EVA é marca registrada da Stern Stewart.
O valor acrescentado económico ou lucro económico é a diferença entre receitas e custos, em que os custos incluem não só as despesas, mas também o custo de capital.
Lucro econômico
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31).
1 NOPAT. Ver Detalhes »
2 Custo de capital. Ver Detalhes »
3 Capital investido. Ver Detalhes »
4 2022 cálculo
Lucro econômico = NOPAT – Custo de capital × Capital investido
= 1,440,126 – 18.00% × 4,117,551 = 699,054
A análise dos indicadores financeiros revela um crescimento robusto na rentabilidade operacional e na geração de valor econômico, acompanhado por uma expansão gradual da base de capital investido e estabilidade nos custos de capital.
- Lucro Operacional Líquido após Impostos (NOPAT)
- Observa-se um aumento expressivo no NOPAT, especialmente a partir de 2021. O valor evoluiu de US$ 635,6 milhões em 2020 para US$ 1,44 bilhão em 2022, indicando uma melhora significativa na eficiência operacional.
- Custo de Capital
- O custo de capital manteve-se estável ao longo de todo o período analisado, com oscilações mínimas entre 17,93% e 18%, sugerindo a manutenção do perfil de risco e das condições de captação.
- Capital Investido
- Houve uma tendência de crescimento no capital investido, partindo de US$ 3,05 bilhões em 2018 e atingindo US$ 4,11 bilhões em 2022, com uma breve estabilização ocorrida em 2020.
- Lucro Econômico
- O lucro econômico demonstrou alta volatilidade inicial, com quedas acentuadas em 2019 e 2020. Contudo, houve uma recuperação acelerada nos dois anos seguintes, culminando em US$ 699 milhões em 2022, o que evidencia que o retorno sobre o capital investido superou amplamente o seu custo.
Lucro operacional líquido após impostos (NOPAT)
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31).
1 Eliminação de despesas com impostos diferidos. Ver Detalhes »
2 Acréscimo de aumento (redução) da provisão para contas não cobráveis.
3 Adição do aumento (redução) do equivalência patrimonial ao lucro líquido.
4 2022 cálculo
Despesa com juros sobre arrendamentos operacionais capitalizados = Responsabilidade por leasing operacional × Taxa de desconto
= 98,100 × 3.80% = 3,728
5 2022 cálculo
Benefício fiscal da despesa com juros = Despesa de juros ajustada × Alíquota legal de imposto de renda
= 5,291 × 21.00% = 1,111
6 Adição da despesa com juros após impostos ao lucro líquido.
7 2022 cálculo
Despesa fiscal (benefício) de rendimentos de investimento = Rendimentos de investimentos, antes de impostos × Alíquota legal de imposto de renda
= 4,884 × 21.00% = 1,026
8 Eliminação de rendimentos de investimento após impostos.
- Lucro líquido
- Observa-se uma tendência de crescimento contínuo no lucro líquido ao longo do período analisado. Em 2018, o valor era de aproximadamente US$ 605,7 milhões, apresentando pequeno incremento em 2019 para US$ 615,5 milhões. Houve um aumento mais significativo em 2020, atingindo cerca de US$ 672,7 milhões, seguido de um crescimento expressivo em 2021, chegando a aproximadamente US$ 1,03 bilhão. Em 2022, o lucro líquido atingiu aproximadamente US$ 1,38 bilhão, indicando uma expansão significativa e contínua na rentabilidade da empresa ao longo de todo o período avaliado.
- Lucro operacional líquido após impostos (NOPAT)
- Similar à análise do lucro líquido, o NOPAT apresentou uma trajetória de crescimento consistente. Em 2018, o valor foi de cerca de US$ 664,3 milhões, com uma leve redução em 2019 para aproximadamente US$ 625,6 milhões. A partir de 2020, observou-se uma retomada e crescimento na métrica, alcançando mais de US$ 635,6 milhões. O avanço mais notável ocorreu em 2021, com o valor chegando a aproximadamente US$ 1,07 bilhão, e expandiu ainda mais em 2022, atingindo cerca de US$ 1,44 bilhão. Essa evolução demonstra uma melhora contínua na eficiência operacional após a dedução de impostos, refletindo uma gestão que conseguiu ampliar o retorno operacional ao longo do período.
Impostos operacionais de caixa
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31).
- Provisão para imposto de renda
- Observa-se uma tendência de crescimento gradual na provisão para imposto de renda ao longo dos anos, ressalta-se um aumento mais expressivo entre 2021 e 2022. O valor passou de aproximadamente US$ 209,8 milhões em 2018 para cerca de US$ 464,2 milhões em 2022, representando um incremento significativo. Essa elevação pode refletir um aumento na lucratividade ou mudanças na regulamentação fiscal, demandando uma maior provisão para facilitar o pagamento de impostos futuros.
- Impostos operacionais de caixa
- Esta linha indica uma tendência de crescimento consistente ao longo do período considerado. O valor iniciou em aproximadamente US$ 152,4 milhões em 2018 e atingiu cerca de US$ 402,3 milhões em 2022, quase triplicando ao longo de quatro anos. O aumento sugere uma expansão na base operacional ou na eficiência do pagamento de impostos, além de uma possível melhora no desempenho financeiro da entidade. Essa evolução sinaliza uma crescente necessidade de liquidez para arcar com obrigações fiscais, mantendo-se de forma proporcional ao crescimento dos lucros ou operações.
Capital investido
Old Dominion Freight Line Inc., capital investidocálculo (Abordagem de financiamento)
US$ em milhares
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31).
1 Adição de arrendamentos operacionais capitalizados.
2 Eliminação de impostos diferidos do ativo e passivo. Ver Detalhes »
3 Acréscimo de provisão para créditos de liquidação duvidosa.
4 Adição de equivalência patrimonial ao patrimônio líquido.
5 Remoção de outras receitas abrangentes acumuladas.
6 Subtração de investimentos de curto prazo.
- Total de dívidas e arrendamentos reportados
- Observa-se uma redução significativa na dívida total de 2018 para 2019, seguida por um aumento substancial em 2020. Nos anos seguintes, o valor permanece relativamente estável, indicando uma estabilidade na dívida após o pico de 2020. O aumento de 2020 pode refletir uma estratégia de financiamento ou investimentos naquele período, enquanto a estabilidade posterior sugere uma manutenção consistente dessa estrutura de endividamento.
- Patrimônio líquido
- Houve um crescimento contínuo e consistente do patrimônio líquido ao longo de todo o período analisado, com aumento de aproximadamente 15,2% de 2018 para 2019, e mais de 7,9% de 2019 para 2020. Entre 2021 e 2022, o crescimento foi mais modesto, porém ainda positivo, embora a estabilidade no valor final indique uma possível estabilização do patrimônio líquido na faixa de aproximadamente US$ 3,652 bilhões a US$ 3,669 bilhões. Essa trajetória sugere uma geração de valor sustentável e um aumento na solvência da entidade ao longo do período.
- Capital investido
- O capital investido apresentou crescimento ao longo de todos os anos considerados, com aumento de aproximadamente 13,2% de 2018 a 2019, seguido de uma leve redução em 2020, possivelmente devido a ajustes de avaliação ou reallocações de ativos. A partir de 2021, o capital investido voltou a crescer, atingindo um novo pico em 2022, indicando uma expansão nas operações ou investimentos da empresa. O incremento geral reflete uma ampliação do ativo investido, compatível com a tendência de crescimento do patrimônio líquido, sugerindo investimentos que contribuíram para a expansão dos negócios.
Custo de capital
Old Dominion Freight Line Inc., custo de capitalCálculos
| Capital (valor justo)1 | Pesos | Custo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patrimônio líquido2 | 37,630,139) | 37,630,139) | ÷ | 37,820,839) | = | 0.99 | 0.99 | × | 18.07% | = | 17.98% | ||
| Dívida de longo prazo, incluindo vencimentos correntes3 | 92,600) | 92,600) | ÷ | 37,820,839) | = | 0.00 | 0.00 | × | 3.62% × (1 – 21.00%) | = | 0.01% | ||
| Responsabilidade por leasing operacional4 | 98,100) | 98,100) | ÷ | 37,820,839) | = | 0.00 | 0.00 | × | 3.80% × (1 – 21.00%) | = | 0.01% | ||
| Total: | 37,820,839) | 1.00 | 18.00% | ||||||||||
Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2022-12-31).
1 US$ em milhares
2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »
3 Dívida de longo prazo, incluindo vencimentos correntes. Ver Detalhes »
4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »
| Capital (valor justo)1 | Pesos | Custo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patrimônio líquido2 | 32,446,727) | 32,446,727) | ÷ | 32,654,027) | = | 0.99 | 0.99 | × | 18.07% | = | 17.96% | ||
| Dívida de longo prazo, incluindo vencimentos correntes3 | 104,500) | 104,500) | ÷ | 32,654,027) | = | 0.00 | 0.00 | × | 3.62% × (1 – 21.00%) | = | 0.01% | ||
| Responsabilidade por leasing operacional4 | 102,800) | 102,800) | ÷ | 32,654,027) | = | 0.00 | 0.00 | × | 3.00% × (1 – 21.00%) | = | 0.01% | ||
| Total: | 32,654,027) | 1.00 | 17.98% | ||||||||||
Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2021-12-31).
1 US$ em milhares
2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »
3 Dívida de longo prazo, incluindo vencimentos correntes. Ver Detalhes »
4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »
| Capital (valor justo)1 | Pesos | Custo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patrimônio líquido2 | 25,411,604) | 25,411,604) | ÷ | 25,623,304) | = | 0.99 | 0.99 | × | 18.07% | = | 17.92% | ||
| Dívida de longo prazo, incluindo vencimentos correntes3 | 105,400) | 105,400) | ÷ | 25,623,304) | = | 0.00 | 0.00 | × | 3.62% × (1 – 21.00%) | = | 0.01% | ||
| Responsabilidade por leasing operacional4 | 106,300) | 106,300) | ÷ | 25,623,304) | = | 0.00 | 0.00 | × | 3.10% × (1 – 21.00%) | = | 0.01% | ||
| Total: | 25,623,304) | 1.00 | 17.95% | ||||||||||
Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2020-12-31).
1 US$ em milhares
2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »
3 Dívida de longo prazo, incluindo vencimentos correntes. Ver Detalhes »
4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »
| Capital (valor justo)1 | Pesos | Custo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patrimônio líquido2 | 16,439,956) | 16,439,956) | ÷ | 16,552,556) | = | 0.99 | 0.99 | × | 18.07% | = | 17.95% | ||
| Dívida de longo prazo, incluindo vencimentos correntes3 | 46,100) | 46,100) | ÷ | 16,552,556) | = | 0.00 | 0.00 | × | 4.79% × (1 – 21.00%) | = | 0.01% | ||
| Responsabilidade por leasing operacional4 | 66,500) | 66,500) | ÷ | 16,552,556) | = | 0.00 | 0.00 | × | 4.00% × (1 – 21.00%) | = | 0.01% | ||
| Total: | 16,552,556) | 1.00 | 17.97% | ||||||||||
Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2019-12-31).
1 US$ em milhares
2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »
3 Dívida de longo prazo, incluindo vencimentos correntes. Ver Detalhes »
4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »
| Capital (valor justo)1 | Pesos | Custo de capital | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patrimônio líquido2 | 12,209,782) | 12,209,782) | ÷ | 12,337,535) | = | 0.99 | 0.99 | × | 18.07% | = | 17.89% | ||
| Dívida de longo prazo, incluindo vencimentos correntes3 | 45,600) | 45,600) | ÷ | 12,337,535) | = | 0.00 | 0.00 | × | 4.79% × (1 – 21.00%) | = | 0.01% | ||
| Responsabilidade por leasing operacional4 | 82,153) | 82,153) | ÷ | 12,337,535) | = | 0.01 | 0.01 | × | 4.79% × (1 – 21.00%) | = | 0.03% | ||
| Total: | 12,337,535) | 1.00 | 17.93% | ||||||||||
Com base no relatório: 10-K (Data do relatório: 2018-12-31).
1 US$ em milhares
2 Patrimônio líquido. Ver Detalhes »
3 Dívida de longo prazo, incluindo vencimentos correntes. Ver Detalhes »
4 Responsabilidade por leasing operacional. Ver Detalhes »
Índice de spread econômico
Old Dominion Freight Line Inc., o rácio de spread económicocálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhares) | ||||||
| Lucro econômico1 | 699,054) | 371,939) | 21,230) | 4,793) | 116,456) | |
| Capital investido2 | 4,117,551) | 3,881,401) | 3,423,416) | 3,453,801) | 3,056,198) | |
| Índice de desempenho | ||||||
| Índice de spread econômico3 | 16.98% | 9.58% | 0.62% | 0.14% | 3.81% | |
| Benchmarks | ||||||
| Índice de spread econômicoConcorrentes4 | ||||||
| FedEx Corp. | -5.43% | -2.82% | -7.38% | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | -73.63% | -22.79% | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | -1.37% | -2.24% | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | -3.33% | -10.26% | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 11.77% | 17.60% | — | — | — | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31).
1 Lucro econômico. Ver Detalhes »
2 Capital investido. Ver Detalhes »
3 2022 cálculo
Índice de spread econômico = 100 × Lucro econômico ÷ Capital investido
= 100 × 699,054 ÷ 4,117,551 = 16.98%
4 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
O desempenho financeiro entre 2018 e 2022 é caracterizado por uma recuperação acentuada na geração de valor após um período de retração significativa.
- Lucro Econômico
- Observou-se uma queda drástica nos valores em 2019, seguida por uma recuperação moderada em 2020. A partir de 2021, houve um crescimento exponencial, com o lucro atingindo seu ponto máximo em 2022, indicando uma forte aceleração na criação de valor.
- Capital Investido
- A base de capital apresentou uma tendência de crescimento consistente e linear ao longo do período. O montante investido expandiu-se de forma sustentada, com a única oscilação irrelevante ocorrendo em 2020, sugerindo um investimento contínuo na expansão da operação.
- Índice de Spread Econômico
- O indicador demonstrou alta volatilidade, com uma compressão severa entre 2019 e 2020, onde os valores aproximaram-se de zero. Esse cenário foi revertido a partir de 2021, com a taxa expandindo-se rapidamente até alcançar 16,98% em 2022.
A análise conjunta dos indicadores revela que, embora o capital investido tenha crescido gradualmente, a rentabilidade sobre esse capital superou significativamente o custo de capital a partir de 2021. Essa divergência positiva resultou no salto expressivo do lucro econômico, evidenciando um aumento substancial na eficiência operacional e na lucratividade real nos dois últimos anos do período analisado.
Índice de margem de lucro econômico
Old Dominion Freight Line Inc., índice de margem de lucro econômicocálculo, comparação com os índices de referência
| 31 de dez. de 2022 | 31 de dez. de 2021 | 31 de dez. de 2020 | 31 de dez. de 2019 | 31 de dez. de 2018 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dados financeiros selecionados (US$ em milhares) | ||||||
| Lucro econômico1 | 699,054) | 371,939) | 21,230) | 4,793) | 116,456) | |
| Receita de operações | 6,260,077) | 5,256,328) | 4,015,129) | 4,109,111) | 4,043,695) | |
| Índice de desempenho | ||||||
| Índice de margem de lucro econômico2 | 11.17% | 7.08% | 0.53% | 0.12% | 2.88% | |
| Benchmarks | ||||||
| Índice de margem de lucro econômicoConcorrentes3 | ||||||
| FedEx Corp. | -3.86% | -2.16% | -6.14% | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | -37.74% | -21.00% | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | -3.30% | -5.97% | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | -3.04% | -21.61% | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 5.25% | 8.03% | — | — | — | |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31).
1 Lucro econômico. Ver Detalhes »
2 2022 cálculo
Índice de margem de lucro econômico = 100 × Lucro econômico ÷ Receita de operações
= 100 × 699,054 ÷ 6,260,077 = 11.17%
3 Clique no nome do concorrente para ver os cálculos.
A análise dos dados financeiros indica um período de estagnação seguido por um crescimento acelerado na rentabilidade e na geração de receita entre 2018 e 2022.
- Receita de operações
- O faturamento manteve-se estável entre 2018 e 2020, com oscilações mínimas em torno de 4 bilhões de dólares. A partir de 2021, houve uma expansão significativa, com a receita atingindo 6,26 bilhões de dólares em 2022.
- Lucro econômico
- O lucro apresentou forte volatilidade no início do período, registrando uma queda acentuada em 2019 e uma recuperação discreta em 2020. No entanto, observou-se um crescimento exponencial a partir de 2021, culminando em 699 milhões de dólares ao final de 2022.
- Índice de margem de lucro econômico
- A margem de lucro acompanhou a trajetória do lucro econômico, atingindo níveis críticos em 2019 (0,12%) e 2020 (0,53%). Subsequentemente, o indicador demonstrou uma recuperação robusta, elevando-se para 7,08% em 2021 e alcançando 11,17% em 2022.
Verifica-se que a eficiência na conversão de receita em lucro econômico aumentou substancialmente no último biênio, evidenciando que o crescimento dos lucros superou a proporção do aumento do faturamento operacional.