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- Índice de margem de lucro líquido desde 2005
- Índice de margem de lucro operacional desde 2005
- Índice de dívida sobre patrimônio líquido desde 2005
- Índice de giro total dos ativos desde 2005
- Relação preço/receita (P/S) desde 2005
Aceitamos:
Cálculo
| ROA | = | 100 | × | Lucro líquido1 | ÷ | Ativos totais1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 de dez. de 2022 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 de dez. de 2021 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 de dez. de 2020 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 de dez. de 2019 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 de dez. de 2018 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 de dez. de 2017 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 30 de dez. de 2016 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 25 de dez. de 2015 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 26 de dez. de 2014 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 27 de dez. de 2013 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 28 de dez. de 2012 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 30 de dez. de 2011 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 31 de dez. de 2010 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 25 de dez. de 2009 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 26 de dez. de 2008 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 28 de dez. de 2007 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 29 de dez. de 2006 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 30 de dez. de 2005 | = | 100 | × | ÷ |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-30), 10-K (Data do relatório: 2015-12-25), 10-K (Data do relatório: 2014-12-26), 10-K (Data do relatório: 2013-12-27), 10-K (Data do relatório: 2012-12-28), 10-K (Data do relatório: 2011-12-30), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31), 10-K (Data do relatório: 2009-12-25), 10-K (Data do relatório: 2008-12-26), 10-K (Data do relatório: 2007-12-28), 10-K (Data do relatório: 2006-12-29), 10-K (Data do relatório: 2005-12-30).
1 US$ em milhões
A análise dos dados financeiros anuais revela tendências distintas em diversos indicadores ao longo do período considerado.
O lucro líquido apresenta um crescimento consistente de 2005 até 2011, seguido de uma queda acentuada em 2012. A partir de então, há uma recuperação notável, com um pico significativo em 2017, atingindo US$ 5.471 milhões, antes de estabilizar em níveis superiores a US$ 3.000 milhões até 2022. Essa evolução sugere períodos de melhorias operacionais e potencialmente estratégias de crescimento bem-sucedidas após o ano de 2012.
Os ativos totais demonstraram crescimento contínuo e regular ao longo de toda a série temporal, aumentando de US$ 24.232 milhões em 2005 para US$ 41.912 milhões em 2022. Essa expansão indica aquisições, investimentos e expansão de capacidade, contribuindo para uma estrutura patrimonial mais robusta ao longo dos anos.
O Retorno sobre o Ativo (ROA) apresenta variações, com valores relativamente estáveis de aproximadamente 4,7% a 6,2% no início do período, até 2012. A partir de 2013, ocorre um aumento substancial em 2014, atingindo 15,31%, indicando uma melhora significativa na eficiência de utilização dos ativos. Após esse pico, o ROA mantém-se em patamares elevados, próximos a 9%, até 2018, antes de uma ligeira queda para 6,95% em 2019, seguido de recuperação para 9,94% em 2022. Essas mudanças refletem melhorias na rentabilidade operacional e na gestão de ativos ao longo do tempo.
- Principais conclusões:
-
- O lucro líquido passou por uma alta inicial, uma queda em 2012, seguida de forte recuperação e estabilização em níveis elevados, indicando potencial melhoria na eficiência operacional ou aumento de receitas após períodos adversos.
- O crescimento contínuo dos ativos demonstra estratégia de expansão e fortalecimento patrimonial ao longo dos anos.
- As variações no ROA indicam melhorias na rentabilidade relativa dos ativos, especialmente após 2013, sugerindo eficiência operacional aprimorada ou mudanças na estrutura de receitas e custos.
Comparação com concorrentes
| CSX Corp. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 de dez. de 2022 | ||||||
| 31 de dez. de 2021 | ||||||
| 31 de dez. de 2020 | ||||||
| 31 de dez. de 2019 | ||||||
| 31 de dez. de 2018 | ||||||
| 31 de dez. de 2017 | ||||||
| 30 de dez. de 2016 | ||||||
| 25 de dez. de 2015 | ||||||
| 26 de dez. de 2014 | ||||||
| 27 de dez. de 2013 | ||||||
| 28 de dez. de 2012 | ||||||
| 30 de dez. de 2011 | ||||||
| 31 de dez. de 2010 | ||||||
| 25 de dez. de 2009 | ||||||
| 26 de dez. de 2008 | ||||||
| 28 de dez. de 2007 | ||||||
| 29 de dez. de 2006 | ||||||
| 30 de dez. de 2005 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-30), 10-K (Data do relatório: 2015-12-25), 10-K (Data do relatório: 2014-12-26), 10-K (Data do relatório: 2013-12-27), 10-K (Data do relatório: 2012-12-28), 10-K (Data do relatório: 2011-12-30), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31), 10-K (Data do relatório: 2009-12-25), 10-K (Data do relatório: 2008-12-26), 10-K (Data do relatório: 2007-12-28), 10-K (Data do relatório: 2006-12-29), 10-K (Data do relatório: 2005-12-30).
Comparação com o setor industrial: Transporte
| CSX Corp. | Transporte | |
|---|---|---|
| 31 de dez. de 2022 | ||
| 31 de dez. de 2021 | ||
| 31 de dez. de 2020 | ||
| 31 de dez. de 2019 | ||
| 31 de dez. de 2018 | ||
| 31 de dez. de 2017 | ||
| 30 de dez. de 2016 | ||
| 25 de dez. de 2015 | ||
| 26 de dez. de 2014 | ||
| 27 de dez. de 2013 | ||
| 28 de dez. de 2012 | ||
| 30 de dez. de 2011 | ||
| 31 de dez. de 2010 | ||
| 25 de dez. de 2009 | ||
| 26 de dez. de 2008 | ||
| 28 de dez. de 2007 | ||
| 29 de dez. de 2006 | ||
| 30 de dez. de 2005 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-30), 10-K (Data do relatório: 2015-12-25), 10-K (Data do relatório: 2014-12-26), 10-K (Data do relatório: 2013-12-27), 10-K (Data do relatório: 2012-12-28), 10-K (Data do relatório: 2011-12-30), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31), 10-K (Data do relatório: 2009-12-25), 10-K (Data do relatório: 2008-12-26), 10-K (Data do relatório: 2007-12-28), 10-K (Data do relatório: 2006-12-29), 10-K (Data do relatório: 2005-12-30).
Comparação com a indústria: Industriais
| CSX Corp. | Industriais | |
|---|---|---|
| 31 de dez. de 2022 | ||
| 31 de dez. de 2021 | ||
| 31 de dez. de 2020 | ||
| 31 de dez. de 2019 | ||
| 31 de dez. de 2018 | ||
| 31 de dez. de 2017 | ||
| 30 de dez. de 2016 | ||
| 25 de dez. de 2015 | ||
| 26 de dez. de 2014 | ||
| 27 de dez. de 2013 | ||
| 28 de dez. de 2012 | ||
| 30 de dez. de 2011 | ||
| 31 de dez. de 2010 | ||
| 25 de dez. de 2009 | ||
| 26 de dez. de 2008 | ||
| 28 de dez. de 2007 | ||
| 29 de dez. de 2006 | ||
| 30 de dez. de 2005 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-30), 10-K (Data do relatório: 2015-12-25), 10-K (Data do relatório: 2014-12-26), 10-K (Data do relatório: 2013-12-27), 10-K (Data do relatório: 2012-12-28), 10-K (Data do relatório: 2011-12-30), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31), 10-K (Data do relatório: 2009-12-25), 10-K (Data do relatório: 2008-12-26), 10-K (Data do relatório: 2007-12-28), 10-K (Data do relatório: 2006-12-29), 10-K (Data do relatório: 2005-12-30).