Análise de segmentos reportáveis
General Motors Co. atua em 4 segmentos: GM América do Norte (GMNA); GM Internacional (GMI); Cruzeiro; e GM Financial.
- Índice de margem de lucro do segmento
- Índice de retorno sobre ativos por segmento
- Índice de giro de ativos do segmento
- Segmentar despesas de capital em relação à depreciação
- Vendas e receita líquidas
- Lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado
- Ativos totais
- Despesas com imóveis
- Depreciação e amortização
Índice de margem de lucro do segmento
General Motors Co., índice de margem de lucro por segmento relatável
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM América do Norte (GMNA) | 8.70% | 10.12% | 10.18% | 9.38% | 7.71% |
| GM Internacional (GMI) | 7.59% | 7.41% | 6.79% | -4.56% | -1.25% |
| Cruzeiro | -2,642.16% | -1,852.94% | -1,128.30% | -861.17% | -1,004.00% |
| GM Financeiro | 20.98% | 31.93% | 37.53% | 19.54% | 14.46% |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
| Índice de rentabilidade do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de margem de lucro do segmento | GM América do Norte (GMNA) | A taxa de margem de lucro do segmento GM América do Norte (GMNA) se deteriorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
| GM Internacional (GMI) | O índice de margem de lucro do segmento GMI International (GMI) melhorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. | |
| Cruzeiro | O índice de margem de lucro do segmento de cruzeiros se deteriorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. | |
| GM Financeiro | O índice de margem de lucro do segmento financeiro da GM se deteriorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Índice de margem de lucro do segmento: GM América do Norte (GMNA)
General Motors Co.; GM América do Norte (GMNA); Cálculo da Taxa de Margem de Lucro do Segmento
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado | 12,306) | 12,988) | 10,318) | 9,071) | 8,204) |
| Vendas e receita líquidas | 141,445) | 128,378) | 101,308) | 96,733) | 106,366) |
| Índice de rentabilidade do segmento | |||||
| Índice de margem de lucro do segmento1 | 8.70% | 10.12% | 10.18% | 9.38% | 7.71% |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de margem de lucro do segmento = 100 × Lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado ÷ Vendas e receita líquidas
= 100 × 12,306 ÷ 141,445 = 8.70%
| Índice de rentabilidade do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de margem de lucro do segmento | GM América do Norte (GMNA) | A taxa de margem de lucro do segmento GM América do Norte (GMNA) se deteriorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Índice de margem de lucro do segmento: GM Internacional (GMI)
General Motors Co.; GM Internacional (GMI); Cálculo da Taxa de Margem de Lucro do Segmento
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado | 1,210) | 1,143) | 827) | (528) | (202) |
| Vendas e receita líquidas | 15,949) | 15,420) | 12,172) | 11,586) | 16,111) |
| Índice de rentabilidade do segmento | |||||
| Índice de margem de lucro do segmento1 | 7.59% | 7.41% | 6.79% | -4.56% | -1.25% |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de margem de lucro do segmento = 100 × Lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado ÷ Vendas e receita líquidas
= 100 × 1,210 ÷ 15,949 = 7.59%
| Índice de rentabilidade do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de margem de lucro do segmento | GM Internacional (GMI) | O índice de margem de lucro do segmento GMI International (GMI) melhorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Índice de margem de lucro do segmento:Cruzeiro
General Motors Co.; Cruzeiro; Cálculo da Taxa de Margem de Lucro do Segmento
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado | (2,695) | (1,890) | (1,196) | (887) | (1,004) |
| Vendas e receita líquidas | 102) | 102) | 106) | 103) | 100) |
| Índice de rentabilidade do segmento | |||||
| Índice de margem de lucro do segmento1 | -2,642.16% | -1,852.94% | -1,128.30% | -861.17% | -1,004.00% |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de margem de lucro do segmento = 100 × Lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado ÷ Vendas e receita líquidas
= 100 × -2,695 ÷ 102 = -2,642.16%
| Índice de rentabilidade do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de margem de lucro do segmento | Cruzeiro | O índice de margem de lucro do segmento de cruzeiros se deteriorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Índice de margem de lucro do segmento: GM Financeiro
General Motors Co.; GM Financeiro; Cálculo da Taxa de Margem de Lucro do Segmento
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado | 2,985) | 4,076) | 5,036) | 2,702) | 2,104) |
| Vendas e receita líquidas | 14,225) | 12,766) | 13,419) | 13,831) | 14,554) |
| Índice de rentabilidade do segmento | |||||
| Índice de margem de lucro do segmento1 | 20.98% | 31.93% | 37.53% | 19.54% | 14.46% |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de margem de lucro do segmento = 100 × Lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado ÷ Vendas e receita líquidas
= 100 × 2,985 ÷ 14,225 = 20.98%
| Índice de rentabilidade do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de margem de lucro do segmento | GM Financeiro | O índice de margem de lucro do segmento financeiro da GM se deteriorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Índice de retorno sobre ativos por segmento
General Motors Co., índice de retorno sobre ativos por segmento relatável
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM América do Norte (GMNA) | 7.89% | 8.26% | 8.48% | 7.95% | 7.51% |
| GM Internacional (GMI) | 4.61% | 4.61% | 3.62% | -2.29% | -0.81% |
| Cruzeiro | -59.17% | -34.30% | -26.64% | -24.47% | -23.74% |
| GM Financeiro | 2.28% | 3.35% | 4.45% | 2.38% | 1.93% |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
| Índice de rentabilidade do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de retorno sobre ativos por segmento | GM América do Norte (GMNA) | O índice de retorno sobre ativos do segmento GM América do Norte (GMNA) deteriorou-se de 2021 a 2022 e de 2022 a 2023. |
| GM Internacional (GMI) | O índice de retorno sobre ativos do segmento GM International (GMI) melhorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. | |
| Cruzeiro | O índice de retorno sobre ativos do segmento de cruzeiros se deteriorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. | |
| GM Financeiro | O índice de retorno sobre ativos do segmento financeiro da GM se deteriorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Índice de retorno sobre ativos por segmento: GM América do Norte (GMNA)
General Motors Co.; GM América do Norte (GMNA); Cálculo do índice de retorno sobre ativos por segmento
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado | 12,306) | 12,988) | 10,318) | 9,071) | 8,204) |
| Ativos totais | 155,908) | 157,250) | 121,735) | 114,137) | 109,290) |
| Índice de rentabilidade do segmento | |||||
| Índice de retorno sobre ativos por segmento1 | 7.89% | 8.26% | 8.48% | 7.95% | 7.51% |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de retorno sobre ativos por segmento = 100 × Lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado ÷ Ativos totais
= 100 × 12,306 ÷ 155,908 = 7.89%
| Índice de rentabilidade do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de retorno sobre ativos por segmento | GM América do Norte (GMNA) | O índice de retorno sobre ativos do segmento GM América do Norte (GMNA) deteriorou-se de 2021 a 2022 e de 2022 a 2023. |
Índice de retorno sobre ativos por segmento: GM Internacional (GMI)
General Motors Co.; GM Internacional (GMI); Cálculo do índice de retorno sobre ativos por segmento
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado | 1,210) | 1,143) | 827) | (528) | (202) |
| Ativos totais | 26,225) | 24,808) | 22,876) | 23,019) | 24,969) |
| Índice de rentabilidade do segmento | |||||
| Índice de retorno sobre ativos por segmento1 | 4.61% | 4.61% | 3.62% | -2.29% | -0.81% |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de retorno sobre ativos por segmento = 100 × Lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado ÷ Ativos totais
= 100 × 1,210 ÷ 26,225 = 4.61%
| Índice de rentabilidade do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de retorno sobre ativos por segmento | GM Internacional (GMI) | O índice de retorno sobre ativos do segmento GM International (GMI) melhorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Índice de retorno sobre ativos por segmento:Cruzeiro
General Motors Co.; Cruzeiro; Cálculo do índice de retorno sobre ativos por segmento
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado | (2,695) | (1,890) | (1,196) | (887) | (1,004) |
| Ativos totais | 4,555) | 5,510) | 4,489) | 3,625) | 4,230) |
| Índice de rentabilidade do segmento | |||||
| Índice de retorno sobre ativos por segmento1 | -59.17% | -34.30% | -26.64% | -24.47% | -23.74% |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de retorno sobre ativos por segmento = 100 × Lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado ÷ Ativos totais
= 100 × -2,695 ÷ 4,555 = -59.17%
| Índice de rentabilidade do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de retorno sobre ativos por segmento | Cruzeiro | O índice de retorno sobre ativos do segmento de cruzeiros se deteriorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Índice de retorno sobre ativos por segmento: GM Financeiro
General Motors Co.; GM Financeiro; Cálculo do índice de retorno sobre ativos por segmento
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado | 2,985) | 4,076) | 5,036) | 2,702) | 2,104) |
| Ativos totais | 130,780) | 121,544) | 113,207) | 113,410) | 108,881) |
| Índice de rentabilidade do segmento | |||||
| Índice de retorno sobre ativos por segmento1 | 2.28% | 3.35% | 4.45% | 2.38% | 1.93% |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de retorno sobre ativos por segmento = 100 × Lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado ÷ Ativos totais
= 100 × 2,985 ÷ 130,780 = 2.28%
| Índice de rentabilidade do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de retorno sobre ativos por segmento | GM Financeiro | O índice de retorno sobre ativos do segmento financeiro da GM se deteriorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Índice de giro de ativos do segmento
General Motors Co., índice de giro de ativos por segmento relatável
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM América do Norte (GMNA) | 0.91 | 0.82 | 0.83 | 0.85 | 0.97 |
| GM Internacional (GMI) | 0.61 | 0.62 | 0.53 | 0.50 | 0.65 |
| Cruzeiro | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.03 | 0.02 |
| GM Financeiro | 0.11 | 0.11 | 0.12 | 0.12 | 0.13 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
| Índice de atividade do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de giro de ativos do segmento | GM América do Norte (GMNA) | O índice de giro de ativos do segmento GM América do Norte (GMNA) se deteriorou de 2021 para 2022, mas depois melhorou de 2022 para 2023, superando o nível de 2021. |
| GM Internacional (GMI) | O índice de giro de ativos do segmento GM International (GMI) melhorou de 2021 para 2022, mas depois se deteriorou ligeiramente de 2022 para 2023. | |
| Cruzeiro | O índice de giro de ativos do segmento de cruzeiros se deteriorou de 2021 para 2022, mas depois melhorou de 2022 para 2023, não atingindo o nível de 2021. | |
| GM Financeiro | O índice de giro de ativos do segmento financeiro da GM se deteriorou de 2021 para 2022, mas depois melhorou ligeiramente de 2022 para 2023. |
Índice de giro de ativos do segmento: GM América do Norte (GMNA)
General Motors Co.; GM América do Norte (GMNA); Cálculo do índice de giro de ativos do segmento
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Vendas e receita líquidas | 141,445) | 128,378) | 101,308) | 96,733) | 106,366) |
| Ativos totais | 155,908) | 157,250) | 121,735) | 114,137) | 109,290) |
| Índice de atividade do segmento | |||||
| Índice de giro de ativos do segmento1 | 0.91 | 0.82 | 0.83 | 0.85 | 0.97 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de giro de ativos do segmento = Vendas e receita líquidas ÷ Ativos totais
= 141,445 ÷ 155,908 = 0.91
| Índice de atividade do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de giro de ativos do segmento | GM América do Norte (GMNA) | O índice de giro de ativos do segmento GM América do Norte (GMNA) se deteriorou de 2021 para 2022, mas depois melhorou de 2022 para 2023, superando o nível de 2021. |
Índice de giro de ativos do segmento: GM Internacional (GMI)
General Motors Co.; GM Internacional (GMI); Cálculo do índice de giro de ativos do segmento
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Vendas e receita líquidas | 15,949) | 15,420) | 12,172) | 11,586) | 16,111) |
| Ativos totais | 26,225) | 24,808) | 22,876) | 23,019) | 24,969) |
| Índice de atividade do segmento | |||||
| Índice de giro de ativos do segmento1 | 0.61 | 0.62 | 0.53 | 0.50 | 0.65 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de giro de ativos do segmento = Vendas e receita líquidas ÷ Ativos totais
= 15,949 ÷ 26,225 = 0.61
| Índice de atividade do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de giro de ativos do segmento | GM Internacional (GMI) | O índice de giro de ativos do segmento GM International (GMI) melhorou de 2021 para 2022, mas depois se deteriorou ligeiramente de 2022 para 2023. |
Índice de giro de ativos do segmento:Cruzeiro
General Motors Co.; Cruzeiro; Cálculo do índice de giro de ativos do segmento
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Vendas e receita líquidas | 102) | 102) | 106) | 103) | 100) |
| Ativos totais | 4,555) | 5,510) | 4,489) | 3,625) | 4,230) |
| Índice de atividade do segmento | |||||
| Índice de giro de ativos do segmento1 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.03 | 0.02 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de giro de ativos do segmento = Vendas e receita líquidas ÷ Ativos totais
= 102 ÷ 4,555 = 0.02
| Índice de atividade do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de giro de ativos do segmento | Cruzeiro | O índice de giro de ativos do segmento de cruzeiros se deteriorou de 2021 para 2022, mas depois melhorou de 2022 para 2023, não atingindo o nível de 2021. |
Índice de giro de ativos do segmento: GM Financeiro
General Motors Co.; GM Financeiro; Cálculo do índice de giro de ativos do segmento
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Vendas e receita líquidas | 14,225) | 12,766) | 13,419) | 13,831) | 14,554) |
| Ativos totais | 130,780) | 121,544) | 113,207) | 113,410) | 108,881) |
| Índice de atividade do segmento | |||||
| Índice de giro de ativos do segmento1 | 0.11 | 0.11 | 0.12 | 0.12 | 0.13 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de giro de ativos do segmento = Vendas e receita líquidas ÷ Ativos totais
= 14,225 ÷ 130,780 = 0.11
| Índice de atividade do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de giro de ativos do segmento | GM Financeiro | O índice de giro de ativos do segmento financeiro da GM se deteriorou de 2021 para 2022, mas depois melhorou ligeiramente de 2022 para 2023. |
Segmentar despesas de capital em relação à depreciação
General Motors Co., despesas de capital em relação à relação depreciação por segmento relatável
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM América do Norte (GMNA) | 1.65 | 1.43 | 1.24 | 0.95 | 1.03 |
| GM Internacional (GMI) | 0.89 | 1.38 | 1.44 | 1.17 | 2.06 |
| Cruzeiro | 1.66 | 3.72 | 1.71 | 0.35 | 2.86 |
| GM Financeiro | 0.00 | 0.01 | 0.00 | 0.00 | 0.01 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
| Índice financeiro do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Segmentar despesas de capital em relação à depreciação | GM América do Norte (GMNA) | A taxa de despesas de capital em relação à depreciação do segmento GM North America (GMNA) melhorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
| GM Internacional (GMI) | A taxa de despesas de capital em relação à depreciação do segmento GMI International (GMI) deteriorou-se de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. | |
| Cruzeiro | A taxa de despesas de capital em relação à depreciação do segmento de cruzeiros melhorou de 2021 para 2022, mas depois piorou significativamente de 2022 para 2023. | |
| GM Financeiro | A taxa de despesas de capital em relação à depreciação do segmento financeiro da GM melhorou de 2021 para 2022, mas depois piorou ligeiramente de 2022 para 2023, não atingindo o nível de 2021. |
Segmentar despesas de capital em relação à depreciação: GM América do Norte (GMNA)
General Motors Co.; GM América do Norte (GMNA); calcular despesas de capital do segmento em relação ao cálculo do índice de depreciação
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Despesas com imóveis | 10,147) | 8,280) | 6,576) | 4,501) | 6,305) |
| Depreciação e amortização | 6,146) | 5,800) | 5,298) | 4,739) | 6,112) |
| Índice financeiro do segmento | |||||
| Segmentar despesas de capital em relação à depreciação1 | 1.65 | 1.43 | 1.24 | 0.95 | 1.03 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Segmentar despesas de capital em relação à depreciação = Despesas com imóveis ÷ Depreciação e amortização
= 10,147 ÷ 6,146 = 1.65
| Índice financeiro do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Segmentar despesas de capital em relação à depreciação | GM América do Norte (GMNA) | A taxa de despesas de capital em relação à depreciação do segmento GM North America (GMNA) melhorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Segmentar despesas de capital em relação à depreciação: GM Internacional (GMI)
General Motors Co.; GM Internacional (GMI); calcular despesas de capital do segmento em relação ao cálculo do índice de depreciação
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Despesas com imóveis | 522) | 706) | 783) | 729) | 1,096) |
| Depreciação e amortização | 589) | 513) | 542) | 624) | 533) |
| Índice financeiro do segmento | |||||
| Segmentar despesas de capital em relação à depreciação1 | 0.89 | 1.38 | 1.44 | 1.17 | 2.06 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Segmentar despesas de capital em relação à depreciação = Despesas com imóveis ÷ Depreciação e amortização
= 522 ÷ 589 = 0.89
| Índice financeiro do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Segmentar despesas de capital em relação à depreciação | GM Internacional (GMI) | A taxa de despesas de capital em relação à depreciação do segmento GMI International (GMI) deteriorou-se de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Segmentar despesas de capital em relação à depreciação:Cruzeiro
General Motors Co.; Cruzeiro; calcular despesas de capital do segmento em relação ao cálculo do índice de depreciação
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Despesas com imóveis | 63) | 197) | 89) | 15) | 60) |
| Depreciação e amortização | 38) | 53) | 52) | 43) | 21) |
| Índice financeiro do segmento | |||||
| Segmentar despesas de capital em relação à depreciação1 | 1.66 | 3.72 | 1.71 | 0.35 | 2.86 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Segmentar despesas de capital em relação à depreciação = Despesas com imóveis ÷ Depreciação e amortização
= 63 ÷ 38 = 1.66
| Índice financeiro do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Segmentar despesas de capital em relação à depreciação | Cruzeiro | A taxa de despesas de capital em relação à depreciação do segmento de cruzeiros melhorou de 2021 para 2022, mas depois piorou significativamente de 2022 para 2023. |
Segmentar despesas de capital em relação à depreciação: GM Financeiro
General Motors Co.; GM Financeiro; calcular despesas de capital do segmento em relação ao cálculo do índice de depreciação
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Despesas com imóveis | 24) | 44) | 26) | 34) | 47) |
| Depreciação e amortização | 4,944) | 4,888) | 6,134) | 7,245) | 7,350) |
| Índice financeiro do segmento | |||||
| Segmentar despesas de capital em relação à depreciação1 | 0.00 | 0.01 | 0.00 | 0.00 | 0.01 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Segmentar despesas de capital em relação à depreciação = Despesas com imóveis ÷ Depreciação e amortização
= 24 ÷ 4,944 = 0.00
| Índice financeiro do segmento | Segmento reportável | A empresa |
|---|---|---|
| Segmentar despesas de capital em relação à depreciação | GM Financeiro | A taxa de despesas de capital em relação à depreciação do segmento financeiro da GM melhorou de 2021 para 2022, mas depois piorou ligeiramente de 2022 para 2023, não atingindo o nível de 2021. |
Vendas e receita líquidas
General Motors Co., vendas líquidas e receita por segmento reportável
US$ em milhões
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM América do Norte (GMNA) | 141,445) | 128,378) | 101,308) | 96,733) | 106,366) |
| GM Internacional (GMI) | 15,949) | 15,420) | 12,172) | 11,586) | 16,111) |
| Corporativo | 273) | 176) | 104) | 350) | 220) |
| Automotivo | 157,667) | 143,974) | 113,584) | 108,669) | 122,697) |
| Cruzeiro | 102) | 102) | 106) | 103) | 100) |
| GM Financeiro | 14,225) | 12,766) | 13,419) | 13,831) | 14,554) |
| Eliminações/Reclassificações | (152) | (107) | (105) | (118) | (114) |
| Total | 171,842) | 156,735) | 127,004) | 122,485) | 137,237) |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
Lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado
General Motors Co., lucro (prejuízo) antes de juros e impostos, ajustado por segmento reportável
US$ em milhões
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM América do Norte (GMNA) | 12,306) | 12,988) | 10,318) | 9,071) | 8,204) |
| GM Internacional (GMI) | 1,210) | 1,143) | 827) | (528) | (202) |
| Corporativo | (1,413) | (1,845) | (680) | (634) | (691) |
| Automotivo | 12,103) | 12,286) | 10,465) | 7,909) | 7,311) |
| Cruzeiro | (2,695) | (1,890) | (1,196) | (887) | (1,004) |
| GM Financeiro | 2,985) | 4,076) | 5,036) | 2,702) | 2,104) |
| Eliminações/Reclassificações | (36) | 2) | (10) | (14) | (18) |
| Total | 12,357) | 14,474) | 14,295) | 9,710) | 8,393) |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
Ativos totais
General Motors Co., total de ativos por segmento relatável
US$ em milhões
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM América do Norte (GMNA) | 155,908) | 157,250) | 121,735) | 114,137) | 109,290) |
| GM Internacional (GMI) | 26,225) | 24,808) | 22,876) | 23,019) | 24,969) |
| Corporativo | 41,271) | 60,518) | 40,492) | 39,933) | 32,365) |
| Eliminações | (82,858) | (104,157) | (56,936) | (57,464) | (50,244) |
| Automotivo | 140,546) | 138,419) | 128,167) | 119,625) | 116,380) |
| Cruzeiro | 4,555) | 5,510) | 4,489) | 3,625) | 4,230) |
| GM Financeiro | 130,780) | 121,544) | 113,207) | 113,410) | 108,881) |
| Eliminações/Reclassificações | (2,817) | (1,436) | (1,145) | (1,466) | (1,454) |
| Total | 273,064) | 264,037) | 244,718) | 235,194) | 228,037) |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
Despesas com imóveis
General Motors Co., despesas com imóveis por segmento relatável
US$ em milhões
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM América do Norte (GMNA) | 10,147) | 8,280) | 6,576) | 4,501) | 6,305) |
| GM Internacional (GMI) | 522) | 706) | 783) | 729) | 1,096) |
| Corporativo | 15) | 21) | 30) | 21) | 84) |
| Automotivo | 10,684) | 9,007) | 7,389) | 5,251) | 7,485) |
| Cruzeiro | 63) | 197) | 89) | 15) | 60) |
| GM Financeiro | 24) | 44) | 26) | 34) | 47) |
| Eliminações/Reclassificações | 199) | (10) | 5) | —) | —) |
| Total | 10,970) | 9,238) | 7,509) | 5,300) | 7,592) |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
Depreciação e amortização
General Motors Co., depreciação e amortização por segmento reportável
US$ em milhões
| 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GM América do Norte (GMNA) | 6,146) | 5,800) | 5,298) | 4,739) | 6,112) |
| GM Internacional (GMI) | 589) | 513) | 542) | 624) | 533) |
| Corporativo | 21) | 22) | 21) | 25) | 46) |
| Eliminações | (1) | —) | —) | —) | (2) |
| Automotivo | 6,755) | 6,335) | 5,861) | 5,388) | 6,689) |
| Cruzeiro | 38) | 53) | 52) | 43) | 21) |
| GM Financeiro | 4,944) | 4,888) | 6,134) | 7,245) | 7,350) |
| Total | 11,737) | 11,276) | 12,047) | 12,676) | 14,060) |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).