Balanço: ativo
Dados trimestrais

O balanço patrimonial fornece aos credores, investidores e analistas informações sobre os recursos (ativos) da empresa e suas fontes de capital (seu patrimônio líquido e passivos). Normalmente, também fornece informações sobre a capacidade de ganhos futuros dos ativos de uma empresa, bem como uma indicação dos fluxos de caixa que podem vir de recebíveis e estoques.

Ativos são recursos controlados pela empresa como resultado de eventos passados e dos quais se espera que benefícios econômicos futuros fluam para a entidade.

American Airlines Group Inc., balanço consolidado: ativos (dados trimestrais)

US$ em milhões

	31 de dez. de 2023	30 de set. de 2023	30 de jun. de 2023	31 de mar. de 2023	31 de dez. de 2022	30 de set. de 2022	30 de jun. de 2022	31 de mar. de 2022	31 de dez. de 2021	30 de set. de 2021	30 de jun. de 2021	31 de mar. de 2021	31 de dez. de 2020	30 de set. de 2020	30 de jun. de 2020	31 de mar. de 2020	31 de dez. de 2019	30 de set. de 2019	30 de jun. de 2019	31 de mar. de 2019
Numerário	578)	577)	614)	452)	440)	332)	401)	376)	273)	293)	325)	277)	245)	253)	462)	474)	280)	312)	319)	337)
Investimentos de curto prazo	7,000)	10,005)	11,447)	11,041)	8,525)	10,900)	12,121)	12,108)	12,158)	14,243)	17,625)	13,762)	6,619)	8,031)	9,351)	3,102)	3,546)	4,856)	5,088)	4,012)
Caixa restrito e investimentos de curto prazo	910)	925)	984)	955)	995)	953)	997)	952)	990)	923)	999)	806)	609)	508)	539)	157)	158)	158)	157)	156)
Contas a receber, líquidas	2,026)	2,021)	2,073)	1,989)	2,138)	1,991)	1,835)	1,537)	1,505)	1,332)	1,249)	971)	1,342)	1,135)	879)	1,020)	1,750)	1,850)	1,943)	1,876)
Combustível, peças sobressalentes e fornecimentos para aeronaves, líquidos	2,400)	2,461)	2,280)	2,308)	2,279)	2,215)	2,273)	2,002)	1,795)	1,851)	1,789)	1,658)	1,614)	1,633)	1,653)	1,772)	1,851)	1,800)	1,708)	1,666)
Despesas pré-pagas e outras	658)	719)	822)	907)	892)	986)	898)	787)	615)	553)	660)	615)	666)	780)	905)	650)	621)	596)	635)	607)
Ativo circulante	13,572)	16,708)	18,220)	17,652)	15,269)	17,377)	18,525)	17,762)	17,336)	19,195)	22,647)	18,089)	11,095)	12,340)	13,789)	7,175)	8,206)	9,572)	9,850)	8,654)
Equipamento de voo	41,794)	40,934)	40,570)	40,020)	39,703)	39,154)	38,754)	38,359)	37,856)	37,689)	37,577)	37,480)	37,816)	37,576)	38,672)	39,305)	42,537)	42,320)	42,437)	42,013)
Propriedade e equipamento do terreno	10,307)	10,156)	9,996)	10,030)	9,913)	9,696)	9,595)	9,418)	9,335)	9,114)	9,132)	9,108)	9,194)	9,451)	9,386)	9,602)	9,443)	9,232)	9,007)	8,932)
Depósitos de compra de equipamentos	760)	799)	767)	640)	613)	643)	617)	545)	517)	626)	714)	1,136)	1,446)	1,899)	1,786)	1,740)	1,674)	1,567)	1,372)	1,211)
Bens e equipamentos, a custo	52,861)	51,889)	51,333)	50,690)	50,229)	49,493)	48,966)	48,322)	47,708)	47,429)	47,423)	47,724)	48,456)	48,926)	49,844)	50,647)	53,654)	53,119)	52,816)	52,156)
Depreciação e amortização acumuladas	(22,097)	(21,571)	(21,062)	(20,546)	(20,029)	(19,506)	(18,972)	(18,464)	(18,171)	(17,632)	(17,218)	(16,827)	(16,757)	(16,670)	(16,493)	(16,441)	(18,659)	(18,500)	(18,114)	(17,746)
Bens e equipamentos líquidos	30,764)	30,318)	30,271)	30,144)	30,200)	29,987)	29,994)	29,858)	29,537)	29,797)	30,205)	30,897)	31,699)	32,256)	33,351)	34,206)	34,995)	34,619)	34,702)	34,410)
Ativos de direito de uso de arrendamento operacional	7,939)	7,878)	8,076)	7,838)	8,094)	7,549)	7,510)	7,745)	7,850)	7,804)	7,958)	8,000)	8,039)	7,979)	8,323)	8,619)	8,737)	8,842)	9,102)	9,124)
Boa vontade	4,091)	4,091)	4,091)	4,091)	4,091)	4,091)	4,091)	4,091)	4,091)	4,091)	4,091)	4,091)	4,091)	4,091)	4,091)	4,091)	4,091)	4,091)	4,091)	4,091)
Intangíveis, líquidos de amortização acumulada	2,051)	2,053)	2,055)	2,057)	2,059)	2,069)	2,079)	1,970)	1,988)	1,998)	2,008)	2,019)	2,029)	2,039)	2,049)	2,059)	2,084)	2,095)	2,105)	2,115)
Tributo diferido ativo	2,888)	2,875)	2,660)	3,088)	3,099)	3,679)	3,858)	4,000)	3,556)	3,582)	3,631)	3,632)	3,239)	2,425)	1,725)	1,237)	645)	666)	792)	1,007)
Outros ativos	1,753)	1,788)	1,887)	1,916)	1,904)	1,900)	1,906)	1,975)	2,109)	1,970)	1,924)	1,921)	1,816)	1,643)	1,216)	1,193)	1,237)	1,290)	1,325)	1,386)
Outros ativos	10,783)	10,807)	10,693)	11,152)	11,153)	11,739)	11,934)	12,036)	11,744)	11,641)	11,654)	11,663)	11,175)	10,198)	9,081)	8,580)	8,057)	8,142)	8,313)	8,599)
Ativo não circulante	49,486)	49,003)	49,040)	49,134)	49,447)	49,275)	49,438)	49,639)	49,131)	49,242)	49,817)	50,560)	50,913)	50,433)	50,755)	51,405)	51,789)	51,603)	52,117)	52,133)
Ativos totais	63,058)	65,711)	67,260)	66,786)	64,716)	66,652)	67,963)	67,401)	66,467)	68,437)	72,464)	68,649)	62,008)	62,773)	64,544)	58,580)	59,995)	61,175)	61,967)	60,787)

Ao analisar a evolução dos recursos financeiros ao longo dos períodos, observa-se um aumento contínuo no montante de numerário, que apresentou uma tendência de crescimento gradual até o final de 2023, indicando uma melhora na liquidez da entidade ao longo do tempo, especialmente após os impactos iniciais da pandemia de COVID-19.

Os investimentos de curto prazo apresentaram flutuações consideráveis, com picos notáveis em certos períodos, especialmente durante 2021, quando atingiram valores elevados, sugerindo um aumento na liquidez disponível em ativos de curto prazo. Entretanto, nos últimos períodos, ocorreram retrações, indicando potencial realocação de recursos ou diminuição dessas aplicações.

O ativo circulante, que compreende itens como contas a receber líquidas e ativos líquidos, exibiu grande variabilidade, refletindo possíveis ajustes nas operações ou estratégias de gerenciamento de liquidez, embora tenha demonstrado uma tendência de recuperação em alguns períodos recentes. Este comportamento sugere uma gestão ativa dos ativos de curto prazo diante do cenário econômico e operacional.

Na composição de bens de uso, os equipamentos de voo mostraram crescimento contínuo ao longo do período, passando de aproximadamente 42,4 bilhões de dólares no primeiro trimestre de 2019 para cerca de 41,8 bilhões de dólares no último trimestre de 2023, indicando investimentos contínuos na renovação ou expansão da frota.

As propriedades e equipamentos do terreno também tiveram incremento gradual, reforçando a estratégia de expansão ou manutenção dos ativos fixos de longa duração, refletindo na estabilidade do patrimônio imobiliário da companhia.

A depreciação e amortização acumulada, por sua vez, evidenciaram aumento no passivo relacionado à depreciação dos bens, acompanhando o crescimento dos ativos de longo prazo ativos, contribuindo para a redução do valor líquido desses ativos ao longo do tempo.

Os ativos de direito de uso de arrendamento operacional apresentaram variações pequenas, refletindo ajustes nos contratos de arrendamento operacional, sem impactar significativamente o total de ativos.

O valor de intangíveis líquidos de amortizações acumuladas manteve-se relativamente estável, indicando estabilidade nas negociações de ativos intangíveis, como direitos sobre marcas ou tecnologias específicas.

Os ativos totais exibiram oscilações ao longo do período, com uma tendência de estabilização após picos em determinados anos. Essa dinâmica demonstra um equilíbrio na manutenção e crescimento dos ativos ao longo do tempo, possivelmente relacionado às estratégias de investimento e gestão de ativos fixos.

Por fim, a proporção entre ativos líquidos e permanecências indica uma gestão de recursos que, após períodos de retração, mostra sinais de recuperação, buscando manter uma base sólida de ativos para suportar operações e investimentos futuros, mesmo diante dos desafios do setor de transporte aéreo durante os últimos anos.

American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL)

Balanço: ativo
Dados trimestrais

Ativos: Componentes selecionados

Ativo Circulante: Componentes Selecionados

American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL)

Balanço: ativo Dados trimestrais

Ativos: Componentes selecionados

Ativo Circulante: Componentes Selecionados

Balanço: ativo
Dados trimestrais