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United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

Esta empresa foi movida para o arquivo! Os dados financeiros não são atualizados desde 17 de abril de 2024.

Demonstração de resultados 
Dados trimestrais

A demonstração de resultados apresenta informações sobre os resultados financeiros das atividades comerciais de uma empresa durante um período de tempo. A demonstração de resultados comunica quanto de receita a empresa gerou durante um período e qual o custo que ela incorreu em conexão com a geração dessa receita.

United Airlines Holdings Inc., demonstração de resultados consolidada (dados trimestrais)

US$ em milhões

Microsoft Excel
3 meses encerrados 31 de mar. de 2024 31 de dez. de 2023 30 de set. de 2023 30 de jun. de 2023 31 de mar. de 2023 31 de dez. de 2022 30 de set. de 2022 30 de jun. de 2022 31 de mar. de 2022 31 de dez. de 2021 30 de set. de 2021 30 de jun. de 2021 31 de mar. de 2021 31 de dez. de 2020 30 de set. de 2020 30 de jun. de 2020 31 de mar. de 2020 31 de dez. de 2019 30 de set. de 2019 30 de jun. de 2019 31 de mar. de 2019
Passageiro 11,313 12,421 13,349 13,002 10,274 11,202 11,653 10,829 6,348 6,878 6,637 4,366 2,316 2,410 1,649 681 7,065 9,933 10,481 10,486 8,725
Carga 391 402 333 362 398 472 498 574 627 727 519 606 497 560 422 402 264 316 282 295 286
Outros__________ 835 803 802 814 757 726 726 709 591 587 594 499 408 442 418 392 650 639 617 621 578
Receita operacional 12,539 13,626 14,484 14,178 11,429 12,400 12,877 12,112 7,566 8,192 7,750 5,471 3,221 3,412 2,489 1,475 7,979 10,888 11,380 11,402 9,589
Salários e custos relacionados (3,932) (3,841) (3,914) (3,710) (3,322) (3,000) (2,843) (2,836) (2,787) (2,579) (2,487) (2,276) (2,224) (2,168) (2,229) (2,170) (2,955) (3,078) (3,063) (3,057) (2,873)
Combustível para aeronaves (2,954) (3,315) (3,342) (2,820) (3,174) (3,317) (3,755) (3,811) (2,230) (1,962) (1,710) (1,232) (851) (679) (508) (240) (1,726) (2,249) (2,296) (2,385) (2,023)
Taxas de aterragem e outras rendas (804) (793) (801) (765) (717) (657) (639) (668) (612) (681) (652) (564) (519) (575) (500) (429) (623) (650) (645) (660) (588)
Materiais de manutenção de aeronaves e reparos externos (773) (664) (684) (686) (702) (600) (619) (527) (407) (399) (346) (302) (269) (199) (115) (110) (434) (475) (490) (421) (408)
Depreciação e amortização (708) (684) (663) (669) (655) (624) (610) (611) (611) (619) (623) (620) (623) (629) (626) (618) (615) (606) (575) (560) (547)
Compra de capacidade regional (585) (594) (592) (599) (615) (571) (596) (567) (565) (601) (520) (547) (479) (489) (425) (388) (737) (725) (721) (715) (688)
Despesas de distribuição (480) (571) (516) (487) (403) (434) (482) (393) (226) (235) (218) (139) (85) (80) (53) (31) (295) (417) (432) (442) (360)
Aluguel de aeronaves (43) (46) (46) (49) (56) (59) (65) (67) (61) (63) (58) (52) (55) (51) (50) (47) (50) (67) (67) (73) (81)
Créditos especiais (encargos) (13) (47) (29) (859) (14) (16) (20) (112) 8 (56) 1,098 948 1,377 149 1,081 1,449 (63) (130) (27) (71) (18)
Outros__________ (2,148) (2,073) (2,158) (2,017) (1,814) (1,745) (1,790) (1,642) (1,451) (1,405) (1,197) (957) (874) (826) (679) (528) (1,453) (1,630) (1,591) (1,546) (1,508)
Despesas operacionais (12,440) (12,628) (12,745) (12,661) (11,472) (11,023) (11,419) (11,234) (8,942) (8,600) (6,713) (5,741) (4,602) (5,547) (4,104) (3,112) (8,951) (10,027) (9,907) (9,930) (9,094)
Resultado (prejuízo) operacional 99 998 1,739 1,517 (43) 1,377 1,458 878 (1,376) (408) 1,037 (270) (1,381) (2,135) (1,615) (1,637) (972) 861 1,473 1,472 495
Despesa com juros, líquida de juros capitalizados (393) (430) (445) (451) (448) (447) (428) (398) (400) (406) (431) (404) (336) (334) (329) (179) (150) (141) (169) (170) (166)
Rendimentos de juros 177 207 234 216 170 156 104 33 5 6 11 12 7 5 8 11 26 30 36 38 29
Ganhos (perdas) não realizados em investimentos, líquidos (37) (27) (54) 84 24 32 28 (40) (125) (34) 147 (22) 101 15 9 (319) 81 21 34 17
Diversos, líquidos (10) 23 11 21 41 12 (9) (14) 19 88 20 (49) (19) (10) (411) (207) (699) 13 (12) (20) (8)
Despesas não operacionais, líquidas (263) (227) (254) (130) (213) (247) (305) (419) (376) (437) (434) (294) (370) (238) (717) (366) (1,142) (17) (124) (118) (128)
Benefício de receita (perda) antes do imposto de renda (despesa) (164) 771 1,485 1,387 (256) 1,130 1,153 459 (1,752) (845) 603 (564) (1,751) (2,373) (2,332) (2,003) (2,114) 844 1,349 1,354 367
Benefício de imposto de renda (despesa) 40 (171) (348) (312) 62 (287) (211) (130) 375 199 (130) 130 394 476 491 376 410 (203) (325) (302) (75)
Lucro (prejuízo) líquido (124) 600 1,137 1,075 (194) 843 942 329 (1,377) (646) 473 (434) (1,357) (1,897) (1,841) (1,627) (1,704) 641 1,024 1,052 292

Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-03-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-03-31).

Componente da demonstração de resultados Descrição: __________ A empresa
Receita operacional Valor, incluindo impostos cobrados do cliente, da receita proveniente da satisfação da obrigação de desempenho através da transferência de bens ou serviços prometidos para o cliente. O imposto cobrado do cliente é um imposto calculado pela autoridade governamental que é imposto e concomitantemente com transações específicas geradoras de receita, incluindo, mas não limitado a, vendas, uso, valor agregado e impostos especiais de consumo. A receita operacional da United Airlines Holdings Inc. diminuiu do 3º trimestre de 2023 para o 4º trimestre de 2023 e do 4º trimestre de 2023 para o 1º trimestre de 2024.
Resultado (prejuízo) operacional O resultado líquido do período de dedução das despesas operacionais das receitas operacionais. O lucro (prejuízo) operacional da United Airlines Holdings Inc. diminuiu do 3º trimestre de 2023 para o 4º trimestre de 2023 e do 4º trimestre de 2023 para o 1º trimestre de 2024.
Benefício de receita (perda) antes do imposto de renda (despesa) Valor do lucro (prejuízo) de operações contínuas, incluindo o lucro (prejuízo) de investimentos no método de equivalência patrimonial, antes da dedução da despesa (benefício) de imposto de renda e do lucro (prejuízo) atribuível a participação de não controladores. O lucro (prejuízo) antes do benefício de imposto de renda (despesa) de United Airlines Holdings Inc. diminuiu do 3º trimestre de 2023 para o 4º trimestre de 2023 e do 4º trimestre de 2023 para o 1º trimestre de 2024.
Lucro (prejuízo) líquido A parcela do lucro ou prejuízo do período, líquida de imposto de renda, que é atribuível à controladora. O lucro (prejuízo) líquido de United Airlines Holdings Inc. diminuiu do 3º trimestre de 2023 para o 4º trimestre de 2023 e do 4º trimestre de 2023 para o 1º trimestre de 2024.