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American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL)

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Estrutura do balanço: passivo e patrimônio líquido 

American Airlines Group Inc., estrutura do balanço patrimonial consolidado: passivo e patrimônio líquido

Microsoft Excel
31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020 31 de dez. de 2019
Vencimentos atuais de dívidas de longo prazo e arrendamentos financeiros 5.76 5.06 3.74 4.51 4.77
Contas a pagar 3.73 3.32 2.67 1.93 3.44
Salários e salários acumulados 3.77 2.65 2.24 2.77 2.57
Responsabilidade do tráfego aéreo 9.83 10.42 9.16 7.67 8.01
Responsabilidade do programa de fidelidade 5.48 4.90 4.36 3.28 5.32
Passivo atual de arrendamento operacional 2.08 2.26 2.27 2.66 2.85
Outros passivos acumulados 4.34 4.61 4.16 3.90 3.56
Passivo circulante 34.99% 33.22% 28.59% 26.72% 30.52%
Dívida de longo prazo e arrendamentos financeiros, líquidos de vencimentos correntes 46.42 50.05 53.52 48.05 35.76
Benefícios previdenciários e pós-aposentadoria 4.83 4.38 7.60 11.40 10.09
Responsabilidade do programa de fidelidade 9.32 9.23 9.39 11.55 9.04
Passivo não circulante de arrendamento operacional 10.23 10.14 9.94 10.93 12.37
Outros passivos 2.47 1.94 2.00 2.42 2.42
Passivo não circulante 73.26% 75.74% 82.45% 84.35% 69.68%
Total do passivo 108.25% 108.96% 111.04% 111.07% 100.20%
Ações ordinárias, valor nominal de US$ 0,01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01
Capital adicional realizado 11.69 11.27 10.88 11.12 6.58
Outras perdas abrangentes acumuladas -7.76 -7.08 -8.94 -11.45 -10.55
Lucros retidos (déficit) -12.19 -13.15 -13.00 -10.75 3.77
Déficit de acionistas -8.25% -8.96% -11.04% -11.07% -0.20%
Total do passivo e déficit de acionistas 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00%

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).

Componente do balanço Descrição: __________ A empresa
Passivo circulante Total de obrigações contraídas como parte de operações normais que se espera que sejam pagas durante os doze meses seguintes ou dentro de um ciclo económico, se mais longo. O passivo circulante de American Airlines Group Inc. em percentagem do passivo total e o défice dos acionistas aumentaram de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023.
Passivo não circulante Montante da obrigação devida após um ano ou para além do ciclo normal de funcionamento, se mais longo. O passivo não circulante de American Airlines Group Inc. como percentual do passivo total e o déficit de acionistas diminuíram de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023.
Total do passivo Soma das quantias escrituradas à data do balanço de todos os passivos reconhecidos. Os passivos são prováveis sacrifícios futuros de benefícios económicos decorrentes das obrigações presentes de uma entidade para transferir activos ou prestar serviços a outras entidades no futuro. O passivo total de American Airlines Group Inc. em percentagem do passivo total e do défice dos acionistas diminuiu de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023.
Déficit de acionistas Total de todos os componentes do patrimônio líquido (déficit), líquido dos recebíveis de diretores, conselheiros, proprietários e coligados da entidade atribuíveis à controladora. O montante do patrimônio líquido da entidade econômica, atribuível à controladora, exclui o montante do patrimônio líquido que é alocado àquela participação acionária no capital da subsidiária que não é atribuível à controladora (participação não controladora, participação minoritária). Isso exclui o patrimônio temporário e às vezes é chamado de capital permanente. O déficit de acionistas de American Airlines Group Inc. como percentual do passivo total e o déficit de acionistas aumentaram de 2021 para 2022 e de 2022 para 2023.