Valor acrescentado económico (EVA)
EVA é marca registrada da Stern Stewart.
O valor acrescentado económico ou lucro económico é a diferença entre receitas e custos, em que os custos incluem não só as despesas, mas também o custo de capital.
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Lucro econômico
GE Aerospace, lucro econômicocálculo
US$ em milhões
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 NOPAT. Ver Detalhes »
2 Custo de capital. Ver Detalhes »
3 Capital investido. Ver Detalhes »
4 2024 cálculo
Lucro econômico = NOPAT – Custo de capital × Capital investido
= – × =
Lucro operacional líquido após impostos (NOPAT)
GE Aerospace, NOPATcálculo
US$ em milhões
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 Eliminação de despesas com impostos diferidos. Ver Detalhes »
2 Adição de aumento (redução) da provisão para perdas de crédito.
3 Adição de aumento (diminuição) do resultado diferido.
4 Acréscimo de aumento (diminuição) na responsabilidade pelas garantias do produto.
5 Adição do aumento (redução) do equivalência patrimonial ao lucro líquido (prejuízo) atribuível à Companhia.
6 2024 cálculo
Despesa com juros sobre arrendamentos operacionais capitalizados = Responsabilidade por leasing operacional × Taxa de desconto
= × =
7 2024 cálculo
Benefício fiscal de juros e outros encargos financeiros = Juros ajustados e outros encargos financeiros × Alíquota legal de imposto de renda
= × 21.00% =
8 Adição da despesa com juros após impostos ao lucro (prejuízo) líquido atribuível à Companhia.
9 Eliminação de operações descontinuadas.
- Lucro (prejuízo) líquido atribuível à Companhia
- Ao longo do período analisado, observa-se uma grande volatilidade no lucro líquido atribuível à companhia. Em 2020, houve um lucro expressivo de US$ 5.704 milhões, entretanto, em 2021, ocorreu uma forte reversão, resultando em um prejuízo de US$ 6.520 milhões. No ano seguinte, 2022, o resultado voltou ao campo positivo, embora de forma modesta, com US$ 225 milhões, antes de experimentar um aumento significativo em 2023, atingindo US$ 9.481 milhões. Entretanto, em 2024, o lucro voltou a subir, alcançando US$ 6.556 milhões. Esse padrão demonstra altos níveis de volatilidade, com anos de prejuízo seguidos por períodos de recuperação substancial, sugerindo possíveis efeitos de fatores cíclicos, estratégicos ou de mercado que impactam de maneira significativa o resultado final anual.
- Lucro operacional líquido após impostos (NOPAT)
- O NOPAT apresenta um padrão semelhante à do lucro líquido, começando em US$ 6.132 milhões em 2020, porém caindo para uma perda de US$ 1.820 milhões em 2021. Posteriormente, houve uma recuperação, com o resultado subindo para US$ 1.827 milhões em 2022. Em 2023, a empresa alcançou um pico considerável de US$ 10.514 milhões, indicando uma forte performance operacional. Em 2024, o NOPAT reduziu para US$ 7.561 milhões, ainda assim mantendo níveis elevados em comparação ao período inicial. Esses dados sugerem que, apesar da volatilidade, há uma tendência de recuperação e fortalecimento da lucratividade operacional ao longo dos anos, com destaque para o ano de 2023, considerado um ponto de alta expressiva na eficiência operacional da empresa.
Impostos operacionais de caixa
GE Aerospace, impostos de exploração de caixacálculo
US$ em milhões
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
- Provisão (benefício) para imposto de renda
- Observa-se uma variação significativa nessa provisão ao longo dos anos. Houve um prejuízo de 474 milhões de dólares em 2020, que diminuiu para 286 milhões em 2021. A partir de então, ocorreu uma mudança de tendência, apresentando um benefício de 476 milhões em 2022, seguido de um aumento substancial para 1.162 milhões em 2023, antes de uma ligeira queda para 962 milhões em 2024. Essa trajetória indica uma inclinação geral de melhora na provisão de imposto de renda, refletindo possíveis mudanças na lucratividade, diferenças na estimativa de impostos ou alterações nas estratégias fiscais da empresa.
- Impostos operacionais de caixa
- Os impostos operacionais de caixa apresentaram uma diminuição acentuada de 3.167 milhões de dólares em 2020 para 141 milhões em 2021. A partir de então, houve uma recuperação, com valores de 1.464 milhões em 2022, 793 milhões em 2023 e 999 milhões em 2024. Essa dinâmica sugere uma fase de forte redução nos custos de impostos operacionais de caixa em 2021, seguida por uma tendência de aumento nos anos subsequentes, indicando possivelmente uma normalização ou ajuste na carga tributária operacional.
Capital investido
GE Aerospace, capital investidocálculo (Abordagem de financiamento)
US$ em milhões
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 Adição de arrendamentos operacionais capitalizados.
2 Eliminação de impostos diferidos do ativo e passivo. Ver Detalhes »
3 Acréscimo de provisão para créditos de liquidação duvidosa.
4 Adição do resultado diferido.
5 Adição de responsabilidade pelas garantias do produto.
6 Adição de equivalência patrimonial ao patrimônio líquido.
7 Remoção de outras receitas abrangentes acumuladas.
8 Subtração dos custos de arrendamento e planta fabril em construção.
- Total de dívidas e arrendamentos reportados
- Observou-se uma tendência de redução significativa ao longo do período analisado. Em 2020, o valor total de dívidas e arrendamentos era de US$ 78.039 milhões, que caiu para US$ 38.033 milhões em 2021, apresentando uma diminuição expressiva. Essa redução continuou nos anos seguintes, atingindo US$ 34.743 milhões em 2022, US$ 22.937 milhões em 2023 e US$ 20.378 milhões em 2024. Essa evolução indica uma política de redução do endividamento ao longo do tempo, possivelmente resultado de amortizações ou de uma estratégia de fortalecimento financeiro.
- Patrimônio líquido
- Apesar de apresentar algumas variações ao longo do período, o patrimônio líquido também demonstrou tendência de declínio. Iniciou em US$ 35.552 milhões em 2020, atingiu seu pico em 2021 com US$ 40.310 milhões, mas subsequentemente reduziu-se para US$ 36.366 milhões em 2022, US$ 27.378 milhões em 2023 e US$ 19.342 milhões em 2024. Essas mudanças podem refletir ajustes nos lucros retidos, distribuições de dividendos ou outras operações de reequilíbrio patrimonial.
- Capital investido
- O capital investido apresentou uma redução consistente ao longo do período, passando de US$ 117.528 milhões em 2020 para US$ 37.678 milhões em 2024, uma diminuição que acompanha as tendências observadas anteriormente. A redução no capital investido pode estar relacionada à venda de ativos, restruturações ou aumento na eficiência no uso dos recursos disponíveis. Essa diminuição no volume de investimentos sugere uma possível conservativeização na alocação de capital ou uma fase de ajuste na estratégia de investimentos.
Custo de capital
GE Aerospace, custo de capitalCálculos
| Capital (valor justo)1 | Pesos | Custo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patrimônio líquido2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Ações preferenciais | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Empréstimos contraídos3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Responsabilidade por leasing operacional4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Total: | |||||||||||||
Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31).
1 US$ em milhões
2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »
3 Empréstimos contraídos. Ver Detalhes »
4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »
| Capital (valor justo)1 | Pesos | Custo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patrimônio líquido2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Ações preferenciais | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Empréstimos contraídos3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Responsabilidade por leasing operacional4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Total: | |||||||||||||
Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31).
1 US$ em milhões
2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »
3 Empréstimos contraídos. Ver Detalhes »
4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »
| Capital (valor justo)1 | Pesos | Custo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patrimônio líquido2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Ações preferenciais | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Empréstimos contraídos3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Responsabilidade por leasing operacional4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Total: | |||||||||||||
Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2022-12-31).
1 US$ em milhões
2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »
3 Empréstimos contraídos. Ver Detalhes »
4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »
| Capital (valor justo)1 | Pesos | Custo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patrimônio líquido2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Ações preferenciais | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Empréstimos contraídos3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Responsabilidade por leasing operacional4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Total: | |||||||||||||
Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 US$ em milhões
2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »
3 Empréstimos contraídos. Ver Detalhes »
4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »
| Capital (valor justo)1 | Pesos | Custo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patrimônio líquido2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Ações preferenciais | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Empréstimos contraídos3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Responsabilidade por leasing operacional4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| Total: | |||||||||||||
Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 US$ em milhões
2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »
3 Empréstimos contraídos. Ver Detalhes »
4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »
Índice de spread econômico
GE Aerospace, o rácio de spread económicocálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Lucro econômico1 | ||||||
| Capital investido2 | ||||||
| Índice de desempenho | ||||||
| Índice de spread econômico3 | ||||||
| Benchmarks | ||||||
| Índice de spread econômicoConcorrentes4 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 Lucro econômico. Ver Detalhes »
2 Capital investido. Ver Detalhes »
3 2024 cálculo
Índice de spread econômico = 100 × Lucro econômico ÷ Capital investido
= 100 × ÷ =
4 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Índice de margem de lucro econômico
GE Aerospace, índice de margem de lucro econômicocálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Lucro econômico1 | ||||||
| Venda de equipamentos e serviços | ||||||
| Mais: Aumento (redução) do resultado diferido | ||||||
| Vendas ajustadas de equipamentos e serviços | ||||||
| Índice de desempenho | ||||||
| Índice de margem de lucro econômico2 | ||||||
| Benchmarks | ||||||
| Índice de margem de lucro econômicoConcorrentes3 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 Lucro econômico. Ver Detalhes »
2 2024 cálculo
Índice de margem de lucro econômico = 100 × Lucro econômico ÷ Vendas ajustadas de equipamentos e serviços
= 100 × ÷ =
3 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
- Lucro econômico
- O desempenho do lucro econômico ao longo do período apresentou uma tendência de melhora após um período de performance negativa. Em 2020, o resultado foi de -5712 milhões de dólares, indicando prejuízo significativo. Essa situação se agravou em 2021, quando o prejuízo aumentou para -10802 milhões de dólares, refletindo uma deterioração acentuada na rentabilidade econômica. Em 2022, houve uma certa recuperação, com o prejuízo reduzido para -6705 milhões de dólares. A partir de 2023, a empresa passou a apresentar resultados positivos, com lucro econômico de 2948 milhões de dólares, seguido de uma leve diminuição em 2024 para 1626 milhões de dólares. Essa mudança sinaliza uma reversão na capacidade de gerar valor econômico, embora os níveis atuais ainda sejam moderados em relação ao prejuízo acumulado dos anos anteriores.
- Vendas ajustadas de equipamentos e serviços
- As vendas ajustadas apresentaram uma trajetória de estabilidade relativamente elevada até 2022, com valores próximos a aproximadamente 71 a 73 bilhões de dólares. Em 2020, as vendas foram de 73538 milhões de dólares, e em 2021, ligeiramente menores, atingindo 71356 milhões. Em 2022, as vendas atingiram o pico de 73736 milhões, indicando estabilidade ou crescimento modesto nesse período. Entretanto, a partir de 2023, houve uma redução significativa nas vendas, caindo para 64504 milhões de dólares e, posteriormente, para 35098 milhões em 2024. Essa tendência aponta para uma retração substancial no volume de negócios ou uma redução na atividade econômica na última fase observada, podendo refletir condições desafiadoras de mercado ou ajustes estratégicos internos.
- Índice de margem de lucro econômico
- O índice de margem de lucro econômico demonstrou oscilações ao longo do período. Nos anos iniciais, de 2020 a 2022, apresentou valores negativos, correspondendo a -7.77%, -15.14% e -9.09%, respectivamente. Esses números evidenciam perdas de valor econômico geradas pela operação da empresa abaixo do seu custo de capital. Em 2023, o índice se tornou positivo, atingindo 4.57%, indicando uma melhora na eficiência operacional e na geração de valor, seguida de uma estabilidade semelhante em 2024 com um ligeiro aumento para 4.63%. A mudança de negativo para positivo, associada ao aumento do lucro econômico, sinaliza uma recuperação significativa na rentabilidade financeira da empresa nesse período recente.