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O valor acrescentado económico ou lucro económico é a diferença entre receitas e custos, em que os custos incluem não só as despesas, mas também o custo de capital.
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Lucro econômico
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 NOPAT. Ver Detalhes »
2 Custo de capital. Ver Detalhes »
3 Capital investido. Ver Detalhes »
4 2021 cálculo
Lucro econômico = NOPAT – Custo de capital × Capital investido
= – × =
A análise dos dados financeiros revela tendências significativas ao longo do período avaliado. Observa-se um crescimento inicial no lucro operacional líquido após impostos, atingindo um pico em 2019, seguido por declínios substanciais em 2020 e 2021. O custo de capital demonstra uma trajetória decrescente consistente, indicando uma potencial redução no risco financeiro ou mudanças na estrutura de capital.
O capital investido apresentou um aumento contínuo até 2020, refletindo expansão e investimentos. Contudo, em 2021, houve uma ligeira diminuição no capital investido. O lucro econômico, por sua vez, permanece negativo em todos os anos analisados, embora a magnitude da perda tenha variado. A perda diminuiu em 2017 e 2019, mas aumentou significativamente em 2020 e 2021, acompanhando o desempenho do lucro operacional.
- Lucro Operacional Líquido Após Impostos
- Apresenta crescimento de 2017 a 2019, seguido de quedas acentuadas em 2020 e 2021. A volatilidade sugere sensibilidade a fatores externos ou internos.
- Custo de Capital
- Exibe uma tendência de queda constante, o que pode indicar melhorias na eficiência ou uma percepção de menor risco.
- Capital Investido
- Cresceu de 2017 a 2020, indicando expansão, mas diminuiu ligeiramente em 2021.
- Lucro Econômico
- Consistentemente negativo, com um aumento nas perdas em 2020 e 2021. A relação com o lucro operacional sugere que o custo de capital excede o retorno sobre o investimento.
Em resumo, o período inicial demonstra um crescimento positivo, interrompido por eventos subsequentes que resultaram em perdas significativas. A diminuição do custo de capital pode ser vista como um fator positivo, mas não foi suficiente para compensar o declínio no lucro operacional e, consequentemente, o aumento das perdas econômicas.
Lucro operacional líquido após impostos (NOPAT)
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 Eliminação de despesas com impostos diferidos. Ver Detalhes »
2 Adição de aumento (diminuição) na provisão para perdas de crédito.
3 Adição de aumento (diminuição) na reestruturação.
4 Adição de aumento (diminuição) nos equivalentes de patrimônio líquido ao lucro líquido (prejuízo) atribuível à Royal Caribbean Cruises Ltd..
5 2021 cálculo
Despesa com juros sobre arrendamentos operacionais capitalizados = Responsabilidade por leasing operacional × Taxa de desconto
= × =
6 2021 cálculo
Benefício fiscal da despesa com juros, líquido de juros capitalizados = Despesa de juros ajustada, líquida de juros capitalizados × Alíquota legal de imposto de renda
= × 0.85% =
7 Adição de despesas com juros após impostos ao lucro líquido (prejuízo) atribuível à Royal Caribbean Cruises Ltd..
8 2021 cálculo
Despesa fiscal (benefício) de rendimentos de investimento = Rendimentos de investimentos, antes de impostos × Alíquota legal de imposto de renda
= × 0.85% =
9 Eliminação de rendimentos de investimento após impostos.
Observa-se uma trajetória de crescimento no lucro líquido e no lucro operacional líquido após impostos nos anos de 2017 a 2019. O lucro líquido aumentou de aproximadamente 1,63 bilhão de dólares em 2017 para cerca de 1,88 bilhão de dólares em 2019, indicando uma expansão sólida no período. Da mesma forma, o NOPAT cresceu de aproximadamente 1,89 bilhão de dólares em 2017 para cerca de 2,33 bilhões de dólares em 2019, reforçando a tendência de melhoria na rentabilidade operacional.
Entretanto, a partir de 2020, ambos os indicadores apresentaram uma mudança abrupta e significativa para valores negativos, refletindo perdas substanciais. O lucro líquido caiu para aproximadamente -5,79 bilhões de dólares em 2020 e aproximadamente -5,26 bilhões de dólares em 2021, enquanto o NOPAT também registrou perdas expressivas, situando-se em torno de -4,92 bilhões de dólares em 2020 e -3,96 bilhões de dólares em 2021. Essa reversão aponta para um impacto severo que afetou fortemente a estrutura financeira e operacional no período.
A análise sugere que, apesar do crescimento prévio, a empresa enfrentou uma crise financeira ou operacional significativamente adversa em 2020, que se prolongou em 2021, refletida na transformação de lucros positivos em perdas substanciais. A deterioração acentuada nos resultados indica a ocorrência de fatores extraordinários ou de grande impacto, possivelmente relacionados a eventos externos, como crises globais ou interrupções no negócio, especialmente considerando o setor de cruzeiros marine.
Em suma, o padrão revela uma fase de forte crescimento até 2019, seguida por uma crise financeira marcada por perdas expressivas em 2020 e 2021, exigindo atenção especial na análise de causas específicas e nas estratégias de recuperação adotadas após esse período de dificuldade.
Impostos operacionais de caixa
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
- Benefício de imposto de renda (despesa)
- Ao longo do período analisado, observa-se um aumento consistente na benefício de imposto de renda até 2019, indicando uma melhora na condição tributária ou lucros mais elevados sujeitos à tributação. Em 2017 e 2018, os valores permaneciam positivos e crescentes, chegando a 32.600 milhares de dólares em 2019. Contudo, em 2020 e 2021, há uma reversão significativa, com valores negativos de -15.000 e -45.200 milhares de dólares, sugerindo um impacto de perdas ou ajustes fiscais que resultaram em despesas fiscais líquidas negativas, possivelmente refletindo perdas financeiras substanciais ou benefícios fiscais acumulados nesses anos.
- Impostos operacionais de caixa
- Desde 2017 até 2019, os impostos operacionais de caixa mostraram crescimento constante, atingindo 39.556 milhares de dólares em 2019, indicando aumento nas obrigações fiscais diretas relacionadas às operações da empresa. Em 2020, ocorre uma abrupta queda para -12.780 milhares de dólares, seguida de uma ampliação nessa tendência negativa em 2021, chegando a -34.028 milhares de dólares. Esses números refletem flutuações expressivas nos impostos pagos ou provisionados, possivelmente influenciadas por impactos da pandemia ou alterações na estratégia fiscal, resultando em valores negativos que sugerem reembolsos, reduções ou ajustes fiscais que impactaram as obrigações de caixa da companhia nesse período.
Capital investido
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 Adição de arrendamentos operacionais capitalizados.
2 Eliminação de impostos diferidos do ativo e passivo. Ver Detalhes »
3 Acréscimo de provisão para créditos de liquidação duvidosa.
4 Adição de reestruturação.
5 Adição de equivalência patrimonial ao patrimônio líquido.
6 Remoção de outras receitas abrangentes acumuladas.
7 Subtração de navios em construção.
- Total de dívidas e arrendamentos reportados
- Observa-se uma tendência de crescimento contínuo nesse indicador ao longo dos anos. Houve um aumento considerável de aproximadamente US$ 3,9 bilhões entre 2017 e 2018, seguido de uma expansão moderada até 2019. Em 2020, houve um aumento acentuado de aproximadamente US$ 7 milhões, que se manteve em expansão em 2021, fechando em torno de US$ 21,7 bilhões. Essa trajetória sugere uma ampliação do endividamento da empresa ao longo do período analisado.
- Patrimônio líquido
- O patrimônio líquido apresentou crescimento de 2017 a 2019, atingindo o pico em 2019 com aproximadamente US$ 12,16 bilhões. A partir de então, houve uma redução expressiva em 2020, com uma queda de quase 28%, para cerca de US$ 8,76 bilhões, e continuação desse movimento de declínio em 2021, chegando a aproximadamente US$ 5,09 bilhões. O declínio do patrimônio líquido indica uma diminuição do valor residual da empresa, possivelmente refletindo perdas, distribuição de dividendos ou reavaliações.
- Capital investido
- Esse indicador apresentou crescimento consistente de 2017 até 2019, atingindo seu ponto máximo em aproximadamente US$ 24,17 bilhões. Porém, a partir de 2020, houve uma redução de aproximadamente US$ 2,9 bilhões, encerrando em torno de US$ 26,3 bilhões em 2021. Apesar da diminuição a partir de 2019, o capital investido manteve-se em patamar elevado, indicando investimentos contínuos mesmo durante o período de retração no patrimônio líquido.
Custo de capital
Royal Caribbean Cruises Ltd., custo de capitalCálculos
| Capital (valor justo)1 | Pesos | Custo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patrimônio líquido2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Dívida3 | ÷ | = | × | × (1 – 0.85%) | = | ||||||||
| Responsabilidade por leasing operacional4 | ÷ | = | × | × (1 – 0.85%) | = | ||||||||
| Total: | |||||||||||||
Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 US$ em milhares
2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »
3 Dívida. Ver Detalhes »
4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »
| Capital (valor justo)1 | Pesos | Custo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patrimônio líquido2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Dívida3 | ÷ | = | × | × (1 – 0.26%) | = | ||||||||
| Responsabilidade por leasing operacional4 | ÷ | = | × | × (1 – 0.26%) | = | ||||||||
| Total: | |||||||||||||
Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 US$ em milhares
2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »
3 Dívida. Ver Detalhes »
4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »
| Capital (valor justo)1 | Pesos | Custo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patrimônio líquido2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Dívida3 | ÷ | = | × | × (1 – 1.68%) | = | ||||||||
| Responsabilidade por leasing operacional4 | ÷ | = | × | × (1 – 1.68%) | = | ||||||||
| Total: | |||||||||||||
Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 US$ em milhares
2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »
3 Dívida. Ver Detalhes »
4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »
| Capital (valor justo)1 | Pesos | Custo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patrimônio líquido2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Dívida3 | ÷ | = | × | × (1 – 1.14%) | = | ||||||||
| Responsabilidade por leasing operacional4 | ÷ | = | × | × (1 – 1.14%) | = | ||||||||
| Total: | |||||||||||||
Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2018-12-31).
1 US$ em milhares
2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »
3 Dívida. Ver Detalhes »
4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »
| Capital (valor justo)1 | Pesos | Custo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patrimônio líquido2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| Dívida3 | ÷ | = | × | × (1 – 1.11%) | = | ||||||||
| Responsabilidade por leasing operacional4 | ÷ | = | × | × (1 – 1.11%) | = | ||||||||
| Total: | |||||||||||||
Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 US$ em milhares
2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »
3 Dívida. Ver Detalhes »
4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »
Índice de spread econômico
Royal Caribbean Cruises Ltd., o rácio de spread económicocálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhares) | ||||||
| Lucro econômico1 | ||||||
| Capital investido2 | ||||||
| Índice de desempenho | ||||||
| Índice de spread econômico3 | ||||||
| Benchmarks | ||||||
| Índice de spread econômicoConcorrentes4 | ||||||
| Airbnb Inc. | ||||||
| Booking Holdings Inc. | ||||||
| Chipotle Mexican Grill Inc. | ||||||
| DoorDash, Inc. | ||||||
| McDonald’s Corp. | ||||||
| Starbucks Corp. | ||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 Lucro econômico. Ver Detalhes »
2 Capital investido. Ver Detalhes »
3 2021 cálculo
Índice de spread econômico = 100 × Lucro econômico ÷ Capital investido
= 100 × ÷ =
4 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros revela tendências significativas ao longo do período avaliado. Observa-se uma evolução negativa no lucro econômico, com valores decrescentes de 2017 a 2020, seguidos por uma leve recuperação em 2021, embora ainda em patamar inferior ao observado nos anos iniciais. A magnitude da perda em 2020 é consideravelmente superior à dos anos anteriores, indicando um impacto substancial naquele período.
O capital investido demonstra um crescimento constante de 2017 a 2020, refletindo um aumento nos recursos alocados nas operações. Contudo, em 2021, registra-se uma diminuição no capital investido, possivelmente indicando uma reavaliação estratégica ou ajustes na estrutura de capital.
O índice de spread econômico, que relaciona o lucro econômico ao capital investido, apresenta uma trajetória de deterioração. Os valores negativos indicam que o retorno sobre o capital investido não é suficiente para cobrir o custo de capital. A queda acentuada em 2020 e 2021 sugere uma redução significativa na rentabilidade do capital investido, acompanhando a diminuição do lucro econômico.
- Lucro Econômico
- Apresenta uma tendência geral de declínio, com uma perda substancial em 2020 e uma recuperação parcial em 2021.
- Capital Investido
- Demonstra crescimento constante até 2020, seguido por uma redução em 2021.
- Índice de Spread Econômico
- Indica uma rentabilidade decrescente do capital investido, com valores negativos e uma queda acentuada nos últimos dois anos do período analisado.
Em resumo, os dados sugerem um período de desafios, com impacto negativo na rentabilidade e no retorno sobre o capital investido. A recuperação observada em 2021, embora positiva, ainda é insuficiente para reverter a tendência de deterioração observada nos anos anteriores.
Índice de margem de lucro econômico
Royal Caribbean Cruises Ltd., índice de margem de lucro econômicocálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | 31 de dez. de 2017 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhares) | ||||||
| Lucro econômico1 | ||||||
| Receitas | ||||||
| Índice de desempenho | ||||||
| Índice de margem de lucro econômico2 | ||||||
| Benchmarks | ||||||
| Índice de margem de lucro econômicoConcorrentes3 | ||||||
| Airbnb Inc. | ||||||
| Booking Holdings Inc. | ||||||
| Chipotle Mexican Grill Inc. | ||||||
| DoorDash, Inc. | ||||||
| McDonald’s Corp. | ||||||
| Starbucks Corp. | ||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31).
1 Lucro econômico. Ver Detalhes »
2 2021 cálculo
Índice de margem de lucro econômico = 100 × Lucro econômico ÷ Receitas
= 100 × ÷ =
3 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros revela tendências significativas ao longo do período examinado. Observa-se uma flutuação considerável no lucro econômico, com valores negativos consistentes em todos os anos. Inicialmente, o lucro econômico apresenta uma diminuição de 2017 para 2018, seguido por uma recuperação em 2019. Contudo, em 2020, o lucro econômico demonstra uma queda acentuada, intensificando-se em 2021, embora com uma ligeira atenuação em relação ao ano anterior.
As receitas apresentam um padrão de crescimento de 2017 a 2019, indicando uma expansão da atividade. Em 2020, as receitas sofrem uma redução substancial, possivelmente influenciada por fatores externos. Em 2021, observa-se uma recuperação parcial das receitas, mas ainda em um patamar inferior ao registrado em 2019.
O índice de margem de lucro econômico acompanha a trajetória do lucro econômico, apresentando valores negativos em todos os anos. A margem de lucro demonstra uma deterioração progressiva, com um aumento significativo nas perdas percentuais em 2020 e 2021. Este aumento sugere que a empresa está enfrentando desafios crescentes na conversão de receitas em lucro.
- Lucro Econômico
- Apresenta uma trajetória volátil, com um declínio acentuado em 2020 e 2021, indicando um desempenho financeiro desafiador.
- Receitas
- Demonstram crescimento inicial seguido por uma queda expressiva em 2020, com recuperação parcial em 2021, mas sem atingir os níveis prévios.
- Índice de Margem de Lucro Econômico
- Exibe uma deterioração contínua, com perdas percentuais crescentes, refletindo a dificuldade em manter a rentabilidade.
Em resumo, os dados indicam um período de instabilidade financeira, com um impacto negativo significativo no lucro econômico e na margem de lucro. A recuperação das receitas em 2021, embora positiva, não foi suficiente para compensar as perdas anteriores e reverter a tendência de deterioração da rentabilidade.