Análise dos rácios de actividade a curto prazo
Os índices de atividade medem a eficiência com que uma empresa executa tarefas do dia a dia, como a cobrança de recebíveis e a gestão de estoque.
- Rácios de actividade a curto prazo (resumo)
- Índice de giro de estoque
- Índice de giro de recebíveis
- Índice de rotatividade a pagar
- Índice de giro de capital de giro
- Dias de rotação de estoque
- Dias de rodízio de contas a receber
- Ciclo operacional
- Dias de rotação de contas a pagar
- Ciclo de conversão de caixa
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Aceitamos:
Rácios de actividade a curto prazo (resumo)
Norfolk Southern Corp., rácios de atividade a curto prazo
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de giro de estoque | Um índice de atividade calculado como custo das mercadorias vendidas dividido pelo estoque. | O índice de giro de estoque de Norfolk Southern Corp. se deteriorou de 2019 para 2020, mas depois melhorou de 2020 para 2021, superando o nível de 2019. |
| Índice de giro de recebíveis | Índice de atividade igual à receita dividida pelos recebíveis. | O índice de giro de recebíveis de Norfolk Southern Corp. se deteriorou de 2019 para 2020 e de 2020 para 2021. |
| Índice de rotatividade a pagar | Um índice de atividade calculado como custo dos bens vendidos dividido por contas a pagar. | O rácio de volume de negócios a pagar da Norfolk Southern Corp. aumentou de 2019 para 2020, mas depois diminuiu significativamente de 2020 para 2021. |
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Dias de rotação de estoque | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de estoque ao longo do período. | Os dias de rotação de estoque de Norfolk Southern Corp. pioraram de 2019 para 2020, mas depois melhoraram de 2020 para 2021, superando o nível de 2019. |
| Dias de rodízio de contas a receber | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de recebíveis. | |
| Ciclo operacional | Igual a dias de rodízio de estoque mais dias de rodízio de contas a receber. | O ciclo operacional do Norfolk Southern Corp. se deteriorou de 2019 para 2020, mas depois melhorou de 2020 para 2021, não atingindo o nível de 2019. |
| Dias de rotação de contas a pagar | Uma estimativa do número médio de dias que uma empresa leva para pagar seus fornecedores; igual ao número de dias no período dividido pelo índice de rotatividade de contas a pagar do período. | |
| Ciclo de conversão de caixa | Métrica financeira que mede o tempo necessário para que uma empresa converta o caixa investido em suas operações em caixa recebido como resultado de suas operações; igual a dias de rotação de estoque mais dias de rodízio de contas a receber menos dias de rodízio de contas a pagar. | O ciclo de conversão de caixa do Norfolk Southern Corp. se deteriorou de 2019 para 2020, mas depois melhorou de 2020 para 2021, não atingindo o nível de 2019. |
Índice de giro de estoque
Norfolk Southern Corp., índice de rotatividade de estoquecálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Custo das receitas de exploração ferroviária | ||||||
| Materiais e insumos | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de giro de estoque1 | ||||||
| Benchmarks | ||||||
| Índice de giro de estoqueConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Índice de giro de estoquesetor | ||||||
| Transporte | ||||||
| Índice de giro de estoqueindústria | ||||||
| Industriais | ||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Índice de giro de estoque = Custo das receitas de exploração ferroviária ÷ Materiais e insumos
= ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de giro de estoque | Um índice de atividade calculado como custo das mercadorias vendidas dividido pelo estoque. | O índice de giro de estoque de Norfolk Southern Corp. se deteriorou de 2019 para 2020, mas depois melhorou de 2020 para 2021, superando o nível de 2019. |
Índice de giro de recebíveis
Norfolk Southern Corp., índice de rotatividade de recebíveiscálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Receitas de exploração ferroviária | ||||||
| Contas a receber, líquidas | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de giro de recebíveis1 | ||||||
| Benchmarks | ||||||
| Índice de giro de recebíveisConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Índice de giro de recebíveissetor | ||||||
| Transporte | ||||||
| Índice de giro de recebíveisindústria | ||||||
| Industriais | ||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Índice de giro de recebíveis = Receitas de exploração ferroviária ÷ Contas a receber, líquidas
= ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de giro de recebíveis | Índice de atividade igual à receita dividida pelos recebíveis. | O índice de giro de recebíveis de Norfolk Southern Corp. se deteriorou de 2019 para 2020 e de 2020 para 2021. |
Índice de rotatividade a pagar
Norfolk Southern Corp., índice de rotatividade de contas a pagarcálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Custo das receitas de exploração ferroviária | ||||||
| Contas a pagar | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de rotatividade a pagar1 | ||||||
| Benchmarks | ||||||
| Índice de rotatividade a pagarConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Índice de rotatividade a pagarsetor | ||||||
| Transporte | ||||||
| Índice de rotatividade a pagarindústria | ||||||
| Industriais | ||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Índice de rotatividade a pagar = Custo das receitas de exploração ferroviária ÷ Contas a pagar
= ÷ =
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| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Índice de rotatividade a pagar | Um índice de atividade calculado como custo dos bens vendidos dividido por contas a pagar. | O rácio de volume de negócios a pagar da Norfolk Southern Corp. aumentou de 2019 para 2020, mas depois diminuiu significativamente de 2020 para 2021. |
Índice de giro de capital de giro
Norfolk Southern Corp., índice de giro do capital de girocálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
| Ativo circulante | ||||||
| Menos: Passivo circulante | ||||||
| Capital de giro | ||||||
| Receitas de exploração ferroviária | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Índice de giro de capital de giro1 | ||||||
| Benchmarks | ||||||
| Índice de giro de capital de giroConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Índice de giro de capital de girosetor | ||||||
| Transporte | ||||||
| Índice de giro de capital de giroindústria | ||||||
| Industriais | ||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Índice de giro de capital de giro = Receitas de exploração ferroviária ÷ Capital de giro
= ÷ =
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Dias de rotação de estoque
Norfolk Southern Corp., dias de rotação do estoquecálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Índice de giro de estoque | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||
| Dias de rotação de estoque1 | ||||||
| Benchmarks (Número de dias) | ||||||
| Dias de rotação de estoqueConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Dias de rotação de estoquesetor | ||||||
| Transporte | ||||||
| Dias de rotação de estoqueindústria | ||||||
| Industriais | ||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Dias de rotação de estoque = 365 ÷ Índice de giro de estoque
= 365 ÷ =
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| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Dias de rotação de estoque | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de estoque ao longo do período. | Os dias de rotação de estoque de Norfolk Southern Corp. pioraram de 2019 para 2020, mas depois melhoraram de 2020 para 2021, superando o nível de 2019. |
Dias de rodízio de contas a receber
Norfolk Southern Corp., dias de rodízio de contas a recebercálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Índice de giro de recebíveis | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||
| Dias de rodízio de contas a receber1 | ||||||
| Benchmarks (Número de dias) | ||||||
| Dias de rodízio de contas a receberConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Dias de rodízio de contas a recebersetor | ||||||
| Transporte | ||||||
| Dias de rodízio de contas a receberindústria | ||||||
| Industriais | ||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Dias de rodízio de contas a receber = 365 ÷ Índice de giro de recebíveis
= 365 ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Dias de rodízio de contas a receber | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de recebíveis. |
Ciclo operacional
Norfolk Southern Corp., ciclo de funcionamentocálculo, comparação com os índices de referência
Número de dias
| 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Dias de rotação de estoque | ||||||
| Dias de rodízio de contas a receber | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Ciclo operacional1 | ||||||
| Benchmarks | ||||||
| Ciclo operacionalConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Ciclo operacionalsetor | ||||||
| Transporte | ||||||
| Ciclo operacionalindústria | ||||||
| Industriais | ||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Ciclo operacional = Dias de rotação de estoque + Dias de rodízio de contas a receber
= + =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Ciclo operacional | Igual a dias de rodízio de estoque mais dias de rodízio de contas a receber. | O ciclo operacional do Norfolk Southern Corp. se deteriorou de 2019 para 2020, mas depois melhorou de 2020 para 2021, não atingindo o nível de 2019. |
Dias de rotação de contas a pagar
Norfolk Southern Corp., dias de rotação de contas a pagarcálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Índice de rotatividade a pagar | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||
| Dias de rotação de contas a pagar1 | ||||||
| Benchmarks (Número de dias) | ||||||
| Dias de rotação de contas a pagarConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Dias de rotação de contas a pagarsetor | ||||||
| Transporte | ||||||
| Dias de rotação de contas a pagarindústria | ||||||
| Industriais | ||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Dias de rotação de contas a pagar = 365 ÷ Índice de rotatividade a pagar
= 365 ÷ =
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| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Dias de rotação de contas a pagar | Uma estimativa do número médio de dias que uma empresa leva para pagar seus fornecedores; igual ao número de dias no período dividido pelo índice de rotatividade de contas a pagar do período. |
Ciclo de conversão de caixa
Norfolk Southern Corp., ciclo de conversão de caixacálculo, comparação com os índices de referência
Número de dias
| 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados | ||||||
| Dias de rotação de estoque | ||||||
| Dias de rodízio de contas a receber | ||||||
| Dias de rotação de contas a pagar | ||||||
| Rácio de actividade a curto prazo | ||||||
| Ciclo de conversão de caixa1 | ||||||
| Benchmarks | ||||||
| Ciclo de conversão de caixaConcorrentes2 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| Ciclo de conversão de caixasetor | ||||||
| Transporte | ||||||
| Ciclo de conversão de caixaindústria | ||||||
| Industriais | ||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 2021 cálculo
Ciclo de conversão de caixa = Dias de rotação de estoque + Dias de rodízio de contas a receber – Dias de rotação de contas a pagar
= + – =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
| Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
|---|---|---|
| Ciclo de conversão de caixa | Métrica financeira que mede o tempo necessário para que uma empresa converta o caixa investido em suas operações em caixa recebido como resultado de suas operações; igual a dias de rotação de estoque mais dias de rodízio de contas a receber menos dias de rodízio de contas a pagar. | O ciclo de conversão de caixa do Norfolk Southern Corp. se deteriorou de 2019 para 2020, mas depois melhorou de 2020 para 2021, não atingindo o nível de 2019. |