Os índices de atividade medem a eficiência com que uma empresa executa tarefas do dia a dia, como a cobrança de recebíveis e a gestão de estoque.
- Rácios de actividade a curto prazo (resumo)
- Índice de giro de estoque
- Índice de giro de recebíveis
- Índice de rotatividade a pagar
- Índice de giro de capital de giro
- Dias de rotação de estoque
- Dias de rodízio de contas a receber
- Ciclo operacional
- Dias de rotação de contas a pagar
- Ciclo de conversão de caixa
Rácios de actividade a curto prazo (resumo)
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2024-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-08-31), 10-K (Data do relatório: 2024-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2023-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-08-31), 10-K (Data do relatório: 2023-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2022-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-08-31), 10-K (Data do relatório: 2022-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2021-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-08-31), 10-K (Data do relatório: 2021-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2020-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-08-31), 10-K (Data do relatório: 2020-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2019-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-08-31).
Ao analisar os dados financeiros trimestrais apresentados, observam-se diversas tendências e comportamentos ao longo do período avaliado.
- Índice de giro de estoque
- Houve uma tendência de aumento progressivo neste índice, passando de aproximadamente 120 no final de 2019 para valores superiores a 140 em 2023. Isso indica uma maior eficiência na rotatividade do estoque ao longo dos períodos, sugerindo uma gestão mais eficiente de inventários e uma possível redução no colchão de estoque.
- Índice de giro de recebíveis
- Este índice permaneceu relativamente estável, situando-se entre 6,5 e 8,8 ao longo do período. Apesar de pequenas variações, não há uma tendência clara de alta ou baixa substancial, o que sugere estabilização no ciclo de recebíveis ou uma gestão consistente nesse aspecto da operação.
- Índice de rotatividade a pagar
- As taxas apresentaram variações, com valores que oscilaram geralmente entre 21 e 27. Houve um pico significativo próximo a 27, indicando potencial aumento no prazo de pagamento a fornecedores nessa ocasião específica. De modo geral, os índices permanecem em uma faixa que aponta para uma administração equilibrada do passivo circulante.
- Índice de giro de capital de giro
- Este índice apresentou aumento ao longo do tempo, indo de cerca de 11,46 até mais de 29 em 2025. Essa evolução indica uma melhora na eficiência na utilização do capital de giro, sugerindo uma otimização na gestão de ativos e passivos circulantes, além de uma possível maior liquidez operacional.
- Dias de rotação de estoque
- Este indicador permaneceu consistentemente em torno de 2 a 3 dias, indicando uma alta velocidade na reposição de estoques, o que é compatível com uma gestão eficiente de inventários e potencial otimização da cadeia de suprimentos.
- Dias de rodízio de contas a receber
- Houve uma redução gradual nesse indicador, passanddo de cerca de 54 dias em 2019 para aproximadamente 41 dias em 2023, o que sugere uma maior eficiência na cobrança e na conversão de recebíveis em caixa ao longo do tempo.
- Ciclo operacional
- O ciclo operacional apresentou um declínio, de aproximadamente 56 dias em 2019 para cerca de 43-45 dias em 2023. Essa redução reflete uma melhora na gestão do ciclo de operações, diminuindo o período entre aquisição de estoque e recebimento de vendas.
- Dias de rotação de contas a pagar
- Este indicador permaneceu relativamente estável, oscilando principalmente entre 15 e 17 dias, evidenciando uma gestão de pagamento de fornecedores consistente ao longo do período.
- Ciclo de conversão de caixa
- O ciclo de conversão de caixa, que agrega o ciclo operacional e o período de pagamento, apresentou uma redução de aproximadamente 39 dias em 2019 para cerca de 27 a 31 dias em 2023. Essa melhora indica maior eficiência na conversão de recursos, reduzindo o tempo que o capital fica encalhado no ciclo operacional.
Em resumo, os dados sugerem uma tendência geral de melhorias na gestão de estoques, recebíveis e ciclo de conversão de caixa, acompanhadas por uma maior eficiência operacional ao longo do período avaliado. Estes sinais podem indicar ações estratégicas bem-sucedidas na otimização dos ciclos de operação e na liquidez da organização.
Rácios de rotatividade
Rácios do número médio de dias
Índice de giro de estoque
31 de mai. de 2025 | 28 de fev. de 2025 | 30 de nov. de 2024 | 31 de ago. de 2024 | 31 de mai. de 2024 | 29 de fev. de 2024 | 30 de nov. de 2023 | 31 de ago. de 2023 | 31 de mai. de 2023 | 28 de fev. de 2023 | 30 de nov. de 2022 | 31 de ago. de 2022 | 31 de mai. de 2022 | 28 de fev. de 2022 | 30 de nov. de 2021 | 31 de ago. de 2021 | 31 de mai. de 2021 | 28 de fev. de 2021 | 30 de nov. de 2020 | 31 de ago. de 2020 | 31 de mai. de 2020 | 29 de fev. de 2020 | 30 de nov. de 2019 | 31 de ago. de 2019 | ||||||||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Receita | 22,220) | 22,160) | 21,967) | 21,579) | 22,109) | 21,738) | 22,165) | 21,681) | 21,930) | 22,169) | 22,814) | 23,242) | 24,394) | 23,641) | 23,474) | 22,003) | 22,565) | 21,510) | 20,563) | 19,321) | 17,358) | 17,487) | 17,324) | 17,048) | |||||||
Peças sobressalentes, suprimentos e combustível, menos subsídios | 602) | 617) | 620) | 611) | 614) | 640) | 632) | 631) | 604) | 631) | 655) | 647) | 637) | 611) | 594) | 577) | 587) | 583) | 587) | 593) | 572) | 568) | 576) | 574) | |||||||
Rácio de actividade a curto prazo | |||||||||||||||||||||||||||||||
Índice de giro de estoque1 | 146.06 | 142.33 | 140.96 | 143.36 | 142.82 | 136.74 | 139.15 | 140.40 | 149.26 | 146.78 | 143.65 | 146.45 | 146.80 | 150.05 | 150.76 | 150.16 | 143.03 | 135.08 | 127.31 | 120.56 | 121.01 | — | — | — | |||||||
Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||||||||
Índice de giro de estoqueConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Union Pacific Corp. | — | — | 31.52 | 32.46 | 31.53 | 31.34 | 29.91 | 31.29 | 32.46 | 31.35 | 33.38 | 34.44 | 33.57 | 30.77 | 29.66 | 31.22 | 35.11 | 31.95 | 29.89 | 29.29 | 30.62 | — | — | — | |||||||
United Airlines Holdings Inc. | — | — | 37.48 | 36.06 | 36.30 | 34.16 | 33.12 | 32.73 | 34.41 | 34.69 | 39.44 | 40.82 | 40.54 | 36.51 | 30.89 | 27.13 | 25.06 | 20.79 | 16.00 | 11.54 | 16.48 | — | — | — |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2024-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-08-31), 10-K (Data do relatório: 2024-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2023-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-08-31), 10-K (Data do relatório: 2023-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2022-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-08-31), 10-K (Data do relatório: 2022-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2021-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-08-31), 10-K (Data do relatório: 2021-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2020-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-08-31), 10-K (Data do relatório: 2020-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2019-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-08-31).
1 Q4 2025 cálculo
Índice de giro de estoque = (ReceitaQ4 2025
+ ReceitaQ3 2025
+ ReceitaQ2 2025
+ ReceitaQ1 2025)
÷ Peças sobressalentes, suprimentos e combustível, menos subsídios
= (22,220 + 22,160 + 21,967 + 21,579)
÷ 602 = 146.06
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Ao analisar os dados financeiros ao longo do período apresentado, observa-se uma tendência de crescimento consistente na receita, que aumentou de aproximadamente US$ 17,05 bilhões em agosto de 2019 para cerca de US$ 22,20 bilhões em fevereiro de 2025. Este incremento indica uma expansão nas operações e na geração de receita ao longo dos trimestres, embora existam algumas variações pontuais que sugerem oscilações na dinâmica de crescimento.
Os itens relacionados a peças sobressalentes, suprimentos e combustível apresentaram valores relativamente estáveis, na faixa de aproximadamente US$ 570 a US$ 655 milhões, ao longo de todo o período. Essa estabilidade indica uma gestão eficiente de custos com insumos essenciais ao funcionamento operacional, além de uma possível manutenção de níveis de estoque sob controle.
Em relação ao índice de giro de estoque, o indicador apresentou uma tendência de alta até atingir seu pico próximo de 150,76 em novembro de 2020, permanecendo próximo deste valor por alguns trimestres subsequentes. Mesmo com pequenas oscilações, o índice manteve-se relativamente elevado, indicando uma rotação eficiente do estoque, o que contribui para a liquidez e para a redução de custos associados à manutenção de inventários. A variação de aproximadamente 136,74 em novembro de 2021 a 146,78 em maio de 2022 demonstra um esforço na otimização da gestão de estoques durante esse período.
De modo geral, o comportamento dos indicadores sugere uma empresa com crescimento sustentado na receita, acompanhado de uma gestão de estoques eficiente e controle de custos operacionais de peças e suprimentos. Estas tendências apontam para uma estratégia de expansão equilibrada e uma administração eficiente dos ativos e passivos operacionais ao longo do período analisado.
Índice de giro de recebíveis
31 de mai. de 2025 | 28 de fev. de 2025 | 30 de nov. de 2024 | 31 de ago. de 2024 | 31 de mai. de 2024 | 29 de fev. de 2024 | 30 de nov. de 2023 | 31 de ago. de 2023 | 31 de mai. de 2023 | 28 de fev. de 2023 | 30 de nov. de 2022 | 31 de ago. de 2022 | 31 de mai. de 2022 | 28 de fev. de 2022 | 30 de nov. de 2021 | 31 de ago. de 2021 | 31 de mai. de 2021 | 28 de fev. de 2021 | 30 de nov. de 2020 | 31 de ago. de 2020 | 31 de mai. de 2020 | 29 de fev. de 2020 | 30 de nov. de 2019 | 31 de ago. de 2019 | ||||||||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Receita | 22,220) | 22,160) | 21,967) | 21,579) | 22,109) | 21,738) | 22,165) | 21,681) | 21,930) | 22,169) | 22,814) | 23,242) | 24,394) | 23,641) | 23,474) | 22,003) | 22,565) | 21,510) | 20,563) | 19,321) | 17,358) | 17,487) | 17,324) | 17,048) | |||||||
Contas a receber, menos provisões | 11,368) | 10,230) | 10,737) | 10,312) | 10,087) | 9,904) | 10,665) | 10,207) | 10,188) | 10,721) | 11,644) | 11,055) | 11,863) | 11,668) | 12,197) | 11,125) | 12,069) | 11,481) | 11,417) | 10,508) | 10,102) | 9,323) | 9,709) | 9,312) | |||||||
Rácio de actividade a curto prazo | |||||||||||||||||||||||||||||||
Índice de giro de recebíveis1 | 7.73 | 8.58 | 8.14 | 8.49 | 8.69 | 8.84 | 8.25 | 8.68 | 8.85 | 8.64 | 8.08 | 8.57 | 7.88 | 7.86 | 7.34 | 7.79 | 6.96 | 6.86 | 6.55 | 6.80 | 6.85 | — | — | — | |||||||
Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||||||||
Índice de giro de recebíveisConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Uber Technologies Inc. | — | — | 12.56 | 13.01 | 13.19 | 11.28 | 10.59 | 10.41 | 10.95 | 11.98 | 13.59 | 13.16 | 11.47 | 11.77 | 10.39 | 8.65 | 7.16 | 11.13 | 10.67 | 10.04 | 10.38 | — | — | — | |||||||
Union Pacific Corp. | — | — | 12.74 | 12.34 | 12.80 | 11.93 | 11.40 | 11.14 | 11.63 | 12.48 | 13.56 | 12.82 | 13.15 | 11.90 | 11.42 | 11.57 | 12.66 | 12.63 | 12.34 | 11.99 | 12.98 | — | — | — | |||||||
United Airlines Holdings Inc. | — | — | 25.37 | 25.23 | 26.38 | 27.42 | 23.42 | 24.27 | 28.30 | 23.94 | 25.39 | 21.47 | 24.96 | 20.03 | 16.07 | 14.05 | 14.81 | 11.62 | 8.14 | 7.63 | 11.86 | — | — | — | |||||||
United Parcel Service Inc. | — | — | 8.66 | 9.19 | 8.38 | 9.86 | 9.89 | 9.39 | 8.11 | 9.84 | 10.03 | 9.60 | 7.97 | 9.21 | 8.78 | 8.82 | 7.76 | 9.01 | 9.12 | 8.84 | 7.87 | — | — | — |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2024-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-08-31), 10-K (Data do relatório: 2024-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2023-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-08-31), 10-K (Data do relatório: 2023-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2022-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-08-31), 10-K (Data do relatório: 2022-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2021-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-08-31), 10-K (Data do relatório: 2021-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2020-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-08-31), 10-K (Data do relatório: 2020-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2019-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-08-31).
1 Q4 2025 cálculo
Índice de giro de recebíveis = (ReceitaQ4 2025
+ ReceitaQ3 2025
+ ReceitaQ2 2025
+ ReceitaQ1 2025)
÷ Contas a receber, menos provisões
= (22,220 + 22,160 + 21,967 + 21,579)
÷ 11,368 = 7.73
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Ao longo do período analisado, observam-se tendências distintas nos indicadores financeiros avaliados. A receita total demonstra um crescimento consistente, partindo de aproximadamente US$17,048 milhões no final de agosto de 2019 e atingindo cerca de US$22.220 milhões em fevereiro de 2025. Essa evolução sugere uma expansão das operações ou aumento na demanda pelos serviços prestados, com picos pontuais durante o período, especialmente em torno de meados de 2022.
Os contas a receber, menos provisões, seguem uma trajetória de incremento contínuo, iniciando em cerca de US$9.312 milhões em agosto de 2019 e atingindo aproximadamente US$11.368 milhões em fevereiro de 2025. Apesar de fluctuations, há um padrão de aumento ao longo do tempo, o que pode indicar crescimento na carteira de clientes ou maior prazo de recebimento, sendo importante acompanhar possíveis impactos na liquidez.
O índice de giro de recebíveis, que mede a eficiência na liquidação das contas a receber, apresenta variações ao longo do período, mas mantém uma tendência geral de estabilidade, variando entre 6.55 e 8.85. Destaca-se que, especialmente a partir de maio de 2020, o índice apresenta uma tendência de aumento, atingindo valores próximos de 8.84 em novembro de 2021, o que indica uma melhora na eficiência de recebimento durante esse período. Entretanto, há flutuações que indicam sazonalidades ou efeitos pontuais nas operações de pós-venda.
De modo geral, as tendências apontam para uma expansão das receitas e da carteira de contas a receber, com esforços aparentes em manter um índice de giro relativamente eficiente. Esse cenário sugere uma organização que busca equilibrar crescimento com eficiência na gestão do capital de giro, embora a elevação nas contas a receber deva ser monitorada para evitar pressões de liquidez excessivas.
Índice de rotatividade a pagar
31 de mai. de 2025 | 28 de fev. de 2025 | 30 de nov. de 2024 | 31 de ago. de 2024 | 31 de mai. de 2024 | 29 de fev. de 2024 | 30 de nov. de 2023 | 31 de ago. de 2023 | 31 de mai. de 2023 | 28 de fev. de 2023 | 30 de nov. de 2022 | 31 de ago. de 2022 | 31 de mai. de 2022 | 28 de fev. de 2022 | 30 de nov. de 2021 | 31 de ago. de 2021 | 31 de mai. de 2021 | 28 de fev. de 2021 | 30 de nov. de 2020 | 31 de ago. de 2020 | 31 de mai. de 2020 | 29 de fev. de 2020 | 30 de nov. de 2019 | 31 de ago. de 2019 | ||||||||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Receita | 22,220) | 22,160) | 21,967) | 21,579) | 22,109) | 21,738) | 22,165) | 21,681) | 21,930) | 22,169) | 22,814) | 23,242) | 24,394) | 23,641) | 23,474) | 22,003) | 22,565) | 21,510) | 20,563) | 19,321) | 17,358) | 17,487) | 17,324) | 17,048) | |||||||
Contas a pagar | 3,692) | 3,604) | 3,896) | 3,738) | 3,189) | 3,780) | 4,002) | 3,794) | 3,848) | 3,987) | 3,989) | 4,167) | 4,030) | 4,187) | 4,190) | 3,822) | 3,841) | 3,990) | 3,733) | 3,339) | 3,269) | 3,193) | 3,283) | 3,179) | |||||||
Rácio de actividade a curto prazo | |||||||||||||||||||||||||||||||
Índice de rotatividade a pagar1 | 23.82 | 24.37 | 22.43 | 23.43 | 27.50 | 23.15 | 21.98 | 23.35 | 23.43 | 23.23 | 23.59 | 22.74 | 23.20 | 21.90 | 21.37 | 22.67 | 21.86 | 19.74 | 20.02 | 21.41 | 21.17 | — | — | — | |||||||
Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||||||||
Índice de rotatividade a pagarConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Uber Technologies Inc. | — | — | 27.93 | 31.41 | 31.06 | 31.76 | 32.37 | 28.05 | 28.43 | 27.17 | 30.63 | 29.34 | 27.00 | 22.55 | 18.17 | 13.53 | 10.87 | 24.80 | 15.26 | 23.16 | 21.93 | — | — | — | |||||||
United Airlines Holdings Inc. | — | — | 11.79 | 12.30 | 13.61 | 13.97 | 12.42 | 12.62 | 14.01 | 12.48 | 12.20 | 12.65 | 13.24 | 11.53 | 9.49 | 9.77 | 9.62 | 9.03 | 6.58 | 5.77 | 9.63 | — | — | — | |||||||
United Parcel Service Inc. | — | — | 14.95 | 16.67 | 14.45 | 16.76 | 16.89 | 16.63 | 14.35 | 15.59 | 15.81 | 15.69 | 13.36 | 15.02 | 13.96 | 14.04 | 12.93 | 14.65 | 14.09 | 14.20 | 13.11 | — | — | — |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2024-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-08-31), 10-K (Data do relatório: 2024-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2023-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-08-31), 10-K (Data do relatório: 2023-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2022-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-08-31), 10-K (Data do relatório: 2022-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2021-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-08-31), 10-K (Data do relatório: 2021-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2020-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-08-31), 10-K (Data do relatório: 2020-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2019-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-08-31).
1 Q4 2025 cálculo
Índice de rotatividade a pagar = (ReceitaQ4 2025
+ ReceitaQ3 2025
+ ReceitaQ2 2025
+ ReceitaQ1 2025)
÷ Contas a pagar
= (22,220 + 22,160 + 21,967 + 21,579)
÷ 3,692 = 23.82
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Ao analisar os dados trimestrais apresentados, observa-se uma tendência de crescimento gradual na receita ao longo do período, iniciando em aproximadamente US$ 17,0 bilhões e atingindo aproximadamente US$ 22,2 bilhões no último período avaliado. Essa evolução sugere uma expansão constante na geração de receitas, com alguns períodos de estabilidade, principalmente entre os anos de 2022 e 2023. Além disso, há uma leve variação de receita entre o período de agosto de 2023 e maio de 2024, indicando que a receita se manteve relativamente estável em níveis elevados ao longo do tempo.
No que diz respeito às contas a pagar, os valores apresentam um padrão de aumento ao longo do período, passando de aproximadamente US$ 3,2 bilhões em agosto de 2019 para cerca de US$ 3,7 bilhões em fevereiro de 2025. Apesar de oscilações pontuais, a tendência geral indica aumento nos valores de contas a pagar, compatível com o crescimento das operações e do nível de ativos circulantes da companhia. Destaca-se uma variação considerável no índice de rotatividade a pagar, que mede a frequência com que a empresa paga seus fornecedores em relação às contas a pagar acumuladas.
- Índice de rotatividade a pagar
- - Este indicador apresentou comportamentos variáveis ao longo do período, com valores oscilando em torno de aproximadamente 19 a 24, evidenciando variações na eficiência da gestão de pagamento.
- - Houve períodos de aumento acentuado, como no último trimestre de 2021, chegando a cerca de 27,5, o que pode indicar uma redução na frequência de pagamento ou uma maior permanência do passivo em aberto.
- - Por outro lado, períodos de estabilização ocorreram em torno de 21 a 23, indicando uma gestão relativamente consistente nos prazos de pagamento.
De modo geral, a análise aponta para uma estratégia de crescimento sustentável da receita, acompanhada por uma gestão de contas a pagar que mantém uma relação relativamente estável, embora com variações que podem refletir ajustes na política de pagamento ou na estrutura de custos da operação. O comportamento do índice de rotatividade a pagar sugere que a empresa busca equilibrar o fluxo de caixa e a relação com fornecedores, ajustando os prazos de pagamento conforme as condições de mercado e a sua estratégia de liquidez.
Índice de giro de capital de giro
31 de mai. de 2025 | 28 de fev. de 2025 | 30 de nov. de 2024 | 31 de ago. de 2024 | 31 de mai. de 2024 | 29 de fev. de 2024 | 30 de nov. de 2023 | 31 de ago. de 2023 | 31 de mai. de 2023 | 28 de fev. de 2023 | 30 de nov. de 2022 | 31 de ago. de 2022 | 31 de mai. de 2022 | 28 de fev. de 2022 | 30 de nov. de 2021 | 31 de ago. de 2021 | 31 de mai. de 2021 | 28 de fev. de 2021 | 30 de nov. de 2020 | 31 de ago. de 2020 | 31 de mai. de 2020 | 29 de fev. de 2020 | 30 de nov. de 2019 | 31 de ago. de 2019 | ||||||||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ativo circulante | 18,386) | 17,214) | 17,721) | 18,094) | 18,207) | 17,424) | 19,117) | 18,887) | 18,610) | 17,944) | 18,217) | 19,606) | 20,365) | 19,466) | 20,747) | 19,546) | 20,580) | 21,710) | 21,265) | 18,903) | 16,383) | 12,541) | 13,198) | 13,017) | |||||||
Menos: Passivo circulante | 15,411) | 13,896) | 14,392) | 14,111) | 13,355) | 13,308) | 14,248) | 13,811) | 13,586) | 13,580) | 14,039) | 13,765) | 14,274) | 13,990) | 13,884) | 12,910) | 13,660) | 13,566) | 12,115) | 11,195) | 10,344) | 10,325) | 10,547) | 9,935) | |||||||
Capital de giro | 2,975) | 3,318) | 3,329) | 3,983) | 4,852) | 4,116) | 4,869) | 5,076) | 5,024) | 4,364) | 4,178) | 5,841) | 6,091) | 5,476) | 6,863) | 6,636) | 6,920) | 8,144) | 9,150) | 7,708) | 6,039) | 2,216) | 2,651) | 3,082) | |||||||
Receita | 22,220) | 22,160) | 21,967) | 21,579) | 22,109) | 21,738) | 22,165) | 21,681) | 21,930) | 22,169) | 22,814) | 23,242) | 24,394) | 23,641) | 23,474) | 22,003) | 22,565) | 21,510) | 20,563) | 19,321) | 17,358) | 17,487) | 17,324) | 17,048) | |||||||
Rácio de actividade a curto prazo | |||||||||||||||||||||||||||||||
Índice de giro de capital de giro1 | 29.55 | 26.47 | 26.25 | 21.99 | 18.07 | 21.26 | 18.06 | 17.45 | 17.94 | 21.22 | 22.52 | 16.22 | 15.35 | 16.74 | 13.05 | 13.06 | 12.13 | 9.67 | 8.17 | 9.27 | 11.46 | — | — | — | |||||||
Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||||||||
Índice de giro de capital de giroConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Uber Technologies Inc. | — | — | 33.31 | 191.48 | 57.19 | 9.33 | 18.50 | 18.54 | 20.23 | 28.22 | 17.25 | 65.98 | 80.50 | 83.47 | — | 1,646.62 | — | 9.53 | 129.39 | 10.72 | 3.69 | — | — | — | |||||||
Union Pacific Corp. | — | — | — | — | — | — | 114.40 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 476.41 | — | — | — | |||||||
United Airlines Holdings Inc. | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 681.14 | 58.21 | 38.43 | 35.17 | 6.98 | 3.24 | 2.21 | 5.72 | 7.40 | — | — | — | |||||||
United Parcel Service Inc. | — | — | 19.59 | 63.57 | 31.74 | 41.54 | 23.94 | 60.59 | 52.36 | 27.10 | 20.23 | 18.10 | 24.61 | 14.61 | 12.16 | 11.27 | 13.21 | 12.81 | 14.87 | 19.13 | 26.45 | — | — | — |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2024-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-08-31), 10-K (Data do relatório: 2024-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2023-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-08-31), 10-K (Data do relatório: 2023-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2022-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-08-31), 10-K (Data do relatório: 2022-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2021-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-08-31), 10-K (Data do relatório: 2021-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2020-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-08-31), 10-K (Data do relatório: 2020-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2019-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-08-31).
1 Q4 2025 cálculo
Índice de giro de capital de giro = (ReceitaQ4 2025
+ ReceitaQ3 2025
+ ReceitaQ2 2025
+ ReceitaQ1 2025)
÷ Capital de giro
= (22,220 + 22,160 + 21,967 + 21,579)
÷ 2,975 = 29.55
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Ao analisar a evolução do capital de giro ao longo dos períodos, observa-se uma variação significativa nos valores. De um patamar de aproximadamente US$ 3,082 milhões em agosto de 2019, há uma decréscimo acentuado até fevereiro de 2020, atingindo cerca de US$ 2,216 milhões. Contudo, a partir desse ponto, ocorre uma recuperação intensa, chegando a um pico de US$ 7.708 milhões em maio de 2020, período que coincide com a fase inicial da pandemia de COVID-19, possivelmente refletindo estratégias de gestão de liquidez ou investimentos temporários. Após esse pico, há uma tendência de estabilização, com flutuações entre aproximadamente US$ 4.000 e US$ 5.000 milhões, mantidas até novembro de 2024, ainda que com redução de valores no último período registrado (US$ 3.975 milhões em maio de 2025).
Em relação à receita, observa-se uma tendência de crescimento ao longo do período analisado. A receita inicia em US$ 17.048 milhões em agosto de 2019, apresentando uma leve expansão até alcançar US$ 22.220 milhões em maio de 2025. Destaca-se que, apesar de algumas flutuações, a receita mantém-se em uma trajetória de crescimento geral, o que sugere uma expansão contínua das operações ou aumento da receita por alguma estratégia comercial.
O índice de giro de capital de giro apresenta variações consideráveis, refletindo mudanças na eficiência na utilização do capital de giro. Antes de agosto de 2019, não há dados disponíveis, mas a partir de novembro de 2019, observa-se um aumento acentuado no índice, atingindo seu pico em fevereiro de 2025, com 29,55. Essa tendência sugere uma melhora na eficiência na utilização do capital de giro ao longo do tempo, especialmente a partir de 2022, quando os índices ultrapassam os 25 pontos. Este movimento pode estar associado a melhorias na gestão operacional e financeira, que resultam em maior rotatividade dos recursos de capital de giro.
Em síntese, a análise revela que, apesar de oscilações temporárias, há uma tendência de aumento na receita, acompanhada por melhorias na eficiência de uso do capital de giro, especialmente a partir de 2022. A variação nos níveis de capital de giro também indica ajustes estratégicos para equilibrar liquidez e crescimento operacional, principalmente durante o período de maior impacto da pandemia. Essas dinâmicas representam uma combinação de estratégias de manejo de capital e de expansão de receitas ao longo do período analisado.
Dias de rotação de estoque
31 de mai. de 2025 | 28 de fev. de 2025 | 30 de nov. de 2024 | 31 de ago. de 2024 | 31 de mai. de 2024 | 29 de fev. de 2024 | 30 de nov. de 2023 | 31 de ago. de 2023 | 31 de mai. de 2023 | 28 de fev. de 2023 | 30 de nov. de 2022 | 31 de ago. de 2022 | 31 de mai. de 2022 | 28 de fev. de 2022 | 30 de nov. de 2021 | 31 de ago. de 2021 | 31 de mai. de 2021 | 28 de fev. de 2021 | 30 de nov. de 2020 | 31 de ago. de 2020 | 31 de mai. de 2020 | 29 de fev. de 2020 | 30 de nov. de 2019 | 31 de ago. de 2019 | ||||||||
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Dados financeiros selecionados | |||||||||||||||||||||||||||||||
Índice de giro de estoque | 146.06 | 142.33 | 140.96 | 143.36 | 142.82 | 136.74 | 139.15 | 140.40 | 149.26 | 146.78 | 143.65 | 146.45 | 146.80 | 150.05 | 150.76 | 150.16 | 143.03 | 135.08 | 127.31 | 120.56 | 121.01 | — | — | — | |||||||
Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rotação de estoque1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | — | — | — | |||||||
Benchmarks (Número de dias) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rotação de estoqueConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Union Pacific Corp. | — | — | 12 | 11 | 12 | 12 | 12 | 12 | 11 | 12 | 11 | 11 | 11 | 12 | 12 | 12 | 10 | 11 | 12 | 12 | 12 | — | — | — | |||||||
United Airlines Holdings Inc. | — | — | 10 | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 9 | 9 | 9 | 10 | 12 | 13 | 15 | 18 | 23 | 32 | 22 | — | — | — |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2024-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-08-31), 10-K (Data do relatório: 2024-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2023-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-08-31), 10-K (Data do relatório: 2023-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2022-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-08-31), 10-K (Data do relatório: 2022-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2021-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-08-31), 10-K (Data do relatório: 2021-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2020-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-08-31), 10-K (Data do relatório: 2020-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2019-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-08-31).
1 Q4 2025 cálculo
Dias de rotação de estoque = 365 ÷ Índice de giro de estoque
= 365 ÷ 146.06 = 2
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Ao analisar as tendências do índice de giro de estoque ao longo do período consultado, observa-se uma estabilidade relativamente consistente, com variações moderadas ao longo do tempo. Após um período inicial sem dados, o índice apresentou valores crescentes a partir de maio de 2020, atingindo um pico de 150,76 em novembro de 2020. Este aumento indica uma maior eficiência na rotatividade do estoque, sugerindo que a empresa conseguiu tornar seu estoque mais dinâmico durante esse período.
Após esse pico, há uma certa estabilidade, com o índice variando levemente na faixa de 140 a 146 no restante do período, demonstrando manutenção de um nível relativamente elevado de giro de estoque. Em relação aos dias de rotação de estoque, há uma correlação direta com o índice: períodos de maior índice correspondem a menor número de dias, indicando que o estoque é renovado com maior frequência nesses momentos.
Especificamente, os dias de rotação permanecem principalmente entre 2 a 3 dias ao longo dos períodos analisados, com pequenas oscilações, sugerindo uma gestão eficiente do estoque com ciclos relativamente curtos. A consistência na rotação e nos dias de estoque reforça a ideia de uma estratégia operacional voltada para manter o estoque ágil e evitar acumulação excessiva, o que é importante para melhorar o fluxo de caixa e reduzir custos de armazenagem.
De modo geral, as tendências indicam uma empresa que manteve uma gestão de estoque eficiente ao longo do tempo, com ligeiros picos de desempenho que podem estar associados a melhorias operacionais ou adaptações de mercado. A estabilidade observada na rotatividade sugere uma estratégia bem consolidada de gerenciamento de inventário, contribuindo para a agilidade no atendimento ao cliente e possivelmente refletindo uma política de estoque ajustada às demandas do mercado.
Dias de rodízio de contas a receber
31 de mai. de 2025 | 28 de fev. de 2025 | 30 de nov. de 2024 | 31 de ago. de 2024 | 31 de mai. de 2024 | 29 de fev. de 2024 | 30 de nov. de 2023 | 31 de ago. de 2023 | 31 de mai. de 2023 | 28 de fev. de 2023 | 30 de nov. de 2022 | 31 de ago. de 2022 | 31 de mai. de 2022 | 28 de fev. de 2022 | 30 de nov. de 2021 | 31 de ago. de 2021 | 31 de mai. de 2021 | 28 de fev. de 2021 | 30 de nov. de 2020 | 31 de ago. de 2020 | 31 de mai. de 2020 | 29 de fev. de 2020 | 30 de nov. de 2019 | 31 de ago. de 2019 | ||||||||
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Dados financeiros selecionados | |||||||||||||||||||||||||||||||
Índice de giro de recebíveis | 7.73 | 8.58 | 8.14 | 8.49 | 8.69 | 8.84 | 8.25 | 8.68 | 8.85 | 8.64 | 8.08 | 8.57 | 7.88 | 7.86 | 7.34 | 7.79 | 6.96 | 6.86 | 6.55 | 6.80 | 6.85 | — | — | — | |||||||
Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rodízio de contas a receber1 | 47 | 43 | 45 | 43 | 42 | 41 | 44 | 42 | 41 | 42 | 45 | 43 | 46 | 46 | 50 | 47 | 52 | 53 | 56 | 54 | 53 | — | — | — | |||||||
Benchmarks (Número de dias) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rodízio de contas a receberConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Uber Technologies Inc. | — | — | 29 | 28 | 28 | 32 | 34 | 35 | 33 | 30 | 27 | 28 | 32 | 31 | 35 | 42 | 51 | 33 | 34 | 36 | 35 | — | — | — | |||||||
Union Pacific Corp. | — | — | 29 | 30 | 29 | 31 | 32 | 33 | 31 | 29 | 27 | 28 | 28 | 31 | 32 | 32 | 29 | 29 | 30 | 30 | 28 | — | — | — | |||||||
United Airlines Holdings Inc. | — | — | 14 | 14 | 14 | 13 | 16 | 15 | 13 | 15 | 14 | 17 | 15 | 18 | 23 | 26 | 25 | 31 | 45 | 48 | 31 | — | — | — | |||||||
United Parcel Service Inc. | — | — | 42 | 40 | 44 | 37 | 37 | 39 | 45 | 37 | 36 | 38 | 46 | 40 | 42 | 41 | 47 | 40 | 40 | 41 | 46 | — | — | — |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2024-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-08-31), 10-K (Data do relatório: 2024-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2023-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-08-31), 10-K (Data do relatório: 2023-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2022-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-08-31), 10-K (Data do relatório: 2022-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2021-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-08-31), 10-K (Data do relatório: 2021-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2020-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-08-31), 10-K (Data do relatório: 2020-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2019-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-08-31).
1 Q4 2025 cálculo
Dias de rodízio de contas a receber = 365 ÷ Índice de giro de recebíveis
= 365 ÷ 7.73 = 47
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Ao longo do período analisado, observa-se uma tendência de aumento no índice de giro de recebíveis, que passou de valores próximos a 6,85 em 2020 para picos superiores a 8,57 em 2022 e 2023. Esse aumento indica uma maior eficiência na gestão das contas a receber, refletindo uma diminuição no tempo médio para o recebimento dos créditos associados às vendas a prazo.
Durante o mesmo período, os dias de rodízio de contas a receber apresentaram uma tendência de redução, passando de aproximadamente 53 dias em 2020 para valores próximos a 41 dias em 2023. Essa diminuição reforça a melhora na liquidez operacional, sugerindo que a empresa tem conseguido coletar seus recebíveis de forma mais rápida.
É importante notar que, após o pico de índice de giro em 2022 e 2023, ocorreu uma leve desaceleração até o final de 2024, com o índice de giro retornando a níveis próximos de 8,14. Consequentemente, os dias de rodízio também apresentaram uma leve elevação, chegando a cerca de 43 dias em 2024, embora permaneçam significativamente inferiores aos valores iniciais de 2020.
Essas mudanças indicam uma gestão mais eficiente das contas a receber, contribuindo para maior liquidez e potencial melhoria nas condições de financiamento de curto prazo. A aparência de estabilização em torno de níveis mais baixos sugere um esforço sustentado na redução do prazo médio de recebimento ao longo dos últimos anos.
Por fim, a correlação entre os dois indicadores demonstra uma relação direta: à medida que o índice de giro aumenta, o número de dias de contas a receber diminui, indicando uma integração positiva na gestão de liquidez da empresa.
Ciclo operacional
31 de mai. de 2025 | 28 de fev. de 2025 | 30 de nov. de 2024 | 31 de ago. de 2024 | 31 de mai. de 2024 | 29 de fev. de 2024 | 30 de nov. de 2023 | 31 de ago. de 2023 | 31 de mai. de 2023 | 28 de fev. de 2023 | 30 de nov. de 2022 | 31 de ago. de 2022 | 31 de mai. de 2022 | 28 de fev. de 2022 | 30 de nov. de 2021 | 31 de ago. de 2021 | 31 de mai. de 2021 | 28 de fev. de 2021 | 30 de nov. de 2020 | 31 de ago. de 2020 | 31 de mai. de 2020 | 29 de fev. de 2020 | 30 de nov. de 2019 | 31 de ago. de 2019 | ||||||||
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Dados financeiros selecionados | |||||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rotação de estoque | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | — | — | — | |||||||
Dias de rodízio de contas a receber | 47 | 43 | 45 | 43 | 42 | 41 | 44 | 42 | 41 | 42 | 45 | 43 | 46 | 46 | 50 | 47 | 52 | 53 | 56 | 54 | 53 | — | — | — | |||||||
Rácio de actividade a curto prazo | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ciclo operacional1 | 49 | 46 | 48 | 46 | 45 | 44 | 47 | 45 | 43 | 44 | 48 | 45 | 48 | 48 | 52 | 49 | 55 | 56 | 59 | 57 | 56 | — | — | — | |||||||
Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ciclo operacionalConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Union Pacific Corp. | — | — | 41 | 41 | 41 | 43 | 44 | 45 | 42 | 41 | 38 | 39 | 39 | 43 | 44 | 44 | 39 | 40 | 42 | 42 | 40 | — | — | — | |||||||
United Airlines Holdings Inc. | — | — | 24 | 24 | 24 | 24 | 27 | 26 | 24 | 26 | 23 | 26 | 24 | 28 | 35 | 39 | 40 | 49 | 68 | 80 | 53 | — | — | — |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2024-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-08-31), 10-K (Data do relatório: 2024-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2023-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-08-31), 10-K (Data do relatório: 2023-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2022-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-08-31), 10-K (Data do relatório: 2022-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2021-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-08-31), 10-K (Data do relatório: 2021-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2020-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-08-31), 10-K (Data do relatório: 2020-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2019-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-08-31).
1 Q4 2025 cálculo
Ciclo operacional = Dias de rotação de estoque + Dias de rodízio de contas a receber
= 2 + 47 = 49
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Ao analisar os dados trimestrais apresentados, observa-se que os dias de rotação de estoque permanecem relativamente estáveis, mantendo-se geralmente entre 2 e 3 dias ao longo do período, indicando uma eficiência constante na gestão de estoque, com pouca variação na frequência de reposição.
Os dias de rodízio de contas a receber apresentaram uma tendência de diminuição ao longo do tempo, reduzindo-se de níveis em torno de 56-54 dias nos períodos iniciais até cerca de 41-42 dias nos períodos mais recentes. Essa redução sugere uma melhora na eficiência da cobrança e na liquidez relacionada às contas a receber.
O ciclo operacional, que compila o tempo total para transformar estoques em vendas e receber os pagamentos, também evidenciou uma tendência de diminuição, passando de aproximadamente 56-59 dias inicialmente para cerca de 43-47 dias nas fases mais recentes. Essa evolução reflete uma otimização no ciclo operacional, indicando maior agilidade nos processos internos e maior velocidade na realização do ciclo financeiro.
Em síntese, há um padrão consistente de estabilidade na rotatividade de estoque e uma melhora gradual na gestão de contas a receber e no ciclo operacional, o que pode estar associado a estratégias de eficiência operacional implementadas ao longo do período analisado.
Dias de rotação de contas a pagar
31 de mai. de 2025 | 28 de fev. de 2025 | 30 de nov. de 2024 | 31 de ago. de 2024 | 31 de mai. de 2024 | 29 de fev. de 2024 | 30 de nov. de 2023 | 31 de ago. de 2023 | 31 de mai. de 2023 | 28 de fev. de 2023 | 30 de nov. de 2022 | 31 de ago. de 2022 | 31 de mai. de 2022 | 28 de fev. de 2022 | 30 de nov. de 2021 | 31 de ago. de 2021 | 31 de mai. de 2021 | 28 de fev. de 2021 | 30 de nov. de 2020 | 31 de ago. de 2020 | 31 de mai. de 2020 | 29 de fev. de 2020 | 30 de nov. de 2019 | 31 de ago. de 2019 | ||||||||
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Dados financeiros selecionados | |||||||||||||||||||||||||||||||
Índice de rotatividade a pagar | 23.82 | 24.37 | 22.43 | 23.43 | 27.50 | 23.15 | 21.98 | 23.35 | 23.43 | 23.23 | 23.59 | 22.74 | 23.20 | 21.90 | 21.37 | 22.67 | 21.86 | 19.74 | 20.02 | 21.41 | 21.17 | — | — | — | |||||||
Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rotação de contas a pagar1 | 15 | 15 | 16 | 16 | 13 | 16 | 17 | 16 | 16 | 16 | 15 | 16 | 16 | 17 | 17 | 16 | 17 | 18 | 18 | 17 | 17 | — | — | — | |||||||
Benchmarks (Número de dias) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rotação de contas a pagarConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Uber Technologies Inc. | — | — | 13 | 12 | 12 | 11 | 11 | 13 | 13 | 13 | 12 | 12 | 14 | 16 | 20 | 27 | 34 | 15 | 24 | 16 | 17 | — | — | — | |||||||
United Airlines Holdings Inc. | — | — | 31 | 30 | 27 | 26 | 29 | 29 | 26 | 29 | 30 | 29 | 28 | 32 | 38 | 37 | 38 | 40 | 55 | 63 | 38 | — | — | — | |||||||
United Parcel Service Inc. | — | — | 24 | 22 | 25 | 22 | 22 | 22 | 25 | 23 | 23 | 23 | 27 | 24 | 26 | 26 | 28 | 25 | 26 | 26 | 28 | — | — | — |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2024-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-08-31), 10-K (Data do relatório: 2024-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2023-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-08-31), 10-K (Data do relatório: 2023-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2022-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-08-31), 10-K (Data do relatório: 2022-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2021-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-08-31), 10-K (Data do relatório: 2021-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2020-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-08-31), 10-K (Data do relatório: 2020-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2019-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-08-31).
1 Q4 2025 cálculo
Dias de rotação de contas a pagar = 365 ÷ Índice de rotatividade a pagar
= 365 ÷ 23.82 = 15
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Ao analisar a evolução do índice de rotatividade a pagar ao longo do período, observa-se uma tendência de aumento até aproximadamente o primeiro semestre de 2022, atingindo um pico de cerca de 27,5 dias em fevereiro de 2023. Após esse ponto, houve uma leve redução, estabilizando-se por volta de 23 dias até o final de 2024. Essa variação indica uma possível mudança nas políticas de pagamento ou na gestão do ciclo de liquidação de fornecedores ao longo do tempo.
Com relação aos dias de rotação de contas a pagar, o padrão revela uma estabilidade relativamente consistente em torno de 15 a 18 dias durante grande parte do período. Houve alguns períodos pontuais de leve variação, com dias de rotação atingindo até 18 dias, particularmente no início de 2020, e uma redução para 13 dias em fevereiro de 2024. Essa consistência sugere um procedimento operacional relativamente uniforme na gestão de contas a pagar, com uma breve exceção nesse último período, possivelmente indicando uma estratégia de pagamento mais acelerada ou uma mudança nas condições de negociação com fornecedores.
Em síntese, o aumento no índice de rotatividade a pagar até início de 2023 aponta para uma maior extensão nos prazos de pagamento ou uma maior rotatividade nas obrigações, enquanto a estabilidade nos dias de contas a pagar reflete uma gestão de pagamentos relativamente constante, com pequenas variações e uma possível adaptação para pagamentos mais rápidos ao final do período analisado.
Ciclo de conversão de caixa
31 de mai. de 2025 | 28 de fev. de 2025 | 30 de nov. de 2024 | 31 de ago. de 2024 | 31 de mai. de 2024 | 29 de fev. de 2024 | 30 de nov. de 2023 | 31 de ago. de 2023 | 31 de mai. de 2023 | 28 de fev. de 2023 | 30 de nov. de 2022 | 31 de ago. de 2022 | 31 de mai. de 2022 | 28 de fev. de 2022 | 30 de nov. de 2021 | 31 de ago. de 2021 | 31 de mai. de 2021 | 28 de fev. de 2021 | 30 de nov. de 2020 | 31 de ago. de 2020 | 31 de mai. de 2020 | 29 de fev. de 2020 | 30 de nov. de 2019 | 31 de ago. de 2019 | ||||||||
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Dados financeiros selecionados | |||||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rotação de estoque | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | — | — | — | |||||||
Dias de rodízio de contas a receber | 47 | 43 | 45 | 43 | 42 | 41 | 44 | 42 | 41 | 42 | 45 | 43 | 46 | 46 | 50 | 47 | 52 | 53 | 56 | 54 | 53 | — | — | — | |||||||
Dias de rotação de contas a pagar | 15 | 15 | 16 | 16 | 13 | 16 | 17 | 16 | 16 | 16 | 15 | 16 | 16 | 17 | 17 | 16 | 17 | 18 | 18 | 17 | 17 | — | — | — | |||||||
Rácio de actividade a curto prazo | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ciclo de conversão de caixa1 | 34 | 31 | 32 | 30 | 32 | 28 | 30 | 29 | 27 | 28 | 33 | 29 | 32 | 31 | 35 | 33 | 38 | 38 | 41 | 40 | 39 | — | — | — | |||||||
Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ciclo de conversão de caixaConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
United Airlines Holdings Inc. | — | — | -7 | -6 | -3 | -2 | -2 | -3 | -2 | -3 | -7 | -3 | -4 | -4 | -3 | 2 | 2 | 9 | 13 | 17 | 15 | — | — | — |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2024-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-08-31), 10-K (Data do relatório: 2024-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2023-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-08-31), 10-K (Data do relatório: 2023-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2022-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-08-31), 10-K (Data do relatório: 2022-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2021-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-08-31), 10-K (Data do relatório: 2021-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2020-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-08-31), 10-K (Data do relatório: 2020-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2019-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-08-31).
1
Ciclo de conversão de caixa = Dias de rotação de estoque + Dias de rodízio de contas a receber – Dias de rotação de contas a pagar
= 2 + 47 – 15 = 34
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Ao examinar as tendências dos dias de rotação de estoque, observa-se que, após um período inicial de ausência de dados, essa métrica estabilizou em torno de 2 a 3 dias, indicando uma gestão eficiente de estoques e rápida reposição ao longo dos períodos recentes. Nenhuma variação significativa foi identificada nesse indicador ao longo do tempo, o que sugere consistência na gestão de inventários.
Quanto aos dias de rodízio de contas a receber, constata-se uma leve diminuição ao longo do tempo. Inicialmente próximos de 53-56 dias, esses valores reduziram-se para aproximadamente 41-46 dias na maior parte do período mais recente. Essa tendência sugere uma melhora na eficiência na recuperação de créditos, podendo indicar ações de cobrança mais eficazes ou condições de pagamento mais restritivas adotadas ao longo do tempo.
Nos dias de rotação de contas a pagar, há uma estabilidade geral ao redor de 15 a 18 dias, com ligeiras variações entre os períodos. Esse padrão demonstra uma boa gestão do ciclo de pagamento, mantendo um equilíbrio entre o período de pagamento aos fornecedores e a entrada de recursos, sem grandes oscilações que possam impactar o fluxo de caixa.
Por fim, no ciclo de conversão de caixa, observa-se uma tendência de redução ao longo do tempo. Iniciando em torno de 39-41 dias, o ciclo diminuiu para aproximadamente 27-32 dias nas últimas medições, indicando uma maior eficiência na conversão de investimentos e vendas em caixa. Essa redução contribui para uma melhora na liquidez operacional, refletindo uma gestão de caixa mais eficaz nos períodos mais recentes.
Em resumo, os indicadores analisados revelam uma gestão financeira que vem se tornando mais eficiente nos aspectos relacionados à recuperação de créditos e à conversão de recursos em caixa, enquanto o controle de estoques e contas a pagar mantém uma estabilidade consistente ao longo do tempo.