço das ações quanto no EPS. O rácio P/E reflete essa dinâmica, apresentando variações consideráveis ao longo do período.


Relação preço/resultado operacional (P/OP)

Delta Air Lines Inc., P/OP, cálculo (dados trimestrais)

Microsoft Excel
30 de jun. de 2022 31 de mar. de 2022 31 de dez. de 2021 30 de set. de 2021 30 de jun. de 2021 31 de mar. de 2021 31 de dez. de 2020 30 de set. de 2020 30 de jun. de 2020 31 de mar. de 2020 31 de dez. de 2019 30 de set. de 2019 30 de jun. de 2019 31 de mar. de 2019 31 de dez. de 2018 30 de set. de 2018 30 de jun. de 2018 31 de mar. de 2018
Número de ações ordinárias em circulação1
Dados financeiros selecionados (EUA $)
Resultado (prejuízo) operacional (em milhões)
Lucro operacional por ação2
Preço das ações1, 3
Índice de avaliação
P/OP4
Benchmarks
P/OPConcorrentes5
FedEx Corp.
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.
United Parcel Service Inc.

Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-03-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-03-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-03-31).

1 Dados ajustados para desdobramentos e dividendos de ações.

2 Q2 2022 cálculo
Lucro operacional por ação = (Resultado (prejuízo) operacionalQ2 2022 + Resultado (prejuízo) operacionalQ1 2022 + Resultado (prejuízo) operacionalQ4 2021 + Resultado (prejuízo) operacionalQ3 2021) ÷ Número de ações ordinárias em circulação
= ( + + + ) ÷ =

3 Preço de fechamento na data de apresentação do relatório trimestral ou anual de Delta Air Lines Inc.

4 Q2 2022 cálculo
P/OP = Preço das ações ÷ Lucro operacional por ação
= ÷ =

5 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


A análise dos dados revela tendências distintas ao longo do período avaliado. O preço das ações apresentou flutuações, iniciando em 52.98 e atingindo um pico de 60.16 antes de declinar significativamente para 22.47. Observa-se uma recuperação parcial subsequente, mas o valor final em 29.7 permanece abaixo do ponto de partida.

O lucro operacional por ação demonstrou um crescimento constante de 8.41 para 10.34, indicando uma melhora na rentabilidade. Contudo, a partir do primeiro trimestre de 2020, o lucro operacional por ação sofreu uma queda acentuada, atingindo valores negativos e permanecendo em território negativo por vários trimestres consecutivos. Uma recuperação é observada a partir do primeiro trimestre de 2021, com o lucro operacional por ação voltando a valores positivos e atingindo 5 no segundo trimestre de 2022.

P/OP (Preço/Lucro Operacional)
O rácio P/OP apresentou uma trajetória inicial de alta, passando de 6.3 para 6.97. Após o primeiro trimestre de 2019, o rácio diminuiu drasticamente para 2.76, refletindo a queda no lucro operacional. Os dados subsequentes mostram uma recuperação significativa no rácio P/OP, atingindo 34.33 no primeiro trimestre de 2021, seguido por uma diminuição gradual para 5.94 no segundo trimestre de 2022. A ausência de dados para alguns trimestres dificulta a análise completa da relação entre preço das ações e lucro operacional nesses períodos.

Em resumo, os dados indicam um período inicial de crescimento e estabilidade, seguido por um período de significativa turbulência e declínio, possivelmente associado a eventos externos. A partir do primeiro trimestre de 2021, observa-se uma tendência de recuperação, embora os valores finais ainda não tenham retornado aos níveis iniciais.


Relação preço/receita (P/S)

Delta Air Lines Inc., P/S, cálculo (dados trimestrais)

Microsoft Excel
30 de jun. de 2022 31 de mar. de 2022 31 de dez. de 2021 30 de set. de 2021 30 de jun. de 2021 31 de mar. de 2021 31 de dez. de 2020 30 de set. de 2020 30 de jun. de 2020 31 de mar. de 2020 31 de dez. de 2019 30 de set. de 2019 30 de jun. de 2019 31 de mar. de 2019 31 de dez. de 2018 30 de set. de 2018 30 de jun. de 2018 31 de mar. de 2018
Número de ações ordinárias em circulação1
Dados financeiros selecionados (EUA $)
Receita operacional (em milhões)
Vendas por ação2
Preço das ações1, 3
Índice de avaliação
P/S4
Benchmarks
P/SConcorrentes5
FedEx Corp.
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.
United Parcel Service Inc.

Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-03-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-03-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-03-31).

1 Dados ajustados para desdobramentos e dividendos de ações.

2 Q2 2022 cálculo
Vendas por ação = (Receita operacionalQ2 2022 + Receita operacionalQ1 2022 + Receita operacionalQ4 2021 + Receita operacionalQ3 2021) ÷ Número de ações ordinárias em circulação
= ( + + + ) ÷ =

3 Preço de fechamento na data de apresentação do relatório trimestral ou anual de Delta Air Lines Inc.

4 Q2 2022 cálculo
P/S = Preço das ações ÷ Vendas por ação
= ÷ =

5 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


A análise dos dados revela tendências distintas ao longo do período avaliado. O preço das ações apresentou uma trajetória ascendente de março de 2018 a dezembro de 2019, com um pico em dezembro de 2019. Contudo, observou-se uma queda acentuada no primeiro trimestre de 2020, seguida de uma recuperação parcial até o final do ano. Em 2021, o preço das ações continuou a se recuperar, embora com alguma volatilidade, e manteve-se em um patamar superior ao de 2020. No primeiro semestre de 2022, o preço das ações apresentou uma nova alta, superando os níveis pré-pandemia.

As vendas por ação demonstraram um crescimento constante de março de 2018 a junho de 2019. A partir do segundo trimestre de 2020, as vendas por ação sofreram uma redução significativa, refletindo o impacto de fatores externos. A recuperação das vendas por ação iniciou-se no segundo semestre de 2020, acelerando-se em 2021 e atingindo níveis superiores aos de 2019 no segundo semestre de 2022.

P/S (Preço sobre Vendas)
O rácio P/S apresentou uma relativa estabilidade entre março de 2018 e junho de 2019, com valores entre 0.74 e 0.88. Em março de 2020, o rácio P/S registrou uma queda expressiva, atingindo o valor mais baixo do período. A partir de então, o rácio P/S apresentou uma recuperação gradual, com picos em 2021, indicando uma valorização das ações em relação às vendas. No primeiro semestre de 2022, o rácio P/S apresentou uma nova queda, sugerindo uma possível correção do mercado.

Em resumo, os dados indicam um período de crescimento até o final de 2019, seguido por um período de turbulência em 2020, com uma recuperação subsequente em 2021 e 2022. A dinâmica do rácio P/S sugere que o mercado ajustou suas expectativas em relação à empresa ao longo do período, refletindo as mudanças nas condições econômicas e operacionais.


Relação preço/valor contabilístico (P/BV)

Delta Air Lines Inc., P/BV, cálculo (dados trimestrais)

Microsoft Excel
30 de jun. de 2022 31 de mar. de 2022 31 de dez. de 2021 30 de set. de 2021 30 de jun. de 2021 31 de mar. de 2021 31 de dez. de 2020 30 de set. de 2020 30 de jun. de 2020 31 de mar. de 2020 31 de dez. de 2019 30 de set. de 2019 30 de jun. de 2019 31 de mar. de 2019 31 de dez. de 2018 30 de set. de 2018 30 de jun. de 2018 31 de mar. de 2018
Número de ações ordinárias em circulação1
Dados financeiros selecionados (EUA $)
Patrimônio líquido (em milhões)
Valor contábil por ação (BVPS)2
Preço das ações1, 3
Índice de avaliação
P/BV4
Benchmarks
P/BVConcorrentes5
FedEx Corp.
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.
United Parcel Service Inc.

Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-03-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-03-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-03-31).

1 Dados ajustados para desdobramentos e dividendos de ações.

2 Q2 2022 cálculo
BVPS = Patrimônio líquido ÷ Número de ações ordinárias em circulação
= ÷ =

3 Preço de fechamento na data de apresentação do relatório trimestral ou anual de Delta Air Lines Inc.

4 Q2 2022 cálculo
P/BV = Preço das ações ÷ BVPS
= ÷ =

5 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


A análise dos dados revela tendências distintas ao longo do período avaliado. O preço das ações apresentou flutuações, com um aumento geral de março de 2018 a dezembro de 2019, atingindo um pico neste último período. Contudo, observou-se uma queda acentuada no primeiro trimestre de 2020, possivelmente relacionada a eventos externos, com recuperação parcial nos trimestres subsequentes, mas sem atingir os níveis prévios. No final do período analisado, o preço das ações demonstra uma nova tendência de queda.

O valor contábil por ação (BVPS) exibiu uma trajetória ascendente de março de 2018 a setembro de 2019, indicando um crescimento do patrimônio líquido da empresa. A partir do primeiro trimestre de 2020, o BVPS sofreu uma redução significativa, acompanhando a queda no preço das ações, e atingiu seus menores valores no primeiro trimestre de 2021. Uma recuperação gradual foi observada nos trimestres seguintes, embora o BVPS não tenha retornado aos níveis de 2019.

O índice Preço/Valor Patrimonial (P/BV) apresentou uma variação considerável. Inicialmente, manteve-se relativamente estável, em torno de 2,5 a 3, refletindo uma avaliação consistente do mercado em relação ao valor contábil da empresa. No entanto, a partir do primeiro trimestre de 2020, o P/BV experimentou um aumento expressivo, atingindo valores elevados no segundo e terceiro trimestres de 2020, e no primeiro trimestre de 2021. Este aumento pode ser interpretado como uma indicação de que o mercado passou a atribuir um valor maior ao potencial de geração de lucros futuros da empresa, apesar da queda no valor contábil. A partir do segundo trimestre de 2021, o P/BV demonstra uma tendência de queda, estabilizando-se em torno de 5 a 10 no final do período analisado.

Preço das ações
Apresenta volatilidade, com alta em 2019 e queda acentuada em 2020, seguida de recuperação parcial.
Valor contábil por ação (BVPS)
Cresceu até setembro de 2019, mas sofreu forte declínio em 2020, com recuperação gradual posterior.
P/BV
Aumentou significativamente em 2020 e 2021, indicando otimismo do mercado, seguido de estabilização e queda.