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- Balanço: ativo
- Estrutura do balanço: activo
- Análise dos rácios de solvabilidade
- Valor da empresa (EV)
- Índice de margem de lucro líquido desde 2005
- Índice de retorno sobre o patrimônio líquido (ROE) desde 2005
- Índice de dívida sobre patrimônio líquido desde 2005
- Índice de giro total dos ativos desde 2005
- Relação preço/resultado operacional (P/OP) desde 2005
- Relação preço/receita (P/S) desde 2005
Aceitamos:
Resultados antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA)
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
- Lucro (prejuízo) líquido
- Durante o período de análise, observa-se uma significativa reversão de resultados negativos para positivos. Em 2020, houve um prejuízo expressivo de aproximadamente US$ 7 bilhões, que foi reduzido à quase um quarto em 2021. A partir de então, houve uma recuperação contínua, culminando em lucros de aproximadamente US$ 2,6 bilhões em 2023 e US$ 3,1 bilhões em 2024, indicando uma melhora sustentável na rentabilidade líquida ao longo dos anos.
- Lucro antes de impostos (EBT)
- O mesmo padrão de recuperação é visível também neste indicador. Em 2020, o resultado antes de impostos foi extremamente negativo, chegando a cerca de US$ 8,8 bilhões. Este valor melhorou drasticamente em 2021, permanecendo negativo, mas de forma menos severa. A partir de 2022, o EBT apresentou valores positivos, crescendo até alcançar aproximadamente US$ 4,2 bilhões em 2024, demonstrando estabilidade na geração de resultados antes dos impostos.
- Resultados antes de juros e impostos (EBIT)
- De modo semelhante, houve uma forte deterioração em 2020, com EBIT negativo de aproximadamente US$ 7,8 bilhões. A recuperação começou em 2021, quando o EBIT atingiu a proximidade de zero, passando a registros positivos em 2022. Desde então, a tendência de crescimento permaneceu, atingindo cerca de US$ 5,6 bilhões em 2024, refletindo uma significativa melhora na operação da empresa.
- Resultados antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA)
- Este indicador também revela uma forte queda em 2020, apresentando-se negativo em US$ 5,3 bilhões. Contudo, após esse ponto, houve forte recuperação, passando a valores positivos a partir de 2021. Em 2022, o EBITDA atingiu aproximadamente US$ 5,1 bilhões, crescendo para cerca de US$ 7,8 bilhões em 2023 e chegando a US$ 8,5 bilhões em 2024. Essa evolução sugere uma melhora relevante na capacidade operacional da empresa, com aumento na geração de caixa operacional ao longo do período.
De modo geral, os dados indicam uma recuperação progressiva e consistente ao longo dos anos, após um período de impactos negativos severos em 2020. A transição de resultados negativos para positivos em todos os principais indicadores evidencia o fortalecimento da performance financeira e operacional, além de uma provável retomada nos níveis de lucratividade e eficiência operacional na última fase do período analisado.
Relação entre o valor da empresa e EBITDAatual
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |
Valor da empresa (EV) | |
Resultados antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) | |
Índice de avaliação | |
EV/EBITDA | |
Benchmarks | |
EV/EBITDAConcorrentes1 | |
FedEx Corp. | |
Uber Technologies Inc. | |
Union Pacific Corp. | |
United Parcel Service Inc. | |
EV/EBITDAsetor | |
Transporte | |
EV/EBITDAindústria | |
Industriais |
Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31).
1 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Se EV/EBITDA da empresa é menor, então o EV/EBITDA de referência, então a empresa é relativamente subvalorizada.
Caso contrário, se EV/EBITDA da empresa é maior, então o EV/EBITDA de referência, então a empresa está relativamente sobrevalorizada.
Relação entre o valor da empresa e EBITDAhistórico
31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Valor da empresa (EV)1 | ||||||
Resultados antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA)2 | ||||||
Índice de avaliação | ||||||
EV/EBITDA3 | ||||||
Benchmarks | ||||||
EV/EBITDAConcorrentes4 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
EV/EBITDAsetor | ||||||
Transporte | ||||||
EV/EBITDAindústria | ||||||
Industriais |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
3 2024 cálculo
EV/EBITDA = EV ÷ EBITDA
= ÷ =
4 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
- Valor da empresa (EV)
- Observa-se uma redução no valor da empresa de 2020 até 2022, passando de aproximadamente US$ 33,6 bilhões para cerca de US$ 31,9 bilhões, indicando uma diminuição de aproximadamente 5%. Em 2023, ocorreu uma leve recuperação, elevando o valor para US$ 32,1 bilhões, seguido de um aumento significativo em 2024 para US$ 44,4 bilhões. Esse aumento expressivo pode refletir uma valorização do mercado ou melhorias específicas na percepção de valor da companhia.
- Resultados antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA)
- O EBITDA apresentou forte recuperação após um período de perdas, saindo de uma perda de aproximadamente US$ 5,4 bilhões em 2020 para um resultado positivo de US$ 1,5 bilhão em 2021, e continuando em expansão até atingir US$ 8,5 bilhões em 2024. Essa tendência indica uma significativa melhora na lucratividade operacional ao longo do período analisado.
- EV/EBITDA
- O rácio EV/EBITDA revela uma redução acentuada de 21,49 em 2021 para 6,23 em 2022, indicando uma melhora na relação entre valor de mercado e geração de caixa operacional. Em 2023, o índice caiu ainda mais para 4,11, atingindo um nível considerado bastante favorável, possivelmente refletindo uma valorização de mercado ou maior eficiência operacional. Em 2024, o índice apresenta leve aumento para 5,22, o que pode sugerir uma estabilização ou ajustes na avaliação de mercado.