Estrutura da demonstração de resultados
Dados trimestrais
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- Demonstração dos fluxos de caixa
- Estrutura do balanço: passivo e patrimônio líquido
- Análise dos índices de liquidez
- Análise dos rácios de actividade a curto prazo
- Análise dos rácios de actividade a longo prazo
- Análise de áreas geográficas
- Índice de retorno sobre o patrimônio líquido (ROE) desde 2010
- Índice de liquidez corrente desde 2010
- Relação preço/valor contabilístico (P/BV) desde 2010
- Acréscimos agregados
Aceitamos:
General Motors Co., estrutura da demonstração de resultados consolidada (dados trimestrais)
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2026-03-31), 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31).
A margem bruta automotiva apresenta oscilações significativas ao longo do período analisado, variando predominantemente entre 9% e 13%. Observa-se uma instabilidade acentuada nos custos de vendas, com picos críticos de despesa em períodos de encerramento de ano, especialmente em dezembro de 2025, quando os custos atingiram 104,21% da receita, resultando em uma margem bruta negativa de 4,21%.
- Eficiência Operacional
- As despesas de venda, gerais e administrativas demonstraram uma tendência de redução gradual, declinando de patamares próximos a 9% no início de 2021 para uma faixa entre 4% e 6% entre 2024 e 2025.
- Performance Financeira
- As receitas financeiras líquidas mantiveram-se estáveis, oscilando entre 8% e 11% da receita automotiva, enquanto as despesas financeiras operacionais permaneceram consistentes, geralmente situadas entre 6% e 9%.
- Resultado Operacional
- O resultado operacional exibiu alta volatilidade, com máximas de 11,27% no primeiro trimestre de 2021 e quedas severas, atingindo o ponto mínimo de -8,9% em dezembro de 2025.
O lucro líquido reflete a instabilidade dos resultados operacionais, com a ocorrência de prejuízos expressivos nos trimestres finais de 2024 e 2025. Nota-se, contudo, um padrão de recuperação rápida nos trimestres subsequentes aos períodos de perda, como evidenciado pelo retorno ao lucro líquido de 6,87% em março de 2026.
Os rendimentos antes do imposto de renda acompanham a trajetória do resultado operacional, com flutuações bruscas que culminaram em um resultado negativo de 10,37% no final de 2025, seguido por uma recuperação para 8,51% no início de 2026.