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American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL)

US$ 22,49

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Ajustes nas demonstrações financeiras

Microsoft Excel

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Ajustamentos ao activo total

American Airlines Group Inc., ativos totais ajustados

US$ em milhões

Microsoft Excel
31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020 31 de dez. de 2019
Antes do ajuste
Ativos totais
Ajustes
Mais: Ativo de direito de uso de arrendamento operacional (antes da adoção do FASB tópico 842)1
Menos: Tributos diferidos ativos2
Após ajuste
Ativo total ajustado

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).

1 Ativo de direito de uso de arrendamento operacional (antes da adoção do FASB tópico 842). Ver Detalhes »

2 Tributos diferidos ativos. Ver Detalhes »


A análise dos dados financeiros anuais revela tendências distintas nos ativos totais e no ativo total ajustado ao longo do período de cinco anos. Observa-se um crescimento inicial, seguido por uma estabilização e leve declínio.

Ativos Totais
Em 2019, os ativos totais registaram um valor de US$ 59.995 milhões. Houve um aumento para US$ 62.008 milhões em 2020, seguido de um crescimento mais expressivo para US$ 66.467 milhões em 2021. Contudo, em 2022, registou-se uma diminuição para US$ 64.716 milhões, e esta tendência de redução continuou em 2023, atingindo US$ 63.058 milhões. A trajetória geral indica uma expansão até 2021, seguida por uma fase de contração.
Ativo Total Ajustado
O ativo total ajustado apresentou uma evolução semelhante. Em 2019, o valor foi de US$ 59.350 milhões, aumentando para US$ 58.769 milhões em 2020. Em 2021, houve um aumento para US$ 62.911 milhões, atingindo o pico do período analisado. Em 2022, o valor diminuiu para US$ 61.617 milhões, e em 2023, para US$ 60.170 milhões. A variação do ativo total ajustado acompanha a do ativo total, embora em magnitudes ligeiramente diferentes.
Comparativo
A diferença entre os ativos totais e o ativo total ajustado permanece relativamente constante ao longo dos anos, sugerindo que os ajustes realizados não alteram significativamente a avaliação geral dos ativos. A convergência observada nos valores de 2022 e 2023 pode indicar uma revisão de políticas de avaliação ou uma redução na necessidade de ajustes.

Em resumo, os dados indicam um período de crescimento nos ativos até 2021, possivelmente impulsionado por fatores externos ou estratégias de expansão. A partir de 2022, observa-se uma tendência de redução, que pode ser atribuída a fatores como desinvestimentos, reavaliações de ativos ou condições macroeconômicas desfavoráveis.


Ajustamentos ao passivo total

American Airlines Group Inc., passivos totais ajustados

US$ em milhões

Microsoft Excel
31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020 31 de dez. de 2019
Antes do ajuste
Total do passivo
Ajustes
Mais: Responsabilidade por arrendamento operacional (antes da adoção do FASB tópico 842)1
Menos: Passivo por impostos diferidos2
Após ajuste
Total do passivo ajustado

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).

1 Responsabilidade por arrendamento operacional (antes da adoção do FASB tópico 842). Ver Detalhes »

2 Passivo por impostos diferidos. Ver Detalhes »


A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória de alteração no passivo total ao longo do período avaliado. Observa-se um aumento significativo no passivo total entre 2019 e 2020, seguido por um crescimento mais moderado em 2021. Em 2022, registra-se uma redução no passivo total, tendência que se mantém em 2023, embora em menor magnitude.

Passivo Total
Em 2019, o passivo total era de US$ 60.113 milhões. Em 2020, houve um aumento para US$ 68.875 milhões, representando uma variação de aproximadamente 14,5%. Em 2021, o passivo total atingiu US$ 73.807 milhões, um aumento de cerca de 7,2% em relação ao ano anterior. Em 2022, o passivo total diminuiu para US$ 70.515 milhões, uma redução de aproximadamente 4,4%. Em 2023, o passivo total continuou a diminuir, atingindo US$ 68.260 milhões, representando uma queda de cerca de 3,2% em relação a 2022.

O passivo total ajustado apresenta uma dinâmica similar ao passivo total não ajustado. A variação entre o passivo total e o passivo total ajustado é consistentemente pequena ao longo de todos os anos analisados, indicando que os ajustes não representam uma parcela significativa do passivo total.

Passivo Total Ajustado
Em 2019, o passivo total ajustado era de US$ 60.084 milhões. Em 2020, aumentou para US$ 68.866 milhões, um crescimento de aproximadamente 14,6%. Em 2021, atingiu US$ 73.798 milhões, um aumento de cerca de 7,2% em relação a 2020. Em 2022, o passivo total ajustado diminuiu para US$ 70.505 milhões, uma redução de aproximadamente 4,4%. Em 2023, o passivo total ajustado continuou a diminuir, atingindo US$ 68.251 milhões, representando uma queda de cerca de 3,2% em relação a 2022.

A trajetória observada sugere que, após um período de crescimento acentuado, a entidade conseguiu reduzir seu passivo, possivelmente através de estratégias de gestão financeira ou melhorias na sua performance operacional. A estabilidade entre o passivo total e o passivo total ajustado indica que a estrutura do passivo permaneceu relativamente constante ao longo do período.


Ajustes no patrimônio líquido

American Airlines Group Inc., déficit ajustado dos acionistas

US$ em milhões

Microsoft Excel
31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020 31 de dez. de 2019
Antes do ajuste
Déficit de acionistas
Ajustes
Menos: Ativo por impostos diferidos líquidos (passivo)1
Após ajuste
Déficit ajustado de acionistas

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).

1 Ativo por impostos diferidos líquidos (passivo). Ver Detalhes »


A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória de déficits significativos ao longo do período avaliado. Observa-se uma deterioração substancial na posição do patrimônio líquido, refletida nos valores negativos e crescentes do déficit de acionistas e do déficit ajustado de acionistas.

Déficit de Acionistas
Em 2019, o déficit de acionistas registrou -118 milhões de dólares. Em 2020, houve um aumento expressivo para -6867 milhões de dólares, seguido por um novo aumento em 2021, atingindo -7340 milhões de dólares. Em 2022, o déficit diminuiu para -5799 milhões de dólares, indicando uma leve melhora. Contudo, em 2023, o valor se manteve elevado em -5202 milhões de dólares.
Déficit Ajustado de Acionistas
O déficit ajustado de acionistas apresentou uma tendência similar, porém com valores absolutos mais altos. Em 2019, o valor foi de -734 milhões de dólares. Em 2020, houve um aumento acentuado para -10097 milhões de dólares, seguido por -10887 milhões de dólares em 2021. Em 2022, o déficit ajustado diminuiu para -8888 milhões de dólares, e em 2023, para -8081 milhões de dólares. A diferença entre o déficit de acionistas e o déficit ajustado sugere a existência de itens não recorrentes ou ajustes contábeis que impactam o resultado final.

A magnitude dos déficits, especialmente em 2020 e 2021, indica um período de desafios operacionais e financeiros consideráveis. A redução dos déficits em 2022 e 2023, embora positiva, não foi suficiente para reverter a situação negativa do patrimônio líquido. A persistência de valores deficitários em ambos os indicadores sugere a necessidade de medidas para melhorar a rentabilidade e a gestão financeira.


Ajustamentos ao capital total

American Airlines Group Inc., capital total ajustado

US$ em milhões

Microsoft Excel
31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020 31 de dez. de 2019
Antes do ajuste
Vencimentos atuais de dívidas de longo prazo e arrendamentos financeiros
Dívida de longo prazo e arrendamentos financeiros, líquidos de vencimentos correntes
Total da dívida reportada
Déficit de acionistas
Capital total reportado
Ajustes no endividamento
Mais: Responsabilidade por arrendamento operacional (antes da adoção do FASB tópico 842)1
Mais: Passivo atual de arrendamento operacional2
Mais: Passivo não circulante de arrendamento operacional3
Endividamento total ajustado
Ajustes no patrimônio líquido
Menos: Ativo por impostos diferidos líquidos (passivo)4
Déficit ajustado de acionistas
Após ajuste
Capital total ajustado

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).

1 Responsabilidade por arrendamento operacional (antes da adoção do FASB tópico 842). Ver Detalhes »

2 Passivo atual de arrendamento operacional. Ver Detalhes »

3 Passivo não circulante de arrendamento operacional. Ver Detalhes »

4 Ativo por impostos diferidos líquidos (passivo). Ver Detalhes »


A análise dos dados financeiros revela tendências significativas ao longo do período avaliado. Observa-se um aumento consistente no endividamento total entre 2019 e 2021, atingindo um pico de US$ 38.060 milhões. Posteriormente, o endividamento total apresentou uma ligeira redução em 2022 e 2023, situando-se em US$ 32.902 milhões no último ano analisado. O endividamento total ajustado seguiu uma trajetória semelhante, com crescimento até 2021 e subsequente diminuição.

O déficit de acionistas demonstra uma deterioração significativa entre 2019 e 2021, passando de um valor negativo de US$ 118 milhões para US$ 7.340 milhões. Embora o déficit tenha diminuído em 2022 e 2023, permanecendo em um patamar elevado de US$ 5.202 milhões, indica uma contínua erosão do patrimônio líquido. O déficit ajustado de acionistas apresentou uma evolução paralela, com valores mais expressivos em magnitude.

O capital total apresentou um crescimento entre 2019 e 2021, atingindo US$ 30.720 milhões. Contudo, o capital total registrou declínio em 2022 e 2023, finalizando em US$ 27.700 milhões. O capital total ajustado exibiu um padrão similar, com crescimento inicial seguido de redução. A diferença entre os valores totais e ajustados sugere a existência de ajustes contábeis relevantes que impactam a avaliação do capital.

Endividamento Total
Apresenta aumento até 2021, seguido de leve declínio.
Déficit de Acionistas
Demonstra deterioração acentuada até 2021, com redução subsequente, mas permanecendo negativo.
Capital Total
Cresce até 2021 e diminui nos anos seguintes.
Endividamento Total Ajustado
Segue a mesma tendência do endividamento total, porém com valores superiores.
Déficit Ajustado de Acionistas
Apresenta evolução paralela ao déficit de acionistas, com valores mais elevados.
Capital Total Ajustado
Comportamento similar ao capital total, com valores distintos devido aos ajustes.

Em resumo, os dados indicam um período inicial de expansão do endividamento e deterioração do patrimônio líquido, possivelmente influenciado por eventos externos. A partir de 2022, observa-se uma estabilização e leve recuperação em alguns indicadores, mas o déficit de acionistas permanece significativo, sugerindo a necessidade de medidas para fortalecer a posição financeira.


Ajustes no lucro líquido

American Airlines Group Inc., lucro líquido ajustado (prejuízo)

US$ em milhões

Microsoft Excel
12 meses encerrados 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020 31 de dez. de 2019
Antes do ajuste
Lucro (prejuízo) líquido
Ajustes
Mais: Despesa com imposto de renda diferido (benefício)1
Mais: Outros resultados abrangentes, líquidos de impostos
Após ajuste
Lucro (prejuízo) líquido ajustado

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).

1 Despesa com imposto de renda diferido (benefício). Ver Detalhes »


A análise dos dados financeiros anuais revela flutuações significativas no desempenho da entidade ao longo do período avaliado. Observa-se uma inversão notável na rentabilidade, com um lucro substancial em 2019, seguido por perdas consideráveis nos anos subsequentes.

Lucro (prejuízo) líquido
Em 2019, o lucro líquido atingiu US$ 1.686 milhões. Contudo, em 2020, a entidade registrou um prejuízo líquido de US$ 8.885 milhões, representando uma queda acentuada. Em 2021, o prejuízo persistiu, embora em menor magnitude, totalizando US$ 1.993 milhões. Uma recuperação parcial foi observada em 2022, com um lucro de US$ 127 milhões, seguido por um aumento mais expressivo em 2023, alcançando US$ 822 milhões.
Lucro (prejuízo) líquido ajustado
O lucro líquido ajustado apresentou uma trajetória semelhante, com US$ 1.811 milhões em 2019. Em 2020, o prejuízo ajustado foi ainda mais elevado, atingindo US$ 12.225 milhões. Em 2021, o prejuízo ajustado diminuiu para US$ 1.387 milhões. Em 2022, houve um retorno à lucratividade, com US$ 1.549 milhões, e um lucro ajustado de US$ 812 milhões foi registrado em 2023.

A comparação entre o lucro líquido e o lucro líquido ajustado indica que ajustes contábeis tiveram um impacto considerável nos resultados, especialmente em 2020 e 2021. A convergência das tendências em ambos os indicadores nos anos de 2022 e 2023 sugere uma estabilização do desempenho financeiro, com uma recuperação gradual da rentabilidade.