Os índices de solvência, também conhecidos como índices de dívida de longo prazo, medem a capacidade de uma empresa de cumprir obrigações de longo prazo.
- Rácios de solvabilidade (resumo)
- Índice de dívida sobre patrimônio líquido
- Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- Rácio dívida/capital total
- Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- Relação dívida/ativos
- Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- Índice de alavancagem financeira
- Índice de cobertura de juros
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Rácios de solvabilidade (resumo)
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31).
A análise dos indicadores financeiros revela tendências significativas na estrutura de capital e capacidade de pagamento ao longo do período avaliado. Observa-se uma redução consistente nos índices de endividamento, indicando uma diminuição do risco financeiro.
- Índice de Dívida sobre Patrimônio Líquido
- Este índice demonstra uma trajetória decrescente, partindo de 1.04 no início do período para atingir 0.38/0.39 nos trimestres finais. Essa redução sugere uma menor dependência de financiamento por dívida em relação ao patrimônio líquido.
- Índice de Dívida sobre Patrimônio Líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- A inclusão do passivo de arrendamento operacional resulta em valores mais elevados, mas a tendência de queda é similar à observada no índice anterior, diminuindo de 1.25 para 0.42/0.45. Isso indica que a redução da dívida é acompanhada por uma gestão mais conservadora dos compromissos de arrendamento.
- Rácio Dívida/Capital Total
- O rácio dívida/capital total também apresenta uma diminuição gradual, de 0.51 para 0.27/0.28, refletindo uma melhoria na proporção entre dívida e capital próprio na estrutura de financiamento.
- Rácio Dívida/Capital Total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- Similarmente, a inclusão do passivo de arrendamento operacional eleva os valores, mas a tendência de queda persiste, passando de 0.56 para 0.3/0.31. A consistência da redução em ambos os cenários reforça a percepção de uma gestão ativa da dívida.
- Relação Dívida/Ativos
- A relação dívida/ativos demonstra uma redução de 0.28 para 0.16/0.17, indicando que a proporção de ativos financiados por dívida diminuiu significativamente ao longo do tempo.
- Relação Dívida/Ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- A inclusão do passivo de arrendamento operacional resulta em valores mais altos, mas a tendência de queda é mantida, diminuindo de 0.34 para 0.19/0.2. Isso sugere uma gestão mais eficiente dos ativos e passivos.
- Índice de Alavancagem Financeira
- O índice de alavancagem financeira, que mede o grau em que a empresa utiliza dívida para financiar seus ativos, também apresenta uma tendência de queda, de 3.68 para 2.25/2.29. Essa redução indica uma menor dependência de alavancagem financeira.
- Índice de Cobertura de Juros
- O índice de cobertura de juros, que indica a capacidade da empresa de pagar seus encargos financeiros, apresenta uma melhora notável. Inicialmente negativo, o índice evolui para valores positivos e crescentes, atingindo 14.06/14.78/15.41 nos trimestres finais. Essa evolução demonstra um aumento significativo na capacidade de gerar lucro suficiente para cobrir os juros da dívida.
Em resumo, os dados indicam uma melhora consistente na saúde financeira, com uma redução do endividamento e um aumento da capacidade de pagamento de juros. A tendência observada sugere uma gestão financeira mais prudente e uma menor exposição ao risco financeiro.
Rácios de endividamento
Índices de cobertura
Índice de dívida sobre patrimônio líquido
Uber Technologies Inc., índice de endividamento sobre patrimônio líquido, cálculo (dados trimestrais)
| 31 de dez. de 2025 | 30 de set. de 2025 | 30 de jun. de 2025 | 31 de mar. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 30 de set. de 2024 | 30 de jun. de 2024 | 31 de mar. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 30 de set. de 2023 | 30 de jun. de 2023 | 31 de mar. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 30 de set. de 2022 | 30 de jun. de 2022 | 31 de mar. de 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||
| Dívida de longo prazo, líquida da parcela corrente | |||||||||||||||||||||
| Endividamento total | |||||||||||||||||||||
| Total Uber Technologies, Inc. | |||||||||||||||||||||
| Rácio de solvabilidade | |||||||||||||||||||||
| Índice de dívida sobre patrimônio líquido1 | |||||||||||||||||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||
| Índice de dívida sobre patrimônio líquidoConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31).
1 Q4 2025 cálculo
Índice de dívida sobre patrimônio líquido = Endividamento total ÷ Total Uber Technologies, Inc.
= ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória complexa ao longo dos períodos avaliados. O endividamento total apresentou uma leve diminuição entre o primeiro e o quarto trimestre de 2022, estabilizando-se nos trimestres subsequentes até o quarto trimestre de 2023, quando se observou um aumento significativo. Essa tendência de alta no endividamento total continuou no primeiro trimestre de 2024, atingindo o valor mais elevado do período analisado, seguido por uma redução expressiva nos trimestres seguintes, com uma nova alta no último trimestre de 2025.
O total da entidade registrou uma queda acentuada nos trimestres subsequentes ao primeiro de 2022, atingindo o menor valor no terceiro trimestre do mesmo ano. A partir do quarto trimestre de 2022, iniciou-se um período de recuperação e crescimento constante, com um aumento notável no primeiro trimestre de 2024. Essa trajetória ascendente manteve-se nos trimestres seguintes, culminando no valor mais alto no quarto trimestre de 2025.
O índice de dívida sobre patrimônio líquido apresentou uma variação considerável. Inicialmente, o índice aumentou de 1.04 para 1.48 entre o primeiro e o terceiro trimestre de 2022, indicando um aumento do endividamento em relação ao patrimônio líquido. Posteriormente, houve uma redução gradual até o terceiro trimestre de 2023, com o índice atingindo 0.84. Essa tendência de queda continuou até o quarto trimestre de 2023, atingindo 0.77. Observa-se uma diminuição acentuada nos trimestres de 2024, com o índice atingindo 0.39, demonstrando uma melhora significativa na estrutura de capital. No entanto, o índice apresentou uma leve alta nos trimestres subsequentes, estabilizando-se em 0.39 no quarto trimestre de 2025.
- Endividamento total
- Demonstra uma leve queda inicial seguida de estabilização e um aumento significativo no final do período analisado.
- Total da entidade
- Apresenta uma queda acentuada inicial, seguida de um período de recuperação e crescimento constante.
- Índice de dívida sobre patrimônio líquido
- Exibe uma variação considerável, com aumento inicial, queda subsequente e uma melhora significativa na estrutura de capital, com leve alta no final do período.
Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)
Uber Technologies Inc., índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional), cálculo (dados trimestrais)
| 31 de dez. de 2025 | 30 de set. de 2025 | 30 de jun. de 2025 | 31 de mar. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 30 de set. de 2024 | 30 de jun. de 2024 | 31 de mar. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 30 de set. de 2023 | 30 de jun. de 2023 | 31 de mar. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 30 de set. de 2022 | 30 de jun. de 2022 | 31 de mar. de 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||
| Dívida de longo prazo, líquida da parcela corrente | |||||||||||||||||||||
| Endividamento total | |||||||||||||||||||||
| Passivo de arrendamento operacional, circulante | |||||||||||||||||||||
| Passivo de arrendamento operacional não circulante | |||||||||||||||||||||
| Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) | |||||||||||||||||||||
| Total Uber Technologies, Inc. | |||||||||||||||||||||
| Rácio de solvabilidade | |||||||||||||||||||||
| Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)1 | |||||||||||||||||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||
| Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)Concorrentes2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31).
1 Q4 2025 cálculo
Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional) = Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) ÷ Total Uber Technologies, Inc.
= ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória complexa ao longo dos períodos avaliados. A dívida total, expressa em milhões de dólares americanos, apresentou flutuações, com um pico em dezembro de 2022 e uma subsequente redução até o final de 2023. Observa-se um aumento significativo no primeiro trimestre de 2024, seguido por uma diminuição acentuada nos trimestres seguintes, atingindo valores inferiores aos registrados no início do período analisado. No entanto, há um novo aumento no final de 2025.
O total da entidade, também em milhões de dólares americanos, exibiu um padrão de crescimento mais consistente. Após um período inicial de declínio até junho de 2022, houve uma recuperação notável e um crescimento contínuo ao longo dos trimestres subsequentes, com um aumento expressivo no primeiro trimestre de 2025. Este crescimento sugere uma expansão das operações e/ou um aumento na receita.
O índice de dívida sobre patrimônio líquido, apresentado como um rácio financeiro, revelou uma tendência de diminuição ao longo do tempo. Inicialmente elevado, com valores acima de 1.50, o índice apresentou uma redução gradual, atingindo valores abaixo de 0.50 no final de 2024 e início de 2025. Esta diminuição indica uma melhora na estrutura de capital, com uma menor dependência de dívida em relação ao patrimônio líquido. Um ligeiro aumento é observado no último período.
- Dívida Total
- Apresenta flutuações, com redução geral ao longo do tempo, mas com um aumento no final do período.
- Total da Entidade
- Demonstra um crescimento consistente, com um aumento significativo no final do período.
- Índice de Dívida sobre Patrimônio Líquido
- Exibe uma tendência de diminuição, indicando uma melhora na estrutura de capital, com um ligeiro aumento no último período.
Rácio dívida/capital total
| 31 de dez. de 2025 | 30 de set. de 2025 | 30 de jun. de 2025 | 31 de mar. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 30 de set. de 2024 | 30 de jun. de 2024 | 31 de mar. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 30 de set. de 2023 | 30 de jun. de 2023 | 31 de mar. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 30 de set. de 2022 | 30 de jun. de 2022 | 31 de mar. de 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||
| Dívida de longo prazo, líquida da parcela corrente | |||||||||||||||||||||
| Endividamento total | |||||||||||||||||||||
| Total Uber Technologies, Inc. | |||||||||||||||||||||
| Capital total | |||||||||||||||||||||
| Rácio de solvabilidade | |||||||||||||||||||||
| Rácio dívida/capital total1 | |||||||||||||||||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||
| Rácio dívida/capital totalConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31).
1 Q4 2025 cálculo
Rácio dívida/capital total = Endividamento total ÷ Capital total
= ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros revela tendências distintas em relação ao endividamento total, ao capital total e ao rácio dívida/capital total ao longo do período avaliado.
- Endividamento Total
- O endividamento total apresentou uma ligeira diminuição entre o primeiro trimestre de 2022 e o quarto trimestre de 2022. Observa-se um aumento no quarto trimestre de 2023, seguido por um crescimento mais significativo no primeiro trimestre de 2024, atingindo o valor mais alto do período. Nos trimestres subsequentes, o endividamento total demonstra uma tendência de redução, embora com flutuações, até o final de 2025.
- Capital Total
- O capital total exibiu uma redução considerável entre o primeiro trimestre de 2022 e o segundo trimestre de 2022. A partir do terceiro trimestre de 2022, o capital total demonstra uma trajetória ascendente, com um aumento mais expressivo a partir do primeiro trimestre de 2024. Essa tendência de crescimento continua ao longo dos trimestres subsequentes, culminando no valor mais alto no quarto trimestre de 2025.
- Rácio Dívida/Capital Total
- O rácio dívida/capital total apresentou flutuações ao longo do período. Inicialmente, o rácio aumentou entre o primeiro e o segundo trimestre de 2022, seguido por uma estabilização e ligeira diminuição até o segundo trimestre de 2023. Observa-se uma redução mais acentuada a partir do primeiro trimestre de 2024, indicando uma diminuição do endividamento em relação ao capital total. Essa tendência de queda continua, com o rácio atingindo os valores mais baixos no final do período analisado.
Em resumo, os dados indicam uma mudança na estrutura de capital, com um aumento do capital total e uma redução do rácio dívida/capital total, sugerindo uma diminuição do risco financeiro ao longo do tempo. O endividamento total, embora tenha apresentado um aumento em determinados períodos, demonstra uma tendência geral de estabilização ou redução nos trimestres mais recentes.
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
Uber Technologies Inc., rácio dívida/capital total (incluindo responsabilidade de arrendamento operacional), cálculo (dados trimestrais)
| 31 de dez. de 2025 | 30 de set. de 2025 | 30 de jun. de 2025 | 31 de mar. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 30 de set. de 2024 | 30 de jun. de 2024 | 31 de mar. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 30 de set. de 2023 | 30 de jun. de 2023 | 31 de mar. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 30 de set. de 2022 | 30 de jun. de 2022 | 31 de mar. de 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||
| Dívida de longo prazo, líquida da parcela corrente | |||||||||||||||||||||
| Endividamento total | |||||||||||||||||||||
| Passivo de arrendamento operacional, circulante | |||||||||||||||||||||
| Passivo de arrendamento operacional não circulante | |||||||||||||||||||||
| Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) | |||||||||||||||||||||
| Total Uber Technologies, Inc. | |||||||||||||||||||||
| Capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional) | |||||||||||||||||||||
| Rácio de solvabilidade | |||||||||||||||||||||
| Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)1 | |||||||||||||||||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||
| Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)Concorrentes2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31).
1 Q4 2025 cálculo
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional) = Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) ÷ Capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
= ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros demonstra uma dinâmica complexa entre dívida e capital ao longo do período avaliado. Observa-se uma flutuação na dívida total, com um pico inicial em março de 2022 e subsequentes variações trimestrais, sem uma tendência linear clara até o final de 2023. No entanto, há um aumento significativo no final de 2024, seguido por uma redução em 2025.
O capital total apresenta uma trajetória mais ascendente, com um declínio notável em junho de 2022, seguido por uma recuperação e crescimento constante até o final de 2025. Este crescimento é particularmente expressivo a partir de março de 2024.
- Dívida Total
- A dívida total manteve-se relativamente estável entre março de 2022 e dezembro de 2023, variando entre US$ 10.991 milhões e US$ 11.199 milhões. O aumento para US$ 12.660 milhões em março de 2024 foi seguido por uma diminuição para US$ 11.192 milhões em dezembro de 2024 e um novo aumento para US$ 12.190 milhões em dezembro de 2025.
- Capital Total
- O capital total apresentou uma queda significativa de US$ 20.079 milhões em março de 2022 para US$ 17.858 milhões em junho de 2022. A partir desse ponto, o capital total demonstrou um crescimento constante, atingindo US$ 40.324 milhões em março de 2025.
- Rácio Dívida/Capital Total
- O rácio dívida/capital total apresentou uma tendência geral de declínio ao longo do período. Iniciando em 0,56 em março de 2022, o rácio atingiu um pico de 0,64 em setembro de 2022, antes de diminuir para 0,31 em dezembro de 2025. A queda mais acentuada ocorreu entre março de 2024 e dezembro de 2025, refletindo o crescimento mais rápido do capital total em relação à dívida total.
A diminuição do rácio dívida/capital total indica uma melhora na estrutura de capital, com uma menor dependência de financiamento por dívida em relação ao capital próprio. O aumento do capital total, especialmente a partir de março de 2024, sugere um fortalecimento da posição financeira. A flutuação da dívida total, embora presente, parece ser menos impactante devido ao crescimento concomitante do capital total.
Relação dívida/ativos
| 31 de dez. de 2025 | 30 de set. de 2025 | 30 de jun. de 2025 | 31 de mar. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 30 de set. de 2024 | 30 de jun. de 2024 | 31 de mar. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 30 de set. de 2023 | 30 de jun. de 2023 | 31 de mar. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 30 de set. de 2022 | 30 de jun. de 2022 | 31 de mar. de 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||
| Dívida de longo prazo, líquida da parcela corrente | |||||||||||||||||||||
| Endividamento total | |||||||||||||||||||||
| Ativos totais | |||||||||||||||||||||
| Rácio de solvabilidade | |||||||||||||||||||||
| Relação dívida/ativos1 | |||||||||||||||||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||
| Relação dívida/ativosConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31).
1 Q4 2025 cálculo
Relação dívida/ativos = Endividamento total ÷ Ativos totais
= ÷ =
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória de endividamento total com flutuações modestas ao longo do período avaliado. Observa-se uma ligeira diminuição no endividamento total de 9273 milhões de dólares no primeiro trimestre de 2022 para 9257 milhões de dólares no primeiro trimestre de 2023. Contudo, há um aumento significativo no final de 2023, atingindo 9459 milhões de dólares, seguido por um aumento mais expressivo no primeiro trimestre de 2024, alcançando 10986 milhões de dólares. Nos trimestres subsequentes de 2024 e no início de 2025, o endividamento total apresenta uma redução, estabilizando-se em torno de 10521 milhões de dólares no quarto trimestre de 2025.
Em relação aos ativos totais, a tendência é de crescimento constante ao longo do período. Os ativos totais diminuíram de 32812 milhões de dólares no primeiro trimestre de 2022 para 31014 milhões de dólares no segundo trimestre do mesmo ano, mas recuperaram-se e aumentaram continuamente, atingindo 63344 milhões de dólares no primeiro trimestre de 2025. Este crescimento sugere uma expansão das operações e/ou aquisição de ativos.
A relação dívida/ativos apresenta uma tendência de declínio ao longo do tempo. Inicialmente em 0.28 no primeiro trimestre de 2022, a relação diminui gradualmente para 0.24 no terceiro trimestre de 2023. No primeiro trimestre de 2024, observa-se uma queda mais acentuada para 0.16, indicando uma melhoria na estrutura de capital. Apesar do aumento do endividamento total no final de 2023 e início de 2024, o crescimento dos ativos totais supera o aumento da dívida, mantendo a relação em níveis relativamente baixos, estabilizando-se em 0.17 no quarto trimestre de 2025.
- Endividamento total
- Apresenta flutuações, com um aumento significativo no final de 2023 e início de 2024, seguido por uma estabilização.
- Ativos totais
- Demonstra um crescimento constante ao longo do período analisado.
- Relação dívida/ativos
- Indica uma melhoria na estrutura de capital, com uma tendência de declínio ao longo do tempo.
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)
Uber Technologies Inc., rácio dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional), cálculo (dados trimestrais)
| 31 de dez. de 2025 | 30 de set. de 2025 | 30 de jun. de 2025 | 31 de mar. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 30 de set. de 2024 | 30 de jun. de 2024 | 31 de mar. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 30 de set. de 2023 | 30 de jun. de 2023 | 31 de mar. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 30 de set. de 2022 | 30 de jun. de 2022 | 31 de mar. de 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||
| Dívida de longo prazo, líquida da parcela corrente | |||||||||||||||||||||
| Endividamento total | |||||||||||||||||||||
| Passivo de arrendamento operacional, circulante | |||||||||||||||||||||
| Passivo de arrendamento operacional não circulante | |||||||||||||||||||||
| Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) | |||||||||||||||||||||
| Ativos totais | |||||||||||||||||||||
| Rácio de solvabilidade | |||||||||||||||||||||
| Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)1 | |||||||||||||||||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||
| Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)Concorrentes2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31).
1 Q4 2025 cálculo
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional) = Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) ÷ Ativos totais
= ÷ =
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A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória complexa ao longo dos períodos avaliados. Observa-se uma flutuação na dívida total, com um pico em dezembro de 2022 e uma subsequente redução até setembro de 2023. No entanto, a dívida total apresenta um aumento significativo no primeiro trimestre de 2024, mantendo-se em patamares elevados até o final de 2025.
Em contrapartida, os ativos totais exibem uma tendência geral de crescimento constante ao longo do período. A partir do primeiro trimestre de 2023, o crescimento dos ativos totais acelera, atingindo valores consideravelmente mais altos no final de 2025 em comparação com os períodos iniciais.
A relação dívida/ativos, resultante da interação entre a dívida total e os ativos totais, demonstra uma diminuição consistente de 2022 a 2023. Essa redução indica uma melhora na estrutura de capital. Contudo, a relação dívida/ativos volta a subir no primeiro trimestre de 2024, acompanhando o aumento da dívida total, mas permanece em níveis inferiores aos observados no início do período analisado. A relação se estabiliza em torno de 0.2 no final do período.
- Tendências de Dívida:
- A dívida total apresenta volatilidade, com um aumento notável no primeiro trimestre de 2024, sugerindo possíveis investimentos ou financiamentos.
- Tendências de Ativos:
- Os ativos totais demonstram um crescimento robusto e contínuo, indicando expansão e fortalecimento da posição financeira.
- Relação Dívida/Ativos:
- A diminuição inicial da relação dívida/ativos, seguida de um leve aumento, reflete uma dinâmica complexa entre o endividamento e o crescimento patrimonial.
Em resumo, os dados indicam uma empresa em expansão, com um aumento significativo nos ativos totais. A gestão da dívida apresenta desafios, com flutuações que requerem monitoramento contínuo, mas a relação dívida/ativos demonstra uma tendência de estabilização em níveis aceitáveis.
Índice de alavancagem financeira
| 31 de dez. de 2025 | 30 de set. de 2025 | 30 de jun. de 2025 | 31 de mar. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 30 de set. de 2024 | 30 de jun. de 2024 | 31 de mar. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 30 de set. de 2023 | 30 de jun. de 2023 | 31 de mar. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 30 de set. de 2022 | 30 de jun. de 2022 | 31 de mar. de 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||
| Ativos totais | |||||||||||||||||||||
| Total Uber Technologies, Inc. | |||||||||||||||||||||
| Rácio de solvabilidade | |||||||||||||||||||||
| Índice de alavancagem financeira1 | |||||||||||||||||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||
| Índice de alavancagem financeiraConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31).
1 Q4 2025 cálculo
Índice de alavancagem financeira = Ativos totais ÷ Total Uber Technologies, Inc.
= ÷ =
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A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória ascendente nos ativos totais ao longo do período avaliado. Observa-se um crescimento constante, com algumas flutuações trimestrais, atingindo um patamar significativamente superior no final do período em comparação com o início. A variação mais expressiva nos ativos totais ocorreu entre o primeiro trimestre de 2024 e o último trimestre de 2025.
O valor total da entidade também apresentou um aumento consistente, embora com maior volatilidade em comparação com os ativos totais. Houve períodos de crescimento mais acentuado, seguidos por estabilização ou ligeira retração. O valor total demonstra um aumento notável no último trimestre de 2023 e continua a crescer ao longo de 2024 e 2025.
O índice de alavancagem financeira exibiu uma tendência geral de declínio ao longo do período analisado. Inicialmente em um patamar elevado, o índice diminuiu progressivamente, indicando uma redução no grau de endividamento em relação aos ativos. A diminuição mais expressiva no índice de alavancagem financeira ocorreu entre o primeiro trimestre de 2022 e o último trimestre de 2025.
- Ativos totais
- Apresentam crescimento constante, com um aumento significativo no final do período.
- Total da entidade
- Demonstra aumento consistente, mas com maior volatilidade trimestral.
- Índice de alavancagem financeira
- Exibe uma tendência geral de declínio, indicando redução do endividamento.
Índice de cobertura de juros
| 31 de dez. de 2025 | 30 de set. de 2025 | 30 de jun. de 2025 | 31 de mar. de 2025 | 31 de dez. de 2024 | 30 de set. de 2024 | 30 de jun. de 2024 | 31 de mar. de 2024 | 31 de dez. de 2023 | 30 de set. de 2023 | 30 de jun. de 2023 | 31 de mar. de 2023 | 31 de dez. de 2022 | 30 de set. de 2022 | 30 de jun. de 2022 | 31 de mar. de 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||
| Lucro líquido (prejuízo) atribuível à Uber Technologies, Inc. | |||||||||||||||||||||
| Mais: Lucro líquido atribuível a participação de não controladores | |||||||||||||||||||||
| Mais: Despesa com imposto de renda | |||||||||||||||||||||
| Mais: Despesa com juros | |||||||||||||||||||||
| Resultados antes de juros e impostos (EBIT) | |||||||||||||||||||||
| Rácio de solvabilidade | |||||||||||||||||||||
| Índice de cobertura de juros1 | |||||||||||||||||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||
| Índice de cobertura de jurosConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2025-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-03-31), 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-03-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-03-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-09-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-06-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-03-31).
1 Q4 2025 cálculo
Índice de cobertura de juros = (EBITQ4 2025
+ EBITQ3 2025
+ EBITQ2 2025
+ EBITQ1 2025)
÷ (Despesa com jurosQ4 2025
+ Despesa com jurosQ3 2025
+ Despesa com jurosQ2 2025
+ Despesa com jurosQ1 2025)
= ( + + + )
÷ ( + + + )
=
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros revela tendências significativas em diversos indicadores ao longo do período avaliado. Inicialmente, observa-se um Resultado antes de Juros e Impostos (EBIT) negativo, com valores decrescentes de -6021 para -2400 e -1000 nos primeiros três trimestres de 2022. A partir do quarto trimestre de 2022, o EBIT torna-se positivo, atingindo 667, e demonstra uma trajetória ascendente, com picos em 603, 345 e 1988 nos trimestres subsequentes. No entanto, há uma retração no primeiro trimestre de 2024, com um valor negativo de -510, seguida de recuperação e estabilização em torno de 1477 a 2718 nos trimestres seguintes.
A Despesa com Juros apresenta um padrão de crescimento constante de 129 para 151 nos primeiros trimestres de 2022, estabilizando-se em torno de 144 a 168. A partir de 2023, observa-se uma ligeira diminuição, com valores entre 117 e 166, mantendo-se relativamente estável até o final do período analisado.
O Índice de Cobertura de Juros, inicialmente negativo e com valores expressivos em módulo (-13.64 a -19.05), indica uma capacidade limitada de cobrir as despesas com juros com o lucro operacional. A partir do quarto trimestre de 2022, o índice torna-se positivo, refletindo a melhora no EBIT. A trajetória é de crescimento constante, passando de -4.42 para 2.67, 4.74 e atingindo valores significativos como 9.95, 13.09 e 15.41, demonstrando uma crescente capacidade de cobertura das despesas com juros.
- EBIT
- Demonstra uma recuperação notável de perdas significativas para lucratividade, com flutuações ao longo do período, mas mantendo uma tendência geral de crescimento.
- Despesa com Juros
- Apresenta um crescimento inicial seguido de estabilização, indicando um controle relativo dos custos financeiros.
- Índice de Cobertura de Juros
- Reflete a melhora na saúde financeira, passando de valores negativos para positivos e demonstrando uma capacidade crescente de honrar as obrigações financeiras.