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- Valor presente do fluxo de caixa livre sobre o patrimônio líquido (FCFE)
- Índice de liquidez corrente desde 2010
- Índice de giro total dos ativos desde 2010
Aceitamos:
Cálculo
| P/S | = | Preço das ações1, 2, 3 | ÷ | Vendas por ação1 | Vendas por ação1 | = | Vendas e receitas líquidas automotivas1 (em milhões) |
÷ | Número de ações ordinárias em circulação2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27 de jan. de 2026 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 28 de jan. de 2025 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 30 de jan. de 2024 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 31 de jan. de 2023 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2 de fev. de 2022 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 10 de fev. de 2021 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 5 de fev. de 2020 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 6 de fev. de 2019 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 6 de fev. de 2018 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 7 de fev. de 2017 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 3 de fev. de 2016 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 4 de fev. de 2015 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 6 de fev. de 2014 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 15 de fev. de 2013 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 27 de fev. de 2012 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 1 de mar. de 2011 | = | ÷ | = | ÷ |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31), 10-K (Data do relatório: 2012-12-31), 10-K (Data do relatório: 2011-12-31), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31).
1 EUA $
2 Dados ajustados para desdobramentos e dividendos de ações.
3 Preço de fechamento na data de apresentação do relatório anual de General Motors Co.
A análise dos dados financeiros revela tendências distintas ao longo do período avaliado. O preço das ações apresentou volatilidade, com uma queda notável entre 2011 e 2012, seguida de recuperação e flutuações subsequentes. Observa-se um aumento significativo no preço das ações em 2021, mantendo-se em patamares elevados nos anos seguintes, com um crescimento expressivo em 2024 e 2025.
As vendas por ação demonstraram uma trajetória ascendente inicial, atingindo um pico em 2013, antes de apresentar uma diminuição gradual até 2020. A partir de 2021, as vendas por ação retomaram o crescimento, com aumentos substanciais em 2023, 2024 e 2025, indicando uma melhora no desempenho operacional.
O indicador P/S (Preço sobre Vendas) exibiu variações ao longo do tempo. Inicialmente, apresentou uma redução de 2011 para 2012, seguida de estabilidade e um ligeiro aumento. Em 2021, o P/S atingiu o valor mais alto do período analisado, refletindo a valorização das ações em relação às vendas. Houve uma diminuição em 2023 e 2024, com uma nova alta em 2025.
- Preço das Ações
- Apresenta uma tendência geral de alta, com picos e vales significativos, culminando em um aumento expressivo nos anos mais recentes.
- Vendas por Ação
- Demonstra um crescimento inicial, seguido de um período de declínio e, posteriormente, uma recuperação robusta, especialmente nos últimos anos.
- P/S
- Varia em consonância com as mudanças no preço das ações e nas vendas, indicando a percepção do mercado sobre o valor da empresa em relação à sua receita.
Em resumo, os dados sugerem um período inicial de instabilidade, seguido por uma melhora consistente no desempenho, com um aumento notável no preço das ações e nas vendas por ação nos anos mais recentes. O indicador P/S reflete essa valorização, embora com algumas flutuações.
Comparação com concorrentes
| General Motors Co. | Ford Motor Co. | Tesla Inc. | |
|---|---|---|---|
| 27 de jan. de 2026 | |||
| 28 de jan. de 2025 | |||
| 30 de jan. de 2024 | |||
| 31 de jan. de 2023 | |||
| 2 de fev. de 2022 | |||
| 10 de fev. de 2021 | |||
| 5 de fev. de 2020 | |||
| 6 de fev. de 2019 | |||
| 6 de fev. de 2018 | |||
| 7 de fev. de 2017 | |||
| 3 de fev. de 2016 | |||
| 4 de fev. de 2015 | |||
| 6 de fev. de 2014 | |||
| 15 de fev. de 2013 | |||
| 27 de fev. de 2012 | |||
| 1 de mar. de 2011 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31), 10-K (Data do relatório: 2012-12-31), 10-K (Data do relatório: 2011-12-31), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31).
Comparação com o setor industrial: Automóveis e componentes
General Motors Co., P/S, tendências a longo prazo, em comparação com o setor industrial: automóveis e componentes
| General Motors Co. | Automóveis e componentes | |
|---|---|---|
| 27 de jan. de 2026 | ||
| 28 de jan. de 2025 | ||
| 30 de jan. de 2024 | ||
| 31 de jan. de 2023 | ||
| 2 de fev. de 2022 | ||
| 10 de fev. de 2021 | ||
| 5 de fev. de 2020 | ||
| 6 de fev. de 2019 | ||
| 6 de fev. de 2018 | ||
| 7 de fev. de 2017 | ||
| 3 de fev. de 2016 | ||
| 4 de fev. de 2015 | ||
| 6 de fev. de 2014 | ||
| 15 de fev. de 2013 | ||
| 27 de fev. de 2012 | ||
| 1 de mar. de 2011 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31), 10-K (Data do relatório: 2012-12-31), 10-K (Data do relatório: 2011-12-31), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31).
Comparação com a indústria: Discricionariedade do consumidor
General Motors Co., P/S, tendências a longo prazo, em comparação com a indústria: discricionariedade do consumidor
| General Motors Co. | Discricionariedade do consumidor | |
|---|---|---|
| 27 de jan. de 2026 | ||
| 28 de jan. de 2025 | ||
| 30 de jan. de 2024 | ||
| 31 de jan. de 2023 | ||
| 2 de fev. de 2022 | ||
| 10 de fev. de 2021 | ||
| 5 de fev. de 2020 | ||
| 6 de fev. de 2019 | ||
| 6 de fev. de 2018 | ||
| 7 de fev. de 2017 | ||
| 3 de fev. de 2016 | ||
| 4 de fev. de 2015 | ||
| 6 de fev. de 2014 | ||
| 15 de fev. de 2013 | ||
| 27 de fev. de 2012 | ||
| 1 de mar. de 2011 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31), 10-K (Data do relatório: 2012-12-31), 10-K (Data do relatório: 2011-12-31), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31).