Análise dos rácios de solvabilidade
Dados trimestrais
Os índices de solvência, também conhecidos como índices de dívida de longo prazo, medem a capacidade de uma empresa de cumprir obrigações de longo prazo.
- Rácios de solvabilidade (resumo)
- Índice de dívida sobre patrimônio líquido
- Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- Rácio dívida/capital total
- Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- Relação dívida/ativos
- Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- Índice de alavancagem financeira
Rácios de solvabilidade (resumo)
FedEx Corp., rácios de solvabilidade (dados trimestrais)
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2025-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-08-31), 10-K (Data do relatório: 2025-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2024-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-08-31), 10-K (Data do relatório: 2024-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2023-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-08-31), 10-K (Data do relatório: 2023-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2022-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-08-31), 10-K (Data do relatório: 2022-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2021-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-08-31), 10-K (Data do relatório: 2021-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2020-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-08-31).
A análise dos indicadores financeiros revela tendências consistentes ao longo do período avaliado. Observa-se uma diminuição geral nos índices de endividamento, indicando uma redução gradual do risco financeiro.
- Índice de dívida sobre patrimônio líquido
- Este índice demonstra uma trajetória descendente, partindo de 1.2 no primeiro período e atingindo 0.73 em um momento posterior, com uma leve recuperação para 0.75 e 0.76 nos períodos seguintes. A redução sugere uma menor dependência de financiamento por dívida em relação ao patrimônio líquido.
- Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- A inclusão do passivo de arrendamento operacional resulta em valores mais elevados, mas a tendência de queda é similar à observada no índice anterior, iniciando em 1.95 e diminuindo para 1.33, com flutuações subsequentes entre 1.36 e 1.41. A variação indica uma gestão ativa do passivo, embora o impacto do arrendamento operacional seja significativo.
- Rácio dívida/capital total
- Este rácio apresenta uma diminuição constante, de 0.54 para 0.43, com estabilização nos períodos finais. A redução indica uma proporção menor de dívida em relação ao capital total, refletindo uma estrutura de capital mais sólida.
- Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- Similar ao índice anterior, a inclusão do passivo de arrendamento operacional eleva os valores, mas a tendência de queda é mantida, de 0.66 para 0.57. A estabilização nos períodos finais sugere um equilíbrio na gestão do capital e do passivo.
- Relação dívida/ativos
- A relação dívida/ativos demonstra uma redução de 0.3 para 0.23, com estabilização em 0.24 nos períodos finais. A diminuição indica uma menor proporção de ativos financiados por dívida, o que contribui para a solidez financeira.
- Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)
- A inclusão do passivo de arrendamento operacional resulta em valores mais altos, mas a tendência de queda é consistente, de 0.49 para 0.42. A estabilização nos períodos finais sugere uma gestão equilibrada dos ativos e passivos.
- Índice de alavancagem financeira
- Este índice apresenta uma diminuição geral, de 3.99 para 3.12, com flutuações nos períodos subsequentes, atingindo 3.17 e 3.18. A redução indica uma menor utilização de alavancagem financeira, o que pode refletir uma estratégia de menor risco.
Em resumo, os dados indicam uma melhora consistente na estrutura de capital e na gestão da dívida ao longo do período analisado. A redução nos índices de endividamento e na alavancagem financeira sugere uma maior solidez financeira e uma menor exposição ao risco.
Rácios de endividamento
Índice de dívida sobre patrimônio líquido
FedEx Corp., índice de endividamento sobre patrimônio líquido, cálculo (dados trimestrais)
| 30 de nov. de 2025 | 31 de ago. de 2025 | 31 de mai. de 2025 | 28 de fev. de 2025 | 30 de nov. de 2024 | 31 de ago. de 2024 | 31 de mai. de 2024 | 29 de fev. de 2024 | 30 de nov. de 2023 | 31 de ago. de 2023 | 31 de mai. de 2023 | 28 de fev. de 2023 | 30 de nov. de 2022 | 31 de ago. de 2022 | 31 de mai. de 2022 | 28 de fev. de 2022 | 30 de nov. de 2021 | 31 de ago. de 2021 | 31 de mai. de 2021 | 28 de fev. de 2021 | 30 de nov. de 2020 | 31 de ago. de 2020 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Empréstimos de curto prazo | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | |||||||
| Parcela atual da dívida de longo prazo | 901) | 883) | 1,428) | 611) | 592) | 622) | 68) | 67) | 334) | 351) | 126) | 147) | 172) | 139) | 82) | 116) | 117) | 125) | 146) | 646) | 97) | 87) | |||||||
| Dívida de longo prazo, menos parcela corrente | 20,294) | 20,291) | 19,151) | 19,530) | 19,433) | 19,664) | 20,135) | 20,122) | 20,193) | 20,145) | 20,453) | 20,122) | 20,076) | 19,918) | 20,182) | 20,393) | 20,386) | 20,554) | 20,733) | 22,797) | 23,221) | 23,204) | |||||||
| Endividamento total | 21,195) | 21,174) | 20,579) | 20,141) | 20,025) | 20,286) | 20,203) | 20,189) | 20,527) | 20,496) | 20,579) | 20,269) | 20,248) | 20,057) | 20,264) | 20,509) | 20,503) | 20,679) | 20,879) | 23,443) | 23,318) | 23,291) | |||||||
| Investimento dos acionistas ordinários | 28,140) | 27,771) | 28,074) | 26,708) | 26,460) | 27,176) | 27,582) | 26,375) | 26,766) | 26,534) | 26,088) | 24,733) | 24,115) | 25,140) | 24,939) | 24,526) | 24,940) | 24,321) | 24,168) | 21,981) | 21,039) | 19,462) | |||||||
| Rácio de solvabilidade | |||||||||||||||||||||||||||||
| Índice de dívida sobre patrimônio líquido1 | 0.75 | 0.76 | 0.73 | 0.75 | 0.76 | 0.75 | 0.73 | 0.77 | 0.77 | 0.77 | 0.79 | 0.82 | 0.84 | 0.80 | 0.81 | 0.84 | 0.82 | 0.85 | 0.86 | 1.07 | 1.11 | 1.20 | |||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||||||
| Índice de dívida sobre patrimônio líquidoConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | — | — | — | 0.38 | 0.42 | 0.38 | 0.39 | 0.74 | 0.77 | 0.86 | 0.84 | 0.99 | 1.07 | 1.23 | 1.26 | 1.48 | 1.39 | 1.04 | 0.64 | 0.67 | 0.55 | 0.57 | |||||||
| Union Pacific Corp. | — | — | — | 1.84 | 2.02 | 2.05 | 1.85 | 1.89 | 1.93 | 2.04 | 2.20 | 2.35 | 2.52 | 2.71 | 2.74 | 2.85 | 2.52 | 2.71 | 2.10 | 2.11 | 2.01 | 1.64 | |||||||
| United Airlines Holdings Inc. | — | — | — | 1.78 | 2.02 | 2.19 | 2.26 | 2.49 | 2.78 | 3.24 | 3.40 | 3.57 | 4.17 | 4.80 | 4.68 | 6.74 | 8.55 | 9.55 | 7.03 | 6.55 | 7.39 | 5.69 | |||||||
| United Parcel Service Inc. | — | — | — | 1.57 | 1.57 | 1.36 | 1.27 | 1.30 | 1.30 | 1.18 | 1.29 | 1.10 | 1.04 | 1.11 | 0.99 | 1.20 | 1.26 | 1.42 | 1.54 | 1.84 | 2.09 | 3.32 | |||||||
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2025-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-08-31), 10-K (Data do relatório: 2025-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2024-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-08-31), 10-K (Data do relatório: 2024-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2023-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-08-31), 10-K (Data do relatório: 2023-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2022-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-08-31), 10-K (Data do relatório: 2022-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2021-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-08-31), 10-K (Data do relatório: 2021-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2020-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-08-31).
1 Q2 2026 cálculo
Índice de dívida sobre patrimônio líquido = Endividamento total ÷ Investimento dos acionistas ordinários
= 21,195 ÷ 28,140 = 0.75
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados revela tendências distintas em relação ao endividamento total, ao investimento dos acionistas ordinários e ao índice de dívida sobre patrimônio líquido ao longo do período avaliado.
- Endividamento Total
- O endividamento total apresentou uma trajetória inicial de crescimento entre o terceiro trimestre de 2020 e o primeiro trimestre de 2021, atingindo um pico de US$ 23.443 milhões. Posteriormente, observou-se uma redução significativa, atingindo US$ 20.503 milhões no terceiro trimestre de 2021. A partir desse ponto, o endividamento total manteve-se relativamente estável, com flutuações modestas, até o terceiro trimestre de 2023. No entanto, a partir do primeiro trimestre de 2024, o endividamento total demonstra uma tendência de aumento, culminando em US$ 21.195 milhões no final do período analisado.
- Investimento dos Acionistas Ordinários
- O investimento dos acionistas ordinários exibiu um crescimento consistente ao longo do período, com um aumento notável entre o terceiro trimestre de 2020 e o primeiro trimestre de 2021. Esse crescimento continuou, embora em ritmo mais lento, até o segundo trimestre de 2023, atingindo US$ 26.766 milhões. Após um breve declínio no terceiro trimestre de 2023, o investimento dos acionistas ordinários retomou sua trajetória ascendente, alcançando US$ 28.140 milhões no final do período.
- Índice de Dívida sobre Patrimônio Líquido
- O índice de dívida sobre patrimônio líquido apresentou uma diminuição gradual ao longo do período, indicando uma melhora na estrutura de capital. Iniciando em 1,2 no terceiro trimestre de 2020, o índice reduziu-se para 0,75 no final do período analisado. Essa redução foi mais acentuada entre o terceiro trimestre de 2020 e o primeiro trimestre de 2021, refletindo a diminuição do endividamento em relação ao patrimônio líquido. A partir do segundo trimestre de 2021, a redução do índice tornou-se mais moderada, com flutuações mínimas ao longo do tempo.
Em resumo, os dados indicam uma gestão ativa do endividamento, combinada com um crescimento contínuo do investimento dos acionistas ordinários, resultando em uma melhoria da solidez financeira, conforme evidenciado pela diminuição do índice de dívida sobre patrimônio líquido.
Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)
FedEx Corp., índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional), cálculo (dados trimestrais)
| 30 de nov. de 2025 | 31 de ago. de 2025 | 31 de mai. de 2025 | 28 de fev. de 2025 | 30 de nov. de 2024 | 31 de ago. de 2024 | 31 de mai. de 2024 | 29 de fev. de 2024 | 30 de nov. de 2023 | 31 de ago. de 2023 | 31 de mai. de 2023 | 28 de fev. de 2023 | 30 de nov. de 2022 | 31 de ago. de 2022 | 31 de mai. de 2022 | 28 de fev. de 2022 | 30 de nov. de 2021 | 31 de ago. de 2021 | 31 de mai. de 2021 | 28 de fev. de 2021 | 30 de nov. de 2020 | 31 de ago. de 2020 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Empréstimos de curto prazo | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | |||||||
| Parcela atual da dívida de longo prazo | 901) | 883) | 1,428) | 611) | 592) | 622) | 68) | 67) | 334) | 351) | 126) | 147) | 172) | 139) | 82) | 116) | 117) | 125) | 146) | 646) | 97) | 87) | |||||||
| Dívida de longo prazo, menos parcela corrente | 20,294) | 20,291) | 19,151) | 19,530) | 19,433) | 19,664) | 20,135) | 20,122) | 20,193) | 20,145) | 20,453) | 20,122) | 20,076) | 19,918) | 20,182) | 20,393) | 20,386) | 20,554) | 20,733) | 22,797) | 23,221) | 23,204) | |||||||
| Endividamento total | 21,195) | 21,174) | 20,579) | 20,141) | 20,025) | 20,286) | 20,203) | 20,189) | 20,527) | 20,496) | 20,579) | 20,269) | 20,248) | 20,057) | 20,264) | 20,509) | 20,503) | 20,679) | 20,879) | 23,443) | 23,318) | 23,291) | |||||||
| Parcela corrente do passivo de arrendamento operacional | 2,621) | 2,591) | 2,565) | 2,524) | 2,536) | 2,510) | 2,463) | 2,447) | 2,433) | 2,382) | 2,390) | 2,446) | 2,498) | 2,470) | 2,443) | 2,395) | 2,371) | 2,263) | 2,208) | 2,133) | 2,123) | 2,024) | |||||||
| Passivo de arrendamento operacional, menos parcela circulante | 13,950) | 14,141) | 14,272) | 14,366) | 14,713) | 14,969) | 15,053) | 14,878) | 15,222) | 15,338) | 15,363) | 15,373) | 15,290) | 15,118) | 14,487) | 14,450) | 13,955) | 13,382) | 13,375) | 12,990) | 13,009) | 12,714) | |||||||
| Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) | 37,766) | 37,906) | 37,416) | 37,031) | 37,274) | 37,765) | 37,719) | 37,514) | 38,182) | 38,216) | 38,332) | 38,088) | 38,036) | 37,645) | 37,194) | 37,354) | 36,829) | 36,324) | 36,462) | 38,566) | 38,450) | 38,029) | |||||||
| Investimento dos acionistas ordinários | 28,140) | 27,771) | 28,074) | 26,708) | 26,460) | 27,176) | 27,582) | 26,375) | 26,766) | 26,534) | 26,088) | 24,733) | 24,115) | 25,140) | 24,939) | 24,526) | 24,940) | 24,321) | 24,168) | 21,981) | 21,039) | 19,462) | |||||||
| Rácio de solvabilidade | |||||||||||||||||||||||||||||
| Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)1 | 1.34 | 1.36 | 1.33 | 1.39 | 1.41 | 1.39 | 1.37 | 1.42 | 1.43 | 1.44 | 1.47 | 1.54 | 1.58 | 1.50 | 1.49 | 1.52 | 1.48 | 1.49 | 1.51 | 1.75 | 1.83 | 1.95 | |||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||||||
| Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional)Concorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | — | — | — | 0.43 | 0.50 | 0.45 | 0.46 | 0.86 | 0.90 | 1.01 | 1.00 | 1.17 | 1.27 | 1.48 | 1.52 | 1.77 | 1.68 | 1.25 | 0.77 | 0.78 | 0.67 | 0.70 | |||||||
| Union Pacific Corp. | — | — | — | 1.88 | 2.07 | 2.09 | 1.90 | 1.95 | 1.99 | 2.10 | 2.29 | 2.44 | 2.62 | 2.81 | 2.85 | 2.96 | 2.62 | 2.82 | 2.20 | 2.20 | 2.10 | 1.71 | |||||||
| United Airlines Holdings Inc. | — | — | — | 2.19 | 2.45 | 2.61 | 2.65 | 2.92 | 3.25 | 3.79 | 3.94 | 4.15 | 4.85 | 5.58 | 5.41 | 7.84 | 9.94 | 11.12 | 8.17 | 7.60 | 8.52 | 6.77 | |||||||
| United Parcel Service Inc. | — | — | — | 1.85 | 1.84 | 1.63 | 1.53 | 1.56 | 1.55 | 1.44 | 1.54 | 1.33 | 1.25 | 1.32 | 1.19 | 1.41 | 1.48 | 1.65 | 1.79 | 2.13 | 2.42 | 3.75 | |||||||
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2025-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-08-31), 10-K (Data do relatório: 2025-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2024-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-08-31), 10-K (Data do relatório: 2024-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2023-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-08-31), 10-K (Data do relatório: 2023-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2022-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-08-31), 10-K (Data do relatório: 2022-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2021-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-08-31), 10-K (Data do relatório: 2021-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2020-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-08-31).
1 Q2 2026 cálculo
Índice de dívida sobre patrimônio líquido (incluindo passivo de arrendamento operacional) = Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) ÷ Investimento dos acionistas ordinários
= 37,766 ÷ 28,140 = 1.34
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados revela tendências distintas em três indicadores financeiros ao longo do período avaliado. A dívida total, expressa em milhões de dólares americanos, apresentou flutuações, mas demonstrou uma estabilidade relativa, mantendo-se predominantemente na faixa de 36 a 38 bilhões de dólares. Observa-se um ligeiro aumento no final do período, com valores superiores a 38 bilhões de dólares.
O investimento dos acionistas ordinários, também em milhões de dólares americanos, exibiu uma trajetória ascendente consistente. Houve um crescimento notável de aproximadamente 19,5 bilhões de dólares no início do período para cerca de 28,1 bilhões de dólares no final, com algumas variações trimestrais. Este indicador demonstra uma expansão contínua do capital próprio.
O índice de dívida sobre patrimônio líquido, apresentado como um rácio financeiro, apresentou uma tendência geral de declínio ao longo do tempo. Iniciando em 1,95, o índice diminuiu progressivamente, atingindo valores em torno de 1,33 a 1,39 no final do período. Esta redução indica uma melhora na estrutura de capital, com uma menor dependência de dívida em relação ao patrimônio líquido.
- Dívida Total
- Apresenta estabilidade com ligeiro aumento no final do período.
- Investimento dos Acionistas
- Demonstra crescimento consistente ao longo do tempo.
- Índice de Dívida sobre Patrimônio Líquido
- Indica melhora na estrutura de capital com tendência de declínio.
Em resumo, os dados sugerem uma empresa que, embora mantenha um nível considerável de dívida, tem fortalecido sua base de capital próprio e reduzido sua alavancagem financeira ao longo do período analisado. A estabilidade da dívida total, combinada com o crescimento do investimento dos acionistas e a diminuição do índice de dívida sobre patrimônio líquido, pode indicar uma gestão financeira prudente e uma posição financeira progressivamente mais sólida.
Rácio dívida/capital total
FedEx Corp., rácio dívida/capital total, cálculo (dados trimestrais)
| 30 de nov. de 2025 | 31 de ago. de 2025 | 31 de mai. de 2025 | 28 de fev. de 2025 | 30 de nov. de 2024 | 31 de ago. de 2024 | 31 de mai. de 2024 | 29 de fev. de 2024 | 30 de nov. de 2023 | 31 de ago. de 2023 | 31 de mai. de 2023 | 28 de fev. de 2023 | 30 de nov. de 2022 | 31 de ago. de 2022 | 31 de mai. de 2022 | 28 de fev. de 2022 | 30 de nov. de 2021 | 31 de ago. de 2021 | 31 de mai. de 2021 | 28 de fev. de 2021 | 30 de nov. de 2020 | 31 de ago. de 2020 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Empréstimos de curto prazo | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | |||||||
| Parcela atual da dívida de longo prazo | 901) | 883) | 1,428) | 611) | 592) | 622) | 68) | 67) | 334) | 351) | 126) | 147) | 172) | 139) | 82) | 116) | 117) | 125) | 146) | 646) | 97) | 87) | |||||||
| Dívida de longo prazo, menos parcela corrente | 20,294) | 20,291) | 19,151) | 19,530) | 19,433) | 19,664) | 20,135) | 20,122) | 20,193) | 20,145) | 20,453) | 20,122) | 20,076) | 19,918) | 20,182) | 20,393) | 20,386) | 20,554) | 20,733) | 22,797) | 23,221) | 23,204) | |||||||
| Endividamento total | 21,195) | 21,174) | 20,579) | 20,141) | 20,025) | 20,286) | 20,203) | 20,189) | 20,527) | 20,496) | 20,579) | 20,269) | 20,248) | 20,057) | 20,264) | 20,509) | 20,503) | 20,679) | 20,879) | 23,443) | 23,318) | 23,291) | |||||||
| Investimento dos acionistas ordinários | 28,140) | 27,771) | 28,074) | 26,708) | 26,460) | 27,176) | 27,582) | 26,375) | 26,766) | 26,534) | 26,088) | 24,733) | 24,115) | 25,140) | 24,939) | 24,526) | 24,940) | 24,321) | 24,168) | 21,981) | 21,039) | 19,462) | |||||||
| Capital total | 49,335) | 48,945) | 48,653) | 46,849) | 46,485) | 47,462) | 47,785) | 46,564) | 47,293) | 47,030) | 46,667) | 45,002) | 44,363) | 45,197) | 45,203) | 45,035) | 45,443) | 45,000) | 45,047) | 45,424) | 44,357) | 42,753) | |||||||
| Rácio de solvabilidade | |||||||||||||||||||||||||||||
| Rácio dívida/capital total1 | 0.43 | 0.43 | 0.42 | 0.43 | 0.43 | 0.43 | 0.42 | 0.43 | 0.43 | 0.44 | 0.44 | 0.45 | 0.46 | 0.44 | 0.45 | 0.46 | 0.45 | 0.46 | 0.46 | 0.52 | 0.53 | 0.54 | |||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||||||
| Rácio dívida/capital totalConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | — | — | — | 0.27 | 0.30 | 0.28 | 0.28 | 0.43 | 0.43 | 0.46 | 0.46 | 0.50 | 0.52 | 0.55 | 0.56 | 0.60 | 0.58 | 0.51 | 0.39 | 0.40 | 0.35 | 0.36 | |||||||
| Union Pacific Corp. | — | — | — | 0.65 | 0.67 | 0.67 | 0.65 | 0.65 | 0.66 | 0.67 | 0.69 | 0.70 | 0.72 | 0.73 | 0.73 | 0.74 | 0.72 | 0.73 | 0.68 | 0.68 | 0.67 | 0.62 | |||||||
| United Airlines Holdings Inc. | — | — | — | 0.64 | 0.67 | 0.69 | 0.69 | 0.71 | 0.74 | 0.76 | 0.77 | 0.78 | 0.81 | 0.83 | 0.82 | 0.87 | 0.90 | 0.91 | 0.88 | 0.87 | 0.88 | 0.85 | |||||||
| United Parcel Service Inc. | — | — | — | 0.61 | 0.61 | 0.58 | 0.56 | 0.57 | 0.57 | 0.54 | 0.56 | 0.52 | 0.51 | 0.53 | 0.50 | 0.55 | 0.56 | 0.59 | 0.61 | 0.65 | 0.68 | 0.77 | |||||||
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2025-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-08-31), 10-K (Data do relatório: 2025-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2024-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-08-31), 10-K (Data do relatório: 2024-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2023-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-08-31), 10-K (Data do relatório: 2023-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2022-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-08-31), 10-K (Data do relatório: 2022-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2021-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-08-31), 10-K (Data do relatório: 2021-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2020-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-08-31).
1 Q2 2026 cálculo
Rácio dívida/capital total = Endividamento total ÷ Capital total
= 21,195 ÷ 49,335 = 0.43
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados revela tendências distintas em relação ao endividamento total, ao capital total e ao rácio dívida/capital total ao longo do período avaliado.
- Endividamento Total
- O endividamento total apresentou uma trajetória inicial de crescimento entre o terceiro trimestre de 2020 e o primeiro trimestre de 2021, atingindo um pico de 23443 milhões de dólares. Posteriormente, observou-se uma redução significativa, atingindo 20503 milhões de dólares no segundo trimestre de 2021. Após essa queda, o endividamento total manteve-se relativamente estável, com flutuações modestas, até o terceiro trimestre de 2023. No entanto, a partir do primeiro trimestre de 2024, registrou-se um aumento consistente, culminando em 21195 milhões de dólares no final do período analisado.
- Capital Total
- O capital total demonstrou um crescimento constante entre o terceiro trimestre de 2020 e o segundo trimestre de 2023, passando de 42753 milhões de dólares para 47293 milhões de dólares. Houve uma ligeira diminuição no terceiro trimestre de 2023, mas o capital total recuperou-se e continuou a crescer, atingindo 49335 milhões de dólares no final do período.
- Rácio Dívida/Capital Total
- O rácio dívida/capital total apresentou uma tendência geral de declínio ao longo do período. Iniciando em 0.54 no terceiro trimestre de 2020, o rácio diminuiu gradualmente, atingindo um mínimo de 0.42 no primeiro trimestre de 2024. Após esse ponto, o rácio apresentou uma ligeira recuperação, estabilizando-se em torno de 0.43 no final do período. A diminuição do rácio sugere uma melhoria na estrutura de capital, com uma menor dependência de dívida em relação ao capital próprio.
Em resumo, os dados indicam um período inicial de expansão do endividamento, seguido por uma estabilização e, posteriormente, um novo aumento. O capital total apresentou um crescimento mais consistente ao longo do período, resultando em uma diminuição do rácio dívida/capital total, o que pode ser interpretado como um fortalecimento da posição financeira.
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
FedEx Corp., rácio dívida/capital total (incluindo responsabilidade de arrendamento operacional), cálculo (dados trimestrais)
| 30 de nov. de 2025 | 31 de ago. de 2025 | 31 de mai. de 2025 | 28 de fev. de 2025 | 30 de nov. de 2024 | 31 de ago. de 2024 | 31 de mai. de 2024 | 29 de fev. de 2024 | 30 de nov. de 2023 | 31 de ago. de 2023 | 31 de mai. de 2023 | 28 de fev. de 2023 | 30 de nov. de 2022 | 31 de ago. de 2022 | 31 de mai. de 2022 | 28 de fev. de 2022 | 30 de nov. de 2021 | 31 de ago. de 2021 | 31 de mai. de 2021 | 28 de fev. de 2021 | 30 de nov. de 2020 | 31 de ago. de 2020 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Empréstimos de curto prazo | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | |||||||
| Parcela atual da dívida de longo prazo | 901) | 883) | 1,428) | 611) | 592) | 622) | 68) | 67) | 334) | 351) | 126) | 147) | 172) | 139) | 82) | 116) | 117) | 125) | 146) | 646) | 97) | 87) | |||||||
| Dívida de longo prazo, menos parcela corrente | 20,294) | 20,291) | 19,151) | 19,530) | 19,433) | 19,664) | 20,135) | 20,122) | 20,193) | 20,145) | 20,453) | 20,122) | 20,076) | 19,918) | 20,182) | 20,393) | 20,386) | 20,554) | 20,733) | 22,797) | 23,221) | 23,204) | |||||||
| Endividamento total | 21,195) | 21,174) | 20,579) | 20,141) | 20,025) | 20,286) | 20,203) | 20,189) | 20,527) | 20,496) | 20,579) | 20,269) | 20,248) | 20,057) | 20,264) | 20,509) | 20,503) | 20,679) | 20,879) | 23,443) | 23,318) | 23,291) | |||||||
| Parcela corrente do passivo de arrendamento operacional | 2,621) | 2,591) | 2,565) | 2,524) | 2,536) | 2,510) | 2,463) | 2,447) | 2,433) | 2,382) | 2,390) | 2,446) | 2,498) | 2,470) | 2,443) | 2,395) | 2,371) | 2,263) | 2,208) | 2,133) | 2,123) | 2,024) | |||||||
| Passivo de arrendamento operacional, menos parcela circulante | 13,950) | 14,141) | 14,272) | 14,366) | 14,713) | 14,969) | 15,053) | 14,878) | 15,222) | 15,338) | 15,363) | 15,373) | 15,290) | 15,118) | 14,487) | 14,450) | 13,955) | 13,382) | 13,375) | 12,990) | 13,009) | 12,714) | |||||||
| Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) | 37,766) | 37,906) | 37,416) | 37,031) | 37,274) | 37,765) | 37,719) | 37,514) | 38,182) | 38,216) | 38,332) | 38,088) | 38,036) | 37,645) | 37,194) | 37,354) | 36,829) | 36,324) | 36,462) | 38,566) | 38,450) | 38,029) | |||||||
| Investimento dos acionistas ordinários | 28,140) | 27,771) | 28,074) | 26,708) | 26,460) | 27,176) | 27,582) | 26,375) | 26,766) | 26,534) | 26,088) | 24,733) | 24,115) | 25,140) | 24,939) | 24,526) | 24,940) | 24,321) | 24,168) | 21,981) | 21,039) | 19,462) | |||||||
| Capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional) | 65,906) | 65,677) | 65,490) | 63,739) | 63,734) | 64,941) | 65,301) | 63,889) | 64,948) | 64,750) | 64,420) | 62,821) | 62,151) | 62,785) | 62,133) | 61,880) | 61,769) | 60,645) | 60,630) | 60,547) | 59,489) | 57,491) | |||||||
| Rácio de solvabilidade | |||||||||||||||||||||||||||||
| Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)1 | 0.57 | 0.58 | 0.57 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.59 | 0.59 | 0.59 | 0.60 | 0.61 | 0.61 | 0.60 | 0.60 | 0.60 | 0.60 | 0.60 | 0.60 | 0.64 | 0.65 | 0.66 | |||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||||||
| Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)Concorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | — | — | — | 0.30 | 0.33 | 0.31 | 0.32 | 0.46 | 0.47 | 0.50 | 0.50 | 0.54 | 0.56 | 0.60 | 0.60 | 0.64 | 0.63 | 0.56 | 0.43 | 0.44 | 0.40 | 0.41 | |||||||
| Union Pacific Corp. | — | — | — | 0.65 | 0.67 | 0.68 | 0.66 | 0.66 | 0.67 | 0.68 | 0.70 | 0.71 | 0.72 | 0.74 | 0.74 | 0.75 | 0.72 | 0.74 | 0.69 | 0.69 | 0.68 | 0.63 | |||||||
| United Airlines Holdings Inc. | — | — | — | 0.69 | 0.71 | 0.72 | 0.73 | 0.74 | 0.76 | 0.79 | 0.80 | 0.81 | 0.83 | 0.85 | 0.84 | 0.89 | 0.91 | 0.92 | 0.89 | 0.88 | 0.89 | 0.87 | |||||||
| United Parcel Service Inc. | — | — | — | 0.65 | 0.65 | 0.62 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.59 | 0.61 | 0.57 | 0.56 | 0.57 | 0.54 | 0.58 | 0.60 | 0.62 | 0.64 | 0.68 | 0.71 | 0.79 | |||||||
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2025-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-08-31), 10-K (Data do relatório: 2025-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2024-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-08-31), 10-K (Data do relatório: 2024-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2023-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-08-31), 10-K (Data do relatório: 2023-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2022-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-08-31), 10-K (Data do relatório: 2022-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2021-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-08-31), 10-K (Data do relatório: 2021-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2020-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-08-31).
1 Q2 2026 cálculo
Rácio dívida/capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional) = Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) ÷ Capital total (incluindo passivo de arrendamento operacional)
= 37,766 ÷ 65,906 = 0.57
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória relativamente estável em relação à estrutura de capital ao longo do período avaliado. Observa-se uma variação moderada na dívida total, com um pico inicial em agosto de 2020 e subsequente declínio até maio de 2021. Após este ponto, a dívida total apresenta flutuações, mas permanece em uma faixa consistente, com um ligeiro aumento no final do período analisado.
O capital total demonstra uma tendência geral de crescimento ao longo dos trimestres. Embora existam algumas flutuações trimestrais, o capital total apresenta um aumento consistente, indicando uma expansão da base de recursos da entidade. O crescimento parece ser mais pronunciado entre novembro de 2020 e fevereiro de 2022.
O rácio dívida/capital total, que mede a proporção entre a dívida e o capital próprio, permanece relativamente estável ao longo do período. O rácio demonstra uma ligeira tendência de declínio, embora dentro de uma faixa estreita, indicando uma gradual melhoria na estrutura de capital. A variação mais significativa no rácio ocorre entre maio de 2021 e fevereiro de 2023, com uma diminuição notável, seguida de uma estabilização e um ligeiro aumento no final do período.
- Dívida Total
- Apresenta flutuações, mas permanece em uma faixa consistente, com um ligeiro aumento no final do período.
- Capital Total
- Demonstra uma tendência geral de crescimento, com um aumento mais pronunciado entre novembro de 2020 e fevereiro de 2022.
- Rácio Dívida/Capital Total
- Mantém-se relativamente estável, com uma ligeira tendência de declínio e uma diminuição mais notável entre maio de 2021 e fevereiro de 2023.
Em resumo, os dados indicam uma gestão prudente da estrutura de capital, com um crescimento constante do capital total e uma manutenção relativamente estável do rácio dívida/capital total. As flutuações observadas na dívida total parecem ser controladas e não representam um risco significativo para a saúde financeira da entidade.
Relação dívida/ativos
FedEx Corp., rácio dívida/activos, cálculo (dados trimestrais)
| 30 de nov. de 2025 | 31 de ago. de 2025 | 31 de mai. de 2025 | 28 de fev. de 2025 | 30 de nov. de 2024 | 31 de ago. de 2024 | 31 de mai. de 2024 | 29 de fev. de 2024 | 30 de nov. de 2023 | 31 de ago. de 2023 | 31 de mai. de 2023 | 28 de fev. de 2023 | 30 de nov. de 2022 | 31 de ago. de 2022 | 31 de mai. de 2022 | 28 de fev. de 2022 | 30 de nov. de 2021 | 31 de ago. de 2021 | 31 de mai. de 2021 | 28 de fev. de 2021 | 30 de nov. de 2020 | 31 de ago. de 2020 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Empréstimos de curto prazo | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | |||||||
| Parcela atual da dívida de longo prazo | 901) | 883) | 1,428) | 611) | 592) | 622) | 68) | 67) | 334) | 351) | 126) | 147) | 172) | 139) | 82) | 116) | 117) | 125) | 146) | 646) | 97) | 87) | |||||||
| Dívida de longo prazo, menos parcela corrente | 20,294) | 20,291) | 19,151) | 19,530) | 19,433) | 19,664) | 20,135) | 20,122) | 20,193) | 20,145) | 20,453) | 20,122) | 20,076) | 19,918) | 20,182) | 20,393) | 20,386) | 20,554) | 20,733) | 22,797) | 23,221) | 23,204) | |||||||
| Endividamento total | 21,195) | 21,174) | 20,579) | 20,141) | 20,025) | 20,286) | 20,203) | 20,189) | 20,527) | 20,496) | 20,579) | 20,269) | 20,248) | 20,057) | 20,264) | 20,509) | 20,503) | 20,679) | 20,879) | 23,443) | 23,318) | 23,291) | |||||||
| Ativos totais | 89,181) | 88,416) | 87,627) | 85,043) | 85,481) | 86,711) | 87,007) | 86,114) | 88,051) | 87,576) | 87,143) | 85,775) | 85,591) | 85,826) | 85,994) | 84,108) | 84,247) | 82,048) | 82,777) | 82,793) | 81,156) | 77,648) | |||||||
| Rácio de solvabilidade | |||||||||||||||||||||||||||||
| Relação dívida/ativos1 | 0.24 | 0.24 | 0.23 | 0.24 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.24 | 0.24 | 0.24 | 0.23 | 0.24 | 0.24 | 0.24 | 0.25 | 0.25 | 0.28 | 0.29 | 0.30 | |||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||||||
| Relação dívida/ativosConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | — | — | — | 0.17 | 0.17 | 0.16 | 0.16 | 0.23 | 0.23 | 0.24 | 0.24 | 0.26 | 0.27 | 0.29 | 0.29 | 0.30 | 0.30 | 0.28 | 0.24 | 0.25 | 0.22 | 0.23 | |||||||
| Union Pacific Corp. | — | — | — | 0.46 | 0.48 | 0.48 | 0.46 | 0.46 | 0.47 | 0.47 | 0.49 | 0.49 | 0.50 | 0.51 | 0.51 | 0.51 | 0.50 | 0.50 | 0.47 | 0.47 | 0.46 | 0.43 | |||||||
| United Airlines Holdings Inc. | — | — | — | 0.33 | 0.35 | 0.36 | 0.39 | 0.39 | 0.40 | 0.41 | 0.45 | 0.43 | 0.44 | 0.45 | 0.48 | 0.48 | 0.48 | 0.50 | 0.52 | 0.51 | 0.51 | 0.48 | |||||||
| United Parcel Service Inc. | — | — | — | 0.35 | 0.35 | 0.31 | 0.30 | 0.32 | 0.32 | 0.30 | 0.31 | 0.30 | 0.30 | 0.31 | 0.28 | 0.29 | 0.29 | 0.31 | 0.32 | 0.34 | 0.35 | 0.37 | |||||||
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2025-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-08-31), 10-K (Data do relatório: 2025-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2024-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-08-31), 10-K (Data do relatório: 2024-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2023-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-08-31), 10-K (Data do relatório: 2023-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2022-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-08-31), 10-K (Data do relatório: 2022-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2021-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-08-31), 10-K (Data do relatório: 2021-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2020-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-08-31).
1 Q2 2026 cálculo
Relação dívida/ativos = Endividamento total ÷ Ativos totais
= 21,195 ÷ 89,181 = 0.24
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória relativamente estável em diversos indicadores ao longo do período avaliado. O endividamento total apresentou flutuações modestas, iniciando em 23291 milhões de dólares e atingindo 21195 milhões de dólares, com um subsequente aumento para 21174 milhões de dólares e 21195 milhões de dólares nos períodos mais recentes. Observa-se uma redução inicial do endividamento, seguida de um período de estabilização e, posteriormente, um leve aumento.
Os ativos totais exibiram um crescimento consistente, partindo de 77648 milhões de dólares e alcançando 89181 milhões de dólares no final do período. Este crescimento não foi linear, com algumas flutuações trimestrais, mas a tendência geral é de expansão dos ativos.
A relação dívida/ativos apresentou uma diminuição gradual ao longo do tempo. Iniciando em 0.3, o rácio financeiro reduziu-se para 0.24, mantendo-se nessa faixa na maior parte do período analisado, com ligeiras variações. A estabilização deste indicador sugere uma gestão prudente do endividamento em relação ao tamanho dos ativos.
- Endividamento Total
- Apresenta uma variação moderada, com uma tendência inicial de redução seguida de estabilização e um leve aumento recente.
- Ativos Totais
- Demonstra um crescimento constante ao longo do período, indicando expansão da base patrimonial.
- Relação Dívida/Ativos
- Exibe uma diminuição gradual, sugerindo uma melhoria na estrutura de capital e uma menor dependência de financiamento por dívida.
Em resumo, os dados indicam uma empresa com uma gestão financeira relativamente conservadora, caracterizada por um crescimento constante dos ativos e uma relação dívida/ativos controlada. As flutuações no endividamento total parecem não comprometer a solidez financeira geral, conforme refletido na estabilidade da relação dívida/ativos.
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)
FedEx Corp., rácio dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional), cálculo (dados trimestrais)
| 30 de nov. de 2025 | 31 de ago. de 2025 | 31 de mai. de 2025 | 28 de fev. de 2025 | 30 de nov. de 2024 | 31 de ago. de 2024 | 31 de mai. de 2024 | 29 de fev. de 2024 | 30 de nov. de 2023 | 31 de ago. de 2023 | 31 de mai. de 2023 | 28 de fev. de 2023 | 30 de nov. de 2022 | 31 de ago. de 2022 | 31 de mai. de 2022 | 28 de fev. de 2022 | 30 de nov. de 2021 | 31 de ago. de 2021 | 31 de mai. de 2021 | 28 de fev. de 2021 | 30 de nov. de 2020 | 31 de ago. de 2020 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Empréstimos de curto prazo | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | —) | |||||||
| Parcela atual da dívida de longo prazo | 901) | 883) | 1,428) | 611) | 592) | 622) | 68) | 67) | 334) | 351) | 126) | 147) | 172) | 139) | 82) | 116) | 117) | 125) | 146) | 646) | 97) | 87) | |||||||
| Dívida de longo prazo, menos parcela corrente | 20,294) | 20,291) | 19,151) | 19,530) | 19,433) | 19,664) | 20,135) | 20,122) | 20,193) | 20,145) | 20,453) | 20,122) | 20,076) | 19,918) | 20,182) | 20,393) | 20,386) | 20,554) | 20,733) | 22,797) | 23,221) | 23,204) | |||||||
| Endividamento total | 21,195) | 21,174) | 20,579) | 20,141) | 20,025) | 20,286) | 20,203) | 20,189) | 20,527) | 20,496) | 20,579) | 20,269) | 20,248) | 20,057) | 20,264) | 20,509) | 20,503) | 20,679) | 20,879) | 23,443) | 23,318) | 23,291) | |||||||
| Parcela corrente do passivo de arrendamento operacional | 2,621) | 2,591) | 2,565) | 2,524) | 2,536) | 2,510) | 2,463) | 2,447) | 2,433) | 2,382) | 2,390) | 2,446) | 2,498) | 2,470) | 2,443) | 2,395) | 2,371) | 2,263) | 2,208) | 2,133) | 2,123) | 2,024) | |||||||
| Passivo de arrendamento operacional, menos parcela circulante | 13,950) | 14,141) | 14,272) | 14,366) | 14,713) | 14,969) | 15,053) | 14,878) | 15,222) | 15,338) | 15,363) | 15,373) | 15,290) | 15,118) | 14,487) | 14,450) | 13,955) | 13,382) | 13,375) | 12,990) | 13,009) | 12,714) | |||||||
| Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) | 37,766) | 37,906) | 37,416) | 37,031) | 37,274) | 37,765) | 37,719) | 37,514) | 38,182) | 38,216) | 38,332) | 38,088) | 38,036) | 37,645) | 37,194) | 37,354) | 36,829) | 36,324) | 36,462) | 38,566) | 38,450) | 38,029) | |||||||
| Ativos totais | 89,181) | 88,416) | 87,627) | 85,043) | 85,481) | 86,711) | 87,007) | 86,114) | 88,051) | 87,576) | 87,143) | 85,775) | 85,591) | 85,826) | 85,994) | 84,108) | 84,247) | 82,048) | 82,777) | 82,793) | 81,156) | 77,648) | |||||||
| Rácio de solvabilidade | |||||||||||||||||||||||||||||
| Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)1 | 0.42 | 0.43 | 0.43 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.43 | 0.44 | 0.43 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.43 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.47 | 0.47 | 0.49 | |||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||||||
| Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional)Concorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | — | — | — | 0.19 | 0.20 | 0.19 | 0.19 | 0.27 | 0.27 | 0.28 | 0.29 | 0.31 | 0.32 | 0.34 | 0.35 | 0.36 | 0.36 | 0.34 | 0.29 | 0.30 | 0.26 | 0.27 | |||||||
| Union Pacific Corp. | — | — | — | 0.47 | 0.49 | 0.49 | 0.47 | 0.48 | 0.48 | 0.49 | 0.50 | 0.51 | 0.52 | 0.53 | 0.53 | 0.53 | 0.52 | 0.52 | 0.49 | 0.49 | 0.48 | 0.45 | |||||||
| United Airlines Holdings Inc. | — | — | — | 0.41 | 0.42 | 0.43 | 0.45 | 0.46 | 0.47 | 0.48 | 0.52 | 0.50 | 0.51 | 0.53 | 0.55 | 0.56 | 0.56 | 0.58 | 0.60 | 0.60 | 0.59 | 0.57 | |||||||
| United Parcel Service Inc. | — | — | — | 0.41 | 0.41 | 0.37 | 0.37 | 0.38 | 0.38 | 0.36 | 0.38 | 0.36 | 0.36 | 0.37 | 0.33 | 0.34 | 0.34 | 0.36 | 0.37 | 0.39 | 0.40 | 0.42 | |||||||
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2025-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-08-31), 10-K (Data do relatório: 2025-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2024-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-08-31), 10-K (Data do relatório: 2024-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2023-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-08-31), 10-K (Data do relatório: 2023-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2022-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-08-31), 10-K (Data do relatório: 2022-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2021-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-08-31), 10-K (Data do relatório: 2021-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2020-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-08-31).
1 Q2 2026 cálculo
Relação dívida/ativos (incluindo passivo de arrendamento operacional) = Dívida total (incluindo passivo de arrendamento operacional) ÷ Ativos totais
= 37,766 ÷ 89,181 = 0.42
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros demonstra uma trajetória relativamente estável ao longo do período avaliado. A dívida total, expressa em milhões de dólares americanos, apresentou flutuações modestas, iniciando em 38.029 e atingindo 38.332, com um pico de 38.450, antes de se estabilizar em torno de 37.000 - 38.000. Observa-se uma ligeira diminuição no final do período analisado.
Os ativos totais, também em milhões de dólares americanos, exibiram um crescimento consistente, partindo de 77.648 e alcançando 89.181. Este crescimento foi mais acentuado entre o terceiro trimestre de 2020 e o primeiro trimestre de 2022, com subsequente estabilização e um novo período de crescimento no final do período analisado.
A relação dívida/ativos, apresentada como um rácio financeiro, manteve-se relativamente constante, variando entre 0.42 e 0.49. Inicialmente em 0.49, o rácio apresentou uma tendência de queda para 0.43 - 0.44, com uma ligeira diminuição para 0.42 no final do período. Esta estabilidade sugere uma gestão consistente do endividamento em relação ao tamanho dos ativos.
- Dívida Total
- Apresenta flutuações modestas, com uma ligeira tendência de diminuição no final do período.
- Ativos Totais
- Demonstra um crescimento consistente ao longo do tempo, com períodos de aceleração e estabilização.
- Relação Dívida/Ativos
- Mantém-se relativamente estável, indicando uma gestão consistente do endividamento.
Em resumo, os dados indicam uma empresa com uma estrutura de capital estável e um crescimento constante de seus ativos. A relação dívida/ativos demonstra uma gestão prudente do endividamento, mantendo-se em níveis consistentes ao longo do período analisado.
Índice de alavancagem financeira
FedEx Corp., índice de alavancagem financeira, cálculo (dados trimestrais)
| 30 de nov. de 2025 | 31 de ago. de 2025 | 31 de mai. de 2025 | 28 de fev. de 2025 | 30 de nov. de 2024 | 31 de ago. de 2024 | 31 de mai. de 2024 | 29 de fev. de 2024 | 30 de nov. de 2023 | 31 de ago. de 2023 | 31 de mai. de 2023 | 28 de fev. de 2023 | 30 de nov. de 2022 | 31 de ago. de 2022 | 31 de mai. de 2022 | 28 de fev. de 2022 | 30 de nov. de 2021 | 31 de ago. de 2021 | 31 de mai. de 2021 | 28 de fev. de 2021 | 30 de nov. de 2020 | 31 de ago. de 2020 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ativos totais | 89,181) | 88,416) | 87,627) | 85,043) | 85,481) | 86,711) | 87,007) | 86,114) | 88,051) | 87,576) | 87,143) | 85,775) | 85,591) | 85,826) | 85,994) | 84,108) | 84,247) | 82,048) | 82,777) | 82,793) | 81,156) | 77,648) | |||||||
| Investimento dos acionistas ordinários | 28,140) | 27,771) | 28,074) | 26,708) | 26,460) | 27,176) | 27,582) | 26,375) | 26,766) | 26,534) | 26,088) | 24,733) | 24,115) | 25,140) | 24,939) | 24,526) | 24,940) | 24,321) | 24,168) | 21,981) | 21,039) | 19,462) | |||||||
| Rácio de solvabilidade | |||||||||||||||||||||||||||||
| Índice de alavancagem financeira1 | 3.17 | 3.18 | 3.12 | 3.18 | 3.23 | 3.19 | 3.15 | 3.26 | 3.29 | 3.30 | 3.34 | 3.47 | 3.55 | 3.41 | 3.45 | 3.43 | 3.38 | 3.37 | 3.43 | 3.77 | 3.86 | 3.99 | |||||||
| Benchmarks | |||||||||||||||||||||||||||||
| Índice de alavancagem financeiraConcorrentes2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | — | — | — | 2.25 | 2.48 | 2.40 | 2.38 | 3.19 | 3.36 | 3.58 | 3.44 | 3.84 | 3.93 | 4.32 | 4.37 | 4.98 | 4.66 | 3.68 | 2.68 | 2.65 | 2.56 | 2.55 | |||||||
| Union Pacific Corp. | — | — | — | 3.97 | 4.22 | 4.27 | 4.01 | 4.07 | 4.11 | 4.29 | 4.54 | 4.75 | 5.00 | 5.30 | 5.38 | 5.56 | 5.07 | 5.38 | 4.49 | 4.48 | 4.34 | 3.80 | |||||||
| United Airlines Holdings Inc. | — | — | — | 5.33 | 5.77 | 6.03 | 5.84 | 6.35 | 6.96 | 7.83 | 7.63 | 8.26 | 9.52 | 10.56 | 9.77 | 14.08 | 17.76 | 19.05 | 13.56 | 12.76 | 14.49 | 11.84 | |||||||
| United Parcel Service Inc. | — | — | — | 4.51 | 4.50 | 4.37 | 4.19 | 4.05 | 4.08 | 4.00 | 4.09 | 3.67 | 3.51 | 3.60 | 3.59 | 4.10 | 4.30 | 4.55 | 4.87 | 5.46 | 6.00 | 8.86 | |||||||
Com base em relatórios: 10-Q (Data do relatório: 2025-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2025-08-31), 10-K (Data do relatório: 2025-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2025-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2024-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2024-08-31), 10-K (Data do relatório: 2024-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2024-02-29), 10-Q (Data do relatório: 2023-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2023-08-31), 10-K (Data do relatório: 2023-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2023-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2022-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2022-08-31), 10-K (Data do relatório: 2022-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2022-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2021-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2021-08-31), 10-K (Data do relatório: 2021-05-31), 10-Q (Data do relatório: 2021-02-28), 10-Q (Data do relatório: 2020-11-30), 10-Q (Data do relatório: 2020-08-31).
1 Q2 2026 cálculo
Índice de alavancagem financeira = Ativos totais ÷ Investimento dos acionistas ordinários
= 89,181 ÷ 28,140 = 3.17
2 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados revela tendências distintas em diversos indicadores ao longo do período avaliado. Os ativos totais apresentaram um crescimento geral, iniciando em 77.648 milhões e atingindo 89.181 milhões, com flutuações trimestrais. Observa-se uma ligeira diminuição no final do período, com um valor de 88.416 milhões no último trimestre disponível.
O investimento dos acionistas ordinários demonstrou uma trajetória ascendente mais consistente, partindo de 19.462 milhões e alcançando 28.140 milhões. Houve um aumento notável no investimento entre o primeiro e o segundo trimestre de 2021, seguido por um crescimento mais moderado nos trimestres subsequentes. A última medição indica um valor de 27.771 milhões.
O índice de alavancagem financeira apresentou uma tendência de declínio ao longo do período analisado. Iniciando em 3.99, o índice diminuiu gradualmente, atingindo 3.17 no último trimestre. Essa redução sugere uma menor dependência de financiamento por dívida em relação ao patrimônio líquido.
- Ativos Totais
- Crescimento geral com flutuações trimestrais e leve diminuição no final do período.
- Investimento dos Acionistas Ordinários
- Tendência ascendente consistente, com aumento significativo no início de 2021.
- Índice de Alavancagem Financeira
- Declínio gradual, indicando menor dependência de dívida.
Em resumo, os dados indicam uma empresa em expansão, com um aumento tanto nos ativos totais quanto no investimento dos acionistas. A diminuição do índice de alavancagem financeira sugere uma gestão financeira mais conservadora e uma estrutura de capital mais sólida.