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Aceitamos:
Cálculo
ROE | = | 100 | × | Lucro líquido (prejuízo) atribuível à Uber Technologies, Inc.1 | ÷ | Total Uber Technologies, Inc.1 | |
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31 de dez. de 2024 | = | 100 | × | ÷ | |||
31 de dez. de 2023 | = | 100 | × | ÷ | |||
31 de dez. de 2022 | = | 100 | × | ÷ | |||
31 de dez. de 2021 | = | 100 | × | ÷ | |||
31 de dez. de 2020 | = | 100 | × | ÷ | |||
31 de dez. de 2019 | = | 100 | × | ÷ |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 US$ em milhões
A síntese descreve os padrões observados nos indicadores financeiros da entidade entre 2019 e 2024, com foco em lucratividade, desempenho de receita e retorno sobre o patrimônio líquido.
- Lucro líquido atribuível à entidade
- Evolução ao longo do período: 2019 = -8.506; 2020 = -6.768; 2021 = -0,496; 2022 = -9.141; 2023 = 1.887; 2024 = 9.856 (US$ em milhões). A trajetória mostra perdas constantes até 2022, com queda acentuada em 2022. Em 2023 ocorre reversão gradual para lucratividade, seguida por um ganho expressivo em 2024. Em relação ao faturamento, a margem líquida estimada para 2024 fica em torno de 45,7%, contrastando com margens negativas nos anos anteriores, indicativas de uma transformação substancial na geração de lucro a partir do negócio.
- Receita total
- Evolução anual da receita: 2019 = 14.190; 2020 = 12.266; 2021 = 14.458; 2022 = 7.340; 2023 = 11.249; 2024 = 21.558 (US$ em milhões). Observa-se uma queda significativa em 2022, seguida por recuperação em 2023 e, principalmente, um incremento expressivo em 2024, atingindo o maior nível histórico no período analisado. O desempenho de 2024 sugere retomada robusta de volume de negócios e/ou mix de receitas mais favorável em relação a anos anteriores.
- ROE (Retorno sobre o Patrimônio Líquido)
- Trajeto do indicador: 2019 = -59,94%; 2020 = -55,18%; 2021 = -3,43%; 2022 = -124,54%; 2023 = 16,77%; 2024 = 45,72%. O ROE permanece negativo até 2022, com uma deterioração acentuada em 2022. A partir de 2023 ocorre a reversão para território positivo e, em 2024, há uma elevação expressiva, indicando maior eficiência na geração de retorno sobre o patrimônio líquido. Esse movimento aponta para uma melhoria substancial na rentabilidade relativa ao capital dos acionistas ao longo do período recente.
Comparação com concorrentes
Uber Technologies Inc. | FedEx Corp. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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31 de dez. de 2024 | |||||
31 de dez. de 2023 | |||||
31 de dez. de 2022 | |||||
31 de dez. de 2021 | |||||
31 de dez. de 2020 | |||||
31 de dez. de 2019 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
Comparação com o setor industrial: Transporte
Uber Technologies Inc., ROE, tendências a longo prazo, em comparação com o setor industrial: transporte
Uber Technologies Inc. | Transporte | |
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31 de dez. de 2024 | ||
31 de dez. de 2023 | ||
31 de dez. de 2022 | ||
31 de dez. de 2021 | ||
31 de dez. de 2020 | ||
31 de dez. de 2019 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
Comparação com a indústria: Industriais
Uber Technologies Inc. | Industriais | |
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31 de dez. de 2024 | ||
31 de dez. de 2023 | ||
31 de dez. de 2022 | ||
31 de dez. de 2021 | ||
31 de dez. de 2020 | ||
31 de dez. de 2019 |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2024-12-31), 10-K (Data do relatório: 2023-12-31), 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).