Relação preço/valor contabilístico (P/BV)
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Cálculo
American Airlines Group Inc., P/BV, tendências a longo prazocálculo
| P/BV | = | Preço das ações1, 2, 3 | ÷ | Valor contábil por ação1 (BVPS) | BVPS1 | = | Patrimônio líquido (déficit)1 (em milhões) |
÷ | Número de ações ordinárias em circulação2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 de fev. de 2024 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 22 de fev. de 2023 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 22 de fev. de 2022 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 17 de fev. de 2021 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 19 de fev. de 2020 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 25 de fev. de 2019 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 21 de fev. de 2018 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 22 de fev. de 2017 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 24 de fev. de 2016 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 25 de fev. de 2015 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 28 de fev. de 2014 | = | ÷ | = | ÷ |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31).
1 EUA $
2 Dados ajustados para desdobramentos e dividendos de ações.
3 Preço de fechamento na data de apresentação do relatório anual de American Airlines Group Inc.
Ao analisar a evolução do preço das ações ao longo do período, observa-se um aumento significativo de 2014 até 2019, atingindo um pico de aproximadamente 52,78 dólares em fevereiro de 2018. Após esse ponto, houve uma redução consistente no valor, chegando a cerca de 15,56 dólares em fevereiro de 2024, indicando uma tendência de depreciação ao longo dos últimos anos.
A métrica de valor contábil por ação (BVPS) apresentou variações, inicialmente negativa em 2014, com um valor de -5,18 dólares, sugerindo uma situação financeira precária ou perdas acumuladas. Entre 2015 e 2018, houve uma melhora gradual e positiva, chegando a um pico de 9,34 dólares em 2016, refletindo percepção de melhora na posição patrimonial. Contudo, a partir de 2019, o BVPS voltou a apresentar valores negativos, atingindo aproximadamente -7,94 dólares em 2024, o que pode indicar dificuldades financeiras persistentes ou perdas acumuladas na empresa.
A relação preço versus valor contábil (P/BV) revelou elevada valorização relativa em 2015, com um rácio de 17,14, sugerindo que o mercado atribuiu um elevado valor às ações em relação ao patrimônio contábil. Desde então, houve uma redução substancial, e o P/BV caiu para valores não disponíveis após 2016, possivelmente devido à volatilidade e à deterioração do valor patrimonial ou à ausência de dados consistentes. A ausência de dados posteriores limita uma análise mais detalhada dessa métrica, mas indica uma mudança na percepção de mercado em relação à empresa.
Comparação com concorrentes
American Airlines Group Inc., P/BV, tendências a longo prazo, em comparação com os concorrentes
| American Airlines Group Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 de fev. de 2024 | ||||||
| 22 de fev. de 2023 | ||||||
| 22 de fev. de 2022 | ||||||
| 17 de fev. de 2021 | ||||||
| 19 de fev. de 2020 | ||||||
| 25 de fev. de 2019 | ||||||
| 21 de fev. de 2018 | ||||||
| 22 de fev. de 2017 | ||||||
| 24 de fev. de 2016 | ||||||
| 25 de fev. de 2015 | ||||||
| 28 de fev. de 2014 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31).
Comparação com o setor industrial: Transporte
American Airlines Group Inc., P/BV, tendências a longo prazo, em comparação com o setor industrial: transporte
| American Airlines Group Inc. | Transporte | |
|---|---|---|
| 21 de fev. de 2024 | ||
| 22 de fev. de 2023 | ||
| 22 de fev. de 2022 | ||
| 17 de fev. de 2021 | ||
| 19 de fev. de 2020 | ||
| 25 de fev. de 2019 | ||
| 21 de fev. de 2018 | ||
| 22 de fev. de 2017 | ||
| 24 de fev. de 2016 | ||
| 25 de fev. de 2015 | ||
| 28 de fev. de 2014 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31).
Comparação com a indústria: Industriais
American Airlines Group Inc., P/BV, tendências a longo prazo, em comparação com a indústria: industriais
| American Airlines Group Inc. | Industriais | |
|---|---|---|
| 21 de fev. de 2024 | ||
| 22 de fev. de 2023 | ||
| 22 de fev. de 2022 | ||
| 17 de fev. de 2021 | ||
| 19 de fev. de 2020 | ||
| 25 de fev. de 2019 | ||
| 21 de fev. de 2018 | ||
| 22 de fev. de 2017 | ||
| 24 de fev. de 2016 | ||
| 25 de fev. de 2015 | ||
| 28 de fev. de 2014 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31).