Os índices de atividade medem a eficiência com que uma empresa executa tarefas do dia a dia, como a cobrança de recebíveis e a gestão de estoque.
- Rácios de actividade a curto prazo (resumo)
- Índice de giro de estoque
- Índice de giro de recebíveis
- Índice de rotatividade a pagar
- Índice de giro de capital de giro
- Dias de rotação de estoque
- Dias de rodízio de contas a receber
- Ciclo operacional
- Dias de rotação de contas a pagar
- Ciclo de conversão de caixa
Rácios de actividade a curto prazo (resumo)
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31).
A análise dos dados revela tendências distintas em diversos indicadores financeiros ao longo do período avaliado. Observa-se um aumento consistente no índice de giro de estoque, passando de 11.54 no primeiro trimestre de 2021 para 37.48 no terceiro trimestre de 2025, indicando uma crescente eficiência na gestão de estoques.
O índice de giro de recebíveis também demonstra uma trajetória ascendente, evoluindo de 7.63 para 25.37. Este aumento sugere uma melhoria na rapidez com que os créditos são convertidos em dinheiro. De forma similar, o índice de rotatividade a pagar apresentou crescimento, de 5.77 para 12.59, refletindo uma gestão mais eficiente dos compromissos financeiros com fornecedores.
O índice de giro de capital de giro apresentou uma variação significativa, com um pico notável no quarto trimestre de 2022 (681.14), seguido por dados faltantes nos períodos subsequentes. Esta anomalia requer investigação adicional para determinar sua causa e impacto.
A análise dos dias de rotação de estoque demonstra uma redução gradual, passando de 32 dias no primeiro trimestre de 2021 para 10 dias no terceiro trimestre de 2025, confirmando a otimização na gestão de estoques. Os dias de rodízio de contas a receber também diminuíram, de 48 para 14 dias, indicando uma aceleração no processo de recebimento.
O ciclo operacional apresentou uma tendência de diminuição, de 80 para 25 dias, refletindo uma maior eficiência na conversão de investimentos em estoque e contas a receber em dinheiro. Os dias de rotação de contas a pagar também diminuíram, de 63 para 29 dias, indicando uma gestão mais ágil dos pagamentos.
O ciclo de conversão de caixa exibiu uma evolução notável, passando de 17 dias para -4 dias. Valores negativos indicam que o caixa está sendo gerado antes que os pagamentos sejam feitos, o que é um sinal positivo de liquidez e eficiência operacional. A partir do quarto trimestre de 2023, o ciclo de conversão de caixa apresenta uma leve deterioração, com valores variando entre -7 e -2 dias.
- Índice de giro de estoque
- Apresenta uma tendência de aumento constante ao longo do período analisado.
- Índice de giro de recebíveis
- Demonstra uma melhora contínua na conversão de créditos em dinheiro.
- Índice de rotatividade a pagar
- Indica uma gestão mais eficiente dos compromissos financeiros.
- Índice de giro de capital de giro
- Apresenta uma variação significativa, com um pico no quarto trimestre de 2022 e dados faltantes posteriormente.
- Ciclo de conversão de caixa
- Evolui para valores negativos, indicando geração de caixa antes dos pagamentos, com uma leve deterioração recente.
Rácios de rotatividade
Rácios do número médio de dias
Índice de giro de estoque
| 30 de set. de 2025 | 30 de jun. de 2025 | 31 de mar. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 30 de set. de 2024 | 30 de jun. de 2024 | 31 de mar. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 30 de set. de 2023 | 30 de jun. de 2023 | 31 de mar. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 30 de set. de 2022 | 30 de jun. de 2022 | 31 de mar. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 30 de set. de 2021 | 30 de jun. de 2021 | 31 de mar. de 2021 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||||||
| Receita operacional | 15,225) | 15,236) | 13,213) | 14,695) | 14,843) | 14,986) | 12,539) | 13,626) | 14,484) | 14,178) | 11,429) | 12,400) | 12,877) | 12,112) | 7,566) | 8,192) | 7,750) | 5,471) | 3,221) | ||||||
| Combustível, peças sobressalentes e fornecimentos para aeronaves, líquidos | 1,588) | 1,547) | 1,601) | 1,572) | 1,639) | 1,680) | 1,675) | 1,561) | 1,513) | 1,290) | 1,196) | 1,109) | 1,116) | 1,153) | 1,068) | 983) | 955) | 912) | 918) | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo | |||||||||||||||||||||||||
| Índice de giro de estoque1 | 36.76 | 37.48 | 36.06 | 36.30 | 34.16 | 33.12 | 32.73 | 34.41 | 34.69 | 39.44 | 40.82 | 40.54 | 36.51 | 30.89 | 27.13 | 25.06 | 20.79 | 16.00 | 11.54 | ||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||
| Índice de giro de estoqueConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 142.33 | 140.96 | 143.36 | 142.82 | 136.74 | 139.15 | 140.40 | 149.26 | 146.78 | 143.65 | 146.45 | 146.80 | 150.05 | 150.76 | 150.16 | 143.03 | 135.08 | 127.31 | 120.56 | ||||||
| Union Pacific Corp. | 31.39 | 31.52 | 32.46 | 31.53 | 31.34 | 29.91 | 31.29 | 32.46 | 31.35 | 33.38 | 34.44 | 33.57 | 30.77 | 29.66 | 31.22 | 35.11 | 31.95 | 29.89 | 29.29 | ||||||
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31).
1 Q3 2025 cálculo
Índice de giro de estoque = (Receita operacionalQ3 2025
+ Receita operacionalQ2 2025
+ Receita operacionalQ1 2025
+ Receita operacionalQ4 2024)
÷ Combustível, peças sobressalentes e fornecimentos para aeronaves, líquidos
= (15,225 + 15,236 + 13,213 + 14,695)
÷ 1,588 = 36.76
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A receita operacional demonstra uma trajetória de recuperação e crescimento ao longo do período analisado. Observa-se um aumento significativo a partir do primeiro trimestre de 2021, com flutuações trimestrais, mas uma tendência geral de alta até o quarto trimestre de 2023. O primeiro trimestre de 2024 apresenta uma leve diminuição, seguida de recuperação nos trimestres subsequentes, com projeções de crescimento contínuo até o terceiro trimestre de 2025.
Os custos com combustível, peças sobressalentes e fornecimentos para aeronaves, líquidos, exibem um padrão ascendente consistente. Embora apresentem variações trimestrais, os valores aumentam progressivamente desde o primeiro trimestre de 2021, com um aumento mais acentuado a partir do primeiro trimestre de 2022. Essa tendência sugere um impacto crescente desses custos sobre as operações.
O índice de giro de estoque apresenta uma melhora notável ao longo do tempo. A partir de um valor de 11.54 no primeiro trimestre de 2021, o índice aumenta consistentemente, atingindo um pico no segundo trimestre de 2022 (40.54). Após esse ponto, o índice se estabiliza em um patamar elevado, com ligeiras flutuações, indicando uma gestão de estoque mais eficiente e uma maior capacidade de converter estoque em vendas.
- Receita Operacional
- Apresenta crescimento substancial, indicando uma recuperação e expansão das atividades.
- Custos com Combustível
- Demonstram uma tendência de aumento, o que pode impactar a rentabilidade.
- Índice de Giro de Estoque
- A melhora consistente sugere uma otimização na gestão de estoque e um aumento na eficiência operacional.
Índice de giro de recebíveis
| 30 de set. de 2025 | 30 de jun. de 2025 | 31 de mar. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 30 de set. de 2024 | 30 de jun. de 2024 | 31 de mar. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 30 de set. de 2023 | 30 de jun. de 2023 | 31 de mar. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 30 de set. de 2022 | 30 de jun. de 2022 | 31 de mar. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 30 de set. de 2021 | 30 de jun. de 2021 | 31 de mar. de 2021 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||||||
| Receita operacional | 15,225) | 15,236) | 13,213) | 14,695) | 14,843) | 14,986) | 12,539) | 13,626) | 14,484) | 14,178) | 11,429) | 12,400) | 12,877) | 12,112) | 7,566) | 8,192) | 7,750) | 5,471) | 3,221) | ||||||
| Contas a receber líquidas | 2,433) | 2,286) | 2,288) | 2,163) | 2,042) | 2,376) | 2,259) | 1,898) | 2,193) | 2,004) | 2,274) | 1,801) | 2,034) | 2,217) | 2,062) | 1,663) | 1,709) | 1,793) | 1,389) | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo | |||||||||||||||||||||||||
| Índice de giro de recebíveis1 | 23.99 | 25.37 | 25.23 | 26.38 | 27.42 | 23.42 | 24.27 | 28.30 | 23.94 | 25.39 | 21.47 | 24.96 | 20.03 | 16.07 | 14.05 | 14.81 | 11.62 | 8.14 | 7.63 | ||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||
| Índice de giro de recebíveisConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 8.58 | 8.14 | 8.49 | 8.69 | 8.84 | 8.25 | 8.68 | 8.85 | 8.64 | 8.08 | 8.57 | 7.88 | 7.86 | 7.34 | 7.79 | 6.96 | 6.86 | 6.55 | 6.80 | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 13.15 | 12.56 | 13.01 | 13.19 | 11.28 | 10.59 | 10.41 | 10.95 | 11.98 | 13.59 | 13.16 | 11.47 | 11.77 | 10.39 | 8.65 | 7.16 | 11.13 | 10.67 | 10.04 | ||||||
| Union Pacific Corp. | 12.78 | 12.74 | 12.34 | 12.80 | 11.93 | 11.40 | 11.14 | 11.63 | 12.48 | 13.56 | 12.82 | 13.15 | 11.90 | 11.42 | 11.57 | 12.66 | 12.63 | 12.34 | 11.99 | ||||||
| United Parcel Service Inc. | 8.98 | 8.66 | 9.19 | 8.38 | 9.86 | 9.89 | 9.39 | 8.11 | 9.84 | 10.03 | 9.60 | 7.97 | 9.21 | 8.78 | 8.82 | 7.76 | 9.01 | 9.12 | 8.84 | ||||||
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31).
1 Q3 2025 cálculo
Índice de giro de recebíveis = (Receita operacionalQ3 2025
+ Receita operacionalQ2 2025
+ Receita operacionalQ1 2025
+ Receita operacionalQ4 2024)
÷ Contas a receber líquidas
= (15,225 + 15,236 + 13,213 + 14,695)
÷ 2,433 = 23.99
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A receita operacional demonstra uma trajetória de recuperação e crescimento ao longo do período analisado. Observa-se um aumento significativo a partir do segundo trimestre de 2021, com flutuações trimestrais subsequentes, mas mantendo uma tendência geral de alta. O último trimestre disponível indica um valor de receita operacional superior ao registrado no início do período.
As contas a receber líquidas apresentaram um aumento constante até o final de 2022, seguido por uma certa estabilização e flutuações nos trimestres seguintes. Embora haja variações, os valores permanecem em um patamar superior ao observado no início de 2021.
O índice de giro de recebíveis exibiu um aumento notável a partir do segundo trimestre de 2021, indicando uma melhoria na eficiência na conversão de contas a receber em dinheiro. Este índice atingiu seus valores mais altos no final de 2022 e início de 2023, com uma ligeira diminuição nos trimestres subsequentes, mas ainda se mantendo em níveis elevados em comparação com o período inicial. A variação sugere uma gestão de crédito mais eficaz e uma redução no tempo médio de recebimento.
- Tendências Gerais
- A receita operacional e o índice de giro de recebíveis demonstram uma tendência positiva geral, sugerindo uma recuperação e melhoria no desempenho financeiro.
- Flutuações Sazonais
- A receita operacional apresenta flutuações trimestrais, possivelmente influenciadas por fatores sazonais ou eventos específicos do setor.
- Eficiência na Gestão de Crédito
- O aumento do índice de giro de recebíveis indica uma melhoria na eficiência na gestão de crédito e na recuperação de contas a receber.
Índice de rotatividade a pagar
United Airlines Holdings Inc., índice de rotatividade de contas a pagar, cálculo (dados trimestrais)
| 30 de set. de 2025 | 30 de jun. de 2025 | 31 de mar. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 30 de set. de 2024 | 30 de jun. de 2024 | 31 de mar. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 30 de set. de 2023 | 30 de jun. de 2023 | 31 de mar. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 30 de set. de 2022 | 30 de jun. de 2022 | 31 de mar. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 30 de set. de 2021 | 30 de jun. de 2021 | 31 de mar. de 2021 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||||||
| Receita operacional | 15,225) | 15,236) | 13,213) | 14,695) | 14,843) | 14,986) | 12,539) | 13,626) | 14,484) | 14,178) | 11,429) | 12,400) | 12,877) | 12,112) | 7,566) | 8,192) | 7,750) | 5,471) | 3,221) | ||||||
| Contas a pagar | 4,636) | 4,920) | 4,694) | 4,193) | 4,008) | 4,478) | 4,344) | 3,835) | 4,206) | 4,172) | 3,858) | 3,395) | 3,534) | 3,755) | 2,966) | 2,562) | 2,199) | 2,218) | 1,838) | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo | |||||||||||||||||||||||||
| Índice de rotatividade a pagar1 | 12.59 | 11.79 | 12.30 | 13.61 | 13.97 | 12.42 | 12.62 | 14.01 | 12.48 | 12.20 | 12.65 | 13.24 | 11.53 | 9.49 | 9.77 | 9.62 | 9.03 | 6.58 | 5.77 | ||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||
| Índice de rotatividade a pagarConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 24.37 | 22.43 | 23.43 | 27.50 | 23.15 | 21.98 | 23.35 | 23.43 | 23.23 | 23.59 | 22.74 | 23.20 | 21.90 | 21.37 | 22.67 | 21.86 | 19.74 | 20.02 | 21.41 | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 26.71 | 27.93 | 31.41 | 31.06 | 31.76 | 32.37 | 28.05 | 28.43 | 27.17 | 30.63 | 29.34 | 27.00 | 22.55 | 18.17 | 13.53 | 10.87 | 24.80 | 15.26 | 23.16 | ||||||
| United Parcel Service Inc. | 15.47 | 14.95 | 16.67 | 14.45 | 16.76 | 16.89 | 16.63 | 14.35 | 15.59 | 15.81 | 15.69 | 13.36 | 15.02 | 13.96 | 14.04 | 12.93 | 14.65 | 14.09 | 14.20 | ||||||
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31).
1 Q3 2025 cálculo
Índice de rotatividade a pagar = (Receita operacionalQ3 2025
+ Receita operacionalQ2 2025
+ Receita operacionalQ1 2025
+ Receita operacionalQ4 2024)
÷ Contas a pagar
= (15,225 + 15,236 + 13,213 + 14,695)
÷ 4,636 = 12.59
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A receita operacional demonstra uma trajetória de recuperação e crescimento ao longo do período analisado. Observa-se um aumento significativo a partir do primeiro trimestre de 2021, com flutuações trimestrais, mas uma tendência geral de alta até o quarto trimestre de 2023. O primeiro trimestre de 2024 apresenta uma leve diminuição, seguida por um novo período de crescimento, com valores mais elevados no segundo trimestre de 2024 e estabilização nos trimestres subsequentes, com projeções de crescimento contínuo até o terceiro trimestre de 2025.
As contas a pagar exibem um aumento constante em valores absolutos ao longo do período. A partir do primeiro trimestre de 2021, os valores crescem de forma consistente, atingindo picos no quarto trimestre de 2023 e no primeiro trimestre de 2024. Embora os valores absolutos aumentem, a taxa de crescimento parece desacelerar nos trimestres mais recentes.
- Índice de rotatividade a pagar
- O índice de rotatividade a pagar apresenta uma tendência de aumento ao longo do período. Inicialmente, o índice demonstra valores relativamente baixos no primeiro trimestre de 2021, mas aumenta progressivamente a cada trimestre. Observa-se um aumento mais acentuado a partir do terceiro trimestre de 2021, indicando uma maior eficiência na gestão das contas a pagar. O índice atinge valores mais elevados no segundo e terceiro trimestres de 2022, com flutuações subsequentes, mas mantendo-se em um patamar superior ao observado no início do período analisado. A partir do terceiro trimestre de 2024, o índice demonstra uma leve tendência de estabilização ou diminuição.
Em resumo, a análise dos dados sugere uma recuperação e crescimento da receita operacional, acompanhada por um aumento nas contas a pagar, mas com uma gestão mais eficiente, evidenciada pelo aumento do índice de rotatividade a pagar. A estabilização ou leve diminuição do índice de rotatividade a pagar nos trimestres mais recentes pode indicar uma normalização das operações ou uma mudança na estratégia de gestão de fornecedores.
Índice de giro de capital de giro
| 30 de set. de 2025 | 30 de jun. de 2025 | 31 de mar. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 30 de set. de 2024 | 30 de jun. de 2024 | 31 de mar. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 30 de set. de 2023 | 30 de jun. de 2023 | 31 de mar. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 30 de set. de 2022 | 30 de jun. de 2022 | 31 de mar. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 30 de set. de 2021 | 30 de jun. de 2021 | 31 de mar. de 2021 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||||||
| Ativo circulante | 18,094) | 20,258) | 20,148) | 18,883) | 18,571) | 20,003) | 18,696) | 18,487) | 21,912) | 23,306) | 21,586) | 20,058) | 22,689) | 24,371) | 22,612) | 21,834) | 23,057) | 24,673) | 16,019) | ||||||
| Menos: Passivo circulante | 27,119) | 28,992) | 25,798) | 23,314) | 23,365) | 25,855) | 24,764) | 22,203) | 24,756) | 25,575) | 23,635) | 19,992) | 21,989) | 23,444) | 21,788) | 18,304) | 16,935) | 18,064) | 14,167) | ||||||
| Capital de giro | (9,025) | (8,734) | (5,650) | (4,431) | (4,794) | (5,852) | (6,068) | (3,716) | (2,844) | (2,269) | (2,049) | 66) | 700) | 927) | 824) | 3,530) | 6,122) | 6,609) | 1,852) | ||||||
| Receita operacional | 15,225) | 15,236) | 13,213) | 14,695) | 14,843) | 14,986) | 12,539) | 13,626) | 14,484) | 14,178) | 11,429) | 12,400) | 12,877) | 12,112) | 7,566) | 8,192) | 7,750) | 5,471) | 3,221) | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo | |||||||||||||||||||||||||
| Índice de giro de capital de giro1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 681.14 | 58.21 | 38.43 | 35.17 | 6.98 | 3.24 | 2.21 | 5.72 | ||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||
| Índice de giro de capital de giroConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 26.47 | 26.25 | 21.99 | 18.07 | 21.26 | 18.06 | 17.45 | 17.94 | 21.22 | 22.52 | 16.22 | 15.35 | 16.74 | 13.05 | 13.06 | 12.13 | 9.67 | 8.17 | 9.27 | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 24.58 | 33.31 | 191.48 | 57.19 | 9.33 | 18.50 | 18.54 | 20.23 | 28.22 | 17.25 | 65.98 | 80.50 | 83.47 | — | 1,646.62 | — | 9.53 | 129.39 | 10.72 | ||||||
| Union Pacific Corp. | — | — | — | — | — | 114.40 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| United Parcel Service Inc. | 20.19 | 19.59 | 63.57 | 31.74 | 41.54 | 23.94 | 60.59 | 52.36 | 27.10 | 20.23 | 18.10 | 24.61 | 14.61 | 12.16 | 11.27 | 13.21 | 12.81 | 14.87 | 19.13 | ||||||
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31).
1 Q3 2025 cálculo
Índice de giro de capital de giro = (Receita operacionalQ3 2025
+ Receita operacionalQ2 2025
+ Receita operacionalQ1 2025
+ Receita operacionalQ4 2024)
÷ Capital de giro
= (15,225 + 15,236 + 13,213 + 14,695)
÷ -9,025 = —
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros revela tendências distintas ao longo do período avaliado. O capital de giro demonstra uma volatilidade considerável, iniciando em US$ 1.852 milhões em março de 2021 e apresentando flutuações significativas nos trimestres subsequentes. Observa-se uma redução acentuada a partir de setembro de 2022, culminando em valores negativos em março de 2023 e permanecendo em território negativo até o final de 2024, com uma deterioração mais expressiva em dezembro de 2024. Projeta-se uma continuação dessa tendência negativa em 2025.
Em contraste, a receita operacional apresenta uma trajetória ascendente, com um crescimento notável de US$ 3.221 milhões em março de 2021 para US$ 15.236 milhões em setembro de 2025. Houve um pico de receita em junho de 2022, atingindo US$ 12.877 milhões, seguido por uma leve diminuição e posterior recuperação, com um novo pico em março de 2024 (US$ 14.986 milhões). A receita demonstra uma estabilidade relativa nos últimos trimestres analisados.
- Índice de giro de capital de giro
- O índice de giro de capital de giro exibe uma variação extrema. Em março de 2021, o índice era de 5.72, diminuindo para 2.21 no trimestre seguinte. Houve um aumento para 3.24 em setembro de 2021 e um salto significativo para 6.98 em dezembro de 2021. O índice atinge valores extraordinariamente altos em março de 2022 (35.17) e junho de 2022 (38.43), seguido por um pico ainda maior em setembro de 2022 (58.21) e um valor excepcionalmente elevado em dezembro de 2022 (681.14). A ausência de dados subsequentes impede a avaliação da continuidade dessa tendência.
A divergência entre a trajetória do capital de giro e da receita operacional sugere uma possível ineficiência na gestão do capital de giro, ou a necessidade de investimentos significativos para suportar o crescimento da receita. A análise do índice de giro de capital de giro, embora limitada pela disponibilidade de dados, indica um aumento drástico na eficiência com que o capital de giro é utilizado para gerar receita, especialmente no final de 2022, o que pode ser um indicativo de otimização de processos ou de uma mudança na estrutura de custos.
Dias de rotação de estoque
| 30 de set. de 2025 | 30 de jun. de 2025 | 31 de mar. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 30 de set. de 2024 | 30 de jun. de 2024 | 31 de mar. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 30 de set. de 2023 | 30 de jun. de 2023 | 31 de mar. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 30 de set. de 2022 | 30 de jun. de 2022 | 31 de mar. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 30 de set. de 2021 | 30 de jun. de 2021 | 31 de mar. de 2021 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | |||||||||||||||||||||||||
| Índice de giro de estoque | 36.76 | 37.48 | 36.06 | 36.30 | 34.16 | 33.12 | 32.73 | 34.41 | 34.69 | 39.44 | 40.82 | 40.54 | 36.51 | 30.89 | 27.13 | 25.06 | 20.79 | 16.00 | 11.54 | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | |||||||||||||||||||||||||
| Dias de rotação de estoque1 | 10 | 10 | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 9 | 9 | 9 | 10 | 12 | 13 | 15 | 18 | 23 | 32 | ||||||
| Benchmarks (Número de dias) | |||||||||||||||||||||||||
| Dias de rotação de estoqueConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||
| Union Pacific Corp. | 12 | 12 | 11 | 12 | 12 | 12 | 12 | 11 | 12 | 11 | 11 | 11 | 12 | 12 | 12 | 10 | 11 | 12 | 12 | ||||||
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31).
1 Q3 2025 cálculo
Dias de rotação de estoque = 365 ÷ Índice de giro de estoque
= 365 ÷ 36.76 = 10
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados revela tendências distintas em dois indicadores relacionados à gestão de estoque ao longo do período avaliado. Observa-se uma evolução consistente em ambos os indicadores, sugerindo mudanças na eficiência da gestão de estoque.
- Índice de giro de estoque
- O índice de giro de estoque demonstra um aumento progressivo a partir do primeiro trimestre de 2021. Inicialmente em 11.54, o índice apresentou uma trajetória ascendente, atingindo um pico de 40.54 no quarto trimestre de 2022. Nos trimestres subsequentes, o índice manteve-se em patamares elevados, com ligeiras flutuações, estabilizando-se em torno de 36 a 37 no final do período analisado. Esta tendência indica uma crescente capacidade de converter estoque em vendas.
- Dias de rotação de estoque
- Em contrapartida, os dias de rotação de estoque apresentaram uma diminuição contínua. Iniciando em 32 dias no primeiro trimestre de 2021, o indicador reduziu-se gradualmente, atingindo 9 dias no segundo e terceiro trimestres de 2022, mantendo-se nesse nível até o final de 2023. Nos trimestres seguintes, o indicador estabilizou-se em 10 a 11 dias. Esta redução reflete uma maior rapidez na venda do estoque, corroborando a tendência observada no índice de giro.
A correlação inversa entre os dois indicadores é evidente. O aumento do índice de giro de estoque acompanha a diminuição dos dias de rotação de estoque, indicando uma otimização na gestão de estoque e um ciclo de vendas mais rápido. A estabilização dos indicadores nos períodos mais recentes sugere que a empresa atingiu um nível de eficiência na gestão de estoque que se mantém consistente.
Dias de rodízio de contas a receber
| 30 de set. de 2025 | 30 de jun. de 2025 | 31 de mar. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 30 de set. de 2024 | 30 de jun. de 2024 | 31 de mar. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 30 de set. de 2023 | 30 de jun. de 2023 | 31 de mar. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 30 de set. de 2022 | 30 de jun. de 2022 | 31 de mar. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 30 de set. de 2021 | 30 de jun. de 2021 | 31 de mar. de 2021 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | |||||||||||||||||||||||||
| Índice de giro de recebíveis | 23.99 | 25.37 | 25.23 | 26.38 | 27.42 | 23.42 | 24.27 | 28.30 | 23.94 | 25.39 | 21.47 | 24.96 | 20.03 | 16.07 | 14.05 | 14.81 | 11.62 | 8.14 | 7.63 | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | |||||||||||||||||||||||||
| Dias de rodízio de contas a receber1 | 15 | 14 | 14 | 14 | 13 | 16 | 15 | 13 | 15 | 14 | 17 | 15 | 18 | 23 | 26 | 25 | 31 | 45 | 48 | ||||||
| Benchmarks (Número de dias) | |||||||||||||||||||||||||
| Dias de rodízio de contas a receberConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 43 | 45 | 43 | 42 | 41 | 44 | 42 | 41 | 42 | 45 | 43 | 46 | 46 | 50 | 47 | 52 | 53 | 56 | 54 | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 28 | 29 | 28 | 28 | 32 | 34 | 35 | 33 | 30 | 27 | 28 | 32 | 31 | 35 | 42 | 51 | 33 | 34 | 36 | ||||||
| Union Pacific Corp. | 29 | 29 | 30 | 29 | 31 | 32 | 33 | 31 | 29 | 27 | 28 | 28 | 31 | 32 | 32 | 29 | 29 | 30 | 30 | ||||||
| United Parcel Service Inc. | 41 | 42 | 40 | 44 | 37 | 37 | 39 | 45 | 37 | 36 | 38 | 46 | 40 | 42 | 41 | 47 | 40 | 40 | 41 | ||||||
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31).
1 Q3 2025 cálculo
Dias de rodízio de contas a receber = 365 ÷ Índice de giro de recebíveis
= 365 ÷ 23.99 = 15
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados revela tendências distintas em dois indicadores financeiros ao longo do período avaliado. O índice de giro de recebíveis demonstra uma trajetória ascendente, com flutuações ao longo dos trimestres. Observa-se um aumento consistente a partir do primeiro trimestre de 2021, atingindo valores mais elevados no final de 2022 e início de 2023. Embora apresente alguma volatilidade, o indicador se mantém em patamares superiores aos registrados no início do período analisado.
Em contrapartida, o número de dias de rodízio de contas a receber exibe uma tendência decrescente. Houve uma redução significativa no tempo médio para recebimento das contas a partir de 2021, com os valores mais baixos registrados entre o final de 2022 e o início de 2024. A partir do segundo trimestre de 2024, o indicador se estabiliza em torno de 14 a 15 dias, indicando uma eficiência consistente na gestão do ciclo de recebimento.
- Índice de giro de recebíveis
- O aumento do índice sugere uma melhoria na eficiência da empresa em converter suas vendas em dinheiro. Isso pode ser resultado de políticas de crédito mais eficazes, processos de cobrança otimizados ou uma mudança no perfil dos clientes.
- Dias de rodízio de contas a receber
- A diminuição do número de dias indica que a empresa está recebendo pagamentos de seus clientes mais rapidamente. Isso contribui para a melhoria do fluxo de caixa e a redução da necessidade de capital de giro.
- Correlação entre os indicadores
- A relação inversa entre os dois indicadores é esperada. Um aumento no índice de giro de recebíveis geralmente resulta em uma diminuição no número de dias de rodízio de contas a receber, e vice-versa.
Em resumo, os dados indicam uma melhora contínua na gestão do ciclo de recebimento, com a empresa demonstrando maior eficiência na conversão de vendas em dinheiro e na redução do tempo médio para recebimento de pagamentos. A estabilização dos indicadores no final do período analisado sugere que a empresa conseguiu manter esses ganhos de eficiência.
Ciclo operacional
| 30 de set. de 2025 | 30 de jun. de 2025 | 31 de mar. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 30 de set. de 2024 | 30 de jun. de 2024 | 31 de mar. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 30 de set. de 2023 | 30 de jun. de 2023 | 31 de mar. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 30 de set. de 2022 | 30 de jun. de 2022 | 31 de mar. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 30 de set. de 2021 | 30 de jun. de 2021 | 31 de mar. de 2021 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | |||||||||||||||||||||||||
| Dias de rotação de estoque | 10 | 10 | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 9 | 9 | 9 | 10 | 12 | 13 | 15 | 18 | 23 | 32 | ||||||
| Dias de rodízio de contas a receber | 15 | 14 | 14 | 14 | 13 | 16 | 15 | 13 | 15 | 14 | 17 | 15 | 18 | 23 | 26 | 25 | 31 | 45 | 48 | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo | |||||||||||||||||||||||||
| Ciclo operacional1 | 25 | 24 | 24 | 24 | 24 | 27 | 26 | 24 | 26 | 23 | 26 | 24 | 28 | 35 | 39 | 40 | 49 | 68 | 80 | ||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||
| Ciclo operacionalConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 46 | 48 | 46 | 45 | 44 | 47 | 45 | 43 | 44 | 48 | 45 | 48 | 48 | 52 | 49 | 55 | 56 | 59 | 57 | ||||||
| Union Pacific Corp. | 41 | 41 | 41 | 41 | 43 | 44 | 45 | 42 | 41 | 38 | 39 | 39 | 43 | 44 | 44 | 39 | 40 | 42 | 42 | ||||||
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31).
1 Q3 2025 cálculo
Ciclo operacional = Dias de rotação de estoque + Dias de rodízio de contas a receber
= 10 + 15 = 25
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados revela tendências distintas em relação à eficiência operacional ao longo do período avaliado. Observa-se uma redução consistente no número de dias de rotação de estoque, indicando uma gestão de inventário progressivamente mais eficiente, com valores decrescendo de 32 para 10 dias entre o primeiro trimestre de 2021 e o terceiro trimestre de 2025. Essa tendência se estabiliza nos trimestres subsequentes, mantendo-se em torno de 10 dias.
Em relação aos dias de rodízio de contas a receber, a trajetória demonstra uma diminuição inicial, de 48 para 15 dias, entre o primeiro trimestre de 2021 e o quarto trimestre de 2022. Contudo, a partir do primeiro trimestre de 2023, observa-se uma certa estabilização, com flutuações entre 13 e 17 dias, indicando uma possível dificuldade em otimizar ainda mais o processo de recebimento de pagamentos.
O ciclo operacional, que representa o tempo total para converter investimentos em estoque e contas a receber em dinheiro, apresentou uma diminuição significativa de 80 para 24 dias entre o primeiro trimestre de 2021 e o segundo trimestre de 2024. Essa redução reflete uma melhoria na eficiência geral do ciclo financeiro. A partir do terceiro trimestre de 2024, o ciclo operacional se mantém relativamente estável, com valores entre 24 e 26 dias, sugerindo um nível otimizado de gestão do capital de giro.
- Dias de rotação de estoque
- Apresenta uma tendência de queda acentuada, estabilizando-se em um nível baixo, indicando melhoria na gestão de inventário.
- Dias de rodízio de contas a receber
- Diminui inicialmente, mas estabiliza-se em um intervalo, sugerindo limites na otimização do recebimento de pagamentos.
- Ciclo operacional
- Demonstra uma redução significativa, seguida de estabilização, indicando melhoria e otimização da eficiência do ciclo financeiro.
Dias de rotação de contas a pagar
| 30 de set. de 2025 | 30 de jun. de 2025 | 31 de mar. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 30 de set. de 2024 | 30 de jun. de 2024 | 31 de mar. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 30 de set. de 2023 | 30 de jun. de 2023 | 31 de mar. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 30 de set. de 2022 | 30 de jun. de 2022 | 31 de mar. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 30 de set. de 2021 | 30 de jun. de 2021 | 31 de mar. de 2021 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | |||||||||||||||||||||||||
| Índice de rotatividade a pagar | 12.59 | 11.79 | 12.30 | 13.61 | 13.97 | 12.42 | 12.62 | 14.01 | 12.48 | 12.20 | 12.65 | 13.24 | 11.53 | 9.49 | 9.77 | 9.62 | 9.03 | 6.58 | 5.77 | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | |||||||||||||||||||||||||
| Dias de rotação de contas a pagar1 | 29 | 31 | 30 | 27 | 26 | 29 | 29 | 26 | 29 | 30 | 29 | 28 | 32 | 38 | 37 | 38 | 40 | 55 | 63 | ||||||
| Benchmarks (Número de dias) | |||||||||||||||||||||||||
| Dias de rotação de contas a pagarConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 15 | 16 | 16 | 13 | 16 | 17 | 16 | 16 | 16 | 15 | 16 | 16 | 17 | 17 | 16 | 17 | 18 | 18 | 17 | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 14 | 13 | 12 | 12 | 11 | 11 | 13 | 13 | 13 | 12 | 12 | 14 | 16 | 20 | 27 | 34 | 15 | 24 | 16 | ||||||
| United Parcel Service Inc. | 24 | 24 | 22 | 25 | 22 | 22 | 22 | 25 | 23 | 23 | 23 | 27 | 24 | 26 | 26 | 28 | 25 | 26 | 26 | ||||||
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31).
1 Q3 2025 cálculo
Dias de rotação de contas a pagar = 365 ÷ Índice de rotatividade a pagar
= 365 ÷ 12.59 = 29
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados revela tendências distintas em dois indicadores financeiros ao longo do período avaliado. O índice de rotatividade a pagar demonstra uma trajetória ascendente geral, com flutuações trimestrais. Observa-se um aumento consistente a partir do primeiro trimestre de 2021, atingindo valores mais elevados no final de 2022 e início de 2023. A partir do segundo trimestre de 2023, o índice apresenta uma estabilização, com ligeiras variações, mantendo-se em patamares elevados em comparação com o início do período analisado. No último trimestre de 2024, o índice demonstra uma leve queda, seguida de um aumento no primeiro semestre de 2025.
- Índice de rotatividade a pagar
- O aumento do índice sugere uma maior eficiência no pagamento de fornecedores ao longo do tempo, ou uma redução no volume de contas a pagar em relação às compras. A estabilização recente pode indicar um nível de maturidade na gestão de contas a pagar, ou a influência de fatores externos que limitam a capacidade de otimização.
Em relação aos dias de rotação de contas a pagar, a tendência é de diminuição ao longo do período. Os valores iniciais, em 2021, indicam um tempo relativamente longo para o pagamento de fornecedores. A partir do segundo trimestre de 2021, observa-se uma redução consistente, atingindo os menores valores no segundo trimestre de 2022. Após um ligeiro aumento no terceiro trimestre de 2022, a tendência de diminuição retoma-se, mantendo-se em patamares baixos até o final de 2023. No primeiro trimestre de 2024, há uma ligeira elevação, seguida de estabilização e um pequeno aumento no primeiro semestre de 2025.
- Dias de rotação de contas a pagar
- A diminuição dos dias de rotação de contas a pagar indica uma melhoria na gestão do capital de giro, com pagamentos mais rápidos aos fornecedores. Isso pode ser resultado de negociações favoráveis, otimização de processos internos ou uma combinação de ambos. A estabilização recente sugere que a empresa atingiu um ponto de equilíbrio na gestão de pagamentos, ou que a redução adicional dos dias de rotação é limitada por fatores externos.
A correlação entre os dois indicadores é notável. O aumento do índice de rotatividade a pagar acompanha a diminuição dos dias de rotação de contas a pagar, reforçando a interpretação de uma gestão mais eficiente das obrigações financeiras com fornecedores. A análise conjunta dos indicadores sugere uma melhoria contínua na gestão de contas a pagar ao longo do período, com uma estabilização recente que pode indicar a influência de fatores externos ou a maturidade das práticas de gestão.
Ciclo de conversão de caixa
United Airlines Holdings Inc., ciclo de conversão de caixa, cálculo (dados trimestrais)
Número de dias
| 30 de set. de 2025 | 30 de jun. de 2025 | 31 de mar. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 30 de set. de 2024 | 30 de jun. de 2024 | 31 de mar. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 30 de set. de 2023 | 30 de jun. de 2023 | 31 de mar. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 30 de set. de 2022 | 30 de jun. de 2022 | 31 de mar. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 30 de set. de 2021 | 30 de jun. de 2021 | 31 de mar. de 2021 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | |||||||||||||||||||||||||
| Dias de rotação de estoque | 10 | 10 | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 9 | 9 | 9 | 10 | 12 | 13 | 15 | 18 | 23 | 32 | ||||||
| Dias de rodízio de contas a receber | 15 | 14 | 14 | 14 | 13 | 16 | 15 | 13 | 15 | 14 | 17 | 15 | 18 | 23 | 26 | 25 | 31 | 45 | 48 | ||||||
| Dias de rotação de contas a pagar | 29 | 31 | 30 | 27 | 26 | 29 | 29 | 26 | 29 | 30 | 29 | 28 | 32 | 38 | 37 | 38 | 40 | 55 | 63 | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo | |||||||||||||||||||||||||
| Ciclo de conversão de caixa1 | -4 | -7 | -6 | -3 | -2 | -2 | -3 | -2 | -3 | -7 | -3 | -4 | -4 | -3 | 2 | 2 | 9 | 13 | 17 | ||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||
| Ciclo de conversão de caixaConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 31 | 32 | 30 | 32 | 28 | 30 | 29 | 27 | 28 | 33 | 29 | 32 | 31 | 35 | 33 | 38 | 38 | 41 | 40 | ||||||
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31).
1
Ciclo de conversão de caixa = Dias de rotação de estoque + Dias de rodízio de contas a receber – Dias de rotação de contas a pagar
= 10 + 15 – 29 = -4
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados revela tendências distintas em relação à eficiência operacional e ao gerenciamento do capital de giro. Observa-se uma redução consistente no número de dias de rotação de estoque ao longo do período analisado, indicando uma crescente capacidade de converter estoque em vendas. Essa tendência de diminuição se estabiliza a partir do primeiro trimestre de 2023, mantendo-se relativamente constante.
Em relação aos dias de rodízio de contas a receber, há uma diminuição significativa de 2021 para o quarto trimestre de 2022, sugerindo uma melhora na eficiência da cobrança. Contudo, a partir de 2023, observa-se uma certa estabilização, com flutuações modestas, indicando que a taxa de cobrança atingiu um patamar.
Os dias de rotação de contas a pagar demonstram uma tendência de queda de 2021 para o quarto trimestre de 2022, seguida de uma estabilização e ligeira elevação a partir de 2023. Essa variação pode refletir mudanças nas negociações com fornecedores ou na política de pagamentos.
O ciclo de conversão de caixa apresenta uma volatilidade considerável. Inicialmente positivo, indicando um período de tempo entre o pagamento aos fornecedores e o recebimento das vendas, o ciclo se torna negativo a partir do segundo trimestre de 2022, sugerindo que a empresa está recebendo pagamentos dos clientes antes de efetuar pagamentos aos seus fornecedores. Essa inversão pode indicar uma melhoria no fluxo de caixa e na gestão do capital de giro. A partir do terceiro trimestre de 2024, o ciclo de conversão de caixa demonstra uma tendência de estabilização em torno de valores negativos.
- Dias de rotação de estoque
- Diminuição consistente de 2021 a 2022, com estabilização posterior.
- Dias de rodízio de contas a receber
- Redução acentuada até o quarto trimestre de 2022, seguida de estabilização.
- Dias de rotação de contas a pagar
- Queda inicial seguida de estabilização e leve aumento a partir de 2023.
- Ciclo de conversão de caixa
- Volatilidade significativa, com inversão para valores negativos a partir de 2022 e estabilização posterior.