Os índices de atividade medem a eficiência com que uma empresa executa tarefas do dia a dia, como a cobrança de recebíveis e a gestão de estoque.
- Rácios de actividade a curto prazo (resumo)
- Índice de giro de estoque
- Índice de giro de recebíveis
- Índice de rotatividade a pagar
- Índice de giro de capital de giro
- Dias de rotação de estoque
- Dias de rodízio de contas a receber
- Ciclo operacional
- Dias de rotação de contas a pagar
- Ciclo de conversão de caixa
Rácios de actividade a curto prazo (resumo)
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
---|---|---|
Índice de giro de estoque | Um índice de atividade calculado como custo das mercadorias vendidas dividido pelo estoque. | O índice de giro de estoque de American Airlines Group Inc. melhorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Índice de giro de recebíveis | Índice de atividade igual à receita dividida pelos recebíveis. | O índice de giro de recebíveis da American Airlines Group Inc. melhorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Índice de rotatividade a pagar | Um índice de atividade calculado como custo dos bens vendidos dividido por contas a pagar. | O rácio de volume de negócios a pagar da American Airlines Group Inc. aumentou de 2021 para 2022, mas depois diminuiu ligeiramente de 2022 para 2023. |
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
---|---|---|
Dias de rotação de estoque | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de estoque ao longo do período. | |
Dias de rodízio de contas a receber | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de recebíveis. | Os dias de rodízio de contas a receber de American Airlines Group Inc. melhoraram de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Ciclo operacional | Igual a dias de rodízio de estoque mais dias de rodízio de contas a receber. | O ciclo operacional da American Airlines Group Inc. melhorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Dias de rotação de contas a pagar | Uma estimativa do número médio de dias que uma empresa leva para pagar seus fornecedores; igual ao número de dias no período dividido pelo índice de rotatividade de contas a pagar do período. | |
Ciclo de conversão de caixa | Métrica financeira que mede o tempo necessário para que uma empresa converta o caixa investido em suas operações em caixa recebido como resultado de suas operações; igual a dias de rotação de estoque mais dias de rodízio de contas a receber menos dias de rodízio de contas a pagar. | O ciclo de conversão de caixa da American Airlines Group Inc. melhorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Índice de giro de estoque
31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Receitas operacionais | 52,788) | 48,971) | 29,882) | 17,337) | 45,768) | |
Combustível, peças sobressalentes e fornecimentos para aeronaves, líquidos | 2,400) | 2,279) | 1,795) | 1,614) | 1,851) | |
Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
Índice de giro de estoque1 | 22.00 | 21.49 | 16.65 | 10.74 | 24.73 | |
Benchmarks | ||||||
Índice de giro de estoqueConcorrentes2 | ||||||
FedEx Corp. | 149.26 | 146.80 | 143.03 | 121.01 | 126.03 | |
Union Pacific Corp. | 32.46 | 33.57 | 35.11 | 30.62 | 28.91 | |
United Parcel Service Inc. | 97.28 | 112.87 | 135.69 | 136.50 | 145.00 | |
Índice de giro de estoquesetor | ||||||
Transporte | 99.78 | 105.15 | 110.34 | 97.56 | 95.15 | |
Índice de giro de estoqueindústria | ||||||
Industriais | 3.92 | 3.98 | 3.87 | 3.60 | 3.95 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de giro de estoque = Receitas operacionais ÷ Combustível, peças sobressalentes e fornecimentos para aeronaves, líquidos
= 52,788 ÷ 2,400 = 22.00
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
---|---|---|
Índice de giro de estoque | Um índice de atividade calculado como custo das mercadorias vendidas dividido pelo estoque. | O índice de giro de estoque de American Airlines Group Inc. melhorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Índice de giro de recebíveis
31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Receitas operacionais | 52,788) | 48,971) | 29,882) | 17,337) | 45,768) | |
Contas a receber, líquidas | 2,026) | 2,138) | 1,505) | 1,342) | 1,750) | |
Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
Índice de giro de recebíveis1 | 26.06 | 22.91 | 19.86 | 12.92 | 26.15 | |
Benchmarks | ||||||
Índice de giro de recebíveisConcorrentes2 | ||||||
FedEx Corp. | 8.85 | 7.88 | 6.96 | 6.85 | 7.65 | |
Uber Technologies Inc. | 10.95 | 11.47 | 7.16 | 10.38 | 11.65 | |
Union Pacific Corp. | 11.63 | 13.15 | 12.66 | 12.98 | 13.61 | |
United Parcel Service Inc. | 8.11 | 7.97 | 7.76 | 7.87 | 7.76 | |
Índice de giro de recebíveissetor | ||||||
Transporte | 9.02 | 8.61 | 7.66 | 7.88 | 8.36 | |
Índice de giro de recebíveisindústria | ||||||
Industriais | 8.16 | 7.79 | 7.59 | 7.42 | 7.67 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de giro de recebíveis = Receitas operacionais ÷ Contas a receber, líquidas
= 52,788 ÷ 2,026 = 26.06
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
---|---|---|
Índice de giro de recebíveis | Índice de atividade igual à receita dividida pelos recebíveis. | O índice de giro de recebíveis da American Airlines Group Inc. melhorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Índice de rotatividade a pagar
31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Receitas operacionais | 52,788) | 48,971) | 29,882) | 17,337) | 45,768) | |
Contas a pagar | 2,353) | 2,149) | 1,772) | 1,196) | 2,062) | |
Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
Índice de rotatividade a pagar1 | 22.43 | 22.79 | 16.86 | 14.50 | 22.20 | |
Benchmarks | ||||||
Índice de rotatividade a pagarConcorrentes2 | ||||||
FedEx Corp. | 23.43 | 23.20 | 21.86 | 21.17 | 23.00 | |
Uber Technologies Inc. | 28.43 | 27.00 | 10.87 | 21.93 | 26.50 | |
Union Pacific Corp. | 28.18 | 31.73 | 28.99 | 31.92 | 28.98 | |
United Parcel Service Inc. | 14.35 | 13.36 | 12.93 | 13.11 | 13.34 | |
Índice de rotatividade a pagarsetor | ||||||
Transporte | 19.24 | 18.26 | 16.37 | 16.89 | 17.98 | |
Índice de rotatividade a pagarindústria | ||||||
Industriais | 7.80 | 7.56 | 7.79 | 7.38 | 7.40 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de rotatividade a pagar = Receitas operacionais ÷ Contas a pagar
= 52,788 ÷ 2,353 = 22.43
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
---|---|---|
Índice de rotatividade a pagar | Um índice de atividade calculado como custo dos bens vendidos dividido por contas a pagar. | O rácio de volume de negócios a pagar da American Airlines Group Inc. aumentou de 2021 para 2022, mas depois diminuiu ligeiramente de 2022 para 2023. |
Índice de giro de capital de giro
31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Ativo circulante | 13,572) | 15,269) | 17,336) | 11,095) | 8,206) | |
Menos: Passivo circulante | 22,062) | 21,496) | 19,006) | 16,569) | 18,311) | |
Capital de giro | (8,490) | (6,227) | (1,670) | (5,474) | (10,105) | |
Receitas operacionais | 52,788) | 48,971) | 29,882) | 17,337) | 45,768) | |
Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
Índice de giro de capital de giro1 | — | — | — | — | — | |
Benchmarks | ||||||
Índice de giro de capital de giroConcorrentes2 | ||||||
FedEx Corp. | 17.94 | 15.35 | 12.13 | 11.46 | 17.11 | |
Uber Technologies Inc. | 20.23 | 80.50 | — | 3.69 | 1.71 | |
Union Pacific Corp. | — | — | — | 476.41 | — | |
United Parcel Service Inc. | 52.36 | 24.61 | 13.21 | 26.45 | 43.84 | |
Índice de giro de capital de girosetor | ||||||
Transporte | 31.72 | 27.86 | 18.55 | 15.01 | 13.65 | |
Índice de giro de capital de giroindústria | ||||||
Industriais | 11.98 | 9.68 | 6.57 | 4.40 | 10.12 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Índice de giro de capital de giro = Receitas operacionais ÷ Capital de giro
= 52,788 ÷ -8,490 = —
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Dias de rotação de estoque
31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados | ||||||
Índice de giro de estoque | 22.00 | 21.49 | 16.65 | 10.74 | 24.73 | |
Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||
Dias de rotação de estoque1 | 17 | 17 | 22 | 34 | 15 | |
Benchmarks (Número de dias) | ||||||
Dias de rotação de estoqueConcorrentes2 | ||||||
FedEx Corp. | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | |
Union Pacific Corp. | 11 | 11 | 10 | 12 | 13 | |
United Parcel Service Inc. | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
Dias de rotação de estoquesetor | ||||||
Transporte | 4 | 3 | 3 | 4 | 4 | |
Dias de rotação de estoqueindústria | ||||||
Industriais | 93 | 92 | 94 | 101 | 92 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Dias de rotação de estoque = 365 ÷ Índice de giro de estoque
= 365 ÷ 22.00 = 17
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
---|---|---|
Dias de rotação de estoque | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de estoque ao longo do período. |
Dias de rodízio de contas a receber
31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados | ||||||
Índice de giro de recebíveis | 26.06 | 22.91 | 19.86 | 12.92 | 26.15 | |
Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||
Dias de rodízio de contas a receber1 | 14 | 16 | 18 | 28 | 14 | |
Benchmarks (Número de dias) | ||||||
Dias de rodízio de contas a receberConcorrentes2 | ||||||
FedEx Corp. | 41 | 46 | 52 | 53 | 48 | |
Uber Technologies Inc. | 33 | 32 | 51 | 35 | 31 | |
Union Pacific Corp. | 31 | 28 | 29 | 28 | 27 | |
United Parcel Service Inc. | 45 | 46 | 47 | 46 | 47 | |
Dias de rodízio de contas a recebersetor | ||||||
Transporte | 40 | 42 | 48 | 46 | 44 | |
Dias de rodízio de contas a receberindústria | ||||||
Industriais | 45 | 47 | 48 | 49 | 48 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Dias de rodízio de contas a receber = 365 ÷ Índice de giro de recebíveis
= 365 ÷ 26.06 = 14
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
---|---|---|
Dias de rodízio de contas a receber | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de recebíveis. | Os dias de rodízio de contas a receber de American Airlines Group Inc. melhoraram de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Ciclo operacional
31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados | ||||||
Dias de rotação de estoque | 17 | 17 | 22 | 34 | 15 | |
Dias de rodízio de contas a receber | 14 | 16 | 18 | 28 | 14 | |
Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
Ciclo operacional1 | 31 | 33 | 40 | 62 | 29 | |
Benchmarks | ||||||
Ciclo operacionalConcorrentes2 | ||||||
FedEx Corp. | 43 | 48 | 55 | 56 | 51 | |
Union Pacific Corp. | 42 | 39 | 39 | 40 | 40 | |
United Parcel Service Inc. | 49 | 49 | 50 | 49 | 50 | |
Ciclo operacionalsetor | ||||||
Transporte | 44 | 45 | 51 | 50 | 48 | |
Ciclo operacionalindústria | ||||||
Industriais | 138 | 139 | 142 | 150 | 140 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Ciclo operacional = Dias de rotação de estoque + Dias de rodízio de contas a receber
= 17 + 14 = 31
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
---|---|---|
Ciclo operacional | Igual a dias de rodízio de estoque mais dias de rodízio de contas a receber. | O ciclo operacional da American Airlines Group Inc. melhorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |
Dias de rotação de contas a pagar
31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados | ||||||
Índice de rotatividade a pagar | 22.43 | 22.79 | 16.86 | 14.50 | 22.20 | |
Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||
Dias de rotação de contas a pagar1 | 16 | 16 | 22 | 25 | 16 | |
Benchmarks (Número de dias) | ||||||
Dias de rotação de contas a pagarConcorrentes2 | ||||||
FedEx Corp. | 16 | 16 | 17 | 17 | 16 | |
Uber Technologies Inc. | 13 | 14 | 34 | 17 | 14 | |
Union Pacific Corp. | 13 | 12 | 13 | 11 | 13 | |
United Parcel Service Inc. | 25 | 27 | 28 | 28 | 27 | |
Dias de rotação de contas a pagarsetor | ||||||
Transporte | 19 | 20 | 22 | 22 | 20 | |
Dias de rotação de contas a pagarindústria | ||||||
Industriais | 47 | 48 | 47 | 49 | 49 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Dias de rotação de contas a pagar = 365 ÷ Índice de rotatividade a pagar
= 365 ÷ 22.43 = 16
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
---|---|---|
Dias de rotação de contas a pagar | Uma estimativa do número médio de dias que uma empresa leva para pagar seus fornecedores; igual ao número de dias no período dividido pelo índice de rotatividade de contas a pagar do período. |
Ciclo de conversão de caixa
American Airlines Group Inc., ciclo de conversão de caixacálculo, comparação com benchmarks
Número de dias
31 de dez. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados | ||||||
Dias de rotação de estoque | 17 | 17 | 22 | 34 | 15 | |
Dias de rodízio de contas a receber | 14 | 16 | 18 | 28 | 14 | |
Dias de rotação de contas a pagar | 16 | 16 | 22 | 25 | 16 | |
Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
Ciclo de conversão de caixa1 | 15 | 17 | 18 | 37 | 13 | |
Benchmarks | ||||||
Ciclo de conversão de caixaConcorrentes2 | ||||||
FedEx Corp. | 27 | 32 | 38 | 39 | 35 | |
Union Pacific Corp. | 29 | 27 | 26 | 29 | 27 | |
United Parcel Service Inc. | 24 | 22 | 22 | 21 | 23 | |
Ciclo de conversão de caixasetor | ||||||
Transporte | 25 | 25 | 29 | 28 | 28 | |
Ciclo de conversão de caixaindústria | ||||||
Industriais | 91 | 91 | 95 | 101 | 91 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 2023 cálculo
Ciclo de conversão de caixa = Dias de rotação de estoque + Dias de rodízio de contas a receber – Dias de rotação de contas a pagar
= 17 + 14 – 16 = 15
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
---|---|---|
Ciclo de conversão de caixa | Métrica financeira que mede o tempo necessário para que uma empresa converta o caixa investido em suas operações em caixa recebido como resultado de suas operações; igual a dias de rotação de estoque mais dias de rodízio de contas a receber menos dias de rodízio de contas a pagar. | O ciclo de conversão de caixa da American Airlines Group Inc. melhorou de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023. |