FedEx Corp. atua em 4 segmentos: FedEx Express; FedEx Ground; FedEx Freight; e FedEx Services.
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Nós aceitamos:
Índice de margem de lucro do segmento
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
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FedEx Express | ||||||
FedEx Ground | ||||||
Frete FedEx | ||||||
Serviços FedEx |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
Índice de rentabilidade do segmento | Segmento relatável | A empresa |
---|---|---|
Índice de margem de lucro do segmento | FedEx Express | O índice de margem de lucro do segmento FedEx Express melhorou de 2020 a 2021, mas depois se deteriorou ligeiramente de 2021 para 2022. |
FedEx Ground | A taxa de margem de lucro do segmento FedEx Ground melhorou de 2020 para 2021, mas depois deteriorou-se significativamente de 2021 a 2022. | |
Frete FedEx | O índice de margem de lucro do segmento de frete fedex melhorou de 2020 para 2021 e de 2021 para 2022. | |
Serviços FedEx |
Índice de margem de lucro do segmento: FedEx Express
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Resultado (prejuízo) operacional | ||||||
Receita | ||||||
Índice de rentabilidade do segmento | ||||||
Índice de margem de lucro do segmento1 |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
1 2022 cálculo
Índice de margem de lucro do segmento = 100 × Resultado (prejuízo) operacional ÷ Receita
= 100 × ÷ =
Índice de rentabilidade do segmento | Segmento relatável | A empresa |
---|---|---|
Índice de margem de lucro do segmento | FedEx Express | O índice de margem de lucro do segmento FedEx Express melhorou de 2020 a 2021, mas depois se deteriorou ligeiramente de 2021 para 2022. |
Índice de margem de lucro do segmento: FedEx Ground
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Resultado (prejuízo) operacional | ||||||
Receita | ||||||
Índice de rentabilidade do segmento | ||||||
Índice de margem de lucro do segmento1 |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
1 2022 cálculo
Índice de margem de lucro do segmento = 100 × Resultado (prejuízo) operacional ÷ Receita
= 100 × ÷ =
Índice de rentabilidade do segmento | Segmento relatável | A empresa |
---|---|---|
Índice de margem de lucro do segmento | FedEx Ground | A taxa de margem de lucro do segmento FedEx Ground melhorou de 2020 para 2021, mas depois deteriorou-se significativamente de 2021 a 2022. |
Índice de margem de lucro do segmento: FedEx Freight
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Resultado (prejuízo) operacional | ||||||
Receita | ||||||
Índice de rentabilidade do segmento | ||||||
Índice de margem de lucro do segmento1 |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
1 2022 cálculo
Índice de margem de lucro do segmento = 100 × Resultado (prejuízo) operacional ÷ Receita
= 100 × ÷ =
Índice de rentabilidade do segmento | Segmento relatável | A empresa |
---|---|---|
Índice de margem de lucro do segmento | Frete FedEx | O índice de margem de lucro do segmento de frete fedex melhorou de 2020 para 2021 e de 2021 para 2022. |
Índice de margem de lucro do segmento: FedEx Services
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Resultado (prejuízo) operacional | ||||||
Receita | ||||||
Índice de rentabilidade do segmento | ||||||
Índice de margem de lucro do segmento1 |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
1 2022 cálculo
Índice de margem de lucro do segmento = 100 × Resultado (prejuízo) operacional ÷ Receita
= 100 × ÷ =
Índice de rentabilidade do segmento | Segmento relatável | A empresa |
---|---|---|
Índice de margem de lucro do segmento | Serviços FedEx |
Rácio de retorno sobre os ativos por segmento
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
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FedEx Express | ||||||
FedEx Ground | ||||||
Frete FedEx | ||||||
Serviços FedEx |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
Índice de rentabilidade do segmento | Segmento relatável | A empresa |
---|---|---|
Rácio de retorno sobre os ativos por segmento | FedEx Express | O índice de retorno dos ativos do segmento FedEx Express melhorou de 2020 para 2021 e de 2021 para 2022. |
FedEx Ground | O índice de retorno do segmento FedEx Ground sobre ativos melhorou de 2020 para 2021, mas depois deteriorou-se significativamente de 2021 a 2022. | |
Frete FedEx | O retorno do segmento de frete da FedEx sobre os ativos melhorou de 2020 para 2021 e de 2021 para 2022. | |
Serviços FedEx |
Rácio de retorno sobre os ativos por segmento: FedEx Express
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Resultado (prejuízo) operacional | ||||||
Ativos do segmento | ||||||
Índice de rentabilidade do segmento | ||||||
Rácio de retorno sobre os ativos por segmento1 |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
1 2022 cálculo
Rácio de retorno sobre os ativos por segmento = 100 × Resultado (prejuízo) operacional ÷ Ativos do segmento
= 100 × ÷ =
Índice de rentabilidade do segmento | Segmento relatável | A empresa |
---|---|---|
Rácio de retorno sobre os ativos por segmento | FedEx Express | O índice de retorno dos ativos do segmento FedEx Express melhorou de 2020 para 2021 e de 2021 para 2022. |
Rácio de retorno sobre os ativos por segmento: FedEx Ground
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Resultado (prejuízo) operacional | ||||||
Ativos do segmento | ||||||
Índice de rentabilidade do segmento | ||||||
Rácio de retorno sobre os ativos por segmento1 |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
1 2022 cálculo
Rácio de retorno sobre os ativos por segmento = 100 × Resultado (prejuízo) operacional ÷ Ativos do segmento
= 100 × ÷ =
Índice de rentabilidade do segmento | Segmento relatável | A empresa |
---|---|---|
Rácio de retorno sobre os ativos por segmento | FedEx Ground | O índice de retorno do segmento FedEx Ground sobre ativos melhorou de 2020 para 2021, mas depois deteriorou-se significativamente de 2021 a 2022. |
Rácio de retorno sobre os ativos por segmento: FedEx Freight
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Resultado (prejuízo) operacional | ||||||
Ativos do segmento | ||||||
Índice de rentabilidade do segmento | ||||||
Rácio de retorno sobre os ativos por segmento1 |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
1 2022 cálculo
Rácio de retorno sobre os ativos por segmento = 100 × Resultado (prejuízo) operacional ÷ Ativos do segmento
= 100 × ÷ =
Índice de rentabilidade do segmento | Segmento relatável | A empresa |
---|---|---|
Rácio de retorno sobre os ativos por segmento | Frete FedEx | O retorno do segmento de frete da FedEx sobre os ativos melhorou de 2020 para 2021 e de 2021 para 2022. |
Rácio de retorno sobre os ativos por segmento: FedEx Services
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Resultado (prejuízo) operacional | ||||||
Ativos do segmento | ||||||
Índice de rentabilidade do segmento | ||||||
Rácio de retorno sobre os ativos por segmento1 |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
1 2022 cálculo
Rácio de retorno sobre os ativos por segmento = 100 × Resultado (prejuízo) operacional ÷ Ativos do segmento
= 100 × ÷ =
Índice de rentabilidade do segmento | Segmento relatável | A empresa |
---|---|---|
Rácio de retorno sobre os ativos por segmento | Serviços FedEx |
Rácio de rotação de ativos do segmento
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
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FedEx Express | ||||||
FedEx Ground | ||||||
Frete FedEx | ||||||
Serviços FedEx |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
Rácio de atividade do segmento | Segmento relatável | A empresa |
---|---|---|
Rácio de rotação de ativos do segmento | FedEx Express | O índice de volume de negócios de ativos do segmento FedEx Express melhorou de 2020 para 2021 e de 2021 para 2022. |
FedEx Ground | O índice de volume de negócios de ativos do segmento FedEx Ground melhorou de 2020 para 2021, mas depois se deteriorou ligeiramente de 2021 para 2022. | |
Frete FedEx | O índice de volume de negócios de ativos do segmento FedEx Freight deteriorou-se de 2020 a 2021, mas depois melhorou ligeiramente de 2021 para 2022. | |
Serviços FedEx | O índice de volume de negócios de ativos do segmento FedEx Services melhorou de 2020 para 2021 e de 2021 para 2022. |
Rácio de rotação de ativos do segmento: FedEx Express
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Receita | ||||||
Ativos do segmento | ||||||
Rácio de atividade do segmento | ||||||
Rácio de rotação de ativos do segmento1 |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
1 2022 cálculo
Rácio de rotação de ativos do segmento = Receita ÷ Ativos do segmento
= ÷ =
Rácio de atividade do segmento | Segmento relatável | A empresa |
---|---|---|
Rácio de rotação de ativos do segmento | FedEx Express | O índice de volume de negócios de ativos do segmento FedEx Express melhorou de 2020 para 2021 e de 2021 para 2022. |
Rácio de rotação de ativos do segmento: FedEx Ground
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Receita | ||||||
Ativos do segmento | ||||||
Rácio de atividade do segmento | ||||||
Rácio de rotação de ativos do segmento1 |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
1 2022 cálculo
Rácio de rotação de ativos do segmento = Receita ÷ Ativos do segmento
= ÷ =
Rácio de atividade do segmento | Segmento relatável | A empresa |
---|---|---|
Rácio de rotação de ativos do segmento | FedEx Ground | O índice de volume de negócios de ativos do segmento FedEx Ground melhorou de 2020 para 2021, mas depois se deteriorou ligeiramente de 2021 para 2022. |
Rácio de rotação de ativos do segmento: FedEx Freight
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Receita | ||||||
Ativos do segmento | ||||||
Rácio de atividade do segmento | ||||||
Rácio de rotação de ativos do segmento1 |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
1 2022 cálculo
Rácio de rotação de ativos do segmento = Receita ÷ Ativos do segmento
= ÷ =
Rácio de atividade do segmento | Segmento relatável | A empresa |
---|---|---|
Rácio de rotação de ativos do segmento | Frete FedEx | O índice de volume de negócios de ativos do segmento FedEx Freight deteriorou-se de 2020 a 2021, mas depois melhorou ligeiramente de 2021 para 2022. |
Rácio de rotação de ativos do segmento: FedEx Services
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Receita | ||||||
Ativos do segmento | ||||||
Rácio de atividade do segmento | ||||||
Rácio de rotação de ativos do segmento1 |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
1 2022 cálculo
Rácio de rotação de ativos do segmento = Receita ÷ Ativos do segmento
= ÷ =
Rácio de atividade do segmento | Segmento relatável | A empresa |
---|---|---|
Rácio de rotação de ativos do segmento | Serviços FedEx | O índice de volume de negócios de ativos do segmento FedEx Services melhorou de 2020 para 2021 e de 2021 para 2022. |
Segmento de despesas de capital para a relação depreciação
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
---|---|---|---|---|---|---|
FedEx Express | ||||||
FedEx Ground | ||||||
Frete FedEx | ||||||
Serviços FedEx |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
Rácio financeiro do segmento | Segmento relatável | A empresa |
---|---|---|
Segmento de despesas de capital para a relação depreciação | FedEx Express | Os gastos de capital do segmento FedEx Express para a taxa de depreciação deterioraram-se de 2020 a 2021, mas depois melhoraram ligeiramente de 2021 para 2022. |
FedEx Ground | Os gastos de capital do segmento FedEx Ground para a taxa de depreciação melhoraram de 2020 para 2021 e de 2021 a 2022. | |
Frete FedEx | Os gastos de capital do segmento fedex freight para a taxa de depreciação deterioraram-se de 2020 a 2021, mas depois melhoraram ligeiramente de 2021 para 2022. | |
Serviços FedEx | Os gastos de capital do segmento FedEx Services para a taxa de depreciação deterioraram-se de 2020 a 2021 e de 2021 a 2022. |
Segmento de despesas de capital para a relação depreciação: FedEx Express
FedEx Corp.; FedEx Express; cálculo do rácio de despesas de capital por segmento em relação à depreciação
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Despesas de capital | ||||||
Depreciação e amortização | ||||||
Rácio financeiro do segmento | ||||||
Segmento de despesas de capital para a relação depreciação1 |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
1 2022 cálculo
Segmento de despesas de capital para a relação depreciação = Despesas de capital ÷ Depreciação e amortização
= ÷ =
Rácio financeiro do segmento | Segmento relatável | A empresa |
---|---|---|
Segmento de despesas de capital para a relação depreciação | FedEx Express | Os gastos de capital do segmento FedEx Express para a taxa de depreciação deterioraram-se de 2020 a 2021, mas depois melhoraram ligeiramente de 2021 para 2022. |
Segmento de despesas de capital para a relação depreciação: FedEx Ground
FedEx Corp.; FedEx Ground; cálculo do rácio de despesas de capital por segmento em relação à depreciação
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Despesas de capital | ||||||
Depreciação e amortização | ||||||
Rácio financeiro do segmento | ||||||
Segmento de despesas de capital para a relação depreciação1 |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
1 2022 cálculo
Segmento de despesas de capital para a relação depreciação = Despesas de capital ÷ Depreciação e amortização
= ÷ =
Rácio financeiro do segmento | Segmento relatável | A empresa |
---|---|---|
Segmento de despesas de capital para a relação depreciação | FedEx Ground | Os gastos de capital do segmento FedEx Ground para a taxa de depreciação melhoraram de 2020 para 2021 e de 2021 a 2022. |
Segmento de despesas de capital para a relação depreciação: FedEx Freight
FedEx Corp.; Frete FedEx; cálculo do rácio de despesas de capital por segmento em relação à depreciação
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Despesas de capital | ||||||
Depreciação e amortização | ||||||
Rácio financeiro do segmento | ||||||
Segmento de despesas de capital para a relação depreciação1 |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
1 2022 cálculo
Segmento de despesas de capital para a relação depreciação = Despesas de capital ÷ Depreciação e amortização
= ÷ =
Rácio financeiro do segmento | Segmento relatável | A empresa |
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Segmento de despesas de capital para a relação depreciação | Frete FedEx | Os gastos de capital do segmento fedex freight para a taxa de depreciação deterioraram-se de 2020 a 2021, mas depois melhoraram ligeiramente de 2021 para 2022. |
Segmento de despesas de capital para a relação depreciação: FedEx Services
FedEx Corp.; Serviços FedEx; cálculo do rácio de despesas de capital por segmento em relação à depreciação
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
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Dados financeiros selecionados (US$ em milhões) | ||||||
Despesas de capital | ||||||
Depreciação e amortização | ||||||
Rácio financeiro do segmento | ||||||
Segmento de despesas de capital para a relação depreciação1 |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
1 2022 cálculo
Segmento de despesas de capital para a relação depreciação = Despesas de capital ÷ Depreciação e amortização
= ÷ =
Rácio financeiro do segmento | Segmento relatável | A empresa |
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Segmento de despesas de capital para a relação depreciação | Serviços FedEx | Os gastos de capital do segmento FedEx Services para a taxa de depreciação deterioraram-se de 2020 a 2021 e de 2021 a 2022. |
Receita
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
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FedEx Express | ||||||
FedEx Ground | ||||||
Frete FedEx | ||||||
Serviços FedEx | ||||||
Corporativo, outros e eliminações | ||||||
Total consolidado |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
Depreciação e amortização
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
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FedEx Express | ||||||
FedEx Ground | ||||||
Frete FedEx | ||||||
Serviços FedEx | ||||||
Corporativo, outros e eliminações | ||||||
Total consolidado |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
Resultado (prejuízo) operacional
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
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FedEx Express | ||||||
FedEx Ground | ||||||
Frete FedEx | ||||||
Serviços FedEx | ||||||
Corporativo, outros e eliminações | ||||||
Total consolidado |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
Ativos do segmento
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
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FedEx Express | ||||||
FedEx Ground | ||||||
Frete FedEx | ||||||
Serviços FedEx | ||||||
Corporativo, outros e eliminações | ||||||
Total consolidado |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).
Despesas de capital
31 de mai. de 2022 | 31 de mai. de 2021 | 31 de mai. de 2020 | 31 de mai. de 2019 | 31 de mai. de 2018 | 31 de mai. de 2017 | |
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FedEx Express | ||||||
FedEx Ground | ||||||
Frete FedEx | ||||||
Serviços FedEx | ||||||
Corporativo, outros e eliminações | ||||||
Total consolidado |
Com base em relatórios: 10-K (data do relatório: 2022-05-31), 10-K (data do relatório: 2021-05-31), 10-K (data do relatório: 2020-05-31), 10-K (data do relatório: 2019-05-31), 10-K (data do relatório: 2018-05-31), 10-K (data do relatório: 2017-05-31).