Stock Analysis on Net

Ford Motor Co. (NYSE:F)

US$ 24,99

Valor acrescentado económico (EVA)

Microsoft Excel

EVA é marca registrada da Stern Stewart.

O valor acrescentado económico ou lucro económico é a diferença entre receitas e custos, em que os custos incluem não só as despesas, mas também o custo de capital.

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Lucro econômico

Ford Motor Co., lucro econômicocálculo

US$ em milhões

Microsoft Excel
12 meses encerrados 31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Lucro operacional líquido após impostos (NOPAT)1
Custo de capital2
Capital investido3
 
Lucro econômico4

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 NOPAT. Ver Detalhes »

2 Custo de capital. Ver Detalhes »

3 Capital investido. Ver Detalhes »

4 2024 cálculo
Lucro econômico = NOPAT – Custo de capital × Capital investido
= × =


A análise dos dados financeiros revela tendências significativas ao longo do período avaliado. Observa-se uma recuperação notável no lucro operacional líquido após impostos, que partiu de um valor negativo substancial em 2020 para atingir um montante positivo considerável em 2023 e 2024. Este crescimento indica uma melhora na rentabilidade das operações.

O custo de capital apresentou flutuações, com um aumento em 2021, seguido por uma estabilização em 2022 e 2023, e uma diminuição em 2024. A redução do custo de capital no último ano pode ter contribuído para a melhoria do lucro operacional.

O capital investido demonstrou um padrão geral de crescimento, embora com uma ligeira redução entre 2020 e 2021. O aumento consistente do capital investido nos anos subsequentes sugere expansão e reinvestimento nos negócios.

O lucro econômico, que representa o lucro operacional líquido após a dedução do custo de capital, permaneceu negativo durante todo o período analisado. No entanto, a magnitude das perdas diminuiu progressivamente, acompanhando a melhora no lucro operacional e a redução do custo de capital. A diminuição do prejuízo econômico indica que a empresa está se aproximando de um ponto em que o retorno sobre o capital investido pode superar o custo desse capital.

Lucro Operacional Líquido Após Impostos (NOPAT)
Apresenta uma trajetória ascendente, saindo de valores negativos para positivos, indicando melhoria na performance operacional.
Custo de Capital
Mostra volatilidade, com tendência de queda no último período, o que pode favorecer a rentabilidade.
Capital Investido
Demonstra crescimento constante, refletindo expansão e reinvestimento.
Lucro Econômico
Embora negativo, apresenta redução nas perdas ao longo do tempo, sinalizando aproximação da cobertura do custo de capital.

Lucro operacional líquido após impostos (NOPAT)

Ford Motor Co., NOPATcálculo

US$ em milhões

Microsoft Excel
12 meses encerrados 31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Lucro (prejuízo) líquido atribuível à Ford Motor Company
Despesa com imposto de renda diferido (benefício)1
Aumento (redução) das provisões para créditos de liquidação duvidosa2
Aumento (redução) da receita diferida3
Aumento (diminuição) dos equivalentes de capital próprio4
Despesa de juros sobre a dívida da Empresa, excluindo Ford Credit
Despesas com juros, responsabilidade de arrendamento operacional5
Despesa de juros ajustada sobre a dívida da empresa excluindo o Ford Credit
Benefício fiscal da despesa com juros sobre a dívida da empresa, excluindo o Ford Credit6
Despesa de juros ajustada sobre a dívida da Empresa, excluindo Ford Credit, após impostos7
Perdas (ganhos) em títulos negociáveis
Rendimentos de juros relacionados com investimentos
Rendimentos de investimentos, antes de impostos
Despesa fiscal (benefício) de rendimentos de investimento8
Rendimentos de investimentos, após impostos9
Lucro (prejuízo) líquido atribuível a participação de não controladores
Lucro operacional líquido após impostos (NOPAT)

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 Eliminação de despesas com impostos diferidos. Ver Detalhes »

2 Adição de aumento (redução) das provisões para créditos de liquidação duvidosa.

3 Adição de aumento (redução) da receita diferida.

4 Adição de aumento (diminuição) nos equivalentes de patrimônio líquido ao lucro líquido (prejuízo) atribuível à Ford Motor Company.

5 2024 cálculo
Despesa com juros sobre arrendamentos operacionais capitalizados = Responsabilidade por leasing operacional × Taxa de desconto
= × =

6 2024 cálculo
Benefício fiscal da despesa com juros sobre a dívida da empresa, excluindo o Ford Credit = Despesa de juros ajustada sobre a dívida da empresa excluindo o Ford Credit × Alíquota legal de imposto de renda
= × 21.00% =

7 Adição de despesas com juros após impostos ao lucro líquido (prejuízo) atribuível à Ford Motor Company.

8 2024 cálculo
Despesa fiscal (benefício) de rendimentos de investimento = Rendimentos de investimentos, antes de impostos × Alíquota legal de imposto de renda
= × 21.00% =

9 Eliminação de rendimentos de investimento após impostos.


Lucro (prejuízo) líquido atribuível à Ford Motor Company

Observa-se uma forte recuperação no valor do lucro líquido atribuível à empresa entre 2020 e 2021, saindo de um prejuízo de US$1279 milhões para um lucro de US$17937 milhões. Essa mudança indica uma melhora significativa na rentabilidade, possivelmente resultado de melhorias operacionais ou fatores de mercado favoráveis.

Em 2022, houve uma reversão, com o lucro líquido caindo para uma perda de US$1981 milhões, sugerindo possíveis desafios operacionais, custos elevados ou condições de mercado adversas. Nos anos seguintes, observa-se uma recuperação contínua, com lucros de US$4347 milhões em 2023 e US$5879 milhões em 2024, indicando uma tendência de recuperação e crescimento sustentado.

Lucro operacional líquido após impostos (NOPAT)

O NOPAT mostra uma trajetória de forte crescimento entre 2020 e 2021, passando de uma perda de US$428 milhões para um lucro de US$11380 milhões, refletindo melhorias na eficiência operacional ou outros fatores que contribuíram para uma performance operacional robusta.

No entanto, em 2022, o NOPAT apresenta uma redução para US$2786 milhões, embora ainda positivo, sinalizando algum impacto negativo na operação. Para os anos seguintes, o indicador mostra estabilidade e crescimento, atingindo US$3005 milhões em 2023 e chegando a US$6733 milhões em 2024, reforçando a tendência de recuperação na eficiência operacional da companhia.


Impostos operacionais de caixa

Ford Motor Co., impostos de exploração de caixacálculo

US$ em milhões

Microsoft Excel
12 meses encerrados 31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Provisão para (benefício de) imposto de renda
Menos: Despesa com imposto de renda diferido (benefício)
Mais: Economia de impostos com despesas com juros sobre a dívida da empresa, excluindo o Ford Credit
Menos: Imposto sobre os rendimentos dos investimentos
Impostos operacionais de caixa

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).


Provisão para (benefício de) imposto de renda
Observa-se uma variação significativa ao longo do período analisado. Em 2020, a provisão era positiva em US$ 160 milhões, indicando uma obrigação tributária prevista. Em 2021, houve uma mudança para um benefício de US$ -130 milhões, sugerindo uma reversão de obrigações fiscais ou reconhecimento de créditos fiscais. Na sequência, em 2022, a provisão tornou-se mais negativa, atingindo US$ -864 milhões, indicando uma possível reversão de obrigações fiscais anteriores ou maior eficiência na gestão tributária. Em 2023, essa provisão reduziu-se para US$ -362 milhões, indicando uma diminuição na reversão ou na obrigação prevista. Finalmente, em 2024, a provisão apresentou forte reversão, atingindo US$ 1.339 milhões, o que sugere um aumento substancial na obrigação tributária ou reconsideração de benefícios fiscais, possivelmente vinculada a eventos extraordinários ou alterações na legislação tributária.
Impostos operacionais de caixa
Este item demonstra variações consideráveis distintas das observadas na provisão para imposto de renda. Em 2020, foi registrado um valor positivo de US$ 680 milhões, indicando saída de caixa relacionada a impostos operacionais. Em 2021, houve uma reversão significativa, com um valor de -862 milhões, refletindo entrada de caixa ou redução de obrigações fiscais operacionais, possivelmente devido a ajustes contábeis ou créditos fiscais recebidos. Em 2022, o valor voltou a ser positivo, atingindo US$ 2.693 milhões, sugerindo uma alta nos pagamentos ou despesas fiscais operacionais, potencialmente motivada por crescimento nos resultados ou medidas de conformidade fiscal. Em 2023, o valor diminuiu para US$ 1.245 milhões, indicando uma redução nas saídas de caixa ou maior eficiência na gestão tributária. Em 2024, o valor de US$ 918 milhões indica uma manutenção de valores elevados, embora alinhada com o ano anterior, refletindo uma estabilidade nos fluxos de caixa operacionais relacionados a impostos.

Capital investido

Ford Motor Co., capital investidocálculo (Abordagem de financiamento)

US$ em milhões

Microsoft Excel
31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Dívida a pagar no prazo de um ano
Dívida de longo prazo a pagar após um ano
Responsabilidade por leasing operacional1
Total de dívidas e arrendamentos reportados
Patrimônio atribuível à Ford Motor Company
Passivo líquido por impostos diferidos (ativos)2
Provisão para créditos de liquidação duvidosa3
Receita diferida4
Equivalência patrimonial5
Outras perdas abrangentes (receitas) acumuladas, líquidas de impostos6
Equivalência patrimonial atribuível a participações não controladoras
Patrimônio líquido ajustado atribuível à Ford Motor Company
Obras em andamento7
Títulos e Valores Mobiliários8
Capital investido

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 Adição de arrendamentos operacionais capitalizados.

2 Eliminação de impostos diferidos do ativo e passivo. Ver Detalhes »

3 Acréscimo de provisão para créditos de liquidação duvidosa.

4 Adição de receita diferida.

5 Adição de equivalências patrimoniais ao capital próprio atribuível à Ford Motor Company.

6 Remoção de outras receitas abrangentes acumuladas.

7 Subtração de obras em andamento.

8 Subtração de títulos e valores mobiliários.


Total de dívidas e arrendamentos reportados
Observa-se uma redução no total de dívidas e arrendamentos de 162.998 milhões de dólares em 2020 para 139.485 milhões de dólares em 2021, indicando uma melhora na alavancagem financeira. Contudo, a partir de 2021, há uma tendência de incremento, atingindo 140.474 milhões em 2022 e subindo para 151.107 milhões em 2023, culminando em 160.862 milhões em 2024. Essa variação sugere um aumento progressivo na utilização de dívidas e arrendamentos, possivelmente para financiar investimentos ou operações, após o período de redução inicial.
Patrimônio atribuível à empresa
O patrimônio atribuível apresentou crescimento significativo de 30.690 milhões de dólares em 2020 para 48.519 milhões em 2021, evidenciando uma valorização do capital próprio. Após esse pico, o patrimônio caiu para 43.242 milhões em 2022, permanecendo relativamente estável em 42.773 milhões em 2023, e apresentando leve incremento para 44.835 milhões em 2024. A tendência sugere um aumento de valor e solvência entre 2020 e 2021, seguido por uma estabilização com leves altas nos anos subsequentes.
Capital investido
O capital investido mostrou variação relativamente estável, com uma leve queda de 170.559 milhões de dólares em 2020 para 160.105 milhões em 2021. A partir de então, houve recuperação, atingindo 164.218 milhões em 2022, e continuando a crescimento, chegando a 173.985 milhões em 2023. Em 2024, o valor alcançou 186.730 milhões, indicando uma expansão contínua do investimento de capital na empresa ao longo do período analisado. Essa trajetória sugere uma estratégia de aumento de investimentos, possivelmente visando expansão de operações ou melhorias de ativos.

Custo de capital

Ford Motor Co., custo de capitalCálculos

Capital (valor justo)1 Pesos Custo de capital
Patrimônio líquido2 ÷ = × =
Dívida3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Responsabilidade por leasing operacional4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31).

1 US$ em milhões

2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »

3 Dívida. Ver Detalhes »

4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »

Capital (valor justo)1 Pesos Custo de capital
Patrimônio líquido2 ÷ = × =
Dívida3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Responsabilidade por leasing operacional4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2023-12-31).

1 US$ em milhões

2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »

3 Dívida. Ver Detalhes »

4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »

Capital (valor justo)1 Pesos Custo de capital
Patrimônio líquido2 ÷ = × =
Dívida3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Responsabilidade por leasing operacional4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2022-12-31).

1 US$ em milhões

2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »

3 Dívida. Ver Detalhes »

4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »

Capital (valor justo)1 Pesos Custo de capital
Patrimônio líquido2 ÷ = × =
Dívida3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Responsabilidade por leasing operacional4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).

1 US$ em milhões

2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »

3 Dívida. Ver Detalhes »

4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »

Capital (valor justo)1 Pesos Custo de capital
Patrimônio líquido2 ÷ = × =
Dívida3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Responsabilidade por leasing operacional4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
Total:

Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 US$ em milhões

2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »

3 Dívida. Ver Detalhes »

4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »


Índice de spread econômico

Ford Motor Co., o rácio de spread económicocálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Lucro econômico1
Capital investido2
Índice de desempenho
Índice de spread econômico3
Benchmarks
Índice de spread econômicoConcorrentes4
General Motors Co.
Tesla Inc.

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 Lucro econômico. Ver Detalhes »

2 Capital investido. Ver Detalhes »

3 2024 cálculo
Índice de spread econômico = 100 × Lucro econômico ÷ Capital investido
= 100 × ÷ =

4 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória complexa ao longo do período avaliado. O lucro econômico apresentou variações significativas, iniciando com um valor negativo substancial em 2020, seguido por uma melhora em 2021. Contudo, observou-se um retorno a valores negativos elevados em 2022 e 2023, com uma redução no prejuízo em 2024, embora ainda permanecendo abaixo de zero.

O capital investido exibiu uma tendência geral de crescimento. Após uma diminuição entre 2020 e 2021, o capital investido apresentou aumentos consistentes nos anos subsequentes, indicando expansão e reinvestimento contínuo.

O índice de spread econômico, que relaciona o lucro econômico ao capital investido, refletiu a volatilidade do lucro. Iniciando com um valor negativo considerável em 2020, houve uma melhora em 2021. Os anos de 2022 e 2023 mantiveram o índice em patamares negativos similares aos de 2020, e em 2024, o índice apresentou uma melhora significativa, embora ainda permanecendo negativo.

Lucro Econômico
Apresenta flutuações consideráveis, com um padrão de prejuízo predominante, embora com sinais de recuperação no último período analisado.
Capital Investido
Demonstra uma tendência de crescimento constante, sugerindo investimentos contínuos na operação.
Índice de Spread Econômico
Reflete a relação entre o lucro e o capital investido, acompanhando a volatilidade do lucro econômico e indicando a eficiência na utilização do capital.

Em resumo, a entidade demonstra um esforço contínuo de investimento, mas enfrenta desafios na geração de lucro econômico consistente. A melhora observada em 2024 no índice de spread econômico sugere um potencial de otimização na rentabilidade do capital investido, mas requer acompanhamento para confirmar a sustentabilidade dessa tendência.


Índice de margem de lucro econômico

Ford Motor Co., índice de margem de lucro econômicocálculo, comparação com os índices de referência

Microsoft Excel
31 de dez. de 2024 31 de dez. de 2023 31 de dez. de 2022 31 de dez. de 2021 31 de dez. de 2020
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões)
Lucro econômico1
 
Receitas da empresa, excluindo crédito Ford
Mais: Aumento (redução) da receita diferida
Receitas ajustadas da empresa excluindo o Ford Credit
Índice de desempenho
Índice de margem de lucro econômico2
Benchmarks
Índice de margem de lucro econômicoConcorrentes3
General Motors Co.
Tesla Inc.

Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).

1 Lucro econômico. Ver Detalhes »

2 2024 cálculo
Índice de margem de lucro econômico = 100 × Lucro econômico ÷ Receitas ajustadas da empresa excluindo o Ford Credit
= 100 × ÷ =

3 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.


A análise dos dados financeiros revela tendências significativas ao longo do período avaliado. Observa-se uma flutuação considerável no lucro econômico, com valores negativos consistentes em todos os anos. Inicialmente, o prejuízo diminuiu de 2020 para 2021, mas aumentou novamente em 2022 e 2023, apresentando uma redução substancial em 2024, embora ainda permaneça negativo.

As receitas ajustadas da empresa, excluindo o Ford Credit, demonstram uma trajetória ascendente contínua. Houve um crescimento constante ano a ano, indicando uma expansão nas operações principais do negócio. O ritmo de crescimento parece ter desacelerado ligeiramente entre 2023 e 2024, mas a tendência geral permanece positiva.

O índice de margem de lucro econômico, que relaciona o lucro econômico com as receitas, reflete a rentabilidade da empresa. Este índice apresentou valores negativos em todos os anos, consistentes com o lucro econômico negativo. A margem melhorou significativamente em 2024, acompanhando a redução do prejuízo e o aumento das receitas. A flutuação deste índice acompanha a do lucro econômico, indicando uma forte correlação entre os dois.

Lucro Econômico
Apresenta uma volatilidade considerável, com uma tendência geral de melhora em 2024, mas ainda em território negativo.
Receitas Ajustadas
Demonstram crescimento constante ao longo do período, com uma ligeira desaceleração no último ano analisado.
Índice de Margem de Lucro Econômico
Reflete a rentabilidade, acompanhando a flutuação do lucro econômico e apresentando melhora em 2024.