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United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

Estrutura da demonstração de resultados 
Dados trimestrais

United Airlines Holdings Inc., estrutura da demonstração de resultados consolidada (dados trimestrais)

Microsoft Excel
3 meses encerrados 31 de mar. de 2026 31 de dez. de 2025 30 de set. de 2025 30 de jun. de 2025 31 de mar. de 2025 31 de dez. de 2024 30 de set. de 2024 30 de jun. de 2024 31 de mar. de 2024 31 de dez. de 2023 30 de set. de 2023 30 de jun. de 2023 31 de mar. de 2023 31 de dez. de 2022 30 de set. de 2022 30 de jun. de 2022 31 de mar. de 2022 31 de dez. de 2021 30 de set. de 2021 30 de jun. de 2021 31 de mar. de 2021
Receitas de passageiros 90.13 90.45 90.74 90.81 89.77 90.34 91.36 91.29 90.22 91.16 92.16 91.71 89.89 90.34 90.49 89.41 83.90 83.96 85.64 79.80 71.90
Receita de carga 2.89 3.18 2.83 2.82 3.25 3.55 2.81 2.76 3.12 2.95 2.30 2.55 3.48 3.81 3.87 4.74 8.29 8.87 6.70 11.08 15.43
Outras receitas operacionais 6.98 6.37 6.43 6.37 6.99 6.12 5.83 5.95 6.66 5.89 5.54 5.74 6.62 5.85 5.64 5.85 7.81 7.17 7.66 9.12 12.67
Receita operacional 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00%
Salários e custos relacionados -31.23 -29.38 -29.92 -28.96 -31.45 -29.43 -29.12 -27.35 -31.36 -28.19 -27.02 -26.17 -29.07 -24.19 -22.08 -23.41 -36.84 -31.48 -32.09 -41.60 -69.05
Combustível para aeronaves -20.82 -18.99 -19.68 -18.21 -20.44 -18.21 -20.16 -20.91 -23.56 -24.33 -23.07 -19.89 -27.77 -26.75 -29.16 -31.46 -29.47 -23.95 -22.06 -22.52 -26.42
Taxas de aterragem e outras rendas -6.49 -6.58 -6.58 -6.31 -6.61 -6.13 -5.83 -5.78 -6.41 -5.82 -5.53 -5.40 -6.27 -5.30 -4.96 -5.52 -8.09 -8.31 -8.41 -10.31 -16.11
Materiais de manutenção de aeronaves e reparos externos -5.85 -5.97 -5.12 -5.68 -5.53 -5.51 -5.15 -4.78 -6.16 -4.87 -4.72 -4.84 -6.14 -4.84 -4.81 -4.35 -5.38 -4.87 -4.46 -5.52 -8.35
Depreciação e amortização -5.18 -4.86 -4.79 -4.81 -5.50 -5.17 -5.00 -4.80 -5.65 -5.02 -4.58 -4.72 -5.73 -5.03 -4.74 -5.04 -8.08 -7.56 -8.04 -11.33 -19.34
Compra de capacidade regional -4.74 -4.42 -4.51 -4.44 -4.92 -4.55 -4.39 -4.08 -4.67 -4.36 -4.09 -4.22 -5.38 -4.60 -4.63 -4.68 -7.47 -7.34 -6.71 -10.00 -14.87
Despesas de distribuição -3.57 -3.71 -3.65 -3.20 -3.75 -3.75 -3.87 -4.18 -3.83 -4.19 -3.56 -3.43 -3.53 -3.50 -3.74 -3.24 -2.99 -2.87 -2.81 -2.54 -2.64
Aluguel de aeronaves -0.57 -0.52 -0.35 -0.44 -0.39 -0.31 -0.44 -0.27 -0.34 -0.34 -0.32 -0.35 -0.49 -0.48 -0.50 -0.55 -0.81 -0.77 -0.75 -0.95 -1.71
Créditos especiais (encargos) 2.66 0.05 0.48 -2.93 0.82 -0.46 0.03 -0.24 -0.10 -0.34 -0.20 -6.06 -0.12 -0.13 -0.16 -0.92 0.11 -0.68 14.17 17.33 42.75
Outras despesas operacionais -17.40 -16.61 -16.72 -16.32 -17.63 -16.26 -15.52 -14.75 -17.13 -15.21 -14.90 -14.23 -15.87 -14.07 -13.90 -13.56 -19.18 -17.15 -15.45 -17.49 -27.13
Despesas operacionais -93.17% -91.00% -90.84% -91.30% -95.41% -89.77% -89.46% -87.13% -99.21% -92.68% -87.99% -89.30% -100.38% -88.90% -88.68% -92.75% -118.19% -104.98% -86.62% -104.94% -142.87%
Resultado (prejuízo) operacional 6.83% 9.00% 9.16% 8.70% 4.59% 10.23% 10.54% 12.87% 0.79% 7.32% 12.01% 10.70% -0.38% 11.10% 11.32% 7.25% -18.19% -4.98% 13.38% -4.94% -42.87%
Despesa com juros, líquida de juros capitalizados -1.87 -1.76 -1.83 -2.03 -2.33 -2.15 -2.20 -2.45 -3.13 -3.16 -3.07 -3.18 -3.92 -3.60 -3.32 -3.29 -5.29 -4.96 -5.56 -7.38 -10.43
Rendimentos de juros 0.92 0.90 0.93 1.10 1.24 1.17 1.26 1.27 1.41 1.52 1.62 1.52 1.49 1.26 0.81 0.27 0.07 0.07 0.14 0.22 0.22
Ganhos (perdas) não realizados em investimentos, líquidos -0.09 0.08 -0.09 0.17 -0.16 -0.27 -0.61 -0.22 -0.30 -0.20 -0.37 0.59 0.21 0.26 0.22 -0.33 0.00 -1.53 -0.44 2.69 -0.68
Diversos, líquidos 0.16 0.39 0.06 0.26 0.27 -0.09 -0.34 0.13 -0.08 0.17 0.08 0.15 0.36 0.10 -0.07 -0.12 0.25 1.07 0.26 -0.90 -0.59
Despesas não operacionais, líquidas -0.87% -0.40% -0.92% -0.51% -0.98% -1.33% -1.88% -1.27% -2.10% -1.67% -1.75% -0.92% -1.86% -1.99% -2.37% -3.46% -4.97% -5.33% -5.60% -5.37% -11.49%
Lucro (prejuízo) antes do imposto de renda 5.96% 8.61% 8.24% 8.19% 3.62% 8.89% 8.66% 11.60% -1.31% 5.66% 10.25% 9.78% -2.24% 9.11% 8.95% 3.79% -23.16% -10.31% 7.78% -10.31% -54.36%
Benefício de imposto de renda (despesa) -1.17 -1.83 -2.01 -1.80 -0.69 -2.19 -2.16 -2.78 0.32 -1.25 -2.40 -2.20 0.54 -2.31 -1.64 -1.07 4.96 2.43 -1.68 2.38 12.23
Lucro (prejuízo) líquido 4.79% 6.78% 6.23% 6.39% 2.93% 6.70% 6.50% 8.83% -0.99% 4.40% 7.85% 7.58% -1.70% 6.80% 7.32% 2.72% -18.20% -7.89% 6.10% -7.93% -42.13%

Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2026-03-31), 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31).


Observa-se uma transição significativa na composição da receita operacional, com a predominância crescente da receita de passageiros. Este indicador evoluiu de 71,9% em março de 2021 para patamares consistentemente acima de 90% a partir de meados de 2022. Simultaneamente, a receita de carga registrou um declínio acentuado, reduzindo sua participação de 15,43% para aproximadamente 3% nos períodos mais recentes.

Estrutura de Custos Operacionais
Os salários e custos relacionados apresentaram a redução percentual mais expressiva, partindo de 69,05% da receita operacional para uma faixa de estabilização entre 23% e 31%. As despesas com combustível para aeronaves exibiram volatilidade, com picos próximos a 31% em 2022 e reduções subsequentes para a casa dos 18% a 20% em 2024 e 2025.
Eficiência de Gastos Fixos e Terceirizados
Houve uma redução consistente nos custos de depreciação e amortização, que caíram de 19,34% para aproximadamente 5% da receita operacional. A compra de capacidade regional também demonstrou queda, estabilizando-se em torno de 4% a 5% após ter iniciado em 14,87%.
Despesas Não Operacionais
As despesas não operacionais líquidas foram reduzidas drasticamente, passando de 11,49% em março de 2021 para valores inferiores a 1% nos trimestres finais da série analisada, refletindo a diminuição do impacto de despesas financeiras líquidas.

O resultado operacional deixou de apresentar prejuízos severos, como o registrado de -42,87% no primeiro trimestre de 2021, para consolidar margens positivas que oscilam predominantemente entre 6% e 12% a partir de 2022. Essa recuperação refletiu-se no lucro líquido, que transitou de perdas profundas para resultados positivos, mantendo-se geralmente entre 4% e 8% da receita operacional nos períodos mais recentes.