Ford Motor Co. opera em 4 segmentos: Ford Blue; Ford Modelo e; Ford Pro; e Ford Credit.
- Índice de margem de lucro do segmento reportável
- Índice de retorno sobre ativos do segmento reportável
- Índice de rotatividade de ativos do segmento reportável
- Despesas de capital do segmento reportáveis em relação à taxa de depreciação
- Receitas
- EBIT/EBT do segmento
- Depreciação e amortização de ferramental
- Saída de caixa para gastos de capital
- Ativos totais
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Aceitamos:
Índice de margem de lucro do segmento reportável
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Azul | |||||
| Ford Modelo e | |||||
| Ford Pro | |||||
| Crédito Ford |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
A análise dos dados financeiros revela tendências distintas nos índices de margem de lucro dos diferentes segmentos ao longo do período de cinco anos. Observa-se uma variação significativa no desempenho entre os segmentos, com alguns apresentando melhorias consistentes, enquanto outros demonstram declínio ou volatilidade.
- Ford Azul
- O índice de margem de lucro do segmento apresentou uma trajetória ascendente entre 2021 e 2023, passando de 2,98% para 5,31%. Contudo, a partir de 2023, observa-se uma reversão dessa tendência, com uma queda para 3,63% em 2024 e 2,07% em 2025. Essa redução indica uma possível perda de rentabilidade no segmento.
- Ford Modelo e
- Este segmento demonstra consistentemente os menores índices de margem de lucro, com valores negativos em todos os anos analisados. A margem de lucro se deteriorou significativamente ao longo do período, passando de -58,17% em 2021 para -124,54% em 2024, antes de uma leve recuperação para -67,07% em 2025. Essa performance sugere desafios substanciais na rentabilidade do segmento.
- Ford Pro
- O segmento Ford Pro exibiu um crescimento constante em sua margem de lucro entre 2021 e 2024, aumentando de 6,25% para 13,47%. Em 2025, houve uma ligeira diminuição para 10,32%, mas o segmento continua a apresentar a melhor performance em termos de margem de lucro entre os analisados. A trajetória ascendente indica um potencial de crescimento e rentabilidade.
- Crédito Ford
- A margem de lucro do segmento Crédito Ford apresentou uma tendência de declínio entre 2021 e 2023, caindo de 46,83% para 12,93%. No entanto, a partir de 2023, observa-se uma recuperação, com um aumento para 13,46% em 2024 e 19,27% em 2025. Essa recuperação pode indicar uma melhora nas condições de crédito ou uma reestruturação do segmento.
Em resumo, a análise revela um cenário de desempenho desigual entre os segmentos. Enquanto Ford Pro demonstra um crescimento consistente, Ford Modelo e apresenta desafios significativos de rentabilidade. Ford Azul e Crédito Ford exibem padrões de flutuação, com períodos de crescimento seguidos por declínio ou recuperação.
Índice de margem de lucro do segmento reportável: Ford Azul
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| EBIT/EBT do segmento | |||||
| Receitas | |||||
| Índice de lucratividade do segmento reportável | |||||
| Índice de margem de lucro do segmento reportável1 | |||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de margem de lucro do segmento reportável = 100 × EBIT/EBT do segmento ÷ Receitas
= 100 × ÷ =
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória de desempenho com variações significativas ao longo do período avaliado. Observa-se um crescimento substancial na receita, acompanhado de flutuações no lucro operacional do segmento.
- Receitas
- As receitas apresentaram um aumento consistente de 2021 para 2023, partindo de US$ 110.466 milhões para US$ 140.627 milhões. O ritmo de crescimento diminuiu em 2024, atingindo US$ 145.377 milhões, e estabilizou-se em 2025, com US$ 145.928 milhões. Este padrão sugere uma saturação do mercado ou uma desaceleração no crescimento da demanda.
- EBIT/EBT do segmento
- O lucro operacional do segmento exibiu um aumento expressivo de 2021 para 2022, passando de US$ 3.293 milhões para US$ 6.847 milhões. A tendência de crescimento continuou em 2023, alcançando US$ 7.462 milhões, mas reverteu-se em 2024, com uma queda para US$ 5.284 milhões. Em 2025, o lucro operacional do segmento diminuiu ainda mais, atingindo US$ 3.024 milhões. Esta redução pode indicar um aumento nos custos, uma diminuição nos preços de venda ou uma combinação de ambos.
- Índice de margem de lucro do segmento reportável
- A margem de lucro do segmento reportável acompanhou a trajetória do lucro operacional. Aumentou de 2,98% em 2021 para 5,24% em 2022 e 5,31% em 2023. Contudo, apresentou declínio em 2024, para 3,63%, e em 2025, para 2,07%. A diminuição da margem de lucro, apesar do crescimento contínuo da receita até 2025, indica uma pressão sobre a rentabilidade, possivelmente devido ao aumento dos custos ou à necessidade de oferecer preços mais competitivos.
Em resumo, a entidade demonstra capacidade de aumentar a receita, mas enfrenta desafios na manutenção da rentabilidade, conforme evidenciado pela redução da margem de lucro nos anos mais recentes. A análise sugere a necessidade de uma avaliação aprofundada dos custos e da estratégia de preços para otimizar o desempenho financeiro.
Índice de margem de lucro do segmento reportável: Ford Modelo e
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| EBIT/EBT do segmento | |||||
| Receitas | |||||
| Índice de lucratividade do segmento reportável | |||||
| Índice de margem de lucro do segmento reportável1 | |||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de margem de lucro do segmento reportável = 100 × EBIT/EBT do segmento ÷ Receitas
= 100 × ÷ =
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória complexa ao longo do período avaliado. Observa-se uma evolução significativa nas receitas, com um aumento notável de 3304 para 5473 entre 2021 e 2022, seguido por um crescimento adicional para 6529 em 2023. Contudo, as receitas apresentam uma queda substancial em 2024, atingindo 4116, para então recuperarem-se em 2025, alcançando 7166.
Em contrapartida, o EBIT/EBT do segmento demonstra consistentemente valores negativos ao longo de todo o período. A magnitude das perdas aumenta progressivamente de -1922 em 2021 para -5126 em 2024, antes de apresentar uma ligeira melhora em 2025, com um valor de -4806. Essa tendência sugere desafios contínuos na rentabilidade operacional do segmento.
O índice de margem de lucro do segmento reportável reflete a dinâmica entre receitas e EBIT/EBT. Inicialmente negativo em -58.17% em 2021, o índice se deteriora significativamente, atingindo -124.54% em 2024, o que indica uma perda substancial para cada unidade de receita. Em 2025, observa-se uma melhora, com o índice em -67.07%, mas permanece em território negativo.
- Tendências Chave
- Aumento inicial das receitas seguido por queda e recuperação posterior.
- Desafios Operacionais
- Perdas consistentes no EBIT/EBT do segmento ao longo do período.
- Rentabilidade
- Margem de lucro do segmento reportável consistentemente negativa, com deterioração significativa em 2024 e leve melhora em 2025.
Apesar do crescimento das receitas em alguns períodos, a incapacidade de gerar lucro operacional consistente representa um ponto de atenção. A flutuação nas receitas e a persistência de margens negativas indicam a necessidade de uma análise mais aprofundada das estruturas de custos e da eficiência operacional.
Índice de margem de lucro do segmento reportável: Ford Pro
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| EBIT/EBT do segmento | |||||
| Receitas | |||||
| Índice de lucratividade do segmento reportável | |||||
| Índice de margem de lucro do segmento reportável1 | |||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de margem de lucro do segmento reportável = 100 × EBIT/EBT do segmento ÷ Receitas
= 100 × ÷ =
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória de crescimento nas receitas ao longo do período avaliado. Observa-se um aumento consistente nas receitas, partindo de 42.649 milhões de dólares em 2021 para atingir 66.906 milhões de dólares em 2024, com uma ligeira diminuição para 66.286 milhões de dólares em 2025.
O EBIT/EBT do segmento apresentou uma evolução significativa. Em 2021, o valor era de 2.665 milhões de dólares, crescendo para 3.222 milhões de dólares em 2022 e alcançando um pico de 7.222 milhões de dólares em 2023. Em 2024, o EBIT/EBT atingiu 9.015 milhões de dólares, com uma redução para 6.843 milhões de dólares em 2025.
O índice de margem de lucro do segmento reportável exibiu uma tendência de alta entre 2021 e 2024, com um aumento de 6,25% em 2021 para 13,47% em 2024. Contudo, em 2025, a margem de lucro diminuiu para 10,32%, indicando uma possível redução na eficiência operacional ou aumento nos custos em relação à receita.
- Tendências Gerais
- A empresa demonstra crescimento em receita e lucratividade, embora a margem de lucro tenha apresentado uma queda no último ano analisado.
- Crescimento da Receita
- A receita apresentou um crescimento constante de 2021 a 2024, com uma pequena retração em 2025.
- EBIT/EBT
- O EBIT/EBT do segmento apresentou um crescimento expressivo, com um declínio em 2025.
- Margem de Lucro
- A margem de lucro do segmento reportável aumentou significativamente entre 2021 e 2024, mas diminuiu em 2025.
Índice de margem de lucro do segmento reportável: Crédito Ford
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| EBIT/EBT do segmento | |||||
| Receitas | |||||
| Índice de lucratividade do segmento reportável | |||||
| Índice de margem de lucro do segmento reportável1 | |||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de margem de lucro do segmento reportável = 100 × EBIT/EBT do segmento ÷ Receitas
= 100 × ÷ =
A análise dos dados financeiros demonstra uma dinâmica complexa ao longo do período avaliado. Observa-se uma flutuação significativa no desempenho do EBIT/EBT do segmento, com uma redução substancial de 2021 para 2023, seguida de uma recuperação parcial em 2024 e um aumento mais expressivo em 2025.
As receitas apresentaram uma trajetória menos volátil. Houve uma diminuição em 2022, mas a partir de 2023, as receitas demonstraram um crescimento consistente, atingindo o valor mais alto no final do período analisado.
O índice de margem de lucro do segmento reportável acompanhou a tendência do EBIT/EBT, com uma queda acentuada entre 2021 e 2023. A margem apresentou uma leve melhora em 2024, e um aumento mais notável em 2025, embora ainda se mantenha abaixo do nível observado em 2021.
- Tendências Observadas
- Apesar da queda inicial no EBIT/EBT e na margem de lucro, a recuperação observada em 2024 e 2025, combinada com o crescimento contínuo das receitas, sugere uma melhora na eficiência operacional e/ou um aumento na demanda por produtos e serviços.
- Relações entre Indicadores
- A correlação entre o EBIT/EBT do segmento e o índice de margem de lucro é evidente, indicando que as variações na rentabilidade do segmento impactam diretamente a margem de lucro geral.
- Insights
- A empresa demonstra capacidade de adaptação e recuperação, conforme evidenciado pelo aumento das receitas e pela melhora na rentabilidade nos anos mais recentes. No entanto, a volatilidade observada no EBIT/EBT sugere a necessidade de monitoramento contínuo e de estratégias para mitigar riscos futuros.
Índice de retorno sobre ativos do segmento reportável
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Azul | |||||
| Ford Modelo e | |||||
| Ford Pro | |||||
| Crédito Ford |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
A análise dos dados financeiros revela tendências distintas no desempenho dos diferentes segmentos ao longo do período de cinco anos. Observa-se uma variação significativa nos índices de retorno sobre ativos (ROA) entre os segmentos.
- Ford Azul
- O segmento Ford Azul apresentou um aumento no ROA de 2021 para 2023, passando de 5.94% para 12.65%. Contudo, a partir de 2023, o ROA demonstra uma tendência de declínio, atingindo 4.78% em 2025. Essa trajetória sugere uma perda gradual de eficiência na utilização dos ativos.
- Ford Modelo e
- O segmento Ford Modelo e consistentemente apresentou ROAs negativos ao longo do período analisado. Embora tenha havido uma leve melhora entre 2022 e 2024, o ROA deteriorou-se significativamente em 2025, atingindo -74.14%. Este desempenho indica desafios substanciais na geração de lucro a partir dos ativos deste segmento.
- Ford Pro
- O segmento Ford Pro exibiu um ROA notavelmente alto e crescente de 2021 a 2024, partindo de 147.32% para 259.87%. Em 2025, o ROA diminuiu para 163.36%, embora permaneça em um nível elevado. Essa queda pode indicar uma desaceleração no crescimento da rentabilidade, mas o segmento continua sendo o de melhor desempenho.
- Crédito Ford
- O segmento Crédito Ford apresentou ROAs modestos e relativamente estáveis ao longo do período. O ROA variou de 3.51% em 2021 para 1.58% em 2025, com flutuações menores nos anos intermediários. Essa estabilidade sugere um desempenho consistente, mas com potencial limitado de crescimento significativo.
Em resumo, a análise indica que o segmento Ford Pro é o principal impulsionador de rentabilidade, enquanto o segmento Ford Modelo e representa um desafio contínuo. O segmento Ford Azul demonstra uma tendência de declínio, e o segmento Crédito Ford mantém um desempenho estável, porém modesto.
Índice de retorno sobre ativos do segmento reportável: Ford Azul
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| EBIT/EBT do segmento | |||||
| Ativos totais | |||||
| Índice de lucratividade do segmento reportável | |||||
| Índice de retorno sobre ativos do segmento reportável1 | |||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de retorno sobre ativos do segmento reportável = 100 × EBIT/EBT do segmento ÷ Ativos totais
= 100 × ÷ =
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória variável ao longo do período avaliado. Observa-se um crescimento significativo no EBIT/EBT do segmento entre 2021 e 2023, seguido por uma redução expressiva em 2024 e 2025. Este padrão sugere uma possível mudança nas condições operacionais ou na eficiência da gestão de custos.
Em relação aos ativos totais, a empresa apresentou um aumento constante de 2021 a 2023, indicando expansão e investimento em recursos. Contudo, o crescimento se estabilizou em 2024 e apresentou um novo aumento em 2025, o que pode refletir a necessidade de suporte à atividade operacional ou a aquisição de novos ativos.
O índice de retorno sobre ativos do segmento reportável acompanhou a tendência do EBIT/EBT do segmento, com um aumento notável entre 2021 e 2023. A subsequente queda em 2024 e 2025 indica uma diminuição na capacidade de gerar lucro a partir dos ativos investidos. A redução mais acentuada em 2025 merece atenção, pois pode sinalizar desafios na utilização eficiente dos recursos.
- EBIT/EBT do segmento
- Apresenta um pico em 2023, seguido de declínio em 2024 e 2025. A variação sugere sensibilidade a fatores externos ou internos.
- Ativos totais
- Demonstram crescimento consistente até 2023, com estabilização em 2024 e retomada do crescimento em 2025. O padrão indica expansão e investimento.
- Índice de retorno sobre ativos do segmento reportável
- Segue a tendência do EBIT/EBT, com queda significativa em 2024 e 2025. A diminuição pode indicar ineficiência na alocação de capital.
Em resumo, os dados indicam um período inicial de crescimento e rentabilidade, seguido por um período de ajuste e potencial diminuição da eficiência operacional. A análise detalhada dos fatores que influenciaram essas mudanças é recomendada para uma compreensão mais completa da situação financeira.
Índice de retorno sobre ativos do segmento reportável: Ford Modelo e
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| EBIT/EBT do segmento | |||||
| Ativos totais | |||||
| Índice de lucratividade do segmento reportável | |||||
| Índice de retorno sobre ativos do segmento reportável1 | |||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de retorno sobre ativos do segmento reportável = 100 × EBIT/EBT do segmento ÷ Ativos totais
= 100 × ÷ =
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória complexa ao longo do período avaliado. Observa-se uma deterioração consistente no resultado operacional do segmento, medido pelo EBIT/EBT, de 2021 a 2023, com um agravamento significativo em 2022 e 2023. Em 2024, há uma leve atenuação da perda, seguida por um aumento expressivo em 2025, retornando a níveis próximos aos de 2023.
Em contrapartida, os ativos totais apresentam um padrão distinto. Após uma pequena redução em 2022, registra-se um aumento substancial em 2023 e 2024, indicando um período de expansão ou reavaliação de ativos. Contudo, em 2025, observa-se uma diminuição acentuada nos ativos totais, possivelmente decorrente de alienações, depreciação acelerada ou outras reestruturações.
O índice de retorno sobre ativos do segmento reportável acompanha a dinâmica do EBIT/EBT, apresentando valores negativos em todos os anos analisados. A taxa de retorno se deteriora de 2021 para 2022, com uma ligeira melhora em 2023 e 2024. Em 2025, o índice atinge o seu ponto mais baixo, refletindo a combinação de um EBIT/EBT negativo e uma base de ativos considerável.
- EBIT/EBT do segmento
- Apresenta uma tendência geral de perda, com flutuações anuais. A perda diminui ligeiramente em 2024, mas aumenta significativamente em 2025.
- Ativos totais
- Demonstra um crescimento expressivo em 2023 e 2024, seguido por uma queda acentuada em 2025.
- Índice de retorno sobre ativos do segmento reportável
- Mantém-se negativo ao longo do período, com uma deterioração notável em 2025, indicando uma utilização ineficiente dos ativos na geração de lucro.
A divergência entre a evolução do EBIT/EBT e dos ativos totais sugere a necessidade de uma análise mais aprofundada das estratégias de investimento e da eficiência operacional. A queda nos ativos totais em 2025, combinada com o baixo índice de retorno, pode indicar desafios na gestão de ativos e na capacidade de gerar valor a partir deles.
Índice de retorno sobre ativos do segmento reportável: Ford Pro
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
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| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| EBIT/EBT do segmento | |||||
| Ativos totais | |||||
| Índice de lucratividade do segmento reportável | |||||
| Índice de retorno sobre ativos do segmento reportável1 | |||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de retorno sobre ativos do segmento reportável = 100 × EBIT/EBT do segmento ÷ Ativos totais
= 100 × ÷ =
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória de crescimento e subsequente flutuação em diversos indicadores-chave ao longo do período avaliado. Observa-se um aumento consistente nos primeiros anos, seguido por uma desaceleração no último período analisado.
- Lucratividade do Segmento
- O resultado operacional do segmento apresentou uma progressão notável de 2021 para 2023, passando de US$ 2.665 milhões para US$ 7.222 milhões. Em 2024, o valor atingiu US$ 9.015 milhões, representando o pico do período. Contudo, em 2025, houve uma retração para US$ 6.843 milhões, indicando uma possível estabilização ou influência de fatores externos.
- Posição Patrimonial
- Os ativos totais exibiram um crescimento constante ao longo dos cinco anos. A partir de US$ 1.809 milhões em 2021, atingiram US$ 4.189 milhões em 2025. Este aumento sugere expansão das operações e investimentos em ativos.
- Eficiência na Utilização de Ativos
- O índice de retorno sobre ativos do segmento reportável acompanhou a tendência de crescimento da lucratividade e da posição patrimonial. Iniciando em 147,32% em 2021, o índice alcançou 259,87% em 2024, demonstrando uma melhoria significativa na eficiência da utilização dos ativos para gerar lucro. Em 2025, o índice recuou para 163,36%, refletindo a diminuição da lucratividade do segmento em relação ao volume de ativos.
Em resumo, a entidade demonstrou um desempenho positivo em termos de lucratividade e eficiência na utilização de ativos até 2024. A queda observada em 2025 em ambos os indicadores de lucratividade e retorno sobre ativos sugere a necessidade de uma análise mais aprofundada para identificar as causas e avaliar o impacto futuro.
Índice de retorno sobre ativos do segmento reportável: Crédito Ford
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| EBIT/EBT do segmento | |||||
| Ativos totais | |||||
| Índice de lucratividade do segmento reportável | |||||
| Índice de retorno sobre ativos do segmento reportável1 | |||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de retorno sobre ativos do segmento reportável = 100 × EBIT/EBT do segmento ÷ Ativos totais
= 100 × ÷ =
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória variável no desempenho do EBIT do segmento, com uma redução significativa de 2021 para 2023, seguida de recuperação nos anos subsequentes. Observa-se uma diminuição de US$ 4.717 milhões em 2021 para US$ 1.331 milhões em 2023, indicando um período de desafios operacionais ou condições de mercado desfavoráveis. Contudo, o EBIT apresentou crescimento em 2024 e 2025, atingindo US$ 2.557 milhões, sugerindo uma melhora na rentabilidade do segmento.
Em relação aos ativos totais, a empresa apresentou um crescimento constante ao longo do período analisado. Os ativos aumentaram de US$ 134.428 milhões em 2021 para US$ 161.863 milhões em 2025, refletindo investimentos em expansão, aquisições ou reavaliação de ativos. A taxa de crescimento, embora constante, demonstra uma aceleração gradual, especialmente entre 2023 e 2025.
O índice de retorno sobre ativos do segmento reportável acompanhou a tendência do EBIT, apresentando declínio de 2021 para 2023, passando de 3,51% para 0,9%. Este resultado indica uma menor eficiência na utilização dos ativos para gerar lucro. A partir de 2024, o índice demonstra recuperação, atingindo 1,58% em 2025, em consonância com o aumento do EBIT e o crescimento contínuo dos ativos totais.
- EBIT do Segmento
- Apresenta uma tendência de queda inicial, seguida de recuperação, indicando flutuações na rentabilidade operacional.
- Ativos Totais
- Demonstram crescimento constante ao longo do período, sugerindo expansão e investimento.
- Retorno sobre Ativos
- Reflete a eficiência na utilização dos ativos para gerar lucro, com recuperação após um período de declínio.
Índice de rotatividade de ativos do segmento reportável
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Azul | |||||
| Ford Modelo e | |||||
| Ford Pro | |||||
| Crédito Ford |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
A análise dos dados revela tendências distintas no índice de rotatividade de ativos em diferentes segmentos ao longo do período de cinco anos. Observa-se uma variação significativa entre os segmentos, indicando diferentes eficiências na utilização dos ativos.
- Ford Azul
- O índice de rotatividade de ativos do segmento apresentou uma trajetória ascendente de 2021 para 2024, passando de 1.99 para 2.47. Em 2025, houve uma ligeira diminuição para 2.31, mantendo-se, contudo, em um patamar superior ao observado no início do período. Este movimento sugere uma melhoria na eficiência da utilização dos ativos neste segmento, seguida de uma estabilização.
- Ford Modelo e
- Este segmento demonstrou a maior volatilidade. O índice de rotatividade de ativos aumentou de 0.56 em 2021 para 0.96 em 2022, mas subsequentemente declinou para 0.47 em 2023 e 0.24 em 2024. Em 2025, registrou-se um aumento expressivo para 1.11, superando o valor de 2022. Essa flutuação indica instabilidade na gestão de ativos ou mudanças significativas nas operações do segmento.
- Ford Pro
- O segmento Ford Pro apresentou uma tendência de declínio constante no índice de rotatividade de ativos, passando de 23.58 em 2021 para 15.82 em 2025. Embora os valores permaneçam relativamente altos em comparação com os demais segmentos, a redução consistente sugere uma diminuição na eficiência da utilização dos ativos ou um aumento nos investimentos em ativos.
- Crédito Ford
- O índice de rotatividade de ativos do segmento Crédito Ford manteve-se estável e em níveis muito baixos ao longo de todo o período analisado, variando entre 0.07 e 0.08. Esta constância indica uma utilização consistentemente baixa dos ativos neste segmento, o que pode ser esperado dada a natureza das operações de crédito.
Em resumo, a análise indica que a eficiência na utilização de ativos varia consideravelmente entre os segmentos. Enquanto o segmento Ford Azul demonstra melhorias consistentes, o segmento Ford Modelo e apresenta instabilidade, e o segmento Ford Pro exibe uma tendência de declínio. O segmento Crédito Ford mantém um padrão de utilização de ativos consistentemente baixo.
Índice de rotatividade de ativos do segmento reportável: Ford Azul
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Receitas | |||||
| Ativos totais | |||||
| Taxa de atividade do segmento reportável | |||||
| Índice de rotatividade de ativos do segmento reportável1 | |||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de rotatividade de ativos do segmento reportável = Receitas ÷ Ativos totais
= ÷ =
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória de crescimento nas receitas ao longo do período avaliado. Observa-se um aumento consistente, partindo de US$ 110.466 milhões em 2021, atingindo US$ 145.928 milhões em 2025. Contudo, a taxa de crescimento das receitas diminuiu nos últimos dois anos, indicando uma possível estabilização.
Em relação aos ativos totais, a empresa apresentou um crescimento de US$ 55.456 milhões em 2021 para US$ 63.257 milhões em 2025. O crescimento não foi linear, com uma ligeira diminuição em 2024, mas a tendência geral é de expansão do balanço patrimonial.
- Índice de Rotatividade de Ativos do Segmento Reportável
- O índice de rotatividade de ativos apresentou uma melhora contínua de 2021 a 2024, passando de 1.99 para 2.47. Isso sugere uma utilização mais eficiente dos ativos para gerar receita. No entanto, em 2025, o índice recuou para 2.31, o que pode indicar uma diminuição na eficiência da utilização dos ativos ou uma mudança na composição dos mesmos.
Em resumo, a entidade demonstra crescimento tanto em receitas quanto em ativos totais. A eficiência na utilização dos ativos, medida pelo índice de rotatividade, melhorou significativamente, mas apresentou uma leve retração no último ano analisado. A desaceleração no crescimento das receitas nos anos mais recentes merece acompanhamento para identificar possíveis causas e impactos futuros.
Índice de rotatividade de ativos do segmento reportável: Ford Modelo e
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Receitas | |||||
| Ativos totais | |||||
| Taxa de atividade do segmento reportável | |||||
| Índice de rotatividade de ativos do segmento reportável1 | |||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de rotatividade de ativos do segmento reportável = Receitas ÷ Ativos totais
= ÷ =
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória complexa ao longo do período avaliado. Observa-se um aumento significativo nas receitas em 2022, seguido por uma queda em 2023 e uma recuperação substancial em 2025.
Os ativos totais apresentaram uma redução em 2022, mas experimentaram um crescimento expressivo em 2023 e 2024. Em 2025, contudo, houve uma diminuição considerável, retornando a níveis inferiores aos de 2022.
- Receitas
- As receitas iniciaram em 3304 unidades monetárias em 2021, atingindo o pico de 6529 em 2023. Houve uma queda para 4116 em 2024, com uma recuperação para 7166 em 2025. Essa volatilidade sugere sensibilidade a fatores externos ou mudanças estratégicas.
- Ativos Totais
- Os ativos totais diminuíram de 5888 em 2021 para 5677 em 2022, mas aumentaram significativamente para 13855 em 2023 e 17225 em 2024. A redução para 6482 em 2025 indica uma possível reestruturação ou alienação de ativos.
- Índice de Rotatividade de Ativos do Segmento Reportável
- O índice de rotatividade de ativos apresentou flutuações consideráveis. Iniciou em 0.56 em 2021, aumentou para 0.96 em 2022, diminuiu para 0.47 em 2023 e 0.24 em 2024, e finalmente aumentou para 1.11 em 2025. Essa variação sugere mudanças na eficiência com que os ativos são utilizados para gerar receita, com uma melhora notável no último ano analisado.
A combinação da trajetória das receitas e dos ativos totais, juntamente com o índice de rotatividade de ativos, indica um período de adaptação e possível reestruturação. A recuperação das receitas em 2025, acompanhada pelo aumento do índice de rotatividade de ativos, pode sinalizar uma melhora na performance operacional.
Índice de rotatividade de ativos do segmento reportável: Ford Pro
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Receitas | |||||
| Ativos totais | |||||
| Taxa de atividade do segmento reportável | |||||
| Índice de rotatividade de ativos do segmento reportável1 | |||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de rotatividade de ativos do segmento reportável = Receitas ÷ Ativos totais
= ÷ =
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória de crescimento nas receitas ao longo do período avaliado. Observa-se um aumento consistente, partindo de 42649 milhões de dólares americanos em 2021, atingindo 66906 milhões em 2024, com uma ligeira diminuição para 66286 milhões em 2025.
Em relação aos ativos totais, a empresa apresentou expansão contínua. Os ativos totais aumentaram de 1809 milhões de dólares americanos em 2021 para 4189 milhões em 2025, indicando um investimento progressivo em recursos.
O índice de rotatividade de ativos do segmento reportável revela uma tendência de declínio ao longo dos anos. Iniciando em 23.58 em 2021, o índice diminuiu para 15.82 em 2025. Esta redução sugere uma utilização menos eficiente dos ativos na geração de receitas, ou um aumento proporcionalmente maior nos ativos em relação às vendas.
- Receitas
- Apresentam crescimento significativo entre 2021 e 2024, com estabilização e leve recuo em 2025.
- Ativos Totais
- Demonstram expansão constante ao longo do período, indicando investimento contínuo.
- Índice de Rotatividade de Ativos
- Exibe uma queda consistente, sinalizando uma potencial diminuição na eficiência da utilização dos ativos.
A combinação do crescimento das receitas com a diminuição do índice de rotatividade de ativos sugere que a empresa pode estar investindo em ativos que ainda não se traduziram em um aumento proporcional nas vendas, ou que a gestão de ativos pode requerer atenção para otimizar a eficiência operacional.
Índice de rotatividade de ativos do segmento reportável: Crédito Ford
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Receitas | |||||
| Ativos totais | |||||
| Taxa de atividade do segmento reportável | |||||
| Índice de rotatividade de ativos do segmento reportável1 | |||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Índice de rotatividade de ativos do segmento reportável = Receitas ÷ Ativos totais
= ÷ =
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória de receitas com flutuações ao longo do período avaliado. Observa-se uma diminuição nas receitas entre 2021 e 2022, seguida de um período de recuperação e crescimento consistente nos anos subsequentes, culminando no valor mais alto em 2025.
Os ativos totais apresentam uma tendência de crescimento constante durante todo o período analisado. O aumento é progressivo a cada ano, indicando uma expansão contínua do balanço patrimonial.
- Índice de rotatividade de ativos do segmento reportável
- O índice de rotatividade de ativos do segmento reportável permanece relativamente estável entre 2021 e 2023, em torno de 0.07. A partir de 2024, o índice apresenta um ligeiro aumento, atingindo 0.08 em 2025. Este incremento sugere uma melhora na eficiência com que os ativos são utilizados para gerar receitas, embora a variação seja modesta.
Em resumo, a entidade demonstra capacidade de aumentar suas receitas e ativos totais ao longo do tempo. A estabilidade, com leve melhora, no índice de rotatividade de ativos sugere uma gestão eficiente dos recursos, embora a análise completa exija a consideração de outros indicadores e fatores contextuais.
Despesas de capital do segmento reportáveis em relação à taxa de depreciação
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Azul | |||||
| Ford Modelo e | |||||
| Ford Pro | |||||
| Crédito Ford |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
A análise dos dados financeiros revela tendências distintas em diferentes segmentos ao longo do período de cinco anos. Observa-se uma variação na taxa de depreciação das despesas de capital dos segmentos relatáveis.
- Ford Azul
- A taxa de depreciação das despesas de capital do segmento apresentou um ligeiro aumento consistente ao longo dos cinco anos, partindo de 1.51 em 2021 para 1.56 em 2025. Este crescimento, embora modesto, indica um investimento contínuo em ativos que estão sendo depreciados a uma taxa crescente.
- Ford Modelo e
- Este segmento demonstra a maior variação na taxa de depreciação. Houve um aumento significativo de 3.75 em 2021 para 5.35 em 2022 e 5.55 em 2023, seguido por um aumento mais acentuado para 6.77 em 2024. Em 2025, a taxa diminuiu ligeiramente para 6.27, mas permaneceu significativamente acima do valor inicial. Este padrão sugere investimentos substanciais em ativos, com um pico de depreciação em 2024.
- Ford Pro
- A taxa de depreciação neste segmento é consistentemente baixa. Apresentou uma diminuição de 0.04 em 2021 para 0.01 em 2023, seguida por um ligeiro aumento para 0.03 em 2024 e 0.04 em 2025. A estabilidade e os valores baixos indicam um nível relativamente baixo de investimento em ativos depreciáveis ou uma vida útil mais longa dos ativos existentes.
- Crédito Ford
- A taxa de depreciação do segmento Crédito Ford apresentou um aumento gradual ao longo do período, passando de 0.03 em 2021, 2022 e 2023 para 0.04 em 2024 e 0.05 em 2025. Este aumento constante, embora pequeno em termos absolutos, pode indicar um investimento crescente em ativos relacionados a este segmento.
Em resumo, os dados indicam que o segmento Ford Modelo e é o que apresenta o maior dinamismo em termos de depreciação de despesas de capital, enquanto o segmento Ford Pro demonstra a maior estabilidade. Os segmentos Ford Azul e Crédito Ford exibem tendências de crescimento moderado e constante, respectivamente.
Despesas de capital do segmento reportáveis em relação à taxa de depreciação: Ford Azul
Ford Motor Co.; Ford Azul; calcular despesas de capital do segmento em relação ao cálculo do índice de depreciação
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Saída de caixa para gastos de capital | |||||
| Depreciação e amortização de ferramental | |||||
| Índice financeiro do segmento reportável | |||||
| Despesas de capital do segmento reportáveis em relação à taxa de depreciação1 | |||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Despesas de capital do segmento reportáveis em relação à taxa de depreciação = Saída de caixa para gastos de capital ÷ Depreciação e amortização de ferramental
= ÷ =
A análise dos dados financeiros demonstra tendências distintas em diferentes indicadores ao longo do período de cinco anos. Observa-se uma flutuação nos gastos de capital, com um pico em 2021, seguido por uma redução em 2022, uma ligeira recuperação em 2023, nova redução em 2024 e um retorno a níveis próximos aos de 2021 em 2025. Essa variação sugere ajustes estratégicos nos investimentos em ativos fixos.
A depreciação e amortização de ferramental apresentou uma trajetória relativamente estável entre 2021 e 2023, com uma diminuição notável em 2024 e um subsequente aumento em 2025. Essa dinâmica pode estar relacionada à entrada em operação de novos ativos ou à revisão da vida útil dos existentes.
- Saída de caixa para gastos de capital
- Apresenta uma variação considerável, indicando possíveis ciclos de investimento e desinvestimento. O valor mais alto em 2021 e o retorno a um patamar similar em 2025 merecem investigação para identificar os fatores subjacentes.
- Depreciação e amortização de ferramental
- A queda em 2024 seguida da recuperação em 2025 pode indicar a substituição de ativos ou mudanças nas políticas contábeis relacionadas à depreciação.
O rácio financeiro que relaciona as despesas de capital à taxa de depreciação demonstra uma tendência de aumento constante ao longo dos cinco anos. Este aumento sugere que o investimento em ativos de capital está a crescer em relação à depreciação dos ativos existentes, o que pode indicar uma renovação do parque de ativos ou um aumento na intensidade de capital da operação.
- Despesas de capital do segmento reportáveis em relação à taxa de depreciação
- O aumento consistente deste rácio ao longo do período analisado pode ser interpretado como um sinal de investimento contínuo em ativos de capital, potencialmente visando o crescimento futuro ou a melhoria da eficiência operacional.
Despesas de capital do segmento reportáveis em relação à taxa de depreciação: Ford Modelo e
Ford Motor Co.; Ford Modelo e; calcular despesas de capital do segmento em relação ao cálculo do índice de depreciação
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Saída de caixa para gastos de capital | |||||
| Depreciação e amortização de ferramental | |||||
| Índice financeiro do segmento reportável | |||||
| Despesas de capital do segmento reportáveis em relação à taxa de depreciação1 | |||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Despesas de capital do segmento reportáveis em relação à taxa de depreciação = Saída de caixa para gastos de capital ÷ Depreciação e amortização de ferramental
= ÷ =
A análise dos dados financeiros demonstra uma evolução consistente nos gastos de capital ao longo do período avaliado. Observa-se um aumento significativo na saída de caixa para gastos de capital, partindo de 562 milhões de dólares em 2021 para atingir 3846 milhões de dólares em 2024, seguido por uma ligeira diminuição para 3543 milhões de dólares em 2025. Este padrão sugere um período de investimentos substanciais, com uma possível estabilização ou reajuste no final do horizonte temporal.
A depreciação e amortização de ferramental também apresentou uma trajetória ascendente, embora em menor magnitude. O valor inicial de 150 milhões de dólares em 2021 cresceu para 568 milhões de dólares em 2024, mantendo-se relativamente estável em 565 milhões de dólares em 2025. Este aumento acompanha o crescimento dos gastos de capital, indicando a incorporação de novos ativos que requerem depreciação.
O rácio financeiro que relaciona as despesas de capital à taxa de depreciação apresentou uma tendência geral de alta, passando de 3.75 em 2021 para 6.77 em 2024. Em 2025, o rácio registrou uma leve queda para 6.27. Este indicador sugere que, ao longo do período, as despesas de capital superaram a depreciação, implicando em um investimento contínuo em ativos que ainda não foram totalmente depreciados. A diminuição em 2025 pode indicar um equilíbrio maior entre as despesas de capital e a depreciação, ou uma mudança na composição dos investimentos.
- Saída de caixa para gastos de capital
- Apresenta um crescimento expressivo até 2024, com uma leve redução em 2025.
- Depreciação e amortização de ferramental
- Demonstra um aumento constante, acompanhando o crescimento dos gastos de capital.
- Despesas de capital do segmento reportáveis em relação à taxa de depreciação
- Indica um investimento contínuo em ativos, com uma possível estabilização em 2025.
Despesas de capital do segmento reportáveis em relação à taxa de depreciação: Ford Pro
Ford Motor Co.; Ford Pro; calcular despesas de capital do segmento em relação ao cálculo do índice de depreciação
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Saída de caixa para gastos de capital | |||||
| Depreciação e amortização de ferramental | |||||
| Índice financeiro do segmento reportável | |||||
| Despesas de capital do segmento reportáveis em relação à taxa de depreciação1 | |||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Despesas de capital do segmento reportáveis em relação à taxa de depreciação = Saída de caixa para gastos de capital ÷ Depreciação e amortização de ferramental
= ÷ =
A análise dos dados financeiros demonstra tendências distintas em diferentes indicadores ao longo do período de cinco anos. Observa-se uma flutuação significativa na saída de caixa para gastos de capital, com um pico em 2021, seguido por uma redução substancial em 2022 e 2023. Em 2024, registra-se um aumento considerável, mantendo-se em um patamar elevado em 2025.
A depreciação e amortização de ferramental apresenta uma trajetória decrescente de 2021 para 2023, com uma ligeira recuperação em 2024 e 2025, estabilizando-se em um valor próximo ao de 2021. Apesar da diminuição inicial, o valor permanece considerável ao longo de todo o período analisado.
- Despesas de capital do segmento reportáveis em relação à taxa de depreciação
- Este rácio financeiro demonstra uma tendência de declínio de 2021 para 2023, indicando uma menor relação entre os gastos de capital e a depreciação. Em 2024, o rácio apresenta um aumento, retornando ao nível observado em 2021, e mantém-se nesse patamar em 2025. Essa variação sugere mudanças na política de investimentos em ativos fixos ou na vida útil estimada desses ativos.
Em resumo, a entidade demonstra uma gestão de gastos de capital variável, com períodos de contenção e expansão. A depreciação e amortização, embora decrescente inicialmente, permanece um componente significativo das despesas. A flutuação do rácio entre despesas de capital e depreciação indica uma dinâmica complexa na alocação de recursos e na gestão de ativos.
Despesas de capital do segmento reportáveis em relação à taxa de depreciação: Crédito Ford
Ford Motor Co.; Crédito Ford; calcular despesas de capital do segmento em relação ao cálculo do índice de depreciação
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||
| Saída de caixa para gastos de capital | |||||
| Depreciação e amortização de ferramental | |||||
| Índice financeiro do segmento reportável | |||||
| Despesas de capital do segmento reportáveis em relação à taxa de depreciação1 | |||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 2025 cálculo
Despesas de capital do segmento reportáveis em relação à taxa de depreciação = Saída de caixa para gastos de capital ÷ Depreciação e amortização de ferramental
= ÷ =
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória ascendente em múltiplos indicadores ao longo do período avaliado. Observa-se um aumento consistente na saída de caixa destinada a gastos de capital, iniciando em 44 unidades monetárias no primeiro período e atingindo 121 no último. Este incremento sugere um investimento progressivo em ativos fixos, possivelmente relacionado à expansão da capacidade produtiva ou à modernização de infraestrutura.
A depreciação e amortização de ferramental apresentam um crescimento substancial, partindo de 1666 unidades monetárias para 2589 no período final. Este aumento pode ser atribuído à incorporação de novos ativos, refletindo os investimentos em gastos de capital, ou à reavaliação de ativos existentes. A magnitude deste valor indica uma base de ativos considerável e a necessidade de alocação de recursos para sua manutenção e substituição.
O rácio financeiro que relaciona as despesas de capital à taxa de depreciação demonstra uma tendência de alta, embora em menor escala. Iniciando em 0.03, o rácio atinge 0.05 no último período. Este aumento, ainda que gradual, pode indicar uma mudança na composição dos ativos, com a aquisição de bens que apresentam uma taxa de depreciação mais elevada, ou uma alteração na política de depreciação da entidade.
- Saída de caixa para gastos de capital
- Apresenta crescimento constante, indicando maior investimento em ativos.
- Depreciação e amortização de ferramental
- Demonstra aumento significativo, possivelmente relacionado aos investimentos e/ou reavaliação de ativos.
- Despesas de capital do segmento reportáveis em relação à taxa de depreciação
- Exibe uma leve tendência de alta, sugerindo mudanças na composição dos ativos ou na política de depreciação.
Receitas
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Azul | |||||
| Ford Modelo e | |||||
| Ford Pro | |||||
| Crédito Ford | |||||
| Montantes não alocados e eliminações | |||||
| Total |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
A análise das receitas demonstra um padrão geral de crescimento ao longo do período avaliado. O total de receitas apresentou uma trajetória ascendente consistente, partindo de 136341 unidades monetárias em 2021 para atingir 187267 unidades monetárias em 2025.
- Ford Azul
- As receitas associadas a esta unidade de negócio representam a maior parcela do total e exibiram um crescimento constante, embora com uma taxa de aceleração decrescente. O valor aumentou de 110466 unidades monetárias em 2021 para 145928 unidades monetárias em 2025.
- Ford Modelo e
- Esta unidade de negócio apresentou um crescimento significativo entre 2021 e 2023, passando de 3304 unidades monetárias para 6529 unidades monetárias. Contudo, observou-se uma diminuição em 2024, com um subsequente aumento em 2025, atingindo 7166 unidades monetárias. A volatilidade sugere uma fase de ajuste ou reestruturação.
- Ford Pro
- As receitas da unidade Ford Pro demonstraram um crescimento robusto e consistente ao longo do período. A receita aumentou de 42649 unidades monetárias em 2021 para 66286 unidades monetárias em 2025, indicando uma expansão contínua desta área de negócio.
- Crédito Ford
- As receitas do Crédito Ford apresentaram um crescimento moderado, com um aumento de 10073 unidades monetárias em 2021 para 13271 unidades monetárias em 2025. A trajetória é ascendente, mas menos pronunciada em comparação com outras unidades.
- Montantes não alocados e eliminações
- Esta categoria de receita consistentemente apresentou valores negativos, representando ajustes ou alocações internas. O valor absoluto destas eliminações aumentou ao longo do tempo, passando de 30151 unidades monetárias em 2021 para 45384 unidades monetárias em 2025, o que pode indicar uma maior complexidade na alocação de receitas entre as diferentes unidades de negócio.
Em resumo, o crescimento geral das receitas foi impulsionado principalmente pela unidade Ford Azul e, em menor grau, pela Ford Pro e Crédito Ford. A unidade Ford Modelo e apresentou um padrão de crescimento mais irregular, enquanto os montantes não alocados e eliminações continuaram a representar um ajuste negativo nas receitas totais.
EBIT/EBT do segmento
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Azul | |||||
| Ford Modelo e | |||||
| Ford Pro | |||||
| Crédito Ford | |||||
| Total |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
A análise dos dados financeiros anuais revela tendências distintas no desempenho dos diferentes segmentos de negócio. Observa-se uma variação significativa nos resultados ao longo do período de cinco anos.
- Ford Azul
- O segmento demonstra um crescimento notável no lucro operacional entre 2021 e 2023, atingindo um pico em 2023. Contudo, os anos subsequentes apresentam uma redução consistente, com o lucro operacional em 2025 sendo consideravelmente inferior ao registrado em 2021.
- Ford Modelo e
- Este segmento apresenta resultados negativos em todos os anos analisados. A perda operacional aumenta progressivamente de 2021 para 2024, estabilizando-se ligeiramente em 2025, embora ainda permaneça em território negativo.
- Ford Pro
- O segmento Ford Pro exibe um desempenho positivo e crescente ao longo do período. O lucro operacional aumenta consistentemente de 2021 para 2025, indicando uma expansão e melhoria na rentabilidade deste negócio.
- Crédito Ford
- O lucro operacional do segmento Crédito Ford demonstra uma tendência de declínio entre 2021 e 2023, seguido por uma recuperação parcial em 2024 e um novo aumento em 2025, embora não retorne aos níveis de 2021.
- Total
- O lucro operacional consolidado apresenta um pico em 2023, impulsionado principalmente pelo bom desempenho dos segmentos Ford Azul e Ford Pro. No entanto, os anos de 2024 e 2025 registram uma diminuição significativa, refletindo o impacto negativo do segmento Ford Modelo e e a redução no lucro de Ford Azul, apesar do crescimento contínuo de Ford Pro e a recuperação de Crédito Ford.
Em resumo, a performance geral demonstra uma dependência crescente do segmento Ford Pro para sustentar a rentabilidade, enquanto o segmento Ford Modelo e continua a apresentar desafios significativos. A flutuação nos resultados do segmento Ford Azul também exerce uma influência considerável no desempenho geral.
Depreciação e amortização de ferramental
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
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| Ford Azul | |||||
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| Ford Pro | |||||
| Crédito Ford | |||||
| Montantes não alocados e eliminações | |||||
| Total |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
A análise dos dados revela tendências distintas na depreciação e amortização de ferramental ao longo do período avaliado. Observa-se que a depreciação e amortização de ferramental associada a "Ford Azul" apresentou uma redução em 2024, seguida de um aumento em 2025, embora não tenha retornado aos níveis de 2021. "Ford Modelo e" demonstrou um crescimento significativo de 2021 para 2023, com uma estabilização nos anos subsequentes.
A depreciação e amortização de "Ford Pro" apresentou uma queda em 2023, com uma recuperação parcial em 2024 e 2025, mantendo-se em patamares relativamente estáveis. "Crédito Ford" exibiu um aumento consistente ao longo de todo o período, indicando um investimento contínuo em ferramental ou uma mudança na política de depreciação. "Montantes não alocados e eliminações" apresentou um aumento notável em 2025, contrastando com a tendência de declínio observada nos anos anteriores.
O total da depreciação e amortização de ferramental apresentou um crescimento de 2021 para 2022, seguido de uma estabilização entre 2022 e 2024. No entanto, em 2025, houve um aumento expressivo no total, impulsionado principalmente pelo aumento em "Montantes não alocados e eliminações" e "Crédito Ford".
- Tendências Gerais
- A depreciação e amortização de ferramental não é uniforme entre os diferentes segmentos. "Crédito Ford" demonstra um crescimento constante, enquanto "Ford Azul" e "Ford Pro" apresentam flutuações.
- Ponto de Atenção
- O aumento significativo no total da depreciação e amortização em 2025, especialmente devido a "Montantes não alocados e eliminações", merece investigação para determinar as causas subjacentes.
- Observações Adicionais
- A estabilização da depreciação e amortização de "Ford Modelo e" após o crescimento inicial pode indicar a conclusão de investimentos significativos nessa área.
Saída de caixa para gastos de capital
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
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| Ford Azul | |||||
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| Ford Pro | |||||
| Crédito Ford | |||||
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| Total |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
A análise dos dados financeiros anuais revela tendências distintas nos gastos de capital ao longo do período de cinco anos. Observa-se uma flutuação nos investimentos, com variações significativas entre os diferentes segmentos.
- Ford Azul
- A saída de caixa para gastos de capital em Ford Azul apresentou uma redução de 2021 para 2022, seguida por um aumento em 2023. Em 2024, houve uma nova diminuição, com uma recuperação parcial em 2025, atingindo um valor próximo ao de 2023. A trajetória geral sugere uma certa volatilidade, mas com valores consistentemente elevados em comparação com os demais segmentos.
- Ford Modelo e
- Ford Modelo e demonstrou um crescimento substancial nos gastos de capital entre 2021 e 2024. O investimento aumentou significativamente, indicando um foco crescente neste segmento. Em 2025, observa-se uma leve diminuição em relação a 2024, mas o valor permanece consideravelmente superior ao de 2021 e 2022.
- Ford Pro
- Os gastos de capital em Ford Pro iniciaram-se em um patamar baixo e apresentaram um crescimento modesto até 2024, com um aumento mais expressivo em 2025. Embora os valores absolutos sejam menores em comparação com Ford Azul e Ford Modelo e, a tendência de crescimento sugere um investimento crescente neste segmento.
- Crédito Ford
- O segmento Crédito Ford exibiu um aumento constante nos gastos de capital ao longo do período analisado. A progressão foi gradual, mas consistente, indicando um investimento contínuo e crescente nesta área.
- Montantes não alocados e eliminações
- Os gastos de capital em montantes não alocados e eliminações apresentaram uma redução significativa ao longo do período. O valor diminuiu consistentemente a cada ano, sugerindo uma otimização na alocação de recursos ou uma mudança na estrutura de custos.
- Total
- O total de gastos de capital apresentou uma diminuição inicial de 2021 para 2022, seguida por um período de crescimento contínuo até 2025. O valor total em 2025 é o mais alto do período analisado, refletindo o aumento dos investimentos em segmentos específicos, como Ford Modelo e e Crédito Ford, apesar da redução em Ford Azul e montantes não alocados.
Em resumo, a análise indica uma reestruturação nos investimentos, com um aumento no foco em Ford Modelo e e Crédito Ford, enquanto Ford Azul demonstra uma certa estabilidade com flutuações, e os montantes não alocados apresentam uma redução consistente. O investimento total em gastos de capital demonstra uma tendência de crescimento nos últimos anos.
Ativos totais
| 31 de dez. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Azul | |||||
| Ford Modelo e | |||||
| Ford Pro | |||||
| Crédito Ford | |||||
| Montantes não alocados e eliminações | |||||
| Total |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória geral de crescimento nos ativos totais ao longo do período avaliado. Observa-se, contudo, variações significativas na composição desse crescimento, dependendo do segmento.
- Ford Azul
- Apresenta um aumento constante nos ativos totais de 2021 a 2023, atingindo um pico de US$ 58.990 milhões. Em 2024, houve uma ligeira diminuição, seguida de um crescimento mais expressivo em 2025, alcançando US$ 63.257 milhões. Este segmento demonstra uma resiliência e capacidade de expansão notáveis.
- Ford Modelo e
- Exibe uma variação mais acentuada. Após uma pequena redução em 2022, os ativos totais deste segmento experimentaram um crescimento substancial em 2023 e 2024, atingindo US$ 17.225 milhões. Em 2025, o crescimento continua, embora em um ritmo mais moderado, chegando a US$ 6.482 milhões. A volatilidade sugere investimentos estratégicos e reestruturações significativas.
- Ford Pro
- Demonstra um crescimento consistente, embora menos expressivo que o de Ford Modelo e. Os ativos totais aumentaram gradualmente de US$ 1.809 milhões em 2021 para US$ 4.189 milhões em 2025. Este segmento parece estar em uma fase de expansão constante e sustentável.
- Crédito Ford
- Apresenta o maior volume de ativos totais e um crescimento constante ao longo de todo o período. Os ativos totais aumentaram de US$ 134.428 milhões em 2021 para US$ 161.863 milhões em 2025. Este segmento demonstra uma estabilidade e um crescimento contínuo, possivelmente impulsionado por atividades de financiamento.
- Montantes não alocados e eliminações
- Apresenta uma tendência de declínio entre 2021 e 2023, seguida de um aumento em 2025. Os ativos totais diminuíram de US$ 59.454 milhões em 2021 para US$ 49.002 milhões em 2023, e então subiram para US$ 53.369 milhões em 2025. Essa variação pode indicar ajustes na alocação de recursos e na consolidação de contas.
O total de ativos totais acompanha a tendência geral de crescimento, com um aumento de US$ 257.035 milhões em 2021 para US$ 289.160 milhões em 2025. O crescimento mais significativo ocorreu entre 2023 e 2025, indicando um período de expansão geral. A análise individual dos segmentos revela que o crescimento total é impulsionado principalmente pelo aumento nos ativos de Ford Azul, Ford Modelo e e Crédito Ford, com contribuições adicionais de Ford Pro.