Stock Analysis on Net

United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

US$ 17,99

Esta empresa foi movida para o arquivo! Os dados financeiros não são atualizados desde 20 de abril de 2023.

Análise DuPont: Desagregação do ROE, ROAe índice de margem de lucro líquido
Dados trimestrais

Microsoft Excel

Área para os usuários pagantes

Os dados estão ocultos atrás: .

  • Pedido de acesso de 1 mês a United Airlines Holdings Inc. por US$ 17,99 ou

  • solicite o acesso total a todo o site por pelo menos 3 meses a partir de US$ 49,99.

Este é um pagamento único. Não há renovação automática.


Nós aceitamos:

Visa Mastercard American Express Maestro Discover JCB PayPal Apple Pay Google Pay
Visa Secure Mastercard Identity Check American Express SafeKey

Desagregação de ROE em dois componentes

United Airlines Holdings Inc., decomposição dos ROE (dados trimestrais)

Microsoft Excel
ROE = ROA × Rácio de alavancagem financeira
31 de mar. de 2023 = ×
31 de dez. de 2022 = ×
30 de set. de 2022 = ×
30 de jun. de 2022 = ×
31 de mar. de 2022 = ×
31 de dez. de 2021 = ×
30 de set. de 2021 = ×
30 de jun. de 2021 = ×
31 de mar. de 2021 = ×
31 de dez. de 2020 = ×
30 de set. de 2020 = ×
30 de jun. de 2020 = ×
31 de mar. de 2020 = ×
31 de dez. de 2019 = ×
30 de set. de 2019 = ×
30 de jun. de 2019 = ×
31 de mar. de 2019 = ×
31 de dez. de 2018 = ×
30 de set. de 2018 = ×
30 de jun. de 2018 = ×
31 de mar. de 2018 = ×

Com base em relatórios: 10-Q (data do relatório: 2023-03-31), 10-K (data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (data do relatório: 2022-03-31), 10-K (data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (data do relatório: 2021-03-31), 10-K (data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (data do relatório: 2020-03-31), 10-K (data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (data do relatório: 2019-03-31), 10-K (data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (data do relatório: 2018-03-31).

A principal razão para o aumento do retorno sobre o índice de patrimônio líquido (ROE) sobre o primeiro trimestre de 2023 é o aumento da rentabilidade medido pela relação de retorno sobre os ativos (ROA).


Desagregação de ROE em três componentes

United Airlines Holdings Inc., decomposição dos ROE (dados trimestrais)

Microsoft Excel
ROE = Rácio de margem de lucro líquido × Giro de ativos × Rácio de alavancagem financeira
31 de mar. de 2023 = × ×
31 de dez. de 2022 = × ×
30 de set. de 2022 = × ×
30 de jun. de 2022 = × ×
31 de mar. de 2022 = × ×
31 de dez. de 2021 = × ×
30 de set. de 2021 = × ×
30 de jun. de 2021 = × ×
31 de mar. de 2021 = × ×
31 de dez. de 2020 = × ×
30 de set. de 2020 = × ×
30 de jun. de 2020 = × ×
31 de mar. de 2020 = × ×
31 de dez. de 2019 = × ×
30 de set. de 2019 = × ×
30 de jun. de 2019 = × ×
31 de mar. de 2019 = × ×
31 de dez. de 2018 = × ×
30 de set. de 2018 = × ×
30 de jun. de 2018 = × ×
31 de mar. de 2018 = × ×

Com base em relatórios: 10-Q (data do relatório: 2023-03-31), 10-K (data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (data do relatório: 2022-03-31), 10-K (data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (data do relatório: 2021-03-31), 10-K (data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (data do relatório: 2020-03-31), 10-K (data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (data do relatório: 2019-03-31), 10-K (data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (data do relatório: 2018-03-31).

A principal razão para o aumento do retorno sobre o índice de ações (ROE) sobre o primeiro trimestre de 2023 é o aumento da rentabilidade medido pela taxa de margem de lucro líquido.


Desagregação de ROE em cinco componentes

United Airlines Holdings Inc., decomposição dos ROE (dados trimestrais)

Microsoft Excel
ROE = Carga tributária × Encargos com juros × Margem EBIT × Giro de ativos × Rácio de alavancagem financeira
31 de mar. de 2023 = × × × ×
31 de dez. de 2022 = × × × ×
30 de set. de 2022 = × × × ×
30 de jun. de 2022 = × × × ×
31 de mar. de 2022 = × × × ×
31 de dez. de 2021 = × × × ×
30 de set. de 2021 = × × × ×
30 de jun. de 2021 = × × × ×
31 de mar. de 2021 = × × × ×
31 de dez. de 2020 = × × × ×
30 de set. de 2020 = × × × ×
30 de jun. de 2020 = × × × ×
31 de mar. de 2020 = × × × ×
31 de dez. de 2019 = × × × ×
30 de set. de 2019 = × × × ×
30 de jun. de 2019 = × × × ×
31 de mar. de 2019 = × × × ×
31 de dez. de 2018 = × × × ×
30 de set. de 2018 = × × × ×
30 de jun. de 2018 = × × × ×
31 de mar. de 2018 = × × × ×

Com base em relatórios: 10-Q (data do relatório: 2023-03-31), 10-K (data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (data do relatório: 2022-03-31), 10-K (data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (data do relatório: 2021-03-31), 10-K (data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (data do relatório: 2020-03-31), 10-K (data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (data do relatório: 2019-03-31), 10-K (data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (data do relatório: 2018-03-31).

A principal razão para o aumento do índice de retorno sobre o patrimônio líquido (ROE) em relação ao 1º trimestre de 2023 é o aumento do efeito das despesas com juros medido pelo índice de encargos com juros.


Desagregação de ROA em dois componentes

United Airlines Holdings Inc., decomposição dos ROA (dados trimestrais)

Microsoft Excel
ROA = Rácio de margem de lucro líquido × Giro de ativos
31 de mar. de 2023 = ×
31 de dez. de 2022 = ×
30 de set. de 2022 = ×
30 de jun. de 2022 = ×
31 de mar. de 2022 = ×
31 de dez. de 2021 = ×
30 de set. de 2021 = ×
30 de jun. de 2021 = ×
31 de mar. de 2021 = ×
31 de dez. de 2020 = ×
30 de set. de 2020 = ×
30 de jun. de 2020 = ×
31 de mar. de 2020 = ×
31 de dez. de 2019 = ×
30 de set. de 2019 = ×
30 de jun. de 2019 = ×
31 de mar. de 2019 = ×
31 de dez. de 2018 = ×
30 de set. de 2018 = ×
30 de jun. de 2018 = ×
31 de mar. de 2018 = ×

Com base em relatórios: 10-Q (data do relatório: 2023-03-31), 10-K (data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (data do relatório: 2022-03-31), 10-K (data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (data do relatório: 2021-03-31), 10-K (data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (data do relatório: 2020-03-31), 10-K (data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (data do relatório: 2019-03-31), 10-K (data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (data do relatório: 2018-03-31).

A principal razão para o aumento da relação de retorno sobre os ativos (ROA) em relação ao primeiro trimestre de 2023 é o aumento da rentabilidade medido pela taxa de margem de lucro líquido.


Desagregação de ROA em quatro componentes

United Airlines Holdings Inc., decomposição dos ROA (dados trimestrais)

Microsoft Excel
ROA = Carga tributária × Encargos com juros × Margem EBIT × Giro de ativos
31 de mar. de 2023 = × × ×
31 de dez. de 2022 = × × ×
30 de set. de 2022 = × × ×
30 de jun. de 2022 = × × ×
31 de mar. de 2022 = × × ×
31 de dez. de 2021 = × × ×
30 de set. de 2021 = × × ×
30 de jun. de 2021 = × × ×
31 de mar. de 2021 = × × ×
31 de dez. de 2020 = × × ×
30 de set. de 2020 = × × ×
30 de jun. de 2020 = × × ×
31 de mar. de 2020 = × × ×
31 de dez. de 2019 = × × ×
30 de set. de 2019 = × × ×
30 de jun. de 2019 = × × ×
31 de mar. de 2019 = × × ×
31 de dez. de 2018 = × × ×
30 de set. de 2018 = × × ×
30 de jun. de 2018 = × × ×
31 de mar. de 2018 = × × ×

Com base em relatórios: 10-Q (data do relatório: 2023-03-31), 10-K (data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (data do relatório: 2022-03-31), 10-K (data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (data do relatório: 2021-03-31), 10-K (data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (data do relatório: 2020-03-31), 10-K (data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (data do relatório: 2019-03-31), 10-K (data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (data do relatório: 2018-03-31).

A principal razão para o aumento do índice de retorno sobre ativos (ROA) em relação ao 1º trimestre de 2023 é o aumento do efeito das despesas com juros medido pelo índice de encargos com juros.


Desagregação do rácio da margem de lucro líquido

United Airlines Holdings Inc., decomposição da taxa de margem de lucro líquido (dados trimestrais)

Microsoft Excel
Rácio de margem de lucro líquido = Carga tributária × Encargos com juros × Margem EBIT
31 de mar. de 2023 = × ×
31 de dez. de 2022 = × ×
30 de set. de 2022 = × ×
30 de jun. de 2022 = × ×
31 de mar. de 2022 = × ×
31 de dez. de 2021 = × ×
30 de set. de 2021 = × ×
30 de jun. de 2021 = × ×
31 de mar. de 2021 = × ×
31 de dez. de 2020 = × ×
30 de set. de 2020 = × ×
30 de jun. de 2020 = × ×
31 de mar. de 2020 = × ×
31 de dez. de 2019 = × ×
30 de set. de 2019 = × ×
30 de jun. de 2019 = × ×
31 de mar. de 2019 = × ×
31 de dez. de 2018 = × ×
30 de set. de 2018 = × ×
30 de jun. de 2018 = × ×
31 de mar. de 2018 = × ×

Com base em relatórios: 10-Q (data do relatório: 2023-03-31), 10-K (data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (data do relatório: 2022-03-31), 10-K (data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (data do relatório: 2021-03-31), 10-K (data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (data do relatório: 2020-03-31), 10-K (data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (data do relatório: 2019-03-31), 10-K (data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (data do relatório: 2018-03-31).

A principal razão para o aumento do índice de margem de lucro líquido no 1º trimestre de 2023 é o aumento do efeito das despesas com juros medido pelo índice de encargos com juros.