Stock Analysis on Net

American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL)

US$ 22,49

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Análise dos índices de liquidez

Microsoft Excel

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Rácios de liquidez (resumo)

American Airlines Group Inc., rácios de liquidez

Microsoft Excel
31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020 31 de dez. de 2019
Índice de liquidez corrente
Índice de liquidez rápida
Índice de liquidez de caixa

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).


Índice de liquidez corrente
Observa-se uma melhora contínua na liquidez corrente do início de 2019 até 2021, passando de 0,45 para 0,91, indicando uma maior capacidade de a empresa cobrir suas dívidas de curto prazo com seus ativos circulantes. Entretanto, a partir de 2022, há uma redução de 0,91 para 0,71, seguida de uma nova queda para 0,62 em 2023, sugerindo uma diminuição na margem de segurança financeira no curto prazo, ainda que os índices atravessem valores superiores a 0,5, considerados aceitáveis.
Índice de liquidez rápida
O índice de liquidez rápida segue uma trajetória similar, apresentando aumento de 0,31 em 2019 para 0,79 em 2021. Este índice, que exclui estoques do cálculo, reforça a melhoria na capacidade de pagamento imediato das obrigações. Assim como no caso do índice de liquidez corrente, há uma reversão na tendência a partir de 2022, com a redução para 0,56 e posteriormente para 0,48 em 2023, o que pode indicar uma diminuição na liquidez de ativos de rápida conversão.
Índice de liquidez de caixa
Este índice apresenta crescimento contínuo até 2021, atingindo 0,71, evidenciando que aproximadamente 71% das dívidas de curto prazo poderiam ter sido cobertas por recursos em caixa ou equivalentes. Após esse pico, o índice reduziu-se para 0,46 em 2022, e posteriormente para 0,38 em 2023. Essa tendência reflete uma redução na disponibilidade de caixa ou caixas equivalentes, sinalizando uma potencial diminuição na capacidade de atender rapidamente às obrigações financeiras de curto prazo com recursos líquidos disponíveis.

Índice de liquidez corrente

American Airlines Group Inc., índice de liquidez correntecálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020 31 de dez. de 2019
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Ativo circulante
Passivo circulante
Índice de liquidez
Índice de liquidez corrente1
Benchmarks
Índice de liquidez correnteConcorrentes2
FedEx Corp.
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.
United Parcel Service Inc.
Índice de liquidez correntesetor
Transporte
Índice de liquidez correnteindústria
Industriais

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).

1 2023 cálculo
Índice de liquidez corrente = Ativo circulante ÷ Passivo circulante
= ÷ =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


Ativo Circulante
Observa-se um crescimento contínuo no ativo circulante ao longo do período, passando de 8.206 milhões de dólares em 2019 para 13.572 milhões de dólares em 2023. Este aumento indica uma expansão na liquidez de curto prazo da empresa, embora o ritmo de crescimento tenha desacelerado após 2021.
Passivo Circulante
O passivo circulante apresentou uma variação ascendente, saindo de 18.311 milhões de dólares em 2019 para 22.062 milhões de dólares em 2023. Este aumento sugere um maior endividamento de curto prazo ou maior volume de obrigações que precisam ser liquidadas em um período breve, acompanhando, por vezes, a elevação do ativo circulante.
Índice de Liquidez Corrente
O índice de liquidez corrente apresentou uma melhora significativa de 0,45 em 2019 para 0,91 em 2021, indicando uma melhora na capacidade de pagamento de obrigações de curto prazo até esse momento. Após 2021, houve uma redução desse índice para 0,71 em 2022 e posteriormente para 0,62 em 2023, sugerindo uma redução na margem de segurança de liquidez, possivelmente decorrente do aumento do passivo circulante em relação ao ativo circulante.

De maneira geral, os dados revelam uma expansão tanto no ativo quanto no passivo circulante, com a liquidez corrente atingindo níveis mais altos em 2021, seguido por uma diminuição no período posterior. Essa tendência sugere que, embora a liquidez geral tenha aumentado ao longo do período, a proporção de ativos líquidos disponíveis para cobrir obrigações de curto prazo temº declinado, o que pode indicar uma maior complexidade na gestão do ciclo de liquidez da empresa ou uma mudança na composição de seus ativos e passivos circulantes.


Índice de liquidez rápida

American Airlines Group Inc., índice de liquidez rápidacálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020 31 de dez. de 2019
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Numerário
Investimentos de curto prazo
Caixa restrito e investimentos de curto prazo
Contas a receber, líquidas
Total de ativos rápidos
 
Passivo circulante
Índice de liquidez
Índice de liquidez rápida1
Benchmarks
Índice de liquidez rápidaConcorrentes2
FedEx Corp.
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.
United Parcel Service Inc.
Índice de liquidez rápidasetor
Transporte
Índice de liquidez rápidaindústria
Industriais

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).

1 2023 cálculo
Índice de liquidez rápida = Total de ativos rápidos ÷ Passivo circulante
= ÷ =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


A análise dos dados financeiros revela uma evolução significativa nos ativos rápidos ao longo do período considerado. Em 2019, os ativos rápidos totalizavam aproximadamente US$ 5,7 bilhões e apresentaram crescimento progressivo, atingindo US$ 14,9 bilhões em 2021. Contudo, houve uma redução subsequente em 2022 para US$ 12,1 bilhões, seguida de nova diminuição em 2023, para aproximadamente US$ 10,5 bilhões. Essa variação sugere uma melhora inicial na liquidez de curto prazo, que posteriormente foi parcialmente revertida.

O passivo circulante demonstrou aumento ao longo do período, saindo de US$ 18,3 bilhões em 2019 e atingindo US$ 22,1 bilhões em 2023. Apesar do crescimento contínuo do passivo circulante, o índice de liquidez rápida revelou mudanças mais marcantes. Em 2019, era de 0,31, indicando uma posição de liquidez relativamente limitada, porém houve uma melhora significativa em 2020, chegando a 0,53, refletindo uma maior capacidade de cobertura dos passivos de curto prazo com os ativos rápidos.

Após esse ponto alto em 2020, o índice de liquidez rápida apresentou uma oscilação: atingiu 0,79 em 2021, seu valor mais alto no período, o que sugere uma melhora na posição de liquidez de curto prazo. Em 2022, o índice recuou para 0,56, e continuou a tendência de queda em 2023, chegando a 0,48. Essa diminuição progressiva indica uma redução na capacidade de cobrir obrigações de curto prazo com ativos rapidamente realizáveis, embora o índice ainda permaneça acima de 0,5 em 2023, o que pode ser considerado moderadamente saudável, dependendo do setor de atuação.

De modo geral, a análise aponta para uma melhora na liquidez da empresa até 2021, evidenciada pelo aumento do índice de liquidez rápida, acompanhada pelo crescimento dos ativos rápidos. Contudo, a partir de 2022, há sinais de enfraquecimento na posição de liquidez de curto prazo, dado o declínio do índice, mesmo que os ativos rápidos tenham diminuído. Esse cenário sugere uma necessidade de monitoramento contínuo para avaliar se a empresa manterá sua capacidade de honrar suas obrigações de curto prazo com maior eficiência no futuro próximo.


Índice de liquidez de caixa

American Airlines Group Inc., índice de liquidez de caixacálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020 31 de dez. de 2019
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Numerário
Investimentos de curto prazo
Caixa restrito e investimentos de curto prazo
Total de ativos de caixa
 
Passivo circulante
Índice de liquidez
Índice de liquidez de caixa1
Benchmarks
Índice de liquidez de caixaConcorrentes2
FedEx Corp.
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.
United Parcel Service Inc.
Índice de liquidez de caixasetor
Transporte
Índice de liquidez de caixaindústria
Industriais

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).

1 2023 cálculo
Índice de liquidez de caixa = Total de ativos de caixa ÷ Passivo circulante
= ÷ =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


O total de ativos de caixa apresentou um crescimento substancial de 2019 para 2021, passando de US$ 3.984 milhões para US$ 13.421 milhões, evidenciando uma estratégia de aumento de liquidez durante esse período. Entretanto, houve uma redução significativa em 2022, com o valor caindo para US$ 9.960 milhões, seguida por uma nova diminuição em 2023, para US$ 8.488 milhões, indicando possível ajuste nas posições de caixa ou mudanças na gestão de liquidez.

O passivo circulante acompanhou uma tendência de aumento ao longo dos anos, crescendo de US$ 18.311 milhões em 2019 para US$ 22.062 milhões em 2023. Tal incremento sugere uma ampliação das obrigações de curto prazo, o que pode refletir uma estratégia de financiamento ou necessidade de capital de giro maior, embora a relação entre ativos de caixa e passivo circulante não seja apresentada aqui.

O índice de liquidez de caixa mostrou melhora expressiva de 0,22 em 2019 para 0,71 em 2021, indicando uma melhoria na capacidade de cobertura das obrigações de curto prazo com a liquidez disponível. Contudo, após alcançar o pico em 2021, o índice declinou para 0,46 em 2022 e posteriormente para 0,38 em 2023, sinalizando uma diminuição na liquidez relativa, o que pode indicar desafios na manutenção da liquidez de caixa frente ao crescimento do passivo circulante.