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General Motors Co. (NYSE:GM)

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Análise de índices de rentabilidade

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Rácios de rentabilidade (resumo)

General Motors Co., rácios de rentabilidade

Microsoft Excel
31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Índices de vendas
Índice de margem de lucro bruto
Índice de margem de lucro operacional
Índice de margem de lucro líquido
Índices de investimento
Índice de retorno sobre o patrimônio líquido (ROE)
Rácio de rendibilidade dos activos (ROA)

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).


Ao analisar as tendências dos indicadores financeiros ao longo do período de cinco anos, observa-se uma volatilidade em várias métricas de rentabilidade.

Índice de margem de lucro bruto
O índice de margem de lucro bruto apresentou crescimento de 2020 para 2022, passando de 10,25% para 11,87%, indicando melhoria na eficiência da produção ou maior controle de custos diretos. No entanto, em 2023 houve uma queda para 10,36%, seguida por uma recuperação em 2024, atingindo 11,97%, o que sugere um reposicionamento positivo na gestão de custos ou aumento de preços de venda.
Índice de margem de lucro operacional
O índice de margem operacional cresceu de 6,1% em 2020 para 8,21% em 2021, refletindo uma melhora na rentabilidade operacional. Após um declínio em 2022 para 7,16%, houve uma nova redução em 2023, atingindo 5,9%, indicando possíveis desafios na gestão operacional ou aumento de despesas. Em 2024, há uma recuperação para 7,45%, sugerindo uma tentativa de restabelecer a eficiência operacional.
Índice de margem de lucro líquido
Este índice apresentou crescimento até 2021, ao passar de 5,91% para 8,82%. Em 2022, houve uma redução para 6,9%, e em 2023 uma nova queda para 6,42%. Em 2024, o índice diminuiu significativamente para 3,5%, indicando uma deterioração na lucratividade líquida, possivelmente decorrente de aumento de despesas, menores receitas ou fatores extraordinários.
Índice de retorno sobre o patrimônio líquido (ROE)
O ROE teve alta de 14,27% em 2020 para 16,77% em 2021, demonstrando maior eficiência na geração de lucros a partir do patrimônio dos acionistas. Em 2022, o índice reduziu-se para 14,65%, permanecendo relativamente estável até 2023 com 15,75%. Em 2024, o índice caiu para 9,53%, refletindo uma diminuição na rentabilidade do patrimônio, possivelmente devido a redução de lucros ou aumento na base de patrimônio.
Rácio de rendibilidade dos ativos (ROA)
O ROA apresentou crescimento de 2,73% em 2020 para 4,09% em 2021, indicando maior eficiência na utilização dos ativos. Depois, reduziu-se para 3,76% em 2022 e permaneceu similar em 2023, com 3,71%. Em 2024, houve uma forte queda para 2,15%, sugerindo menor eficiência na geração de lucros a partir dos ativos totais, possivelmente influenciada por mudanças na composição dos ativos ou na rentabilidade operacional.

De modo geral, os indicadores demonstram melhorias em alguns aspectos de rentabilidade até 2021, seguidas de declínios em anos subsequentes, especialmente em 2024. Essa evolução pode refletir desafios de mercado, aumentos de custos ou dificuldades na manutenção de margens de lucro elevadas. A recuperação parcial em algumas métricas em 2024 aponta uma resposta às adversidades, embora os resultados ainda revelem redução na lucratividade e eficiência.


Rácios de retorno das vendas


Rácios de rendibilidade do investimento


Índice de margem de lucro bruto

General Motors Co., índice de margem de lucro brutocálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Margem bruta automotiva e outras
Vendas e receitas líquidas automotivas
Índice de rentabilidade
Índice de margem de lucro bruto1
Benchmarks
Índice de margem de lucro brutoConcorrentes2
Ford Motor Co.
Tesla Inc.

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 2024 cálculo
Índice de margem de lucro bruto = 100 × Margem bruta automotiva e outras ÷ Vendas e receitas líquidas automotivas
= 100 × ÷ =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


Ao analisar os dados financeiros, observa-se uma tendência de crescimento consistente nas vendas e receitas líquidas automotivas ao longo do período, aumentando de 108.673 milhões de dólares em 2020 para 171.606 milhões de dólares em 2024. Esse incremento reflete uma expansão contínua na atividade comercial da empresa, com acentuada elevação de aproximadamente 57,9% nesse intervalo.

De modo semelhante, a margem bruta automotiva e outras apresentou uma evolução ascendente, passando de 11.13 bilhões de dólares em 2020 para 20.541 bilhões de dólares em 2024, evidenciando um aumento de cerca de 84,6%. A margem de lucro bruto, em percentual, também manteve uma trajetória de melhora, crescendo de 10,25% em 2020 para 11,97% em 2024, sinalizando uma eficiente gestão de custos relativos às receitas geradas.

Mais especificamente, a margem bruta automotiva e outras aumentou de 10,25% em 2020 para 11,97% em 2024, indicando uma melhora na rentabilidade operacional da linha de negócios automotivos. Apesar de haver uma queda pontual na margem de lucro bruto em 2023, ela se recuperou em 2024, reforçando a capacidade de preservação da margem de rentabilidade frente às variações de receita.

Em resumo, os indicadores refletem uma trajetória positiva de crescimento em volume de vendas, aumento da rentabilidade bruta e melhoria na eficiência operacional ao longo do período avaliado, demonstrando uma gestão financeira que vem direcionando resultados satisfatórios ao longo desses anos.


Índice de margem de lucro operacional

General Motors Co., índice de margem de lucro operacionalcálculo, comparação com os índices de referência

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31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Resultado operacional
Vendas e receitas líquidas automotivas
Índice de rentabilidade
Índice de margem de lucro operacional1
Benchmarks
Índice de margem de lucro operacionalConcorrentes2
Ford Motor Co.
Tesla Inc.
Índice de margem de lucro operacionalsetor
Automóveis e componentes
Índice de margem de lucro operacionalindústria
Discricionariedade do consumidor

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 2024 cálculo
Índice de margem de lucro operacional = 100 × Resultado operacional ÷ Vendas e receitas líquidas automotivas
= 100 × ÷ =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


Resultado operacional
Ao longo do período analisado, observa-se um aumento consistente no resultado operacional, que passou de 6.634 milhões de dólares em 2020 para 12.784 milhões de dólares em 2024. Apesar de uma ligeira queda em 2023, que registrou 9.298 milhões de dólares, a tendência geral demonstra uma evolução positiva na lucratividade operacional da empresa. Essa tendência indica uma melhora na eficiência operacional ou uma retomada do desempenho financeiro após o impacto inicial de 2020.
Vendas e receitas líquidas automotivas
As vendas e receitas líquidas automotivas evidenciam crescimento contínuo ao longo dos anos, aumentando de 108.673 milhões de dólares em 2020 para 171.606 milhões de dólares em 2024. Este incremento consistente sinaliza expansão nas operações comerciais e maior demanda por seus produtos, refletindo uma estratégia de crescimento bem-sucedida ou uma recuperação na demanda do mercado automotivo.
Índice de margem de lucro operacional
O índice de margem de lucro operacional apresentou variações ao longo do período, iniciando em 6,1% em 2020, atingindo um pico de 8,21% em 2021. Posteriormente, houve uma redução para 7,16% em 2022 e uma queda adicional para 5,9% em 2023, antes de retornar a uma margem de 7,45% em 2024. Esses movimentos indicam melhorias de rentabilidade em determinados períodos, mas também sugerem desafios ou aumento de custos em outros momentos, afetando momentaneamente a margem operacional.

Índice de margem de lucro líquido

General Motors Co., índice de margem de lucro líquidocálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Lucro líquido atribuível aos acionistas
Vendas e receitas líquidas automotivas
Índice de rentabilidade
Índice de margem de lucro líquido1
Benchmarks
Índice de margem de lucro líquidoConcorrentes2
Ford Motor Co.
Tesla Inc.
Índice de margem de lucro líquidosetor
Automóveis e componentes
Índice de margem de lucro líquidoindústria
Discricionariedade do consumidor

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 2024 cálculo
Índice de margem de lucro líquido = 100 × Lucro líquido atribuível aos acionistas ÷ Vendas e receitas líquidas automotivas
= 100 × ÷ =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


Lucro líquido atribuído aos acionistas
Observa-se um crescimento significativo na métrica de lucro líquido até 2022, atingindo um pico de aproximadamente 9.934 milhões de dólares, após um aumento expressivo de 2020 para 2021. No entanto, em 2023, o lucro mantém-se praticamente estável em relação a 2022, mas sofre uma redução substancial em 2024, caindo para cerca de 6.008 milhões de dólares. Essa tendência indica uma desaceleração no desempenho financeiro ao final do período analisado.
Vendas e receitas líquidas automotivas
As receitas líquidas automotivas apresentam uma tendência de crescimento contínuo ao longo de todo o período, passando de aproximadamente 108.673 milhões de dólares em 2020 para 171.606 milhões de dólares em 2024. O aumento ano a ano demonstra uma expansão consistente das operações no setor de vendas automotivas, refletindo potencialmente uma estratégia de crescimento ou maior demanda no mercado.
Índice de margem de lucro líquido
Este indicador apresenta variação ao longo do período, iniciando em 5,91% em 2020, atingindo um pico de 8,82% em 2021, indicando uma melhora na eficiência operacional ou aumento na rentabilidade nesse ano. Contudo, a margem diminui em 2022 para 6,9% e mantém uma ligeira redução em 2023, fechando em 6,42%. Em 2024, há uma queda acentuada para 3,5%, o que sugere uma redução na rentabilidade relativa em relação às receitas líquidas, possivelmente devido a fatores de mercado, custos aumentados ou mudanças na margem de negócios.

Índice de retorno sobre o patrimônio líquido (ROE)

General Motors Co., ROEcálculo, comparação com os índices de referência

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31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Lucro líquido atribuível aos acionistas
Patrimônio líquido
Índice de rentabilidade
ROE1
Benchmarks
ROEConcorrentes2
Ford Motor Co.
Tesla Inc.
ROEsetor
Automóveis e componentes
ROEindústria
Discricionariedade do consumidor

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 2024 cálculo
ROE = 100 × Lucro líquido atribuível aos acionistas ÷ Patrimônio líquido
= 100 × ÷ =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


De acordo com os dados analisados, observa-se uma evolução positiva no patrimônio líquido da empresa ao longo do período, atingindo um pico em 2022, seguido de uma leve redução em 2023 e 2024. Essa tendência sugere uma ampliação da base de capital ao longo dos anos, embora a quantidade de variações subsequentes indique possíveis ajustes ou redistribuições de recursos.

O lucro líquido atribuível aos acionistas apresentou crescimento significativo de 2020 até 2021, passando de aproximadamente US$ 6,4 bilhões para cerca de US$ 10 bilhões, refletindo um desempenho financeiro robusto nesse período. Em 2022, o lucro manteve-se em níveis similares, com uma pequena redução, e em 2023 houve retorno a valores próximos ao pico de 2021, ultrapassando US$ 10 bilhões. Entretanto, em 2024, o lucro líquido sofreu uma diminuição expressiva, caindo para aproximadamente US$ 6 bilhões, o que pode indicar desafios operacionais ou outros fatores negativos impactando a rentabilidade.

A taxa de retorno sobre o patrimônio líquido (ROE) revela um crescimento até 2021, atingindo 16,77%, demonstrando maior eficiência na geração de lucros em relação ao patrimônio investido. Após esse ponto, há uma ligeira desaceleração em 2022 para 14,65% e uma posterior estabilidade em 2023, antes de uma redução significativa em 2024, para 9,53%. Essa queda abrupta no ROE em 2024 sugere uma diminuição na eficiência operacional ou outros fatores que impactaram a capacidade da empresa de gerar retornos relativos ao patrimônio.

No geral, a análise demonstra que a empresa conseguiu ampliar sua base de recursos ao longo do tempo, entretanto, apresentou volatilidade nos resultados de lucratividade e na eficiência na geração de retorno para os acionistas, especialmente a partir de 2023, com uma notável deterioração em 2024. Esses padrões indicam possíveis alterações nos processos operacionais, condições de mercado ou outros fatores que afetaram sua rentabilidade e eficiência.


Rácio de rendibilidade dos activos (ROA)

General Motors Co., ROAcálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Lucro líquido atribuível aos acionistas
Ativos totais
Índice de rentabilidade
ROA1
Benchmarks
ROAConcorrentes2
Ford Motor Co.
Tesla Inc.
ROAsetor
Automóveis e componentes
ROAindústria
Discricionariedade do consumidor

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 2024 cálculo
ROA = 100 × Lucro líquido atribuível aos acionistas ÷ Ativos totais
= 100 × ÷ =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


Lucro líquido atribuível aos acionistas
Observa-se um aumento significativo no lucro líquido de 2020 para 2021, passando de aproximadamente US$ 6,4 bilhões para cerca de US$ 10,02 bilhões. Em 2022, o valor apresenta uma leve queda para aproximadamente US$ 9,93 bilhões, mas mantém um patamar elevado em relação a 2020. Em 2023, há um novo aumento, atingindo aproximadamente US$ 10,13 bilhões, indicando uma recuperação e potencial estabilidade nos resultados. Contudo, em 2024, há uma redução expressiva, chegando a cerca de US$ 6,01 bilhões, o que pode sugerir desafios temporários ou ajustes na operação da empresa.
Ativos totais
Os ativos totais demonstram uma tendência de crescimento ao longo do período analisado, passando de aproximadamente US$ 235,2 bilhões em 2020 para aproximadamente US$ 279,8 bilhões em 2024. Esse aumento contínuo indica expansão do total de recursos sob controle da entidade, possivelmente refletindo investimentos, consolidação de operações ou aquisição de novos ativos ao longo dos anos.
ROA (Retorno sobre ativos)
O ROA apresentou variações ao longo dos anos, iniciando em 2,73% em 2020, atingindo seu pico em 2021 com 4,09%. Após esse ponto, houve uma ligeira diminuição em 2022, para 3,76%, seguida por uma estabilização próxima a 3,71% em 2023. Em 2024, o ROA declinou para 2,15%, indicando uma redução na eficiência da utilização dos ativos na geração de lucros. Essa tendência de queda no ROA sugere que a rentabilidade relativa dos ativos da empresa diminuiu ao longo do tempo, mesmo com a expansão dos ativos totais.