Índice de margem de lucro operacional
desde 2010
Cálculo
General Motors Co., índice de margem de lucro operacional, tendências a longo prazocálculo
| Índice de margem de lucro operacional | = | 100 | × | Resultado (prejuízo) operacional1 | ÷ | Vendas e receitas líquidas automotivas1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 de dez. de 2025 | 1.73% | = | 100 | × | 2,909) | ÷ | 167,971) |
| 31 de dez. de 2024 | 7.45% | = | 100 | × | 12,784) | ÷ | 171,606) |
| 31 de dez. de 2023 | 5.90% | = | 100 | × | 9,298) | ÷ | 157,658) |
| 31 de dez. de 2022 | 7.16% | = | 100 | × | 10,315) | ÷ | 143,975) |
| 31 de dez. de 2021 | 8.21% | = | 100 | × | 9,324) | ÷ | 113,590) |
| 31 de dez. de 2020 | 6.10% | = | 100 | × | 6,634) | ÷ | 108,673) |
| 31 de dez. de 2019 | 4.47% | = | 100 | × | 5,481) | ÷ | 122,697) |
| 31 de dez. de 2018 | 3.34% | = | 100 | × | 4,445) | ÷ | 133,045) |
| 31 de dez. de 2017 | 7.51% | = | 100 | × | 10,016) | ÷ | 133,449) |
| 31 de dez. de 2016 | 6.09% | = | 100 | × | 9,545) | ÷ | 156,849) |
| 31 de dez. de 2015 | 3.36% | = | 100 | × | 4,897) | ÷ | 145,922) |
| 31 de dez. de 2014 | 1.01% | = | 100 | × | 1,530) | ÷ | 151,092) |
| 31 de dez. de 2013 | 3.37% | = | 100 | × | 5,131) | ÷ | 152,092) |
| 31 de dez. de 2012 | -20.20% | = | 100 | × | (30,363) | ÷ | 150,295) |
| 31 de dez. de 2011 | 3.80% | = | 100 | × | 5,656) | ÷ | 148,866) |
| 31 de dez. de 2010 | 3.76% | = | 100 | × | 5,084) | ÷ | 135,311) |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31), 10-K (Data do relatório: 2012-12-31), 10-K (Data do relatório: 2011-12-31), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31).
1 US$ em milhões
A análise dos dados financeiros revela tendências distintas ao longo do período avaliado. O resultado operacional demonstra uma volatilidade significativa, com um pico em 2010 e 2011, seguido por uma forte queda em 2012. A partir de 2013, observa-se uma recuperação gradual, atingindo valores elevados em 2016 e 2017, antes de uma nova redução em 2018. Os anos de 2020, 2021, 2022 e 2023 apresentam um crescimento consistente, culminando em um valor expressivo em 2024, com uma leve diminuição em 2025.
As vendas e receitas líquidas automotivas exibem um padrão de crescimento geral, com um aumento notável de 2010 para 2011 e uma estabilização nos anos subsequentes. Em 2018, as vendas sofrem uma queda acentuada, que se estende para 2019. A partir de 2020, há uma recuperação robusta, com um crescimento expressivo em 2021, 2022 e 2023, seguido por uma estabilização em 2024 e 2025.
O índice de margem de lucro operacional acompanha a volatilidade do resultado operacional. Em 2012, a margem atinge um valor negativo expressivo, refletindo o prejuízo operacional. A partir de 2016, a margem apresenta uma tendência de alta, atingindo o pico em 2021 e 2022, antes de uma queda significativa em 2025. A correlação entre o resultado operacional e a margem de lucro é evidente, indicando que a rentabilidade está diretamente ligada ao desempenho operacional.
- Tendências Observadas
- Volatilidade no resultado operacional, crescimento geral nas vendas e receitas líquidas automotivas, e correlação entre resultado operacional e margem de lucro.
- Padrões Significativos
- Queda acentuada no resultado operacional e nas vendas em 2012 e 2018-2019, respectivamente, seguidas por períodos de recuperação.
- Insights
- A empresa demonstra capacidade de recuperação após períodos de baixo desempenho, mas está sujeita a flutuações significativas em sua rentabilidade. O crescimento das vendas e receitas líquidas automotivas é um fator chave para o sucesso financeiro.
Comparação com concorrentes
General Motors Co., índice de margem de lucro operacional, tendências a longo prazo, em comparação com os concorrentes
| General Motors Co. | Ford Motor Co. | Tesla Inc. | |
|---|---|---|---|
| 31 de dez. de 2025 | 1.73% | -5.27% | 4.59% |
| 31 de dez. de 2024 | 7.45% | 3.02% | 7.24% |
| 31 de dez. de 2023 | 5.90% | 3.29% | 9.19% |
| 31 de dez. de 2022 | 7.16% | 4.21% | 16.76% |
| 31 de dez. de 2021 | 8.21% | 3.59% | 12.12% |
| 31 de dez. de 2020 | 6.10% | -3.80% | 6.32% |
| 31 de dez. de 2019 | 4.47% | 0.40% | -0.28% |
| 31 de dez. de 2018 | 3.34% | 2.16% | -1.81% |
| 31 de dez. de 2017 | 7.51% | 0.00% | -13.88% |
| 31 de dez. de 2016 | 6.09% | 0.00% | -9.53% |
| 31 de dez. de 2015 | 3.36% | 0.00% | -17.71% |
| 31 de dez. de 2014 | 1.01% | 0.00% | -5.84% |
| 31 de dez. de 2013 | 3.37% | 0.00% | -3.04% |
| 31 de dez. de 2012 | -20.20% | 0.00% | -95.41% |
| 31 de dez. de 2011 | 3.80% | 0.00% | -123.13% |
| 31 de dez. de 2010 | 3.76% | 0.00% | -125.78% |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31), 10-K (Data do relatório: 2012-12-31), 10-K (Data do relatório: 2011-12-31), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31).