Stock Analysis on Net

General Motors Co. (NYSE:GM)

US$ 24,99

Rácio de rendibilidade do capital próprio (ROC)

Microsoft Excel

O índice de retorno sobre o capital é após a taxa de imposto de retorno sobre os ativos líquidos da empresa. O índice de retorno sobre o capital investido não é afetado por mudanças nas taxas de juros ou na estrutura de dívida e capital próprio da empresa. Ele mede o desempenho da produtividade do negócio.

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Rácio de rendibilidade do capital investido (ROIC)

General Motors Co., ROICcálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2025 31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Lucro operacional líquido após impostos (NOPAT)1
Capital investido2
Índice de desempenho
ROIC3
Benchmarks
ROICConcorrentes4
Ford Motor Co.
Tesla Inc.

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).

1 NOPAT. Ver Detalhes »

2 Capital investido. Ver Detalhes »

3 2025 cálculo
ROIC = 100 × NOPAT ÷ Capital investido
= 100 × ÷ =

4 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


A análise dos dados financeiros demonstra uma dinâmica complexa ao longo do período avaliado. Observa-se uma flutuação no lucro operacional líquido após impostos, com um valor inicial elevado em 2021, seguido por uma diminuição em 2022, e subsequente recuperação parcial em 2023 e 2024. Contudo, o ano de 2025 apresenta uma redução significativa neste indicador.

O capital investido apresenta uma trajetória consistentemente ascendente ao longo dos cinco anos. Embora o crescimento seja mais acentuado entre 2022 e 2024, a taxa de crescimento diminui em 2025.

O rácio de rendibilidade do capital investido (ROIC) acompanha a tendência do lucro operacional, exibindo uma queda notável de 2021 para 2022. A recuperação observada no ROIC entre 2022 e 2023 é modesta, e o indicador continua a declinar em 2024 e 2025, atingindo o seu valor mais baixo no último ano analisado.

Tendências Gerais
Apesar do aumento contínuo do capital investido, a rentabilidade do capital investido demonstra uma tendência de declínio, sugerindo uma eficiência decrescente na utilização do capital para gerar lucro.
Variações Significativas
A queda acentuada no lucro operacional em 2022 e a subsequente redução no ROIC indicam um período de desempenho inferior. A diminuição do lucro operacional em 2025, combinada com o aumento do capital investido, reforça a tendência de menor rentabilidade.
Implicações
A diminuição do ROIC pode indicar a necessidade de reavaliar as estratégias de investimento e otimizar a alocação de capital para melhorar a rentabilidade. A análise da causa raiz da redução do lucro operacional em 2022 e 2025 é crucial para identificar áreas de melhoria.

Decomposição do ROIC

General Motors Co., decomposição do ROIC

Microsoft Excel
ROIC = OPM1 × TO2 × 1 – CTR3
31 de dez. de 2025 = × ×
31 de dez. de 2024 = × ×
31 de dez. de 2023 = × ×
31 de dez. de 2022 = × ×
31 de dez. de 2021 = × ×

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).

1 Índice de margem de lucro operacional (OPM). Ver cálculos »

2 Rácio de rotação de capitais (TO). Ver cálculos »

3 Taxa efetiva de imposto sobre dinheiro (CTR). Ver cálculos »


A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória de mudanças em diversos indicadores ao longo do período avaliado. Observa-se uma diminuição consistente na margem de lucro operacional, iniciando em 12,91% em 2021 e atingindo 6,18% em 2025. Essa redução sugere uma pressão crescente sobre a rentabilidade das operações.

O rácio de rotação de capitais apresentou um aumento inicial de 0,68 em 2021 para 0,89 em 2024, indicando uma maior eficiência na utilização dos ativos para gerar vendas. Contudo, em 2025, este rácio retraiu ligeiramente para 0,87, sinalizando uma possível estabilização ou leve diminuição na eficiência.

A taxa efetiva de imposto sobre dinheiro exibiu uma flutuação considerável, com uma redução de 94,97% em 2021 para 86,57% em 2022, seguida de um aumento para 89,96% em 2024 e uma queda para 84,99% em 2025. Essa variação pode ser atribuída a mudanças nas políticas fiscais ou na estrutura de lucros da entidade.

O retorno sobre o capital investido (ROIC) apresentou uma tendência de declínio ao longo do período, partindo de 8,31% em 2021 e atingindo 4,55% em 2025. Essa queda indica uma diminuição na capacidade de gerar retorno sobre os recursos investidos, o que pode ser um ponto de atenção para a gestão.

Índice de margem de lucro operacional (OPM)
Demonstra uma tendência de queda contínua, indicando uma redução na rentabilidade operacional.
Rácio de rotação de capitais (TO)
Apresenta um aumento inicial seguido de uma estabilização, sugerindo uma eficiência variável na utilização dos ativos.
Taxa efetiva de imposto sobre dinheiro (CTR)
Exibe flutuações significativas, possivelmente influenciadas por fatores fiscais ou estruturais.
Retorno sobre o capital investido (ROIC)
Indica uma diminuição na capacidade de gerar retorno sobre o capital investido, representando um potencial risco.

Índice de margem de lucro operacional (OPM)

General Motors Co., OPMcálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2025 31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Lucro operacional líquido após impostos (NOPAT)1
Mais: Impostos operacionais de caixa2
Lucro operacional líquido antes de impostos (NOPBT)
 
Vendas e receitas líquidas automotivas
Mais: Aumento (redução) da receita diferida
Vendas e receita líquidas automotivas ajustadas
Índice de rentabilidade
OPM3
Benchmarks
OPMConcorrentes4
Ford Motor Co.
Tesla Inc.

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).

1 NOPAT. Ver Detalhes »

2 Impostos operacionais de caixa. Ver Detalhes »

3 2025 cálculo
OPM = 100 × NOPBT ÷ Vendas e receita líquidas automotivas ajustadas
= 100 × ÷ =

4 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


A análise dos dados financeiros demonstra uma dinâmica complexa ao longo do período avaliado. Observa-se uma flutuação no lucro operacional líquido antes de impostos, com um pico em 2021, seguido por uma redução em 2022, e posterior recuperação em 2023, estabilizando-se em um declínio gradual nos anos subsequentes.

As vendas e a receita líquida automotiva ajustada apresentaram um crescimento notável de 2021 para 2024, indicando uma expansão significativa na atividade principal. Contudo, em 2025, registra-se uma leve diminuição, sugerindo uma possível estabilização ou desaceleração no crescimento das vendas.

O índice de margem de lucro operacional (OPM) demonstra uma tendência de declínio consistente ao longo dos anos. A margem, que se situava em 12.91% em 2021, reduziu-se para 6.18% em 2025. Essa diminuição, apesar do aumento inicial nas vendas, indica uma possível pressão sobre a rentabilidade, seja por aumento de custos, mudanças na composição das vendas ou intensificação da concorrência.

Lucro Operacional Líquido Antes de Impostos (NOPBT)
Apresenta volatilidade, com um declínio gradual nos últimos dois anos do período analisado.
Vendas e Receita Líquida Automotiva Ajustada
Exibe crescimento substancial até 2024, seguido por uma pequena contração em 2025.
Índice de Margem de Lucro Operacional (OPM)
Demonstra uma tendência de queda contínua, indicando uma redução na rentabilidade em relação às vendas.

Em resumo, a entidade apresentou crescimento em receita, mas com uma erosão progressiva da margem de lucro operacional. A análise sugere a necessidade de investigação aprofundada das causas da diminuição da margem, a fim de identificar oportunidades para otimização de custos ou ajustes na estratégia de preços.


Rácio de rotação de capitais (TO)

General Motors Co., TOcálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2025 31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Vendas e receitas líquidas automotivas
Mais: Aumento (redução) da receita diferida
Vendas e receita líquidas automotivas ajustadas
 
Capital investido1
Índice de eficiência
TO2
Benchmarks
TOConcorrentes3
Ford Motor Co.
Tesla Inc.

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).

1 Capital investido. Ver Detalhes »

2 2025 cálculo
TO = Vendas e receita líquidas automotivas ajustadas ÷ Capital investido
= ÷ =

3 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


A análise dos dados financeiros anuais revela tendências distintas em vendas, capital investido e eficiência na utilização do capital. Observa-se um crescimento consistente na receita líquida automotiva ajustada ao longo do período de 2021 a 2024, com um pico em 2024, seguido por uma ligeira diminuição em 2025. Este padrão sugere uma fase de expansão seguida de uma possível estabilização ou ajuste.

O capital investido demonstra uma trajetória ascendente contínua durante todo o período analisado, embora a taxa de crescimento diminua progressivamente. O aumento constante do capital investido pode indicar investimentos em expansão de capacidade, pesquisa e desenvolvimento, ou outras iniciativas de longo prazo. A desaceleração na taxa de crescimento do capital investido em 2025 pode refletir uma otimização do uso dos recursos ou uma mudança na estratégia de investimento.

O rácio de rotação de capitais (TO) apresenta uma melhora gradual de 2021 a 2024, indicando uma crescente eficiência na utilização do capital para gerar vendas. No entanto, em 2025, o rácio de rotação de capitais diminui ligeiramente, o que pode ser atribuído à redução nas vendas ou ao aumento do capital investido. A estabilização do rácio em níveis relativamente altos sugere uma gestão eficaz do capital, embora a diminuição em 2025 mereça acompanhamento.

Vendas e receita líquida automotiva ajustada
Apresenta crescimento de 2021 a 2024, com um declínio modesto em 2025. A trajetória indica uma expansão inicial seguida de uma possível estabilização.
Capital investido
Demonstra um aumento contínuo ao longo do período, com uma taxa de crescimento decrescente. Sugere investimentos estratégicos, mas com possível otimização em 2025.
Rácio de rotação de capitais (TO)
Melhora de 2021 a 2024, indicando maior eficiência na utilização do capital. A ligeira queda em 2025 requer monitoramento.

Taxa efetiva de imposto sobre dinheiro (CTR)

General Motors Co., CTRcálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2025 31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Lucro operacional líquido após impostos (NOPAT)1
Mais: Impostos operacionais de caixa2
Lucro operacional líquido antes de impostos (NOPBT)
Alíquota
CTR3
Benchmarks
CTRConcorrentes3
Ford Motor Co.
Tesla Inc.

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).

1 NOPAT. Ver Detalhes »

2 Impostos operacionais de caixa. Ver Detalhes »

3 2025 cálculo
CTR = 100 × Impostos operacionais de caixa ÷ NOPBT
= 100 × ÷ =

4 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


A análise dos dados financeiros demonstra flutuações significativas em diversos indicadores ao longo do período de cinco anos. Observa-se uma variação considerável nos impostos operacionais de caixa, com um aumento notável em 2022, seguido por uma diminuição em 2024 e um novo aumento em 2025, retornando a níveis próximos aos de 2022.

O lucro operacional líquido antes de impostos (NOPBT) apresentou uma redução de 2021 para 2022, recuperando-se em 2023, mas demonstrando uma tendência de declínio nos anos subsequentes, atingindo o valor mais baixo em 2025. Essa trajetória sugere uma possível diminuição na eficiência operacional ou um aumento nos custos, apesar da variação nos impostos.

A taxa efetiva de imposto sobre dinheiro (CTR) exibiu um aumento substancial em 2022, indicando uma maior proporção de impostos pagos em relação ao lucro operacional. A taxa se estabilizou em torno de 10% a 12% em 2023 e 2024, mas apresentou um aumento significativo em 2025, possivelmente influenciado por mudanças na legislação tributária ou na estrutura de lucros.

Tendências Gerais
Apesar da recuperação do NOPBT em 2023, a tendência geral aponta para uma diminuição da rentabilidade ao longo do período analisado. A CTR demonstra uma crescente pressão tributária, especialmente no último ano.
Observações Específicas
O ano de 2022 se destaca pelo aumento significativo tanto nos impostos operacionais de caixa quanto na CTR, o que pode indicar eventos específicos que impactaram a situação financeira nesse período.
Implicações
A combinação de um NOPBT em declínio e uma CTR crescente sugere a necessidade de uma análise mais aprofundada das estratégias de gestão de custos e otimização fiscal.