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American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL)

Esta empresa foi movida para o arquivo! Os dados financeiros não são atualizados desde 21 de fevereiro de 2024.

Valor da empresa em relação à FCFF (EV/FCFF) 

Microsoft Excel

Fluxo de caixa livre para a empresa (FCFF)

American Airlines Group Inc., FCFFcálculo

US$ em milhões

Microsoft Excel
12 meses encerrados 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020 31 de dez. de 2019
Lucro (prejuízo) líquido 822 127 (1,993) (8,885) 1,686
Encargos líquidos não monetários 2,745 2,228 1,656 1,125 2,996
Variações de ativos e passivos operacionais 236 (182) 1,041 1,217 (867)
Caixa líquido fornecido por (usado em) atividades operacionais 3,803 2,173 704 (6,543) 3,815
Juros pagos, líquidos, líquidos de impostos1 1,599 1,265 1,277 732 830
Despesas de capital, líquidas de retornos de depósitos de compra de aeronaves (2,596) (2,546) (208) (1,958) (4,268)
Bens e equipamentos adquiridos através de arrendamentos financeiros (317) (46) (180) (11) (20)
Fluxo de caixa livre para a empresa (FCFF) 2,489 846 1,593 (7,780) 357

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).


Caixa líquido fornecido por (usado em) atividades operacionais
Observa-se uma significativa variação ao longo do período analisado. Houve um valor positivo em 2019, indicando geração de caixa pelas operações, porém uma forte queda ocorreu em 2020, resultando em um caixa líquido negativo de -6543 milhões de dólares, possivelmente refletindo os impactos da pandemia e a redução na atividade operacional. A partir de 2021, há uma recuperação progressiva, retornando ao positivo em 2021 e apresentando crescimento contínuo até 2023, atingindo 3803 milhões de dólares, indicando uma tendência de recuperação e melhora na eficiência operacional.
Fluxo de caixa livre para a empresa (FCFF)
De modo semelhante, o FCFF apresenta uma forte oscilação. Em 2019, o valor era positivo, contudo, houve uma queda brusca em 2020, atingindo -7780 milhões de dólares, refletindo dificuldades financeiras e possivelmente despesas extraordinárias ou perda de receitas. A partir de 2021, há uma reversão substancial, com valores positivos, aumentando de 1593 milhões em 2021 para 846 milhões em 2022, chegando a 2489 milhões em 2023. Essa recuperação contínua sugere uma melhora na geração de fluxo de caixa disponível após investimentos e financiamentos, reforçando a tendência de estabilização financeira após os efeitos da crise global.

Juros pagos, líquidos de impostos

American Airlines Group Inc., juros pagos, líquidos de impostoscálculo

US$ em milhões

Microsoft Excel
12 meses encerrados 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020 31 de dez. de 2019
Alíquota efetiva do imposto de renda (EITR)
EITR1 26.67% 31.72% 21.78% 22.42% 25.27%
Juros pagos, líquidos de impostos
Juros pagos, líquidos, antes de impostos 2,180 1,852 1,632 944 1,111
Menos: Juros pagos, líquidos, impostos2 581 587 355 212 281
Juros pagos, líquidos, líquidos de impostos 1,599 1,265 1,277 732 830

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).

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2 2023 cálculo
Juros pagos, líquidos, impostos = Juros pagos, líquidos × EITR
= 2,180 × 26.67% = 581


Alíquota efetiva do imposto de renda (EITR)
Observa-se uma redução na alíquota efetiva do imposto de renda de 25,27% em 2019 para 21,78% em 2021. A partir de então, ocorre um aumento expressivo para 31,72% em 2022, seguido de uma leve redução para 26,67% em 2023. Essa variação indica uma oscilação na carga tributária efetiva da companhia, possivelmente influenciada por mudanças na legislação fiscal, aproveitamento de créditos tributários ou ajustes na estrutura de receitas e despesas tributáveis ao longo dos anos.
Juros pagos, líquidos, líquidos de impostos
Os juros pagos, considerados de forma líquida após impostos, apresentaram uma tendência de incremento ao longo do período. Em 2019, o valor era de aproximadamente US$ 830 milhões, diminuindo para cerca de US$ 732 milhões em 2020. Posteriormente, houve um aumento expressivo para aproximadamente US$ 1.277 milhões em 2021, seguido por valores similares em 2022 (US$ 1.265 milhões) e um crescimento para cerca de US$ 1.599 milhões em 2023. Essa trajetória sugere que, após uma redução em 2020 possivelmente relacionada ao impacto da pandemia de COVID-19 e às mudanças na atividade econômica, houve uma recuperação e aumento dos gastos com juros, refletindo uma possível elevação no endividamento ou nas condições de mercado.

Relação entre o valor da empresa e FCFFatual

American Airlines Group Inc., EV/FCFF cálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Valor da empresa (EV) 34,098
Fluxo de caixa livre para a empresa (FCFF) 2,489
Índice de avaliação
EV/FCFF 13.70
Benchmarks
EV/FCFFConcorrentes1
FedEx Corp. 19.15
Uber Technologies Inc. 27.33
Union Pacific Corp. 23.72
United Airlines Holdings Inc. 9.97
United Parcel Service Inc. 12.78
EV/FCFFsetor
Transporte 30.15
EV/FCFFindústria
Industriais 30.80

Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31).

1 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.

Se EV/FCFF da empresa é menor, então o EV/FCFF de referência, então a empresa é relativamente subvalorizada.
Caso contrário, se EV/FCFF da empresa for maior, então o EV/FCFF de referência, então a empresa está relativamente sobrevalorizada.


Relação entre o valor da empresa e FCFFhistórico

American Airlines Group Inc., EV/FCFFcálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020 31 de dez. de 2019
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Valor da empresa (EV)1 34,098 35,839 35,954 36,628 32,401
Fluxo de caixa livre para a empresa (FCFF)2 2,489 846 1,593 (7,780) 357
Índice de avaliação
EV/FCFF3 13.70 42.39 22.58 90.70
Benchmarks
EV/FCFFConcorrentes4
FedEx Corp. 23.94 19.13 18.72
Uber Technologies Inc. 46.69 136.28
Union Pacific Corp. 31.90 23.83 26.42 25.20
United Airlines Holdings Inc. 56.36 11.88 79.24
United Parcel Service Inc. 24.78 16.63 16.95 28.23
EV/FCFFsetor
Transporte 32.04 21.76 24.81 184.17
EV/FCFFindústria
Industriais 25.93 24.30 28.80 189.49

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).

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3 2023 cálculo
EV/FCFF = EV ÷ FCFF
= 34,098 ÷ 2,489 = 13.70

4 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


Ao analisar os dados financeiros da empresa ao longo do período de 2019 a 2023, observa-se uma evolução no valor da empresa (EV) e no fluxo de caixa livre para a empresa (FCFF), além de mudanças no rácio EV/FCFF.

O valor da empresa apresentou uma tendência de aumento de 2019 até 2020, passando de US$ 32.401 milhões para US$ 36.628 milhões, indicando uma valorização possivelmente associada à recuperação ou aprimoramento de certos aspectos operacionais. Entre 2020 e 2021, houve uma leve redução, com o EV caindo para US$ 35.954 milhões, seguida por uma estabilidade relativa em 2022 com valor de US$ 35.839 milhões. Em 2023, ocorreu uma nova diminuição para US$ 34.098 milhões, refletindo potencialmente ajustes de mercado ou impacto de fatores externos.

O fluxo de caixa livre para a empresa (FCFF) apresentou grande volatilidade ao longo do período. Em 2019, registrou-se um valor positivo de US$ 357 milhões, porém, em 2020, houve uma significativa queda para -$7.780 milhões, indicando um período de forte dificuldades ou investimentos elevados, o que impactou negativamente a geração de caixa. Nos anos seguintes, o FCFF recuperou-se com valores positivos de US$ 1.593 milhões em 2021, US$ 846 milhões em 2022 e US$ 2.489 milhões em 2023, demonstrando melhorias na geração de caixa operacional.

O rácio EV/FCFF, que relaciona o valor da empresa ao fluxo de caixa livre gerado, variou bastante. Em 2019, o rácio foi elevado em 90,7, sinalizando uma alta expectativa de valorização ou custos elevados em relação ao fluxo de caixa. Em 2020, esse valor não consta, possivelmente devido à grande volatilidade ou dados ausentes. Em 2021, o rácio caiu para 22,58, refletindo uma melhora na relação entre valor da empresa e fluxo de caixa, e continuou a diminuir em 2022 para 42,39. Em 2023, o rácio caiu ainda mais para 13,7, indicando uma maior eficiência na geração de caixa em relação ao valor da empresa ou uma conjugação de fatores que reduziram a percepção de risco ou expectativa de retorno futuramente.

De modo geral, a análise sugere que, apesar de oscilações no valor da empresa e no fluxo de caixa, houve melhorias na eficiência operacional e na relação entre valor de mercado e geração de caixa ao longo do período mais recente, indicando potencial recuperação e maior eficiência na geração de caixa, apesar de desafios ocorridos em 2020.