Análise dos rácios de actividade a curto prazo
Os índices de atividade medem a eficiência com que uma empresa executa tarefas do dia a dia, como a cobrança de recebíveis e a gestão de estoque.
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Rácios de actividade a curto prazo (resumo)
Uber Technologies Inc., rácios de atividade a curto prazo
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
A análise dos dados financeiros revela tendências significativas na gestão de ativos e passivos circulantes ao longo do período avaliado. Observa-se uma evolução no índice de giro de recebíveis, com um aumento de 7.16 para 13.59, indicando uma crescente eficiência na conversão de vendas em dinheiro. Contudo, a taxa de crescimento diminuiu entre 2023 e 2025.
O índice de rotatividade a pagar demonstra um aumento substancial, passando de 10.87 para 30.94. Este incremento sugere uma melhoria na gestão de fornecedores e um maior aproveitamento dos prazos de pagamento. A taxa de crescimento desacelerou entre 2023 e 2025, mantendo-se relativamente estável.
O índice de giro de capital de giro apresenta uma trajetória irregular. Inicialmente ausente em 2021, atingiu o pico de 80.5 em 2022, seguido por uma queda acentuada para 20.23 em 2023 e uma recuperação parcial para 31.09 em 2025. Essa volatilidade pode indicar flutuações na gestão do capital de giro ou mudanças na composição dos ativos e passivos circulantes.
A análise dos dias de rodízio de contas a receber indica uma redução consistente, de 51 dias em 2021 para 27 dias em 2025. Essa diminuição reflete uma aceleração no processo de cobrança e uma melhoria na qualidade do crédito concedido. A taxa de redução desacelerou entre 2023 e 2025.
Em contrapartida, os dias de rotação de contas a pagar apresentaram uma queda drástica, de 34 dias em 2021 para 12 dias em 2025. Essa redução sugere um alongamento dos prazos de pagamento aos fornecedores, o que pode ter implicações na relação com estes e na obtenção de descontos. A taxa de redução estabilizou-se entre 2023 e 2025.
- Índice de giro de recebíveis
- Apresenta tendência de alta, indicando maior eficiência na recuperação de créditos.
- Índice de rotatividade a pagar
- Demonstra aumento significativo, sugerindo melhor gestão de compromissos com fornecedores.
- Índice de giro de capital de giro
- Exibe volatilidade, necessitando de investigação para identificar as causas das flutuações.
- Dias de rodízio de contas a receber
- Redução consistente, refletindo agilidade na cobrança e melhoria na qualidade do crédito.
- Dias de rotação de contas a pagar
- Diminuição acentuada, indicando alongamento dos prazos de pagamento aos fornecedores.
Rácios de rotatividade
Rácios do número médio de dias
Índice de giro de recebíveis
Uber Technologies Inc., índice de rotatividade de recebíveiscálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Receita | ||||||
| Contas a receber, líquidas de provisão | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de giro de recebíveis1 | ||||||
| Benchmarks | ||||||
| Índice de giro de recebíveisConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Índice de giro de recebíveissetor | ||||||
| Transporte | ||||||
| Índice de giro de recebíveisindústria | ||||||
| Industriais | ||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de giro de recebíveis = Receita ÷ Contas a receber, líquidas de provisão
= ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória de crescimento consistente ao longo do período avaliado. A receita apresentou um aumento significativo e contínuo, partindo de 17455 milhões de dólares americanos em 2021 para atingir 52017 milhões em 2025.
As contas a receber, líquidas de provisão, também exibiram uma tendência de alta, embora em menor magnitude que a receita. O valor aumentou de 2439 milhões de dólares americanos em 2021 para 3827 milhões em 2025. Observa-se uma ligeira estabilização no crescimento entre 2022 e 2023, seguida de retomada em 2024 e 2025.
- Índice de giro de recebíveis
- O índice de giro de recebíveis apresentou uma melhora notável entre 2021 e 2024, passando de 7.16 para 13.19. Este aumento indica uma maior eficiência na conversão de contas a receber em dinheiro. A taxa de crescimento diminuiu entre 2024 e 2025, com o índice atingindo 13.59, sugerindo uma possível estabilização na velocidade de cobrança.
Em resumo, os dados indicam uma empresa em expansão, com um aumento robusto na receita e uma gestão de recebíveis progressivamente mais eficiente. A estabilização observada no índice de giro de recebíveis no período mais recente pode merecer acompanhamento para identificar possíveis causas e impactos futuros.
Índice de rotatividade a pagar
Uber Technologies Inc., índice de rotatividade de contas a pagarcálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Custo da receita, excluindo depreciação e amortização | ||||||
| Contas a pagar | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de rotatividade a pagar1 | ||||||
| Benchmarks | ||||||
| Índice de rotatividade a pagarConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Índice de rotatividade a pagarsetor | ||||||
| Transporte | ||||||
| Índice de rotatividade a pagarindústria | ||||||
| Industriais | ||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de rotatividade a pagar = Custo da receita, excluindo depreciação e amortização ÷ Contas a pagar
= ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória ascendente no custo da receita, excluindo depreciação e amortização, ao longo do período avaliado. Observa-se um aumento significativo de 9351 milhões de dólares em 2021 para 31338 milhões de dólares em 2025, indicando uma expansão substancial das operações e, consequentemente, dos custos associados à geração de receita.
As contas a pagar apresentaram um crescimento constante, embora menos acentuado que o custo da receita. O valor aumentou de 860 milhões de dólares em 2021 para 1013 milhões de dólares em 2025, sugerindo um gerenciamento consistente das obrigações financeiras de curto prazo.
O índice de rotatividade a pagar exibiu uma tendência de alta notável entre 2021 e 2023, passando de 10.87 para 28.43. Este aumento indica uma maior eficiência no pagamento de fornecedores e uma melhor utilização do capital de giro. A partir de 2023, o índice se estabilizou em torno de 31, com ligeiras flutuações, sugerindo que a empresa atingiu um nível otimizado de rotatividade de contas a pagar.
- Custo da receita
- Apresenta um crescimento expressivo, refletindo a expansão das atividades da entidade.
- Contas a pagar
- Demonstram um aumento gradual, indicando um controle adequado das obrigações financeiras.
- Índice de rotatividade a pagar
- Revela uma melhoria na gestão do capital de giro, com estabilização em um patamar elevado a partir de 2023.
Índice de giro de capital de giro
Uber Technologies Inc., índice de giro do capital de girocálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Ativo circulante | ||||||
| Menos: Passivo circulante | ||||||
| Capital de giro | ||||||
| Receita | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de giro de capital de giro1 | ||||||
| Benchmarks | ||||||
| Índice de giro de capital de giroConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Índice de giro de capital de girosetor | ||||||
| Transporte | ||||||
| Índice de giro de capital de giroindústria | ||||||
| Industriais | ||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de giro de capital de giro = Receita ÷ Capital de giro
= ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros demonstra uma evolução significativa ao longo do período avaliado. Observa-se uma mudança substancial no capital de giro, que apresenta um valor negativo em 2021, seguido por um aumento expressivo e subsequente estabilização em valores positivos nos anos seguintes.
A receita demonstra uma trajetória de crescimento constante e robusta. A partir de um valor de 17455 milhões de dólares em 2021, a receita ascende para 31877 milhões em 2022, 37281 milhões em 2023, 43978 milhões em 2024 e atinge 52017 milhões em 2025. Este padrão indica uma expansão contínua das atividades geradoras de receita.
O índice de giro de capital de giro apresenta dados incompletos para o ano de 2021. Em 2022, o índice registra um valor de 80.5, indicando uma alta eficiência na utilização do capital de giro para gerar receita. Contudo, observa-se uma diminuição acentuada para 20.23 em 2023, seguida por uma recuperação parcial para 57.19 em 2024 e uma nova redução para 31.09 em 2025. Esta flutuação sugere variações na eficiência da gestão do capital de giro ao longo do tempo.
- Capital de Giro
- Apresenta uma recuperação notável, passando de um saldo negativo para valores positivos consistentes, indicando uma melhora na liquidez e na capacidade de financiar operações.
- Receita
- Demonstra um crescimento consistente e significativo ao longo dos cinco anos, refletindo uma expansão das operações e um aumento na demanda por seus serviços.
- Índice de Giro de Capital de Giro
- Exibe volatilidade, com um pico em 2022 seguido por quedas subsequentes, sugerindo mudanças na eficiência da gestão do capital de giro e na relação entre vendas e ativos circulantes.
Dias de rodízio de contas a receber
Uber Technologies Inc., dias de rodízio de contas a recebercálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Índice de giro de recebíveis | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||
| Dias de rodízio de contas a receber1 | ||||||
| Benchmarks (Número de dias) | ||||||
| Dias de rodízio de contas a receberConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Dias de rodízio de contas a recebersetor | ||||||
| Transporte | ||||||
| Dias de rodízio de contas a receberindústria | ||||||
| Industriais | ||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Dias de rodízio de contas a receber = 365 ÷ Índice de giro de recebíveis
= 365 ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros demonstra uma evolução consistente em relação à eficiência da gestão de recebíveis ao longo do período avaliado. Observa-se um aumento no índice de giro de recebíveis, indicando uma aceleração na conversão de vendas em dinheiro.
- Índice de giro de recebíveis
- O índice de giro de recebíveis apresentou uma trajetória ascendente, iniciando em 7.16, atingindo 11.47, mantendo-se em 10.95 e, posteriormente, alcançando 13.19 e 13.59. Este movimento sugere uma melhoria contínua na capacidade de converter vendas em caixa, possivelmente devido a otimizações nas políticas de crédito ou na eficiência da cobrança.
Em paralelo ao aumento do índice de giro, constata-se uma redução no número de dias de rodízio de contas a receber. Esta métrica, que mede o tempo médio para receber o pagamento das vendas, diminuiu progressivamente.
- Dias de rodízio de contas a receber
- Os dias de rodízio de contas a receber diminuíram de 51 para 32, estabilizando em 33 e, subsequentemente, reduzindo para 28 e 27. A diminuição consistente neste indicador reforça a interpretação de uma gestão de recebíveis mais eficiente, resultando em um ciclo de caixa mais curto.
A correlação entre o aumento do índice de giro de recebíveis e a diminuição dos dias de rodízio de contas a receber indica uma melhoria na gestão do capital de giro. A empresa demonstra uma capacidade crescente de transformar vendas em dinheiro de forma mais rápida, o que pode contribuir para a sua liquidez e capacidade de investimento.
Dias de rotação de contas a pagar
Uber Technologies Inc., dias de rotação de contas a pagarcálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Índice de rotatividade a pagar | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||
| Dias de rotação de contas a pagar1 | ||||||
| Benchmarks (Número de dias) | ||||||
| Dias de rotação de contas a pagarConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Dias de rotação de contas a pagarsetor | ||||||
| Transporte | ||||||
| Dias de rotação de contas a pagarindústria | ||||||
| Industriais | ||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Dias de rotação de contas a pagar = 365 ÷ Índice de rotatividade a pagar
= 365 ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros revela tendências distintas em dois indicadores-chave ao longo do período de cinco anos. O índice de rotatividade a pagar demonstra um aumento significativo de 2021 para 2022, passando de 10.87 para 27. Este crescimento acentuado indica uma maior frequência com que as obrigações com fornecedores são pagas durante o ano de 2022. A taxa de crescimento diminui nos anos subsequentes, estabilizando-se em torno de 31 em 2024 e 2025, com ligeiras flutuações.
Em contrapartida, os dias de rotação de contas a pagar apresentam uma tendência de declínio constante. Observa-se uma redução drástica de 34 dias em 2021 para 14 dias em 2022. Esta diminuição sugere uma aceleração no ciclo de pagamento a fornecedores. A partir de 2022, a redução na rotação de contas a pagar torna-se marginal, mantendo-se em 12 dias de 2023 a 2025, indicando uma estabilização na política de pagamentos.
- Índice de rotatividade a pagar
- Apresenta um aumento expressivo inicial, seguido de estabilização. O aumento inicial pode indicar uma melhoria na gestão do capital de giro ou uma mudança nas condições de crédito com fornecedores. A estabilização posterior sugere uma política de pagamentos consistente.
- Dias de rotação de contas a pagar
- Demonstra uma diminuição consistente, indicando uma redução no tempo médio para liquidar as obrigações com fornecedores. A estabilização em 12 dias sugere um ponto de equilíbrio na gestão de pagamentos.
A correlação entre os dois indicadores é notável. O aumento no índice de rotatividade a pagar coincide com a diminuição nos dias de rotação de contas a pagar, reforçando a interpretação de uma gestão de pagamentos mais eficiente e acelerada ao longo do período analisado.