Os índices de solvência, também conhecidos como índices de dívida de longo prazo, medem a capacidade de uma empresa de cumprir obrigações de longo prazo.
- Rácios de solvabilidade (resumo)
- Índice de dívida sobre patrimônio líquido
- Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- Rácio dívida/capital total
- Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- Relação dívida/ativos
- Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- Índice de alavancagem financeira
- Índice de cobertura de juros
- Índice de cobertura de encargos fixos
Rácios de solvabilidade (resumo)
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31).
Ao analisar os dados financeiros ao longo do período de cinco anos, observa-se um aumento consistente na alavancagem financeira da empresa, com o índice de alavancagem passando de aproximadamente 2,98 em 2015 para um pico de 3,87 em 2018, seguido por uma leve redução para 3,6 em 2019. Essa tendência indica uma maior utilização de dívida em relação ao patrimônio próprio, sugerindo uma estratégia de financiamento com maior apalancamento ao longo do tempo.
De outro lado, o índice de cobertura de juros apresenta uma tendência de significativa deterioração. Em 2015 e 2016, o índice manteve-se elevado em torno de 42 a 44 vezes, indicando uma capacidade robusta de cobrir os encargos por juros. Contudo, houve uma redução acentuada a partir de 2017, chegando a aproximadamente 35,85, e posteriormente caindo para cerca de 11,92 em 2018 e 9,9 em 2019, sinalizando uma redução na margem de segurança da cobertura de juros, possivelmente devido ao aumento no endividamento ou à redução no lucro operacional antes de juros e impostos.
Em relação ao índice de cobertura de encargos fixos, também há uma tendência de declínio ao longo do período, caindo de 11,77 em 2015 para 6,23 em 2019. Este movimento reforça a observação de uma deterioração na capacidade de atender às obrigações financeiras, indicando uma maior pressão financeira na empresa.
Os rácios de dívida sobre patrimônio líquido e de dívida sobre ativos apresentam variações menores, embora também evidenciem aumento na proporção de dívida em relação ao patrimônio e aos ativos ao longo de 2017 e 2018. Em 2019, esses rácios mostram uma leve redução em comparação ao pico de 2018, possivelmente indicando alguma redução na alavancagem ou ajuste na estrutura de capital.
Em síntese, o período revela um aumento no uso de endividamento, acompanhado de uma deterioração na capacidade de cobertura de juros e encargos fixos. Esses padrões sugerem que a empresa intensificou sua estratégia de financiamento por dívida, o que pode implicar maior risco financeiro, especialmente a partir de 2017, onde a cobertura dos encargos financeira diminuiu de forma significativa.
Rácios de endividamento
Índices de cobertura
Índice de dívida sobre patrimônio líquido
General Dynamics Corp., índice de endividamento sobre patrimônio líquidocálculo, comparação com os índices de referência
31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | 31 de dez. de 2016 | 31 de dez. de 2015 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Dívida de curto prazo e parcela corrente da dívida de longo prazo | 2,920) | 973) | 2) | 900) | 501) | |
Dívida de longo prazo, excluindo parcela corrente | 9,010) | 11,444) | 3,980) | 2,988) | 2,898) | |
Endividamento total | 11,930) | 12,417) | 3,982) | 3,888) | 3,399) | |
Patrimônio líquido | 13,577) | 11,732) | 11,435) | 10,976) | 10,738) | |
Rácio de solvabilidade | ||||||
Índice de dívida sobre patrimônio líquido1 | 0.88 | 1.06 | 0.35 | 0.35 | 0.32 | |
Benchmarks | ||||||
Índice de dívida sobre patrimônio líquidoConcorrentes2 | ||||||
Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
Caterpillar Inc. | — | — | — | — | — | |
Eaton Corp. plc | — | — | — | — | — | |
GE Aerospace | — | — | — | — | — | |
Honeywell International Inc. | — | — | — | — | — | |
Lockheed Martin Corp. | — | — | — | — | — | |
RTX Corp. | — | — | — | — | — |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31).
1 2019 cálculo
Índice de dívida sobre patrimônio líquido = Endividamento total ÷ Patrimônio líquido
= 11,930 ÷ 13,577 = 0.88
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Ao analisar os dados financeiros ao longo do período de 2015 a 2019, observa-se que o endividamento total da empresa apresentou um aumento significativo entre 2018 e 2019. Enquanto em 2015, 2016 e 2017 os valores permaneceram relativamente estáveis, por volta de US$ 3.399 milhões a US$ 3.982 milhões, o valor disparou em 2018 para US$ 12.417 milhões, e posteriormente teve uma ligeira redução em 2019 para US$ 11.930 milhões. Este aumento expressivo em 2018 pode indicar uma estratégia de expansão, aquisições ou outro fator que elevou a nível de endividamento.
O patrimônio líquido demonstrou uma trajetória de crescimento constante ao longo de todo o período, passando de aproximadamente US$ 10.738 milhões em 2015 para US$ 13.577 milhões em 2019. Este crescimento reflete a acumulação de lucros e o fortalecimento do patrimônio da empresa.
Em relação ao índice de dívida sobre patrimônio líquido, houve uma estabilidade relativa entre 2015 e 2017, com valores ao redor de 0.32 a 0.35, indicando uma relação de endividamento controlada e equilibrada na maior parte do período. Contudo, em 2018, esse índice atingiu o pico de 1.06, sugerindo uma alavancagem financeira considerável, possivelmente resultado de um aumento temporário de endividamento ou de uma mudança na estrutura financeira. Em 2019, o índice apresentou uma redução para 0.88, indicando uma melhora na relação dívida/patrimônio, embora ainda em níveis mais elevados do que nos anos anteriores a 2018.
Em suma, a análise revela uma forte expansão do endividamento em 2018, acompanhada por uma elevação do patrimônio líquido ao longo do período, levando a uma redução do índice de endividamento relativamente às dívidas totais. Esses movimentos podem refletir estratégias financeiras específicas adotadas naquele ano, incluindo maior alavancagem, com posterior ajuste para níveis mais sustentáveis em 2019.
Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)
General Dynamics Corp., índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)cálculo, comparação com os índices de referência
31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | 31 de dez. de 2016 | 31 de dez. de 2015 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Dívida de curto prazo e parcela corrente da dívida de longo prazo | 2,920) | 973) | 2) | 900) | 501) | |
Dívida de longo prazo, excluindo parcela corrente | 9,010) | 11,444) | 3,980) | 2,988) | 2,898) | |
Endividamento total | 11,930) | 12,417) | 3,982) | 3,888) | 3,399) | |
Passivo atual de arrendamento operacional | 252) | —) | —) | —) | —) | |
Passivo não circulante de arrendamento operacional | 1,251) | —) | —) | —) | —) | |
Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) | 13,433) | 12,417) | 3,982) | 3,888) | 3,399) | |
Patrimônio líquido | 13,577) | 11,732) | 11,435) | 10,976) | 10,738) | |
Rácio de solvabilidade | ||||||
Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)1 | 0.99 | 1.06 | 0.35 | 0.35 | 0.32 | |
Benchmarks | ||||||
Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)Concorrentes2 | ||||||
Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
Caterpillar Inc. | — | — | — | — | — | |
Eaton Corp. plc | — | — | — | — | — | |
GE Aerospace | — | — | — | — | — | |
Honeywell International Inc. | — | — | — | — | — | |
Lockheed Martin Corp. | — | — | — | — | — | |
RTX Corp. | — | — | — | — | — |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31).
1 2019 cálculo
Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional) = Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) ÷ Patrimônio líquido
= 13,433 ÷ 13,577 = 0.99
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
De 2015 a 2017, observa-se uma estabilidade no patrimônio líquido, que oscila pouco, indicando uma consistência na valorização dos ativos líquidos da empresa durante esse período.
Nos anos de 2018 e 2019, há uma aumento expressivo na dívida total, que salta de aproximadamente US$ 3,98 bilhões em 2017 para mais de US$ 12,4 bilhões em 2018, atingindo US$ 13,4 bilhões em 2019. Essa elevação significativa sugere uma estratégia de alavancagem financeira ou a necessidade de financiamento adicional para novos investimentos ou operações.
O patrimônio líquido apresenta crescimento contínuo ao longo do período, passando de US$ 10,7 bilhões em 2015 para US$ 13,6 bilhões em 2019, o que indica uma valorização líquida consistente dos ativos sob o controle da empresa.
O índice de dívida sobre patrimônio líquido permanece relativamente estável entre 0,32 e 0,35 até 2017, refletindo uma proporção de endividamento moderada em relação ao patrimônio. Contudo, a partir de 2018, ocorre um aumento drástico para 1,06 e, posteriormente, 0,99 em 2019, indicando que a dívida passou a representar aproximadamente o valor do patrimônio líquido, sinalizando uma maior alavancagem financeira nesses anos finais.
Rácio dívida/capital total
31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | 31 de dez. de 2016 | 31 de dez. de 2015 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Dívida de curto prazo e parcela corrente da dívida de longo prazo | 2,920) | 973) | 2) | 900) | 501) | |
Dívida de longo prazo, excluindo parcela corrente | 9,010) | 11,444) | 3,980) | 2,988) | 2,898) | |
Endividamento total | 11,930) | 12,417) | 3,982) | 3,888) | 3,399) | |
Patrimônio líquido | 13,577) | 11,732) | 11,435) | 10,976) | 10,738) | |
Capital total | 25,507) | 24,149) | 15,417) | 14,864) | 14,137) | |
Rácio de solvabilidade | ||||||
Rácio dívida/capital total1 | 0.47 | 0.51 | 0.26 | 0.26 | 0.24 | |
Benchmarks | ||||||
Rácio dívida/capital totalConcorrentes2 | ||||||
Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
Caterpillar Inc. | — | — | — | — | — | |
Eaton Corp. plc | — | — | — | — | — | |
GE Aerospace | — | — | — | — | — | |
Honeywell International Inc. | — | — | — | — | — | |
Lockheed Martin Corp. | — | — | — | — | — | |
RTX Corp. | — | — | — | — | — |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31).
1 2019 cálculo
Rácio dívida/capital total = Endividamento total ÷ Capital total
= 11,930 ÷ 25,507 = 0.47
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
- Endividamento total
- Observa-se um crescimento constante no endividamento total ao longo do período, com um aumento significativo entre 2018 e 2019. Em 2015, o valor situava-se em aproximadamente 3,4 bilhões de dólares, crescendo para quase 3,9 bilhões em 2016 e chegando a mais de 3,98 bilhões em 2017. Houve um aumento expressivo em 2018, atingindo 12,42 bilhões de dólares. No ano seguinte, a dívida total diminuiu levemente, encerrando em 11,93 bilhões de dólares, ainda assim apresentando um patamar elevado em relação aos anos anteriores.
- Capitais total
- O capital total da entidade apresenta uma tendência de crescimento ao longo de todo o período, passando de aproximadamente 14,1 bilhões de dólares em 2015 para 25,5 bilhões em 2019. Esse aumento indica uma expansão do patrimônio ou aporte de recursos ao longo dos anos, contribuindo para um fortalecimento financeiro geral.
- Rácio dívida/capital total
- O rácio de endividamento em relação ao capital total mantém-se relativamente estável até 2017, situando-se em torno de 0,24 a 0,26. Em 2018, há uma elevação acentuada para 0,51, sugerindo uma proporção mais elevada de endividamento em relação ao capital. Em 2019, há uma ligeira redução para 0,47, indicando uma pequena redução na proporção de dívida em relação ao patrimônio total, embora ainda permaneça em níveis elevados comparados aos anos anteriores. Essa mudança reflete uma estratégia de incremento de endividamento que resultou em maior alavancagem financeira naquele período.
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
General Dynamics Corp., rácio dívida/capital total (incluindo responsabilidade de arrendamento operacional)cálculo, comparação com os índices de referência
31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | 31 de dez. de 2016 | 31 de dez. de 2015 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Dívida de curto prazo e parcela corrente da dívida de longo prazo | 2,920) | 973) | 2) | 900) | 501) | |
Dívida de longo prazo, excluindo parcela corrente | 9,010) | 11,444) | 3,980) | 2,988) | 2,898) | |
Endividamento total | 11,930) | 12,417) | 3,982) | 3,888) | 3,399) | |
Passivo atual de arrendamento operacional | 252) | —) | —) | —) | —) | |
Passivo não circulante de arrendamento operacional | 1,251) | —) | —) | —) | —) | |
Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) | 13,433) | 12,417) | 3,982) | 3,888) | 3,399) | |
Patrimônio líquido | 13,577) | 11,732) | 11,435) | 10,976) | 10,738) | |
Capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional) | 27,010) | 24,149) | 15,417) | 14,864) | 14,137) | |
Rácio de solvabilidade | ||||||
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)1 | 0.50 | 0.51 | 0.26 | 0.26 | 0.24 | |
Benchmarks | ||||||
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)Concorrentes2 | ||||||
Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
Caterpillar Inc. | — | — | — | — | — | |
Eaton Corp. plc | — | — | — | — | — | |
GE Aerospace | — | — | — | — | — | |
Honeywell International Inc. | — | — | — | — | — | |
Lockheed Martin Corp. | — | — | — | — | — | |
RTX Corp. | — | — | — | — | — |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31).
1 2019 cálculo
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional) = Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) ÷ Capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
= 13,433 ÷ 27,010 = 0.50
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Ao analisar as tendências nos dados financeiros ao longo do período de 2015 a 2019, observam-se variações significativas na estrutura de endividamento e no capital total da empresa.
Houve um aumento consistente na dívida total, que passou de US$ 3.399 milhões em 2015 para US$ 13.433 milhões em 2019, indicando um crescimento substancial do passivo financeiro ao longo dos anos. Este aumento acentuado ocorreu principalmente entre 2018 e 2019, sugerindo uma estratégia de incremento de endividamento neste período.
De maneira semelhante, o capital total também apresentou crescimento ao longo do período, crescendo de US$ 14.137 milhões em 2015 para US$ 27.010 milhões em 2019. Apesar de o aumento no capital ser relativamente constante, ele evidencia uma expansão da base de capital da empresa para sustentar sua estrutura financeira e operacional.
No que diz respeito ao rácio dívida/capital total, houve um aumento de 0,24 em 2015 para 0,26 em 2016 e 2017, permanecendo neste nível até 2018. Contudo, em 2018, esse rácio apresentou um incremento mais expressivo, atingindo 0,51, e permaneceu em 0,50 em 2019. Este salto indica uma maior alavancagem financeira na última etapa do período analisado, reflexo de um crescimento acelerado na dívida em relação ao capital total.
Em síntese, a empresa demonstrou uma tendência de crescimento tanto em seus passivos quanto em seu capital, com uma ênfase crescente na substituição de capital próprio por endividamento para financiar suas operações. Essa elevação no nível de endividamento pode indicar estratégias de expansão ou de capitalização, embora aumentos no rácio dívida/capital possam também elevar os riscos financeiros associados à maior dependência de financiamentos externos.
Relação dívida/ativos
31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | 31 de dez. de 2016 | 31 de dez. de 2015 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Dívida de curto prazo e parcela corrente da dívida de longo prazo | 2,920) | 973) | 2) | 900) | 501) | |
Dívida de longo prazo, excluindo parcela corrente | 9,010) | 11,444) | 3,980) | 2,988) | 2,898) | |
Endividamento total | 11,930) | 12,417) | 3,982) | 3,888) | 3,399) | |
Ativos totais | 48,841) | 45,408) | 35,046) | 32,872) | 31,997) | |
Rácio de solvabilidade | ||||||
Relação dívida/ativos1 | 0.24 | 0.27 | 0.11 | 0.12 | 0.11 | |
Benchmarks | ||||||
Relação dívida/ativosConcorrentes2 | ||||||
Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
Caterpillar Inc. | — | — | — | — | — | |
Eaton Corp. plc | — | — | — | — | — | |
GE Aerospace | — | — | — | — | — | |
Honeywell International Inc. | — | — | — | — | — | |
Lockheed Martin Corp. | — | — | — | — | — | |
RTX Corp. | — | — | — | — | — |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31).
1 2019 cálculo
Relação dívida/ativos = Endividamento total ÷ Ativos totais
= 11,930 ÷ 48,841 = 0.24
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
- Endividamento total
- Observa-se um crescimento contínuo no endividamento total ao longo do período analisado. Entre 2015 e 2017, o aumento foi relativamente moderado, com valores ligeiramente superiores, indicando uma expansão na dívida da empresa. Contudo, em 2018, ocorreu um incremento expressivo, elevando o endividamento de aproximadamente US$ 3,98 bilhões para US$ 12,42 bilhões, seguido por uma ligeira redução em 2019 para US$ 11,93 bilhões. Essa alta acentuada em 2018 pode refletir uma estratégia de financiamento para aquisições, investimentos ou outras operações corporativas de grande porte.
- Ativos totais
- Os ativos totais apresentaram uma tendência de crescimento consistente ao longo do período. De 2015 a 2019, houve uma expansão de aproximadamente 52%, passando de cerca de US$ 32 bilhões para US$ 48,8 bilhões. Esse crescimento sugere uma ampliação do porte da empresa, possivelmente decorrente de investimentos em ativos fixos, aquisições ou crescimento orgânico. A relação positiva entre o aumento dos ativos e do endividamento indica que a maior parte do crescimento pode ter sido financiada por recursos de dívida.
- Relação dívida/ativos
- A proporção da dívida em relação ao total de ativos manteve-se relativamente estável em torno de 11% a 12% até 2017, indicando uma gestão equilibrada do endividamento frente ao valor total de ativos nos primeiros anos. Entretanto, houve um aumento significativo em 2018, quando a relação saltou para 0,27, refletindo que a dívida passou a representar uma parcela maior do total de ativos. Em 2019, essa proporção diminuiu ligeiramente para 0,24, embora ainda continue em níveis mais elevados do que nos anos anteriores a 2017. Essa dinâmica sugere um aumento da alavancagem financeira na empresa, possivelmente em decorrência do crescimento acelerado do endividamento no período.
De modo geral, a análise revela uma trajetória de crescimento tanto dos ativos quanto do endividamento, com uma intensificação do uso de dívida em 2018, seguida por uma leve redução em 2019. A estabilidade do rácio de dívida em relação aos ativos, apesar da alta no final do período, indica uma gestão financeira que busca equilibrar o crescimento com o nível de endividamento. Esses padrões apontam para uma estratégia de expansão que envolve aumentos substanciais de dívida, potencialmente para financiar aquisições ou projetos de expansão, mantendo, até então, uma proporção relativamente controlada do endividamento em relação ao total de recursos da empresa.
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)
General Dynamics Corp., rácio dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)cálculo, comparação com os índices de referência
31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | 31 de dez. de 2016 | 31 de dez. de 2015 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Dívida de curto prazo e parcela corrente da dívida de longo prazo | 2,920) | 973) | 2) | 900) | 501) | |
Dívida de longo prazo, excluindo parcela corrente | 9,010) | 11,444) | 3,980) | 2,988) | 2,898) | |
Endividamento total | 11,930) | 12,417) | 3,982) | 3,888) | 3,399) | |
Passivo atual de arrendamento operacional | 252) | —) | —) | —) | —) | |
Passivo não circulante de arrendamento operacional | 1,251) | —) | —) | —) | —) | |
Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) | 13,433) | 12,417) | 3,982) | 3,888) | 3,399) | |
Ativos totais | 48,841) | 45,408) | 35,046) | 32,872) | 31,997) | |
Rácio de solvabilidade | ||||||
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)1 | 0.28 | 0.27 | 0.11 | 0.12 | 0.11 | |
Benchmarks | ||||||
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)Concorrentes2 | ||||||
Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
Caterpillar Inc. | — | — | — | — | — | |
Eaton Corp. plc | — | — | — | — | — | |
GE Aerospace | — | — | — | — | — | |
Honeywell International Inc. | — | — | — | — | — | |
Lockheed Martin Corp. | — | — | — | — | — | |
RTX Corp. | — | — | — | — | — |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31).
1 2019 cálculo
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional) = Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) ÷ Ativos totais
= 13,433 ÷ 48,841 = 0.28
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
- Observação geral
- Há uma tendência de crescimento nos principais indicadores financeiros ao longo do período avaliado, evidenciando uma expansão das operações e do endividamento da empresa. A análise abrange a evolução da dívida total, ativos totais e sua relação como proporção de dívida em relação ao total de ativos.
- Dívida total
- A dívida total, que inclui passivo de arrendamento operacional, apresentou um aumento contínuo ao longo dos anos. Em 2015, era de aproximadamente US$ 3,4 bilhões, aumentando para aproximadamente US$ 13,4 bilhões em 2019. Destaca-se um crescimento acentuado entre 2017 e 2018, onde a dívida quase quadruplicou, indicando uma possível estratégia de financiamento ou aquisição durante este período.
- Ativos totais
- Os ativos totais também cresceram de forma consistente, passando de US$ 31,99 bilhões em 2015 para US$ 48,84 bilhões em 2019. Assim como na dívida, o incremento foi mais expressivo após 2017, refletindo possivelmente aquisições, investimentos ou expansão das operações.
- Relação dívida/ativos
- A relação entre dívida total e ativos totais permaneceu relativamente baixa entre 2015 e 2017, oscilando em torno de 0,11 a 0,12, indicando uma estrutura de capital relativamente conservadora nesse período. Contudo, a partir de 2018, houve uma elevação significativa, atingindo aproximadamente 0,27 em 2018 e 0,28 em 2019. Essa elevação demonstra que uma parcela maior dos ativos passou a ser financiada por dívida, refletindo maior alavancagem financeira na organização.
- Conclusões
- A análise revela uma expansão geral dos ativos, acompanhada de aumento expressivo na dívida total, especialmente entre 2017 e 2018. A elevação na relação dívida/ativos indica maior utilização de endividamento para sustentar o crescimento. Essa estratégia pode justificar investimentos ou aquisições, mas também requer atenção aos níveis de endividamento e riscos financeiros associados.
Índice de alavancagem financeira
General Dynamics Corp., índice de alavancagem financeiracálculo, comparação com os índices de referência
31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | 31 de dez. de 2016 | 31 de dez. de 2015 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Ativos totais | 48,841) | 45,408) | 35,046) | 32,872) | 31,997) | |
Patrimônio líquido | 13,577) | 11,732) | 11,435) | 10,976) | 10,738) | |
Rácio de solvabilidade | ||||||
Índice de alavancagem financeira1 | 3.60 | 3.87 | 3.06 | 2.99 | 2.98 | |
Benchmarks | ||||||
Índice de alavancagem financeiraConcorrentes2 | ||||||
Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
Caterpillar Inc. | — | — | — | — | — | |
Eaton Corp. plc | — | — | — | — | — | |
GE Aerospace | — | — | — | — | — | |
Honeywell International Inc. | — | — | — | — | — | |
Lockheed Martin Corp. | — | — | — | — | — | |
RTX Corp. | — | — | — | — | — |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31).
1 2019 cálculo
Índice de alavancagem financeira = Ativos totais ÷ Patrimônio líquido
= 48,841 ÷ 13,577 = 3.60
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Ao analisar os dados financeiros ao longo dos anos, observa-se uma tendência de crescimento consistente nos ativos totais, passando de US$ 31.997 milhões em 2015 para US$ 48.841 milhões em 2019. Esse aumento indica uma expansão no patrimônio da empresa, refletindo possivelmente na aquisição de novos ativos ou na reinvestimento de lucros.
O patrimônio líquido também apresentou evolução positiva, crescendo de US$ 10.738 milhões em 2015 para US$ 13.577 milhões em 2019. Essa evolução sugere que a empresa conseguiu aumentar seus recursos próprios ao longo do período, fortalecendo sua estrutura de capital.
No que diz respeito ao índice de alavancagem financeira, houve uma subida de 2,98 em 2015 para 3,87 em 2018, indicando um aumento na proporção de dívidas em relação ao patrimônio líquido, o que sugere uma maior utilização de recursos de terceiros para sustentar o crescimento. No entanto, em 2019, esse índice reduziu para 3,6, o que pode indicar uma estratégia de redução de endividamento ou uma reorganização na estrutura de capital, reduzindo o risco financeiro associado ao maior grau de alavancagem.
Índice de cobertura de juros
General Dynamics Corp., índice de cobertura de juroscálculo, comparação com os índices de referência
31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | 31 de dez. de 2016 | 31 de dez. de 2015 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Lucro líquido | 3,484) | 3,345) | 2,912) | 2,955) | 2,965) | |
Menos: Operações descontinuadas, líquidas de impostos | —) | (13) | —) | (107) | —) | |
Mais: Despesa com imposto de renda | 718) | 727) | 1,165) | 1,169) | 1,137) | |
Mais: Despesa com juros | 472) | 374) | 117) | 99) | 98) | |
Lucro antes de juros e impostos (EBIT) | 4,674) | 4,459) | 4,194) | 4,330) | 4,200) | |
Rácio de solvabilidade | ||||||
Índice de cobertura de juros1 | 9.90 | 11.92 | 35.85 | 43.74 | 42.86 | |
Benchmarks | ||||||
Índice de cobertura de jurosConcorrentes2 | ||||||
Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
Caterpillar Inc. | — | — | — | — | — | |
Eaton Corp. plc | — | — | — | — | — | |
GE Aerospace | — | — | — | — | — | |
Honeywell International Inc. | — | — | — | — | — | |
Lockheed Martin Corp. | — | — | — | — | — | |
RTX Corp. | — | — | — | — | — |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31).
1 2019 cálculo
Índice de cobertura de juros = EBIT ÷ Despesa com juros
= 4,674 ÷ 472 = 9.90
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Durante o período analisado, observa-se uma tendência de crescimento no lucro antes de juros e impostos (EBIT), que aumentou de US$ 4.200 milhões em 2015 para US$ 4.674 milhões em 2019, demonstrando uma estabilidade na geração de resultados operacionais, com pequenas variações anuais.
A despesa com juros apresentou um aumento considerável, passando de US$ 98 milhões em 2015 para US$ 472 milhões em 2019. Este crescimento sugere um aumento na dívida ou no custo de financiamento ao longo dos anos, impactando a estrutura de capital da empresa.
O índice de cobertura de juros, que indica a capacidade de cobrir as despesas com juros com o resultado operacional, apresentou uma redução significativa, de 42.86 em 2015 para 9.9 em 2019. Essa deterioração evidencia que a proteção do resultado operacional contra as despesas financeiras diminuiu ao longo do tempo, possivelmente devido ao aumento nos encargos financeiros ou à redução na lucratividade operacional.
De modo geral, embora a geração de lucro operacional tenha se mantido relativamente estável, o aumento expressivo nas despesas com juros e a consequente queda no índice de cobertura indicam uma maior vulnerabilidade financeira, exigindo atenção na gestão do endividamento e na eficiência operacional.
Índice de cobertura de encargos fixos
General Dynamics Corp., índice de cobertura de encargos fixoscálculo, comparação com os índices de referência
31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | 31 de dez. de 2016 | 31 de dez. de 2015 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Lucro líquido | 3,484) | 3,345) | 2,912) | 2,955) | 2,965) | |
Menos: Operações descontinuadas, líquidas de impostos | —) | (13) | —) | (107) | —) | |
Mais: Despesa com imposto de renda | 718) | 727) | 1,165) | 1,169) | 1,137) | |
Mais: Despesa com juros | 472) | 374) | 117) | 99) | 98) | |
Lucro antes de juros e impostos (EBIT) | 4,674) | 4,459) | 4,194) | 4,330) | 4,200) | |
Mais: Custo de leasing operacional | 332) | 380) | 309) | 307) | 283) | |
Lucro antes de encargos fixos e impostos | 5,006) | 4,839) | 4,503) | 4,637) | 4,483) | |
Despesa com juros | 472) | 374) | 117) | 99) | 98) | |
Custo de leasing operacional | 332) | 380) | 309) | 307) | 283) | |
Encargos fixos | 804) | 754) | 426) | 406) | 381) | |
Rácio de solvabilidade | ||||||
Índice de cobertura de encargos fixos1 | 6.23 | 6.42 | 10.57 | 11.42 | 11.77 | |
Benchmarks | ||||||
Índice de cobertura de encargos fixosConcorrentes2 | ||||||
Boeing Co. | — | — | — | — | — | |
Caterpillar Inc. | — | — | — | — | — | |
Eaton Corp. plc | — | — | — | — | — | |
GE Aerospace | — | — | — | — | — | |
Honeywell International Inc. | — | — | — | — | — | |
Lockheed Martin Corp. | — | — | — | — | — | |
RTX Corp. | — | — | — | — | — |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31).
1 2019 cálculo
Índice de cobertura de encargos fixos = Lucro antes de encargos fixos e impostos ÷ Encargos fixos
= 5,006 ÷ 804 = 6.23
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- Lucro antes de encargos fixos e impostos
- Houve uma tendência de crescimento gradual ao longo do período analisado, passando de 4.483 milhões de dólares em 2015 para 5.006 milhões em 2019. Este aumento indica uma melhora na rentabilidade operacional antes do impacto dos encargos fixos, refletindo potencialmente uma gestão eficiente ou crescimento na receita operacional.
- Encargos fixos
- Os encargos fixos apresentaram uma expansão significativa, crescendo de 381 milhões de dólares em 2015 para 804 milhões em 2019. Este aumento foi mais pronunciado a partir de 2017, o que pode sugerir uma elevação da dívida ou de outros compromissos financeiros fixos, podendo impactar a margem de lucro líquida e a alavancagem financeira da empresa.
- Índice de cobertura de encargos fixos
- O índice de cobertura de encargos fixos, que indica a capacidade de gerar lucro suficiente para cobrir esses encargos, mostrou uma redução contínua ao longo do período, de 11,77 em 2015 para 6,23 em 2019. Essa redução sugere uma diminuição na margem de segurança operacional em relação ao pagamento de encargos fixos, possivelmente devido ao crescimento proporcional dos encargos fixos em comparação ao lucro antes dos encargos fixos e impostos.