Os índices de atividade medem a eficiência com que uma empresa executa tarefas do dia a dia, como a cobrança de recebíveis e a gestão de estoque.
- Rácios de actividade a curto prazo (resumo)
- Índice de giro de estoque
- Índice de giro de recebíveis
- Índice de rotatividade a pagar
- Índice de giro de capital de giro
- Dias de rotação de estoque
- Dias de rodízio de contas a receber
- Ciclo operacional
- Dias de rotação de contas a pagar
- Ciclo de conversão de caixa
Rácios de actividade a curto prazo (resumo)
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
A análise dos dados financeiros revela tendências distintas em diversos indicadores de eficiência operacional ao longo do período avaliado. Observa-se uma diminuição consistente no índice de giro de estoque, passando de 35.11 para 31.14, indicando uma desaceleração na velocidade com que o estoque é vendido e reposto. Paralelamente, o número de dias de rotação de estoque apresentou um ligeiro aumento, estabilizando em 12 dias.
O índice de giro de recebíveis demonstrou uma flutuação, com um pico em 2022 (13.15) seguido por uma queda em 2023 (11.63) e posterior recuperação em 2025 (13.18). O número de dias de rodízio de contas a receber apresentou uma tendência de redução, retornando ao nível de 2021 (29 dias) em 2025.
O índice de rotatividade a pagar exibiu variações, com um aumento inicial em 2022, seguido por uma estabilização e um leve crescimento em 2025 (30.49). O número de dias de rotação de contas a pagar manteve-se relativamente estável, em torno de 13 dias, com uma ligeira redução para 12 dias em 2025.
O ciclo operacional apresentou um aumento em 2023 (42 dias), mas retornou a um nível próximo ao inicial em 2025 (40 dias). O ciclo de conversão de caixa também apresentou uma pequena variação, estabilizando em 28 dias nos anos de 2024 e 2025.
- Índice de giro de estoque
- Demonstra uma tendência de declínio ao longo do período, sugerindo uma menor eficiência na gestão de estoque.
- Índice de giro de recebíveis
- Apresenta flutuações, indicando variações na eficiência da cobrança de contas a receber.
- Índice de rotatividade a pagar
- Mostra estabilidade com uma ligeira tendência de aumento, refletindo a capacidade de gerenciar pagamentos a fornecedores.
- Ciclo operacional
- Apresenta uma pequena variação, indicando a estabilidade no tempo necessário para converter matérias-primas em dinheiro.
- Ciclo de conversão de caixa
- Mantém-se relativamente estável, sugerindo uma consistência na eficiência da gestão do ciclo financeiro.
Rácios de rotatividade
Rácios do número médio de dias
Índice de giro de estoque
Union Pacific Corp., índice de rotatividade de estoquecálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Receitas operacionais | 24,510) | 24,250) | 24,119) | 24,875) | 21,804) | |
| Materiais e insumos | 787) | 769) | 743) | 741) | 621) | |
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de giro de estoque1 | 31.14 | 31.53 | 32.46 | 33.57 | 35.11 | |
| Benchmarks | ||||||
| Índice de giro de estoqueConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | 146.06 | 142.82 | 149.26 | 146.80 | 143.03 | |
| United Airlines Holdings Inc. | 37.96 | 36.30 | 34.41 | 40.54 | 25.06 | |
| United Parcel Service Inc. | 119.97 | 110.25 | 97.28 | 112.87 | 135.69 | |
| Índice de giro de estoquesetor | ||||||
| Transporte | 79.13 | 75.83 | 73.23 | 83.93 | 81.51 | |
| Índice de giro de estoqueindústria | ||||||
| Industriais | 4.31 | 4.06 | 4.23 | 4.28 | 4.03 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de giro de estoque = Receitas operacionais ÷ Materiais e insumos
= 24,510 ÷ 787 = 31.14
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória de receitas operacionais com crescimento inicial seguido de estabilização. Observa-se um aumento significativo entre 2021 e 2022, porém, os anos subsequentes apresentam variações modestas, indicando uma possível saturação ou estabilização do crescimento.
Em relação aos custos com materiais e insumos, há uma tendência de aumento constante ao longo do período analisado. Este incremento pode ser atribuído a diversos fatores, como inflação, aumento da demanda ou mudanças na estrutura de custos da operação.
O índice de giro de estoque apresenta uma diminuição contínua ao longo dos anos. Esta redução sugere que a empresa está levando mais tempo para converter seus estoques em vendas, o que pode indicar desafios na gestão de estoque, mudanças na demanda ou obsolescência de produtos. A diminuição, embora gradual, merece atenção para evitar potenciais impactos negativos no fluxo de caixa e na rentabilidade.
- Receitas operacionais
- Apresentam crescimento expressivo em 2022, mas estabilizam nos anos seguintes.
- Materiais e insumos
- Demonstram um aumento constante nos custos ao longo do período.
- Índice de giro de estoque
- Exibe uma tendência de declínio contínuo, indicando uma menor eficiência na conversão de estoque em vendas.
Índice de giro de recebíveis
Union Pacific Corp., índice de rotatividade de recebíveiscálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Receitas operacionais | 24,510) | 24,250) | 24,119) | 24,875) | 21,804) | |
| Contas a receber, líquidas | 1,860) | 1,894) | 2,073) | 1,891) | 1,722) | |
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de giro de recebíveis1 | 13.18 | 12.80 | 11.63 | 13.15 | 12.66 | |
| Benchmarks | ||||||
| Índice de giro de recebíveisConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | 7.73 | 8.69 | 8.85 | 7.88 | 6.96 | |
| Uber Technologies Inc. | 13.59 | 13.19 | 10.95 | 11.47 | 7.16 | |
| United Airlines Holdings Inc. | 24.71 | 26.38 | 28.30 | 24.96 | 14.81 | |
| United Parcel Service Inc. | 7.91 | 8.38 | 8.11 | 7.97 | 7.76 | |
| Índice de giro de recebíveissetor | ||||||
| Transporte | 10.18 | 10.73 | 10.29 | 9.56 | 8.05 | |
| Índice de giro de recebíveisindústria | ||||||
| Industriais | 8.38 | 9.05 | 8.61 | 8.17 | 7.76 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de giro de recebíveis = Receitas operacionais ÷ Contas a receber, líquidas
= 24,510 ÷ 1,860 = 13.18
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros revela tendências distintas ao longo do período avaliado. Observa-se um crescimento nas receitas operacionais de 2021 para 2022, seguido por uma ligeira diminuição em 2023, com subsequente estabilização e um pequeno aumento nos anos de 2024 e 2025.
As contas a receber, líquidas, apresentaram um aumento constante de 2021 a 2023, indicando um possível aumento no crédito concedido ou um alongamento nos prazos de recebimento. Contudo, os valores de 2024 e 2025 demonstram uma tendência de redução, sugerindo uma gestão mais eficiente das contas a receber ou uma diminuição nas vendas a crédito.
- Índice de giro de recebíveis
- O índice de giro de recebíveis apresentou uma flutuação ao longo do período. Houve um ligeiro aumento de 2021 para 2022, seguido por uma queda em 2023. Em 2024, o índice recuperou-se, e em 2025 atingiu o valor mais alto do período, indicando uma maior eficiência na conversão de contas a receber em dinheiro. A correlação entre o índice de giro e as contas a receber sugere que a diminuição das contas a receber em 2024 e 2025 contribuiu para o aumento da eficiência na gestão do ciclo de recebimento.
Em resumo, a entidade demonstra uma capacidade de gerar receitas relativamente estável, com uma gestão de contas a receber que, após um período de crescimento, apresenta sinais de melhoria na eficiência de cobrança e conversão em caixa.
Índice de rotatividade a pagar
Union Pacific Corp., índice de rotatividade de contas a pagarcálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Receitas operacionais | 24,510) | 24,250) | 24,119) | 24,875) | 21,804) | |
| Contas a pagar | 804) | 847) | 856) | 784) | 752) | |
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de rotatividade a pagar1 | 30.49 | 28.63 | 28.18 | 31.73 | 28.99 | |
| Benchmarks | ||||||
| Índice de rotatividade a pagarConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | 23.82 | 27.50 | 23.43 | 23.20 | 21.86 | |
| Uber Technologies Inc. | 30.94 | 31.06 | 28.43 | 27.00 | 10.87 | |
| United Airlines Holdings Inc. | 12.93 | 13.61 | 14.01 | 13.24 | 9.62 | |
| United Parcel Service Inc. | 13.37 | 14.45 | 14.35 | 13.36 | 12.93 | |
| Índice de rotatividade a pagarsetor | ||||||
| Transporte | 17.45 | 18.63 | 17.96 | 17.23 | 15.26 | |
| Índice de rotatividade a pagarindústria | ||||||
| Industriais | 7.98 | 8.65 | 8.07 | 7.83 | 7.81 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de rotatividade a pagar = Receitas operacionais ÷ Contas a pagar
= 24,510 ÷ 804 = 30.49
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória de receitas operacionais com crescimento inicial seguido de estabilização. Observa-se um aumento significativo entre 2021 e 2022, atingindo o valor mais alto no período analisado. Contudo, as receitas apresentaram uma ligeira diminuição em 2023, recuperando-se modestamente em 2024 e 2025, indicando uma estabilização em torno de um patamar elevado.
Em relação às contas a pagar, a tendência geral é de aumento ao longo do período de 2021 a 2023, com um pico em 2023. Posteriormente, observa-se uma redução em 2024 e 2025, embora os valores permaneçam superiores aos de 2021. Este comportamento sugere uma gestão dinâmica do capital de giro, com ajustes nas políticas de pagamento a fornecedores.
- Índice de rotatividade a pagar
- O índice de rotatividade a pagar apresenta flutuações ao longo dos anos. Inicialmente, houve um aumento de 2021 para 2022, seguido por uma diminuição em 2023. Em 2024, o índice se recuperou ligeiramente, e em 2025, atingiu o valor mais alto do período, indicando uma maior eficiência no pagamento de fornecedores ou uma alteração nos termos de crédito.
A combinação da evolução das contas a pagar com o índice de rotatividade a pagar sugere que, apesar do aumento nominal das contas a pagar em alguns períodos, a empresa manteve um controle efetivo sobre o ciclo de pagamento, conforme evidenciado pela variação do índice. A estabilização das receitas operacionais nos últimos anos, juntamente com a gestão das contas a pagar, indica uma postura conservadora e focada na manutenção da saúde financeira.
Índice de giro de capital de giro
Union Pacific Corp., índice de giro do capital de girocálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Ativo circulante | 4,555) | 4,021) | 4,148) | 3,952) | 3,551) | |
| Menos: Passivo circulante | 5,014) | 5,254) | 5,106) | 5,520) | 5,744) | |
| Capital de giro | (459) | (1,233) | (958) | (1,568) | (2,193) | |
| Receitas operacionais | 24,510) | 24,250) | 24,119) | 24,875) | 21,804) | |
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de giro de capital de giro1 | — | — | — | — | — | |
| Benchmarks | ||||||
| Índice de giro de capital de giroConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | 29.55 | 18.07 | 17.94 | 15.35 | 12.13 | |
| Uber Technologies Inc. | 31.09 | 57.19 | 20.23 | 80.50 | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | — | — | — | 681.14 | 6.98 | |
| United Parcel Service Inc. | 25.89 | 31.74 | 52.36 | 24.61 | 13.21 | |
| Índice de giro de capital de girosetor | ||||||
| Transporte | — | 107.59 | 75.38 | 32.61 | 15.90 | |
| Índice de giro de capital de giroindústria | ||||||
| Industriais | 14.80 | 10.82 | 13.27 | 10.34 | 6.90 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de giro de capital de giro = Receitas operacionais ÷ Capital de giro
= 24,510 ÷ -459 = —
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros demonstra uma evolução notável no capital de giro ao longo do período avaliado. Observa-se uma redução consistente nos valores negativos, indicando uma melhora na gestão de ativos circulantes e passivos circulantes. O capital de giro, inicialmente negativo em US$ 2.193 milhões em 2021, apresenta uma tendência de alta, atingindo US$ -459 milhões em 2025.
As receitas operacionais exibem um padrão de crescimento inicial seguido por estabilização. Em 2022, as receitas operacionais atingiram US$ 24.875 milhões, representando um aumento significativo em relação a 2021. Contudo, os anos subsequentes demonstram uma estabilização, com valores entre US$ 24.119 milhões e US$ 24.510 milhões, sugerindo uma maturidade no crescimento das operações.
- Capital de Giro
- A trajetória ascendente do capital de giro, embora ainda negativo, sugere uma otimização na utilização dos recursos de curto prazo. A diminuição do déficit indica uma capacidade crescente de financiar as operações com recursos internos.
- Receitas Operacionais
- A estabilização das receitas operacionais após o crescimento inicial pode indicar um ambiente de mercado competitivo ou a saturação de determinados segmentos. A manutenção de um nível elevado de receita, no entanto, demonstra a resiliência das operações.
- Índice de Giro de Capital de Giro
- A ausência de dados para o índice de giro de capital de giro impede uma avaliação completa da eficiência na gestão do capital de giro. A inclusão deste indicador em períodos futuros permitiria uma análise mais aprofundada da relação entre receitas e ativos circulantes.
Em resumo, a entidade demonstra uma melhora na sua posição financeira de curto prazo, evidenciada pela redução do capital de giro negativo, e uma estabilização das suas receitas operacionais após um período de crescimento.
Dias de rotação de estoque
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Índice de giro de estoque | 31.14 | 31.53 | 32.46 | 33.57 | 35.11 | |
| Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||
| Dias de rotação de estoque1 | 12 | 12 | 11 | 11 | 10 | |
| Benchmarks (Número de dias) | ||||||
| Dias de rotação de estoqueConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | |
| United Airlines Holdings Inc. | 10 | 10 | 11 | 9 | 15 | |
| United Parcel Service Inc. | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | |
| Dias de rotação de estoquesetor | ||||||
| Transporte | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | |
| Dias de rotação de estoqueindústria | ||||||
| Industriais | 85 | 90 | 86 | 85 | 91 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Dias de rotação de estoque = 365 ÷ Índice de giro de estoque
= 365 ÷ 31.14 = 12
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros demonstra uma tendência de declínio no índice de giro de estoque ao longo do período avaliado. Observa-se uma redução consistente, partindo de 35.11 em 2021 para 31.14 em 2025.
- Índice de Giro de Estoque
- O índice de giro de estoque apresentou uma diminuição gradual e contínua ao longo dos cinco anos. Esta redução indica que a empresa está levando mais tempo para vender seu estoque, ou que o valor do estoque em si está aumentando.
Em contrapartida, o número de dias de rotação de estoque apresentou um aumento gradual. Iniciando em 10 dias em 2021, atingiu 12 dias em 2025. Este aumento é diretamente proporcional à diminuição do índice de giro, confirmando a necessidade de um período mais longo para a venda do estoque.
- Dias de Rotação de Estoque
- O aumento nos dias de rotação de estoque corrobora a tendência de menor eficiência na gestão de estoque. Um período de rotação mais longo pode implicar em custos de armazenagem mais elevados e um risco maior de obsolescência do estoque.
Em resumo, os dados indicam uma desaceleração na velocidade com que o estoque é vendido, refletida tanto na diminuição do índice de giro quanto no aumento dos dias de rotação. A empresa pode considerar a análise das causas desta tendência, como mudanças na demanda, problemas na gestão de estoque ou ineficiências na cadeia de suprimentos.
Dias de rodízio de contas a receber
Union Pacific Corp., dias de rodízio de contas a recebercálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Índice de giro de recebíveis | 13.18 | 12.80 | 11.63 | 13.15 | 12.66 | |
| Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||
| Dias de rodízio de contas a receber1 | 28 | 29 | 31 | 28 | 29 | |
| Benchmarks (Número de dias) | ||||||
| Dias de rodízio de contas a receberConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | 47 | 42 | 41 | 46 | 52 | |
| Uber Technologies Inc. | 27 | 28 | 33 | 32 | 51 | |
| United Airlines Holdings Inc. | 15 | 14 | 13 | 15 | 25 | |
| United Parcel Service Inc. | 46 | 44 | 45 | 46 | 47 | |
| Dias de rodízio de contas a recebersetor | ||||||
| Transporte | 36 | 34 | 35 | 38 | 45 | |
| Dias de rodízio de contas a receberindústria | ||||||
| Industriais | 44 | 40 | 42 | 45 | 47 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Dias de rodízio de contas a receber = 365 ÷ Índice de giro de recebíveis
= 365 ÷ 13.18 = 28
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros revela tendências distintas em relação à eficiência da gestão de contas a receber. O índice de giro de recebíveis apresentou uma trajetória inicial de crescimento entre 2021 e 2022, passando de 12.66 para 13.15. Contudo, observou-se uma diminuição em 2023, com o índice atingindo 11.63. Posteriormente, houve uma recuperação em 2024, elevando-se para 12.8, seguida de um novo aumento em 2025, alcançando 13.18.
Em paralelo, a análise dos dias de rodízio de contas a receber demonstra um padrão inverso. Houve uma ligeira redução de 29 para 28 dias entre 2021 e 2022. Em 2023, registrou-se um aumento para 31 dias, refletindo um período de maior tempo para a conversão de recebíveis em dinheiro. Em 2024, o indicador retornou a 29 dias, e em 2025, diminuiu para 28 dias, indicando uma melhora na eficiência da cobrança.
- Índice de giro de recebíveis
- Apresenta flutuações ao longo do período analisado, com um pico em 2022 e uma recuperação em 2025, sugerindo variações na capacidade de converter vendas em dinheiro de forma rápida.
- Dias de rodízio de contas a receber
- Demonstra uma correlação inversa com o índice de giro, com um aumento em 2023 e uma subsequente diminuição, indicando a influência de fatores externos ou internos na gestão do ciclo de recebimento.
A combinação desses indicadores sugere que, embora a empresa tenha demonstrado capacidade de otimizar o processo de recebimento em determinados períodos, houve momentos de menor eficiência. A flutuação nos indicadores pode ser atribuída a mudanças nas políticas de crédito, condições de mercado ou sazonalidade das vendas.
Ciclo operacional
Union Pacific Corp., ciclo de funcionamentocálculo, comparação com os índices de referência
Número de dias
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Dias de rotação de estoque | 12 | 12 | 11 | 11 | 10 | |
| Dias de rodízio de contas a receber | 28 | 29 | 31 | 28 | 29 | |
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Ciclo operacional1 | 40 | 41 | 42 | 39 | 39 | |
| Benchmarks | ||||||
| Ciclo operacionalConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | 49 | 45 | 43 | 48 | 55 | |
| United Airlines Holdings Inc. | 25 | 24 | 24 | 24 | 40 | |
| United Parcel Service Inc. | 49 | 47 | 49 | 49 | 50 | |
| Ciclo operacionalsetor | ||||||
| Transporte | 41 | 39 | 40 | 42 | 49 | |
| Ciclo operacionalindústria | ||||||
| Industriais | 129 | 130 | 128 | 130 | 138 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Ciclo operacional = Dias de rotação de estoque + Dias de rodízio de contas a receber
= 12 + 28 = 40
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros anuais revela tendências distintas em relação à eficiência operacional e gestão de ativos. Observa-se uma ligeira deterioração na gestão de estoque, com os dias de rotação de estoque apresentando um aumento constante de 10 dias em 2021 para 12 dias em 2025. Este aumento indica que a empresa está levando mais tempo para converter estoque em vendas.
Em contrapartida, a gestão de contas a receber demonstra uma estabilidade com tendência de melhora. Os dias de rodízio de contas a receber diminuíram de 29 dias em 2021 para 28 dias em 2022 e 2025, com um pico de 31 dias em 2023. Esta flutuação sugere uma variação na eficiência da cobrança, mas com um retorno aos níveis iniciais no período mais recente.
O ciclo operacional, que representa o tempo necessário para converter investimentos em estoque e contas a receber em dinheiro, apresentou uma estabilidade inicial, mantendo-se em 39 dias em 2021 e 2022. Em 2023, houve um aumento para 42 dias, seguido por uma ligeira redução para 41 dias em 2024 e 40 dias em 2025. A variação no ciclo operacional reflete a combinação das tendências observadas nos dias de rotação de estoque e nos dias de rodízio de contas a receber.
- Dias de rotação de estoque
- Apresenta uma tendência de alta, indicando uma menor eficiência na gestão de estoque.
- Dias de rodízio de contas a receber
- Demonstra estabilidade com uma leve tendência de melhora, com uma flutuação em 2023.
- Ciclo operacional
- Mostra uma estabilidade inicial seguida de uma pequena variação, refletindo as tendências dos componentes que o compõem.
Dias de rotação de contas a pagar
Union Pacific Corp., dias de rotação de contas a pagarcálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Índice de rotatividade a pagar | 30.49 | 28.63 | 28.18 | 31.73 | 28.99 | |
| Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||
| Dias de rotação de contas a pagar1 | 12 | 13 | 13 | 12 | 13 | |
| Benchmarks (Número de dias) | ||||||
| Dias de rotação de contas a pagarConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | 15 | 13 | 16 | 16 | 17 | |
| Uber Technologies Inc. | 12 | 12 | 13 | 14 | 34 | |
| United Airlines Holdings Inc. | 28 | 27 | 26 | 28 | 38 | |
| United Parcel Service Inc. | 27 | 25 | 25 | 27 | 28 | |
| Dias de rotação de contas a pagarsetor | ||||||
| Transporte | 21 | 20 | 20 | 21 | 24 | |
| Dias de rotação de contas a pagarindústria | ||||||
| Industriais | 46 | 42 | 45 | 47 | 47 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Dias de rotação de contas a pagar = 365 ÷ Índice de rotatividade a pagar
= 365 ÷ 30.49 = 12
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A análise dos dados financeiros revela tendências distintas em relação à gestão de passivos. O índice de rotatividade a pagar apresentou uma variação ao longo do período analisado. Observou-se um aumento de 28.99 para 31.73 entre 2021 e 2022, seguido por uma diminuição para 28.18 em 2023. Em 2024, o índice registrou uma leve alta para 28.63, culminando em 30.49 em 2025.
- Índice de Rotatividade a Pagar
- O índice demonstra uma volatilidade moderada, com um pico em 2022 e uma tendência de recuperação nos anos subsequentes. A variação sugere flutuações na eficiência com que os passivos de curto prazo são pagos.
Em relação aos dias de rotação de contas a pagar, a empresa manteve uma estabilidade notável. O número de dias permaneceu consistentemente em torno de 13 dias entre 2021 e 2024, com uma ligeira redução para 12 dias em 2025.
- Dias de Rotação de Contas a Pagar
- A constância neste indicador sugere uma política de pagamento a fornecedores relativamente estável ao longo do tempo. A pequena diminuição em 2025 pode indicar uma ligeira melhoria na gestão do ciclo de caixa, ou uma alteração nas condições de crédito com fornecedores.
Em resumo, a gestão de passivos demonstra uma dinâmica de índice de rotatividade a pagar com alguma variação, enquanto o prazo médio de pagamento a fornecedores se manteve estável, com uma leve tendência de redução no último ano analisado.
Ciclo de conversão de caixa
Union Pacific Corp., ciclo de conversão de caixacálculo, comparação com os índices de referência
Número de dias
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Dias de rotação de estoque | 12 | 12 | 11 | 11 | 10 | |
| Dias de rodízio de contas a receber | 28 | 29 | 31 | 28 | 29 | |
| Dias de rotação de contas a pagar | 12 | 13 | 13 | 12 | 13 | |
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Ciclo de conversão de caixa1 | 28 | 28 | 29 | 27 | 26 | |
| Benchmarks | ||||||
| Ciclo de conversão de caixaConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | 34 | 32 | 27 | 32 | 38 | |
| United Airlines Holdings Inc. | -3 | -3 | -2 | -4 | 2 | |
| United Parcel Service Inc. | 22 | 22 | 24 | 22 | 22 | |
| Ciclo de conversão de caixasetor | ||||||
| Transporte | 20 | 19 | 20 | 21 | 25 | |
| Ciclo de conversão de caixaindústria | ||||||
| Industriais | 83 | 88 | 83 | 83 | 91 | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Ciclo de conversão de caixa = Dias de rotação de estoque + Dias de rodízio de contas a receber – Dias de rotação de contas a pagar
= 12 + 28 – 12 = 28
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A análise dos dados financeiros anuais revela tendências distintas em diversos indicadores de eficiência operacional. Observa-se uma ligeira elevação no número de dias de rotação de estoque, passando de 10 para 12 ao longo do período analisado, indicando um potencial aumento no tempo necessário para converter o estoque em vendas.
Em relação aos dias de rodízio de contas a receber, a trajetória demonstra uma flutuação. Houve uma redução de 29 para 28 dias em 2022, seguida por um aumento para 31 dias em 2023, e posterior estabilização em 29 e 28 dias nos anos subsequentes. Essa variação sugere possíveis mudanças nas políticas de crédito ou na eficiência da cobrança.
Os dias de rotação de contas a pagar apresentaram estabilidade, com valores entre 12 e 13 dias, indicando uma consistência na gestão do pagamento aos fornecedores. Uma leve diminuição para 12 dias é observada em 2025.
O ciclo de conversão de caixa apresentou um aumento de 26 para 29 dias entre 2021 e 2023, seguido por uma estabilização em 28 dias nos dois anos seguintes. Este indicador reflete o tempo que leva para a empresa converter seus investimentos em estoque e outros recursos em fluxo de caixa. A estabilização recente pode indicar uma otimização do processo de gestão do capital de giro.
- Dias de rotação de estoque
- Tendência de aumento gradual, indicando um possível alongamento do ciclo de vendas.
- Dias de rodízio de contas a receber
- Flutuação ao longo do período, sugerindo variações nas políticas de crédito ou na eficiência da cobrança.
- Dias de rotação de contas a pagar
- Estabilidade, demonstrando consistência na gestão de pagamentos aos fornecedores.
- Ciclo de conversão de caixa
- Aumento inicial seguido de estabilização, refletindo a gestão do capital de giro.