Índice de retorno sobre o patrimônio líquido (ROE)
desde 2005
Cálculo
Old Dominion Freight Line Inc., ROE, tendências a longo prazocálculo
| ROE | = | 100 | × | Lucro líquido1 | ÷ | Patrimônio líquido1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 de dez. de 2022 | 37.70% | = | 100 | × | 1,377,159) | ÷ | 3,652,917) |
| 31 de dez. de 2021 | 28.11% | = | 100 | × | 1,034,375) | ÷ | 3,679,807) |
| 31 de dez. de 2020 | 20.22% | = | 100 | × | 672,682) | ÷ | 3,326,288) |
| 31 de dez. de 2019 | 19.98% | = | 100 | × | 615,518) | ÷ | 3,080,717) |
| 31 de dez. de 2018 | 22.60% | = | 100 | × | 605,668) | ÷ | 2,680,483) |
| 31 de dez. de 2017 | 20.37% | = | 100 | × | 463,774) | ÷ | 2,276,854) |
| 31 de dez. de 2016 | 15.98% | = | 100 | × | 295,765) | ÷ | 1,851,158) |
| 31 de dez. de 2015 | 18.09% | = | 100 | × | 304,690) | ÷ | 1,684,637) |
| 31 de dez. de 2014 | 17.91% | = | 100 | × | 267,514) | ÷ | 1,494,064) |
| 31 de dez. de 2013 | 16.73% | = | 100 | × | 206,113) | ÷ | 1,232,082) |
| 31 de dez. de 2012 | 16.52% | = | 100 | × | 169,452) | ÷ | 1,025,969) |
| 31 de dez. de 2011 | 16.28% | = | 100 | × | 139,470) | ÷ | 856,519) |
| 31 de dez. de 2010 | 11.31% | = | 100 | × | 75,651) | ÷ | 668,649) |
| 31 de dez. de 2009 | 5.88% | = | 100 | × | 34,871) | ÷ | 593,000) |
| 31 de dez. de 2008 | 12.30% | = | 100 | × | 68,677) | ÷ | 558,129) |
| 31 de dez. de 2007 | 14.68% | = | 100 | × | 71,832) | ÷ | 489,452) |
| 31 de dez. de 2006 | 17.38% | = | 100 | × | 72,569) | ÷ | 417,620) |
| 31 de dez. de 2005 | 15.50% | = | 100 | × | 53,475) | ÷ | 345,051) |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31), 10-K (Data do relatório: 2012-12-31), 10-K (Data do relatório: 2011-12-31), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31), 10-K (Data do relatório: 2009-12-31), 10-K (Data do relatório: 2008-12-31), 10-K (Data do relatório: 2007-12-31), 10-K (Data do relatório: 2006-12-31), 10-K (Data do relatório: 2005-12-31).
1 US$ em milhares
A análise dos indicadores financeiros ao longo do período de 2005 a 2022 revela uma trajetória de crescimento consistente no lucro líquido, patrimônio líquido e retorno sobre o patrimônio (ROE).
Observa-se que o lucro líquido aumentou significativamente, especialmente a partir de 2016, atingindo um pico de US$ 1.377 milhões em 2022. Essa evolução indica uma trajetória de crescimento robusto na geração de resultados ao longo dos anos, com períodos de aceleração iniciando por volta de 2016.
O patrimônio líquido também apresentou crescimento contínuo, expandindo de aproximadamente US$ 345 milhões em 2005 para mais de US$ 3,65 bilhões em 2022. O aumento consistente demonstra a consolidação da base de capital da empresa frente ao crescimento de suas operações e lucros ao longo do tempo.
O ROE teve oscilações ao longo do período, com uma tendência geral de elevação após o início de 2010. O valor mais alto foi registrado em 2022, atingindo 37,7%. Essa expansão do ROE sugere uma melhora na eficiência da utilização do capital próprio para gerar lucros, refletindo uma gestão mais eficiente ou uma maior margem de lucratividade em anos recentes.
De modo geral, os dados indicam uma performance financeira forte e em crescimento, com aumento consistente nos principais indicadores patrimoniais e de rentabilidade. As tendências positivas a partir de 2016 indicam uma fase de expansão sustentável, apontando para uma melhora na eficiência operacional e na geração de valor aos acionistas ao longo do período avaliado.
Comparação com concorrentes
Old Dominion Freight Line Inc., ROE, tendências a longo prazo, em comparação com os concorrentes
| Old Dominion Freight Line Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 de dez. de 2022 | 37.70% | 15.34% | -124.54% | 57.54% | 10.69% | 58.36% |
| 31 de dez. de 2021 | 28.11% | 21.64% | -3.43% | 46.06% | -39.05% | 90.44% |
| 31 de dez. de 2020 | 20.22% | 7.03% | -55.18% | 31.54% | -118.61% | 204.41% |
| 31 de dez. de 2019 | 19.98% | 3.04% | -59.94% | 32.65% | 26.09% | 135.90% |
| 31 de dez. de 2018 | 22.60% | 23.55% | — | 29.21% | 21.30% | 158.59% |
| 31 de dez. de 2017 | 20.37% | 18.65% | — | 43.10% | 24.20% | 491.00% |
| 31 de dez. de 2016 | 15.98% | 13.20% | — | 21.24% | 26.13% | 847.16% |
| 31 de dez. de 2015 | 18.09% | 7.00% | — | 23.05% | 81.86% | 196.11% |
| 31 de dez. de 2014 | 17.91% | 13.73% | — | 24.45% | 47.25% | 141.62% |
| 31 de dez. de 2013 | 16.73% | 8.97% | — | 20.67% | 19.14% | 67.53% |
| 31 de dez. de 2012 | 16.52% | 13.80% | — | 19.84% | -150.31% | 17.34% |
| 31 de dez. de 2011 | 16.28% | 9.54% | — | 17.72% | 46.51% | 54.07% |
| 31 de dez. de 2010 | 11.31% | 8.57% | — | 15.65% | 14.65% | 43.71% |
| 31 de dez. de 2009 | 5.88% | 0.72% | — | 11.20% | — | 28.20% |
| 31 de dez. de 2008 | 12.30% | 7.74% | — | 15.14% | — | 44.29% |
| 31 de dez. de 2007 | 14.68% | 15.93% | — | 11.90% | 16.67% | 3.14% |
| 31 de dez. de 2006 | 17.38% | 15.69% | — | 10.49% | 1,064.99% | 27.14% |
| 31 de dez. de 2005 | 15.50% | 15.11% | — | 7.49% | — | 22.92% |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31), 10-K (Data do relatório: 2012-12-31), 10-K (Data do relatório: 2011-12-31), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31), 10-K (Data do relatório: 2009-12-31), 10-K (Data do relatório: 2008-12-31), 10-K (Data do relatório: 2007-12-31), 10-K (Data do relatório: 2006-12-31), 10-K (Data do relatório: 2005-12-31).
Comparação com o setor industrial: Transporte
Old Dominion Freight Line Inc., ROE, tendências a longo prazo, em comparação com o setor industrial: transporte
| Old Dominion Freight Line Inc. | Transporte | |
|---|---|---|
| 31 de dez. de 2022 | 37.70% | 19.64% |
| 31 de dez. de 2021 | 28.11% | 30.78% |
| 31 de dez. de 2020 | 20.22% | -10.82% |
| 31 de dez. de 2019 | 19.98% | 8.33% |
| 31 de dez. de 2018 | 22.60% | 33.03% |
| 31 de dez. de 2017 | 20.37% | 40.90% |
| 31 de dez. de 2016 | 15.98% | 27.46% |
| 31 de dez. de 2015 | 18.09% | 38.20% |
| 31 de dez. de 2014 | 17.91% | 27.90% |
| 31 de dez. de 2013 | 16.73% | 22.65% |
| 31 de dez. de 2012 | 16.52% | 15.25% |
| 31 de dez. de 2011 | 16.28% | 22.02% |
| 31 de dez. de 2010 | 11.31% | 18.67% |
| 31 de dez. de 2009 | 5.88% | 9.88% |
| 31 de dez. de 2008 | 12.30% | 3.26% |
| 31 de dez. de 2007 | 14.68% | 10.87% |
| 31 de dez. de 2006 | 17.38% | 68.59% |
| 31 de dez. de 2005 | 15.50% | -101.45% |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31), 10-K (Data do relatório: 2012-12-31), 10-K (Data do relatório: 2011-12-31), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31), 10-K (Data do relatório: 2009-12-31), 10-K (Data do relatório: 2008-12-31), 10-K (Data do relatório: 2007-12-31), 10-K (Data do relatório: 2006-12-31), 10-K (Data do relatório: 2005-12-31).
Comparação com a indústria: Industriais
Old Dominion Freight Line Inc., ROE, tendências a longo prazo, em comparação com a indústria: industriais
| Old Dominion Freight Line Inc. | Industriais | |
|---|---|---|
| 31 de dez. de 2022 | 37.70% | 15.38% |
| 31 de dez. de 2021 | 28.11% | 15.38% |
| 31 de dez. de 2020 | 20.22% | 0.24% |
| 31 de dez. de 2019 | 19.98% | 14.56% |
| 31 de dez. de 2018 | 22.60% | 17.95% |
| 31 de dez. de 2017 | 20.37% | 18.24% |
| 31 de dez. de 2016 | 15.98% | 21.69% |
| 31 de dez. de 2015 | 18.09% | 16.11% |
| 31 de dez. de 2014 | 17.91% | 19.68% |
| 31 de dez. de 2013 | 16.73% | 16.40% |
| 31 de dez. de 2012 | 16.52% | 17.20% |
| 31 de dez. de 2011 | 16.28% | 20.10% |
| 31 de dez. de 2010 | 11.31% | 16.41% |
| 31 de dez. de 2009 | 5.88% | 12.84% |
| 31 de dez. de 2008 | 12.30% | 20.74% |
| 31 de dez. de 2007 | 14.68% | 20.36% |
| 31 de dez. de 2006 | 17.38% | 32.16% |
| 31 de dez. de 2005 | 15.50% | 7.80% |
Com base em relatórios: 10-K (Data do relatório: 2022-12-31), 10-K (Data do relatório: 2021-12-31), 10-K (Data do relatório: 2020-12-31), 10-K (Data do relatório: 2019-12-31), 10-K (Data do relatório: 2018-12-31), 10-K (Data do relatório: 2017-12-31), 10-K (Data do relatório: 2016-12-31), 10-K (Data do relatório: 2015-12-31), 10-K (Data do relatório: 2014-12-31), 10-K (Data do relatório: 2013-12-31), 10-K (Data do relatório: 2012-12-31), 10-K (Data do relatório: 2011-12-31), 10-K (Data do relatório: 2010-12-31), 10-K (Data do relatório: 2009-12-31), 10-K (Data do relatório: 2008-12-31), 10-K (Data do relatório: 2007-12-31), 10-K (Data do relatório: 2006-12-31), 10-K (Data do relatório: 2005-12-31).