Os índices de atividade medem a eficiência com que uma empresa executa tarefas do dia a dia, como a cobrança de recebíveis e a gestão de estoque.
- Rácios de actividade a curto prazo (resumo)
- Índice de giro de estoque
- Índice de giro de recebíveis
- Índice de rotatividade a pagar
- Índice de giro de capital de giro
- Dias de rotação de estoque
- Dias de rodízio de contas a receber
- Ciclo operacional
- Dias de rotação de contas a pagar
- Ciclo de conversão de caixa
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Rácios de actividade a curto prazo (resumo)
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-03-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-03-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-03-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2017-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-03-31).
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
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Índice de giro de estoque | Um índice de atividade calculado como custo das mercadorias vendidas dividido pelo estoque. | O índice de giro de estoque de Norfolk Southern Corp. melhorou do 3º trimestre de 2021 para o 4º trimestre de 2021, mas depois se deteriorou ligeiramente do 4º trimestre de 2021 para o 1º trimestre de 2022, não atingindo o nível do 3º trimestre de 2021. |
Índice de giro de recebíveis | Índice de atividade igual à receita dividida pelos recebíveis. | O índice de giro de recebíveis de Norfolk Southern Corp. deteriorou-se do 3º trimestre de 2021 para o 4º trimestre de 2021 e do 4º trimestre de 2021 para o 1º trimestre de 2022. |
Índice de rotatividade a pagar | Um índice de atividade calculado como custo dos bens vendidos dividido por contas a pagar. | O índice de rotatividade de contas a pagar da Norfolk Southern Corp. diminuiu do 3º trimestre de 2021 para o 4º trimestre de 2021, mas depois aumentou do 4º trimestre de 2021 para o 1º trimestre de 2022, superando o nível do 3º trimestre de 2021. |
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
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Dias de rotação de estoque | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de estoque ao longo do período. | |
Dias de rodízio de contas a receber | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de recebíveis. | |
Ciclo operacional | Igual a dias de rodízio de estoque mais dias de rodízio de contas a receber. | O ciclo operacional da Norfolk Southern Corp. melhorou do 3º trimestre de 2021 para o 4º trimestre de 2021, mas depois se deteriorou significativamente do 4º trimestre de 2021 para o 1º trimestre de 2022. |
Dias de rotação de contas a pagar | Uma estimativa do número médio de dias que uma empresa leva para pagar seus fornecedores; igual ao número de dias no período dividido pelo índice de rotatividade de contas a pagar do período. | Os dias de rotação de contas a pagar de Norfolk Southern Corp. aumentaram do 3º trimestre de 2021 para o 4º trimestre de 2021, mas depois diminuíram significativamente do 4º trimestre de 2021 para o 1º trimestre de 2022. |
Ciclo de conversão de caixa | Métrica financeira que mede o tempo necessário para que uma empresa converta o caixa investido em suas operações em caixa recebido como resultado de suas operações; igual a dias de rotação de estoque mais dias de rodízio de contas a receber menos dias de rodízio de contas a pagar. | O ciclo de conversão de caixa da Norfolk Southern Corp. melhorou do 3º trimestre de 2021 para o 4º trimestre de 2021, mas depois se deteriorou significativamente do 4º trimestre de 2021 para o 1º trimestre de 2022. |
Índice de giro de estoque
31 de mar. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 30 de set. de 2021 | 30 de jun. de 2021 | 31 de mar. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 30 de set. de 2020 | 30 de jun. de 2020 | 31 de mar. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 30 de set. de 2019 | 30 de jun. de 2019 | 31 de mar. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 30 de set. de 2018 | 30 de jun. de 2018 | 31 de mar. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | 30 de set. de 2017 | 30 de jun. de 2017 | 31 de mar. de 2017 | ||||||||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||||||||||||||||||||||||
Custo das receitas de exploração ferroviária | ||||||||||||||||||||||||||||
Materiais e insumos | ||||||||||||||||||||||||||||
Rácio de actividade a curto prazo | ||||||||||||||||||||||||||||
Índice de giro de estoque1 | ||||||||||||||||||||||||||||
Benchmarks | ||||||||||||||||||||||||||||
Índice de giro de estoqueConcorrentes2 | ||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
Union Pacific Corp. |
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-03-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-03-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-03-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2017-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-03-31).
1 Q1 2022 cálculo
Índice de giro de estoque = (Custo das receitas de exploração ferroviáriaQ1 2022
+ Custo das receitas de exploração ferroviáriaQ4 2021
+ Custo das receitas de exploração ferroviáriaQ3 2021
+ Custo das receitas de exploração ferroviáriaQ2 2021)
÷ Materiais e insumos
= ( + + + )
÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
---|---|---|
Índice de giro de estoque | Um índice de atividade calculado como custo das mercadorias vendidas dividido pelo estoque. | O índice de giro de estoque de Norfolk Southern Corp. melhorou do 3º trimestre de 2021 para o 4º trimestre de 2021, mas depois se deteriorou ligeiramente do 4º trimestre de 2021 para o 1º trimestre de 2022, não atingindo o nível do 3º trimestre de 2021. |
Índice de giro de recebíveis
31 de mar. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 30 de set. de 2021 | 30 de jun. de 2021 | 31 de mar. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 30 de set. de 2020 | 30 de jun. de 2020 | 31 de mar. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 30 de set. de 2019 | 30 de jun. de 2019 | 31 de mar. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 30 de set. de 2018 | 30 de jun. de 2018 | 31 de mar. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | 30 de set. de 2017 | 30 de jun. de 2017 | 31 de mar. de 2017 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||||||||||||||||||||||||
Receitas de exploração ferroviária | ||||||||||||||||||||||||||||
Contas a receber, líquidas | ||||||||||||||||||||||||||||
Rácio de actividade a curto prazo | ||||||||||||||||||||||||||||
Índice de giro de recebíveis1 | ||||||||||||||||||||||||||||
Benchmarks | ||||||||||||||||||||||||||||
Índice de giro de recebíveisConcorrentes2 | ||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
United Parcel Service Inc. |
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-03-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-03-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-03-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2017-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-03-31).
1 Q1 2022 cálculo
Índice de giro de recebíveis = (Receitas de exploração ferroviáriaQ1 2022
+ Receitas de exploração ferroviáriaQ4 2021
+ Receitas de exploração ferroviáriaQ3 2021
+ Receitas de exploração ferroviáriaQ2 2021)
÷ Contas a receber, líquidas
= ( + + + )
÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
---|---|---|
Índice de giro de recebíveis | Índice de atividade igual à receita dividida pelos recebíveis. | O índice de giro de recebíveis de Norfolk Southern Corp. deteriorou-se do 3º trimestre de 2021 para o 4º trimestre de 2021 e do 4º trimestre de 2021 para o 1º trimestre de 2022. |
Índice de rotatividade a pagar
31 de mar. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 30 de set. de 2021 | 30 de jun. de 2021 | 31 de mar. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 30 de set. de 2020 | 30 de jun. de 2020 | 31 de mar. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 30 de set. de 2019 | 30 de jun. de 2019 | 31 de mar. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 30 de set. de 2018 | 30 de jun. de 2018 | 31 de mar. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | 30 de set. de 2017 | 30 de jun. de 2017 | 31 de mar. de 2017 | ||||||||
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||||||||||||||||||||||||
Custo das receitas de exploração ferroviária | ||||||||||||||||||||||||||||
Contas a pagar | ||||||||||||||||||||||||||||
Rácio de actividade a curto prazo | ||||||||||||||||||||||||||||
Índice de rotatividade a pagar1 | ||||||||||||||||||||||||||||
Benchmarks | ||||||||||||||||||||||||||||
Índice de rotatividade a pagarConcorrentes2 | ||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
United Parcel Service Inc. |
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-03-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-03-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-03-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2017-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-03-31).
1 Q1 2022 cálculo
Índice de rotatividade a pagar = (Custo das receitas de exploração ferroviáriaQ1 2022
+ Custo das receitas de exploração ferroviáriaQ4 2021
+ Custo das receitas de exploração ferroviáriaQ3 2021
+ Custo das receitas de exploração ferroviáriaQ2 2021)
÷ Contas a pagar
= ( + + + )
÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
---|---|---|
Índice de rotatividade a pagar | Um índice de atividade calculado como custo dos bens vendidos dividido por contas a pagar. | O índice de rotatividade de contas a pagar da Norfolk Southern Corp. diminuiu do 3º trimestre de 2021 para o 4º trimestre de 2021, mas depois aumentou do 4º trimestre de 2021 para o 1º trimestre de 2022, superando o nível do 3º trimestre de 2021. |
Índice de giro de capital de giro
31 de mar. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 30 de set. de 2021 | 30 de jun. de 2021 | 31 de mar. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 30 de set. de 2020 | 30 de jun. de 2020 | 31 de mar. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 30 de set. de 2019 | 30 de jun. de 2019 | 31 de mar. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 30 de set. de 2018 | 30 de jun. de 2018 | 31 de mar. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | 30 de set. de 2017 | 30 de jun. de 2017 | 31 de mar. de 2017 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||||||||||||||||||||||||
Ativo circulante | ||||||||||||||||||||||||||||
Menos: Passivo circulante | ||||||||||||||||||||||||||||
Capital de giro | ||||||||||||||||||||||||||||
Receitas de exploração ferroviária | ||||||||||||||||||||||||||||
Rácio de actividade a curto prazo | ||||||||||||||||||||||||||||
Índice de giro de capital de giro1 | ||||||||||||||||||||||||||||
Benchmarks | ||||||||||||||||||||||||||||
Índice de giro de capital de giroConcorrentes2 | ||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
United Parcel Service Inc. |
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-03-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-03-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-03-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2017-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-03-31).
1 Q1 2022 cálculo
Índice de giro de capital de giro = (Receitas de exploração ferroviáriaQ1 2022
+ Receitas de exploração ferroviáriaQ4 2021
+ Receitas de exploração ferroviáriaQ3 2021
+ Receitas de exploração ferroviáriaQ2 2021)
÷ Capital de giro
= ( + + + )
÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Dias de rotação de estoque
31 de mar. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 30 de set. de 2021 | 30 de jun. de 2021 | 31 de mar. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 30 de set. de 2020 | 30 de jun. de 2020 | 31 de mar. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 30 de set. de 2019 | 30 de jun. de 2019 | 31 de mar. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 30 de set. de 2018 | 30 de jun. de 2018 | 31 de mar. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | 30 de set. de 2017 | 30 de jun. de 2017 | 31 de mar. de 2017 | ||||||||
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Dados financeiros selecionados | ||||||||||||||||||||||||||||
Índice de giro de estoque | ||||||||||||||||||||||||||||
Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rotação de estoque1 | ||||||||||||||||||||||||||||
Benchmarks (Número de dias) | ||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rotação de estoqueConcorrentes2 | ||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
Union Pacific Corp. |
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-03-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-03-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-03-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2017-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-03-31).
1 Q1 2022 cálculo
Dias de rotação de estoque = 365 ÷ Índice de giro de estoque
= 365 ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
---|---|---|
Dias de rotação de estoque | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de estoque ao longo do período. |
Dias de rodízio de contas a receber
31 de mar. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 30 de set. de 2021 | 30 de jun. de 2021 | 31 de mar. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 30 de set. de 2020 | 30 de jun. de 2020 | 31 de mar. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 30 de set. de 2019 | 30 de jun. de 2019 | 31 de mar. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 30 de set. de 2018 | 30 de jun. de 2018 | 31 de mar. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | 30 de set. de 2017 | 30 de jun. de 2017 | 31 de mar. de 2017 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados | ||||||||||||||||||||||||||||
Índice de giro de recebíveis | ||||||||||||||||||||||||||||
Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rodízio de contas a receber1 | ||||||||||||||||||||||||||||
Benchmarks (Número de dias) | ||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rodízio de contas a receberConcorrentes2 | ||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
United Parcel Service Inc. |
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-03-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-03-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-03-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2017-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-03-31).
1 Q1 2022 cálculo
Dias de rodízio de contas a receber = 365 ÷ Índice de giro de recebíveis
= 365 ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
---|---|---|
Dias de rodízio de contas a receber | Índice de atividade igual ao número de dias no período dividido pelo índice de giro de recebíveis. |
Ciclo operacional
31 de mar. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 30 de set. de 2021 | 30 de jun. de 2021 | 31 de mar. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 30 de set. de 2020 | 30 de jun. de 2020 | 31 de mar. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 30 de set. de 2019 | 30 de jun. de 2019 | 31 de mar. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 30 de set. de 2018 | 30 de jun. de 2018 | 31 de mar. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | 30 de set. de 2017 | 30 de jun. de 2017 | 31 de mar. de 2017 | ||||||||
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Dados financeiros selecionados | ||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rotação de estoque | ||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rodízio de contas a receber | ||||||||||||||||||||||||||||
Rácio de actividade a curto prazo | ||||||||||||||||||||||||||||
Ciclo operacional1 | ||||||||||||||||||||||||||||
Benchmarks | ||||||||||||||||||||||||||||
Ciclo operacionalConcorrentes2 | ||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
Union Pacific Corp. |
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-03-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-03-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-03-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2017-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-03-31).
1 Q1 2022 cálculo
Ciclo operacional = Dias de rotação de estoque + Dias de rodízio de contas a receber
= + =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
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Ciclo operacional | Igual a dias de rodízio de estoque mais dias de rodízio de contas a receber. | O ciclo operacional da Norfolk Southern Corp. melhorou do 3º trimestre de 2021 para o 4º trimestre de 2021, mas depois se deteriorou significativamente do 4º trimestre de 2021 para o 1º trimestre de 2022. |
Dias de rotação de contas a pagar
31 de mar. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 30 de set. de 2021 | 30 de jun. de 2021 | 31 de mar. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 30 de set. de 2020 | 30 de jun. de 2020 | 31 de mar. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 30 de set. de 2019 | 30 de jun. de 2019 | 31 de mar. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 30 de set. de 2018 | 30 de jun. de 2018 | 31 de mar. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | 30 de set. de 2017 | 30 de jun. de 2017 | 31 de mar. de 2017 | ||||||||
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Dados financeiros selecionados | ||||||||||||||||||||||||||||
Índice de rotatividade a pagar | ||||||||||||||||||||||||||||
Rácio de actividade a curto prazo (Número de dias) | ||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rotação de contas a pagar1 | ||||||||||||||||||||||||||||
Benchmarks (Número de dias) | ||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rotação de contas a pagarConcorrentes2 | ||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
United Parcel Service Inc. |
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-03-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-03-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-03-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2017-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-03-31).
1 Q1 2022 cálculo
Dias de rotação de contas a pagar = 365 ÷ Índice de rotatividade a pagar
= 365 ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
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Dias de rotação de contas a pagar | Uma estimativa do número médio de dias que uma empresa leva para pagar seus fornecedores; igual ao número de dias no período dividido pelo índice de rotatividade de contas a pagar do período. | Os dias de rotação de contas a pagar de Norfolk Southern Corp. aumentaram do 3º trimestre de 2021 para o 4º trimestre de 2021, mas depois diminuíram significativamente do 4º trimestre de 2021 para o 1º trimestre de 2022. |
Ciclo de conversão de caixa
31 de mar. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 30 de set. de 2021 | 30 de jun. de 2021 | 31 de mar. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 30 de set. de 2020 | 30 de jun. de 2020 | 31 de mar. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 30 de set. de 2019 | 30 de jun. de 2019 | 31 de mar. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 30 de set. de 2018 | 30 de jun. de 2018 | 31 de mar. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | 30 de set. de 2017 | 30 de jun. de 2017 | 31 de mar. de 2017 | ||||||||
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Dados financeiros selecionados | ||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rotação de estoque | ||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rodízio de contas a receber | ||||||||||||||||||||||||||||
Dias de rotação de contas a pagar | ||||||||||||||||||||||||||||
Rácio de actividade a curto prazo | ||||||||||||||||||||||||||||
Ciclo de conversão de caixa1 | ||||||||||||||||||||||||||||
Benchmarks | ||||||||||||||||||||||||||||
Ciclo de conversão de caixaConcorrentes2 | ||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. |
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-03-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2020-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-03-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2019-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2019-03-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2018-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2018-03-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2017-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2017-03-31).
1
Ciclo de conversão de caixa = Dias de rotação de estoque + Dias de rodízio de contas a receber – Dias de rotação de contas a pagar
= + – =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
Rácio de actividade a curto prazo | Descrição: __________ | A empresa |
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Ciclo de conversão de caixa | Métrica financeira que mede o tempo necessário para que uma empresa converta o caixa investido em suas operações em caixa recebido como resultado de suas operações; igual a dias de rotação de estoque mais dias de rodízio de contas a receber menos dias de rodízio de contas a pagar. | O ciclo de conversão de caixa da Norfolk Southern Corp. melhorou do 3º trimestre de 2021 para o 4º trimestre de 2021, mas depois se deteriorou significativamente do 4º trimestre de 2021 para o 1º trimestre de 2022. |