Cálculo
| Índice de giro total dos ativos | = | Vendas e receitas líquidas automotivas1 | ÷ | Ativos totais1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 de dez. de 2025 | 0.60 | = | 167,971) | ÷ | 281,284) |
| 31 de dez. de 2024 | 0.61 | = | 171,606) | ÷ | 279,761) |
| 31 de dez. de 2023 | 0.58 | = | 157,658) | ÷ | 273,064) |
| 31 de dez. de 2022 | 0.55 | = | 143,975) | ÷ | 264,037) |
| 31 de dez. de 2021 | 0.46 | = | 113,590) | ÷ | 244,718) |
| 31 de dez. de 2020 | 0.46 | = | 108,673) | ÷ | 235,194) |
| 31 de dez. de 2019 | 0.54 | = | 122,697) | ÷ | 228,037) |
| 31 de dez. de 2018 | 0.59 | = | 133,045) | ÷ | 227,339) |
| 31 de dez. de 2017 | 0.63 | = | 133,449) | ÷ | 212,482) |
| 31 de dez. de 2016 | 0.71 | = | 156,849) | ÷ | 221,690) |
| 31 de dez. de 2015 | 0.75 | = | 145,922) | ÷ | 194,520) |
| 31 de dez. de 2014 | 0.85 | = | 151,092) | ÷ | 177,677) |
| 31 de dez. de 2013 | 0.91 | = | 152,092) | ÷ | 166,344) |
| 31 de dez. de 2012 | 1.01 | = | 150,295) | ÷ | 149,422) |
| 31 de dez. de 2011 | 1.03 | = | 148,866) | ÷ | 144,603) |
| 31 de dez. de 2010 | 0.97 | = | 135,311) | ÷ | 138,898) |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31), 10-K (Data do relatório: 2012-12-31), 10-K (Data do relatório: 2011-12-31), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31).
1 US$ em milhões
A análise dos dados financeiros revela tendências distintas ao longo do período avaliado. As vendas e receitas líquidas automotivas apresentaram um crescimento inicial, atingindo um pico em 2011, seguido por um período de estabilidade e flutuações. Observa-se uma queda significativa em 2017, com recuperação parcial nos anos subsequentes, culminando em um novo pico em 2023 e uma ligeira diminuição em 2024.
Em relação aos ativos totais, a trajetória demonstra um aumento consistente até 2016, estabilizando-se e apresentando pequenas variações nos anos seguintes. Há um crescimento notável entre 2020 e 2022, seguido por um aumento mais moderado em 2023 e 2024.
- Índice de giro total dos ativos
- O índice de giro total dos ativos demonstra uma tendência de declínio ao longo do período analisado. Inicialmente em torno de 0.97 em 2010, o índice diminui gradualmente, atingindo 0.6 em 2025. Essa redução indica uma menor eficiência na utilização dos ativos para gerar vendas, sugerindo que a empresa necessita de um investimento maior em ativos para gerar a mesma quantidade de receita ao longo do tempo. A queda mais acentuada ocorre entre 2016 e 2018, com uma leve recuperação em 2023 e 2024, mas sem reverter a tendência geral de declínio.
A relação entre o crescimento das vendas e a evolução dos ativos totais, combinada com a diminuição do índice de giro, sugere uma possível necessidade de otimização na gestão de ativos e na estratégia de vendas. A empresa pode estar investindo em ativos que não estão gerando o retorno esperado em termos de receita.
Em resumo, os dados indicam um ciclo de crescimento e estabilização nas vendas, um aumento constante nos ativos totais e uma diminuição na eficiência da utilização desses ativos. A análise detalhada das causas subjacentes a essas tendências é fundamental para a tomada de decisões estratégicas.
Comparação com concorrentes
General Motors Co., índice de giro total dos ativos, tendências a longo prazo, em comparação com os concorrentes
| General Motors Co. | Ford Motor Co. | Tesla Inc. | |
|---|---|---|---|
| 31 de dez. de 2025 | 0.60 | — | 0.69 |
| 31 de dez. de 2024 | 0.61 | 0.61 | 0.80 |
| 31 de dez. de 2023 | 0.58 | 0.61 | 0.91 |
| 31 de dez. de 2022 | 0.55 | 0.58 | 0.99 |
| 31 de dez. de 2021 | 0.46 | 0.49 | 0.87 |
| 31 de dez. de 2020 | 0.46 | 0.43 | 0.60 |
| 31 de dez. de 2019 | 0.54 | 0.56 | 0.72 |
| 31 de dez. de 2018 | 0.59 | 0.58 | 0.72 |
| 31 de dez. de 2017 | 0.63 | 0.56 | 0.41 |
| 31 de dez. de 2016 | 0.71 | 0.59 | 0.31 |
| 31 de dez. de 2015 | 0.75 | 0.62 | 0.50 |
| 31 de dez. de 2014 | 0.85 | 0.65 | 0.55 |
| 31 de dez. de 2013 | 0.91 | 0.69 | 0.83 |
| 31 de dez. de 2012 | 1.01 | 0.66 | 0.37 |
| 31 de dez. de 2011 | 1.03 | 0.72 | 0.29 |
| 31 de dez. de 2010 | 0.97 | 0.72 | 0.30 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31), 10-K (Data do relatório: 2012-12-31), 10-K (Data do relatório: 2011-12-31), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31).
Comparação com o setor industrial: Automóveis e componentes
General Motors Co., índice de giro total dos ativos, tendências a longo prazo, em comparação com o setor industrial: automóveis e componentes
| General Motors Co. | Automóveis e componentes | |
|---|---|---|
| 31 de dez. de 2025 | 0.60 | — |
| 31 de dez. de 2024 | 0.61 | 0.64 |
| 31 de dez. de 2023 | 0.58 | 0.64 |
| 31 de dez. de 2022 | 0.55 | 0.62 |
| 31 de dez. de 2021 | 0.46 | 0.52 |
| 31 de dez. de 2020 | 0.46 | 0.46 |
| 31 de dez. de 2019 | 0.54 | 0.56 |
| 31 de dez. de 2018 | 0.59 | 0.59 |
| 31 de dez. de 2017 | 0.63 | 0.58 |
| 31 de dez. de 2016 | 0.71 | 0.63 |
| 31 de dez. de 2015 | 0.75 | 0.68 |
| 31 de dez. de 2014 | 0.85 | 0.74 |
| 31 de dez. de 2013 | 0.91 | 0.79 |
| 31 de dez. de 2012 | 1.01 | 0.81 |
| 31 de dez. de 2011 | 1.03 | 0.85 |
| 31 de dez. de 2010 | 0.97 | 0.83 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31), 10-K (Data do relatório: 2012-12-31), 10-K (Data do relatório: 2011-12-31), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31).
Comparação com a indústria: Discricionariedade do consumidor
General Motors Co., índice de giro total dos ativos, tendências a longo prazo, em comparação com a indústria: discricionariedade do consumidor
| General Motors Co. | Discricionariedade do consumidor | |
|---|---|---|
| 31 de dez. de 2025 | 0.60 | — |
| 31 de dez. de 2024 | 0.61 | 0.93 |
| 31 de dez. de 2023 | 0.58 | 0.97 |
| 31 de dez. de 2022 | 0.55 | 0.96 |
| 31 de dez. de 2021 | 0.46 | 0.88 |
| 31 de dez. de 2020 | 0.46 | 0.84 |
| 31 de dez. de 2019 | 0.54 | 0.94 |
| 31 de dez. de 2018 | 0.59 | 0.96 |
| 31 de dez. de 2017 | 0.63 | 0.93 |
| 31 de dez. de 2016 | 0.71 | 0.96 |
| 31 de dez. de 2015 | 0.75 | 0.98 |
| 31 de dez. de 2014 | 0.85 | 1.02 |
| 31 de dez. de 2013 | 0.91 | 1.04 |
| 31 de dez. de 2012 | 1.01 | 1.06 |
| 31 de dez. de 2011 | 1.03 | 1.08 |
| 31 de dez. de 2010 | 0.97 | 1.04 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31), 10-K (Data do relatório: 2012-12-31), 10-K (Data do relatório: 2011-12-31), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31).