O índice de retorno sobre o capital é após a taxa de imposto de retorno sobre os ativos líquidos da empresa. O índice de retorno sobre o capital investido não é afetado por mudanças nas taxas de juros ou na estrutura de dívida e capital próprio da empresa. Ele mede o desempenho da produtividade do negócio.
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Aceitamos:
Índice de retorno sobre o capital investido (ROIC)
31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | ||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Lucro operacional líquido após impostos (NOPAT)1 | ||||||
Capital investido2 | ||||||
Índice de desempenho | ||||||
ROIC3 | ||||||
Benchmarks | ||||||
ROICConcorrentes4 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 NOPAT. Ver Detalhes »
2 Capital investido. Ver Detalhes »
3 2021 cálculo
ROIC = 100 × NOPAT ÷ Capital investido
= 100 × ÷ =
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Decomposição do ROIC
ROIC | = | OPM1 | × | TO2 | × | 1 – CTR3 | |
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31 de dez. de 2021 | = | × | × | ||||
31 de dez. de 2020 | = | × | × | ||||
31 de dez. de 2019 | = | × | × | ||||
31 de dez. de 2018 | = | × | × | ||||
31 de dez. de 2017 | = | × | × |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 Índice de margem de lucro operacional (OPM). Ver cálculos »
2 Rácio de volume de negócios do capital (TO). Ver cálculos »
3 Alíquota efetiva de imposto à vista (CTR). Ver cálculos »
Índice de margem de lucro operacional (OPM)
31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | ||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Lucro operacional líquido após impostos (NOPAT)1 | ||||||
Mais: Impostos operacionais de caixa2 | ||||||
Lucro operacional líquido antes de impostos (NOPBT) | ||||||
Receita operacional | ||||||
Mais: Aumento (diminuição) da receita diferida do programa de fidelidade | ||||||
Receita operacional ajustada | ||||||
Índice de rentabilidade | ||||||
OPM3 | ||||||
Benchmarks | ||||||
OPMConcorrentes4 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 NOPAT. Ver Detalhes »
2 Impostos operacionais de caixa. Ver Detalhes »
3 2021 cálculo
OPM = 100 × NOPBT ÷ Receita operacional ajustada
= 100 × ÷ =
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Rácio de volume de negócios do capital (TO)
31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | ||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Receita operacional | ||||||
Mais: Aumento (diminuição) da receita diferida do programa de fidelidade | ||||||
Receita operacional ajustada | ||||||
Capital investido1 | ||||||
Índice de eficiência | ||||||
TO2 | ||||||
Benchmarks | ||||||
TOConcorrentes3 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 Capital investido. Ver Detalhes »
2 2021 cálculo
TO = Receita operacional ajustada ÷ Capital investido
= ÷ =
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Alíquota efetiva de imposto à vista (CTR)
31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | ||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Lucro operacional líquido após impostos (NOPAT)1 | ||||||
Mais: Impostos operacionais de caixa2 | ||||||
Lucro operacional líquido antes de impostos (NOPBT) | ||||||
Alíquota | ||||||
CTR3 | ||||||
Benchmarks | ||||||
CTRConcorrentes3 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 NOPAT. Ver Detalhes »
2 Impostos operacionais de caixa. Ver Detalhes »
3 2021 cálculo
CTR = 100 × Impostos operacionais de caixa ÷ NOPBT
= 100 × ÷ =
4 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.