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Ford Motor Co. (NYSE:F)

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Análise de índices de rentabilidade
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Rácios de rentabilidade (resumo)

Ford Motor Co., rácios de rendibilidade (dados trimestrais)

Microsoft Excel
31 de dez. de 2025 30 de set. de 2025 30 de jun. de 2025 31 de mar. de 2025 31 de dez. de 2024 30 de set. de 2024 30 de jun. de 2024 31 de mar. de 2024 31 de dez. de 2023 30 de set. de 2023 30 de jun. de 2023 31 de mar. de 2023 31 de dez. de 2022 30 de set. de 2022 30 de jun. de 2022 31 de mar. de 2022
Índices de vendas
Índice de margem de lucro bruto
Índice de margem de lucro operacional
Índice de margem de lucro líquido
Índices de investimento
Índice de retorno sobre o patrimônio líquido (ROE)
Rácio de rendibilidade dos activos (ROA)

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31).


A análise dos dados revela tendências distintas nos indicadores de rentabilidade ao longo do período avaliado. Observa-se uma flutuação considerável em todos os índices, com variações tanto positivas quanto negativas.

Índice de Margem de Lucro Bruto
Este índice apresentou uma trajetória inicial de crescimento, atingindo um pico no primeiro trimestre de 2023. Posteriormente, demonstrou uma tendência de declínio constante até o último trimestre de 2025, onde registrou um valor negativo. A volatilidade sugere sensibilidade a fatores como custos de produção e preços de venda.
Índice de Margem de Lucro Operacional
Similarmente ao índice de margem bruta, este indicador exibiu um aumento nos primeiros trimestres, seguido por uma diminuição gradual. A queda mais acentuada ocorreu no último trimestre de 2025, resultando em um valor negativo significativo. Isso pode indicar um aumento nos custos operacionais ou uma diminuição na eficiência operacional.
Índice de Margem de Lucro Líquido
A margem de lucro líquido apresentou um padrão de flutuação mais pronunciado, com um valor negativo no quarto trimestre de 2022. Recuperou-se nos trimestres subsequentes, mas voltou a apresentar um valor negativo no último trimestre de 2025. Essa volatilidade pode ser atribuída a fatores como despesas financeiras, impostos e itens não recorrentes.
Índice de Retorno sobre o Patrimônio Líquido (ROE)
O ROE seguiu uma tendência semelhante aos índices de margem, com um pico no terceiro trimestre de 2023 e um declínio subsequente. O último trimestre de 2025 registrou um valor negativo expressivo, indicando uma diminuição na capacidade de gerar lucro a partir do patrimônio líquido.
Rácio de Rendibilidade dos Ativos (ROA)
O ROA apresentou um padrão de flutuação menos acentuado em comparação com os outros indicadores. No entanto, também registrou um valor negativo no último trimestre de 2025, sugerindo uma diminuição na eficiência na utilização dos ativos para gerar lucro.

Em resumo, os dados indicam um período de rentabilidade variável, com uma tendência de declínio nos indicadores de margem e retorno sobre o capital investido no longo prazo. O desempenho negativo no último trimestre de 2025 em todos os indicadores sugere a ocorrência de eventos adversos ou mudanças significativas no ambiente de negócios.


Rácios de retorno das vendas


Rácios de rendibilidade do investimento


Índice de margem de lucro bruto

Ford Motor Co., índice de margem de lucro bruto, cálculo (dados trimestrais)

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31 de dez. de 2025 30 de set. de 2025 30 de jun. de 2025 31 de mar. de 2025 31 de dez. de 2024 30 de set. de 2024 30 de jun. de 2024 31 de mar. de 2024 31 de dez. de 2023 30 de set. de 2023 30 de jun. de 2023 31 de mar. de 2023 31 de dez. de 2022 30 de set. de 2022 30 de jun. de 2022 31 de mar. de 2022
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Lucro (prejuízo) bruto
Receitas da empresa, excluindo crédito Ford
Índice de rentabilidade
Índice de margem de lucro bruto1
Benchmarks
Índice de margem de lucro brutoConcorrentes2
General Motors Co.
Tesla Inc.

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31).

1 Q4 2025 cálculo
Índice de margem de lucro bruto = 100 × (Lucro (prejuízo) brutoQ4 2025 + Lucro (prejuízo) brutoQ3 2025 + Lucro (prejuízo) brutoQ2 2025 + Lucro (prejuízo) brutoQ1 2025) ÷ (Receitas da empresa, excluindo crédito FordQ4 2025 + Receitas da empresa, excluindo crédito FordQ3 2025 + Receitas da empresa, excluindo crédito FordQ2 2025 + Receitas da empresa, excluindo crédito FordQ1 2025)
= 100 × ( + + + ) ÷ ( + + + ) =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


A análise dos dados financeiros revela tendências distintas ao longo do período avaliado. O lucro bruto apresentou flutuações significativas, com um crescimento notável de 3159 para 4956 entre o primeiro trimestre de 2022 e o segundo trimestre de 2023. Contudo, observou-se uma queda acentuada no último trimestre de 2025, resultando em um prejuízo substancial de -9176.

As receitas da empresa, excluindo o crédito Ford, demonstraram uma trajetória ascendente na maior parte do período. Houve um aumento consistente de 32195 para 47185 entre o primeiro trimestre de 2022 e o segundo trimestre de 2025. No entanto, o último trimestre de 2025 registrou uma diminuição para 42446, embora ainda superior aos níveis iniciais.

O índice de margem de lucro bruto acompanhou as variações do lucro bruto, atingindo um pico de 10.22% no primeiro trimestre de 2023. A margem manteve-se relativamente estável em torno de 10% durante a maior parte do período, mas apresentou declínio gradual a partir do terceiro trimestre de 2023, culminando em um valor negativo de -0.27% no último trimestre de 2025, refletindo o prejuízo observado no lucro bruto.

Tendências de Lucro Bruto
O lucro bruto exibiu um crescimento inicial seguido por uma queda drástica no final do período, indicando possíveis desafios operacionais ou econômicos.
Tendências de Receita
As receitas apresentaram um crescimento geral, mas com uma leve diminuição no último trimestre, sugerindo uma possível desaceleração no crescimento das vendas.
Tendências de Margem de Lucro Bruto
A margem de lucro bruto acompanhou o desempenho do lucro bruto, com um declínio gradual e um resultado negativo no final do período, o que pode indicar pressões sobre os custos ou a precificação.

Em resumo, os dados indicam um período inicial de crescimento e rentabilidade, seguido por um declínio no desempenho financeiro no final do período analisado. A queda no lucro bruto e na margem de lucro bruto no último trimestre de 2025 merecem atenção especial, exigindo uma investigação mais aprofundada das causas subjacentes.


Índice de margem de lucro operacional

Ford Motor Co., índice de margem de lucro operacional, cálculo (dados trimestrais)

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31 de dez. de 2025 30 de set. de 2025 30 de jun. de 2025 31 de mar. de 2025 31 de dez. de 2024 30 de set. de 2024 30 de jun. de 2024 31 de mar. de 2024 31 de dez. de 2023 30 de set. de 2023 30 de jun. de 2023 31 de mar. de 2023 31 de dez. de 2022 30 de set. de 2022 30 de jun. de 2022 31 de mar. de 2022
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Resultado (prejuízo) operacional
Receitas da empresa, excluindo crédito Ford
Índice de rentabilidade
Índice de margem de lucro operacional1
Benchmarks
Índice de margem de lucro operacionalConcorrentes2
General Motors Co.
Tesla Inc.

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31).

1 Q4 2025 cálculo
Índice de margem de lucro operacional = 100 × (Resultado (prejuízo) operacionalQ4 2025 + Resultado (prejuízo) operacionalQ3 2025 + Resultado (prejuízo) operacionalQ2 2025 + Resultado (prejuízo) operacionalQ1 2025) ÷ (Receitas da empresa, excluindo crédito FordQ4 2025 + Receitas da empresa, excluindo crédito FordQ3 2025 + Receitas da empresa, excluindo crédito FordQ2 2025 + Receitas da empresa, excluindo crédito FordQ1 2025)
= 100 × ( + + + ) ÷ ( + + + ) =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


A análise dos dados financeiros revela tendências distintas ao longo do período avaliado. O resultado operacional demonstra uma volatilidade considerável, com valores positivos consistentes até o final de 2023, seguidos por uma queda acentuada no último trimestre de 2025. Observa-se um pico no resultado operacional no quarto trimestre de 2022, seguido por uma flutuação ao longo de 2023, com um declínio no último trimestre daquele ano. Em 2024, o resultado operacional apresenta uma recuperação gradual, mas não atinge os níveis observados anteriormente, culminando em um prejuízo significativo no último trimestre de 2025.

As receitas da empresa, excluindo crédito Ford, exibem um crescimento geral ao longo do período, com algumas variações sazonais. Há um aumento notável nas receitas entre o primeiro e o segundo trimestre de 2022, seguido por uma estabilização e um novo crescimento no quarto trimestre do mesmo ano. A tendência de crescimento continua em 2023, com um pico no segundo trimestre. Em 2024, as receitas mantêm-se em um patamar elevado, com um aumento expressivo no quarto trimestre. No entanto, em 2025, observa-se uma diminuição nas receitas, especialmente no último trimestre.

O índice de margem de lucro operacional acompanha a volatilidade do resultado operacional. Inicialmente, a margem de lucro apresenta uma tendência de alta, atingindo um pico no primeiro trimestre de 2023. Posteriormente, observa-se uma diminuição gradual da margem, com valores mais baixos em 2024. O último trimestre de 2025 registra uma margem de lucro negativa, refletindo o prejuízo operacional significativo.

Tendências Gerais
As receitas demonstram uma trajetória de crescimento, embora com flutuações sazonais. O resultado operacional, por outro lado, é mais volátil, com um declínio acentuado no final do período analisado.
Padrões Sazonais
Observa-se uma sazonalidade nas receitas, com picos no segundo e quarto trimestres de alguns anos. O resultado operacional também apresenta variações sazonais, mas de forma menos consistente.
Insights
Apesar do crescimento das receitas, a empresa enfrenta desafios na manutenção da lucratividade, evidenciados pela volatilidade do resultado operacional e pela diminuição da margem de lucro. O prejuízo operacional no último trimestre de 2025 indica a necessidade de uma análise mais aprofundada das causas subjacentes e da implementação de medidas corretivas.

Índice de margem de lucro líquido

Ford Motor Co., índice de margem de lucro líquido, cálculo (dados trimestrais)

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31 de dez. de 2025 30 de set. de 2025 30 de jun. de 2025 31 de mar. de 2025 31 de dez. de 2024 30 de set. de 2024 30 de jun. de 2024 31 de mar. de 2024 31 de dez. de 2023 30 de set. de 2023 30 de jun. de 2023 31 de mar. de 2023 31 de dez. de 2022 30 de set. de 2022 30 de jun. de 2022 31 de mar. de 2022
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Lucro (prejuízo) líquido atribuível à Ford Motor Company
Receitas da empresa, excluindo crédito Ford
Índice de rentabilidade
Índice de margem de lucro líquido1
Benchmarks
Índice de margem de lucro líquidoConcorrentes2
General Motors Co.
Tesla Inc.

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31).

1 Q4 2025 cálculo
Índice de margem de lucro líquido = 100 × (Lucro (prejuízo) líquido atribuível à Ford Motor CompanyQ4 2025 + Lucro (prejuízo) líquido atribuível à Ford Motor CompanyQ3 2025 + Lucro (prejuízo) líquido atribuível à Ford Motor CompanyQ2 2025 + Lucro (prejuízo) líquido atribuível à Ford Motor CompanyQ1 2025) ÷ (Receitas da empresa, excluindo crédito FordQ4 2025 + Receitas da empresa, excluindo crédito FordQ3 2025 + Receitas da empresa, excluindo crédito FordQ2 2025 + Receitas da empresa, excluindo crédito FordQ1 2025)
= 100 × ( + + + ) ÷ ( + + + ) =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


A análise dos dados financeiros revela tendências distintas ao longo do período avaliado. Inicialmente, observa-se um resultado negativo no lucro líquido, com perdas significativas em dois dos quatro trimestres de 2022. Contudo, a partir do terceiro trimestre de 2022, o lucro líquido apresenta uma recuperação notável, atingindo valores positivos e consistentes até o final de 2023.

As receitas da empresa demonstram uma trajetória de crescimento geral, com flutuações trimestrais. Há um aumento considerável nas receitas de 2022 para 2023, mantendo-se em patamares elevados ao longo de 2024. No entanto, o último trimestre de 2024 e os trimestres de 2025 indicam uma possível desaceleração no crescimento das receitas.

O índice de margem de lucro líquido acompanha a evolução do lucro líquido. Após períodos de margens negativas e baixas em 2022, o índice melhora significativamente em 2023, atingindo seu pico no terceiro trimestre. Em 2024, a margem se estabiliza em torno de 2%, mas apresenta uma queda acentuada no último trimestre de 2025, indicando uma redução na rentabilidade em relação às receitas.

Lucro Líquido
O lucro líquido demonstra uma volatilidade considerável, passando de perdas substanciais para ganhos expressivos em um período relativamente curto. A queda no último trimestre de 2025 merece atenção.
Receitas
As receitas apresentam um crescimento consistente, embora com sinais de desaceleração no final do período analisado. A variação trimestral sugere sazonalidade ou influência de fatores externos.
Margem de Lucro Líquido
A margem de lucro líquido reflete a eficiência na conversão de receitas em lucro. A melhora em 2023 é positiva, mas a queda no final de 2025 pode indicar pressões sobre os custos ou a necessidade de ajustes na estratégia de preços.

Em resumo, a entidade demonstra uma capacidade de recuperação e crescimento, mas a recente desaceleração nas receitas e a queda na margem de lucro líquido no final do período analisado requerem um acompanhamento mais detalhado para identificar as causas e avaliar o impacto futuro.


Índice de retorno sobre o patrimônio líquido (ROE)

Ford Motor Co., ROE, cálculo (dados trimestrais)

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31 de dez. de 2025 30 de set. de 2025 30 de jun. de 2025 31 de mar. de 2025 31 de dez. de 2024 30 de set. de 2024 30 de jun. de 2024 31 de mar. de 2024 31 de dez. de 2023 30 de set. de 2023 30 de jun. de 2023 31 de mar. de 2023 31 de dez. de 2022 30 de set. de 2022 30 de jun. de 2022 31 de mar. de 2022
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Lucro (prejuízo) líquido atribuível à Ford Motor Company
Patrimônio atribuível à Ford Motor Company
Índice de rentabilidade
ROE1
Benchmarks
ROEConcorrentes2
General Motors Co.
Tesla Inc.

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31).

1 Q4 2025 cálculo
ROE = 100 × (Lucro (prejuízo) líquido atribuível à Ford Motor CompanyQ4 2025 + Lucro (prejuízo) líquido atribuível à Ford Motor CompanyQ3 2025 + Lucro (prejuízo) líquido atribuível à Ford Motor CompanyQ2 2025 + Lucro (prejuízo) líquido atribuível à Ford Motor CompanyQ1 2025) ÷ Patrimônio atribuível à Ford Motor Company
= 100 × ( + + + ) ÷ =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


A análise dos dados financeiros revela tendências significativas ao longo do período avaliado. O lucro líquido apresentou flutuações consideráveis, iniciando com um prejuízo substancial no primeiro trimestre de 2022, seguido por melhorias graduais e atingindo valores positivos nos trimestres subsequentes até o final de 2023. Observa-se, contudo, uma nova queda no lucro líquido no primeiro trimestre de 2024, com uma recuperação parcial nos trimestres seguintes. O último trimestre analisado, final de 2025, demonstra um prejuízo expressivo.

O patrimônio líquido exibiu uma trajetória mais estável, com uma ligeira tendência de crescimento ao longo da maior parte do período. Houve uma redução notável no patrimônio líquido no último trimestre de 2025, acompanhando a queda no lucro líquido.

Lucro (prejuízo) líquido atribuível
O indicador demonstra uma volatilidade acentuada, com inversões entre resultados positivos e negativos. A recuperação observada entre 2022 e 2023 foi interrompida, com um novo período de instabilidade e culminando em um prejuízo significativo no final do período analisado.
Patrimônio atribuível
Apresenta um crescimento moderado e consistente na maior parte do período, indicando uma relativa estabilidade na estrutura de capital. A queda no último trimestre de 2025 sugere um impacto negativo nos ativos ou passivos da empresa.
ROE
O Retorno sobre o Patrimônio Líquido (ROE) acompanhou as flutuações do lucro líquido, apresentando valores negativos em 2022 e um crescimento gradual até 2023. A diminuição do ROE em 2024 e o valor negativo expressivo em 2025 refletem a deterioração da rentabilidade em relação ao patrimônio líquido.

Em resumo, os dados indicam um período de instabilidade nos resultados financeiros, com uma recuperação inicial seguida por um declínio no final do período analisado. A correlação entre o lucro líquido e o ROE é evidente, demonstrando que a rentabilidade da empresa está diretamente ligada ao seu desempenho financeiro. A queda no patrimônio líquido no último trimestre de 2025 merece atenção, pois pode indicar desafios futuros para a empresa.


Rácio de rendibilidade dos activos (ROA)

Ford Motor Co., ROA, cálculo (dados trimestrais)

Microsoft Excel
31 de dez. de 2025 30 de set. de 2025 30 de jun. de 2025 31 de mar. de 2025 31 de dez. de 2024 30 de set. de 2024 30 de jun. de 2024 31 de mar. de 2024 31 de dez. de 2023 30 de set. de 2023 30 de jun. de 2023 31 de mar. de 2023 31 de dez. de 2022 30 de set. de 2022 30 de jun. de 2022 31 de mar. de 2022
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Lucro (prejuízo) líquido atribuível à Ford Motor Company
Ativos totais
Índice de rentabilidade
ROA1
Benchmarks
ROAConcorrentes2
General Motors Co.
Tesla Inc.

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31).

1 Q4 2025 cálculo
ROA = 100 × (Lucro (prejuízo) líquido atribuível à Ford Motor CompanyQ4 2025 + Lucro (prejuízo) líquido atribuível à Ford Motor CompanyQ3 2025 + Lucro (prejuízo) líquido atribuível à Ford Motor CompanyQ2 2025 + Lucro (prejuízo) líquido atribuível à Ford Motor CompanyQ1 2025) ÷ Ativos totais
= 100 × ( + + + ) ÷ =

2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


A análise dos dados financeiros revela tendências distintas ao longo do período avaliado. O lucro líquido apresentou flutuações significativas, iniciando com um prejuízo substancial no primeiro trimestre de 2022, seguido por uma recuperação e períodos de lucro positivo até o final de 2023. Observa-se, contudo, uma nova queda no lucro no primeiro trimestre de 2024, com um prejuízo expressivo no último trimestre de 2025.

Os ativos totais demonstraram uma trajetória ascendente, com um crescimento constante ao longo dos trimestres. Apesar de pequenas variações, a tendência geral indica um aumento consistente na base de ativos da entidade, culminando em um valor elevado no final do período analisado.

O Retorno sobre Ativos (ROA) apresentou volatilidade. Após valores positivos em 2022 e início de 2023, o ROA tornou-se negativo no quarto trimestre de 2022. Houve uma recuperação subsequente, com o ROA atingindo picos em 2023, mas com uma tendência de declínio em 2024. O último trimestre de 2025 registrou um ROA significativamente negativo, refletindo o prejuízo líquido observado no mesmo período.

Lucro Líquido
Apresenta grande variabilidade, com prejuízos iniciais, recuperação e posterior deterioração, indicando sensibilidade a fatores externos ou internos.
Ativos Totais
Demonstram crescimento constante, sugerindo expansão das operações ou investimentos em ativos.
ROA
Reflete a eficiência na utilização dos ativos para gerar lucro, com flutuações que acompanham o desempenho do lucro líquido.

Em resumo, a entidade demonstra capacidade de expansão em termos de ativos, mas enfrenta desafios na manutenção da lucratividade, conforme evidenciado pela volatilidade do lucro líquido e do ROA. A forte correlação entre o desempenho do lucro líquido e o ROA sugere que a rentabilidade é um fator crítico para o retorno sobre os ativos.